Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Üdv cartarsak:) !

Kis segítséget kérnék.
156 1,8l. Elektronika gondok.
Zárlatos az egyik szervízkör. ( gondolom így vehettem, mert 10Amper helyett30A-s bizti volt benne eleve amit nem vettem észre) Ez szemből alul a jobb oldali.
Most az van, h nem megy sem a féklámpa, sem a hátsó ablakfűtés, sem az elektromos ablakok, nincs tolató lámpa, sőtt szerintem a baloldali fényszóró is ezért nem műkszik(az égőt és a bizitit megnéztem és jók).
Az érdekelne, h ez valami tipushiba, és simán orvosolható, vagy nem úszom meg olcsón?
Annyit még, h valamelyest értek hozzá, mert van egy autószerelő szakmám, bár soha nem dolgoztam benne. Így egy kicsit értek hozzá.
Minden segítség, ötlet érdekel!

Ja és boldog új esztendőt minden kedves Alfás társnak!


S.ZS.

Hát, ha most nem szól senki ide a jardra, akkor megúszom. :-)

Köszi az infókat. :-)

Ha ezt az évet megúszod akkor jan. 1-től nem kell. Én is 1 évet fogok menni ZK nélkül, mivel nekem most ősszel csinálták a műszakival együtt, és az 2 év a ZK meg 1 évre szól.

Pénz beszél.... :-)

:-) Így van. Meg, ha az eleje magasabban van. :-)
Ukránba a jobb hátuljával álltunk fel bakokra (vagy mire), hogy jobban nyelje a benzint.

kan = jan

Ha jól értem a TV-t, kan 1-től már nem kérhetik a zöldkártyát, tehát nem kell.
Amúgy csípem a fejlődés menetét. Valamikor ugyan így volt, nem volt "ződkártya" műszakin mérték a kipufogógázt is, aztán valakinek jött egy ötlete, bevezették a zöldkártyát. Most újra a műszakin ellenőrzik - ennyit a fejlődésről :-)

Akkor jól hallottam a rédióban. :-) Örülök! Akkor én nem foglalkozom vele. Mondjuk még idén elkaphatnak! :-)

Szép napot mindenkinek!

Nekem lejárt. De csak október környékén jár le a műszakim. Akkor csináljam? Nem kell igaz? Vagy én pont beszívom, mert előre kell hoznom a műszakit?
Kajak erre vadászom már mióta, hogy csináljam ne csináljam? Nem tudom. :-S

Az egész szerintem túl van lihegve: a láthatóan szar és alkalmatlan gépek kerülnek ki a forgalomból, ami szerintem így helyes. Igazából a szigorodás minimális.
De elég alapul venni pl. a német vizsgát: ott a kopott féktárcsával sem engedik át az autót, még akkor sem, ha pillanatnyilag jó a fék.

Még ha ez komoly akkor sem kellene, mert gyárilag a szélen van a helye :D...

Majd át kell tennünk középre a pajzs elé. Jól fog mutatni :D

Gyári hely az autókra is vonatkozik? Értem ezalatt hogy sok tuning autón áthelyezik a rendszámtábla helyét mondjuk a csomagtartó ajtóról a lökhárítóba... Vagy van aki elöl nem középre rakja, pedig lenne hely rá, hanem mondjuk oldalra, ahogy az Alfákon van... Ezekkel mi a helyzet?

A lényege ez, de röviden összefoglalva arról szól, hogy a rendőrség nem ellenőrizheti a ZK meglétét, meg van róla szó a KRESZ módosításról, illetve a fő elemekről. Pl a rendszámot csak gyárilag kialakított helyre lehet felszerelni Pl: motorok.

Én úgy tudom, illetve az NKH legutolsó információja szerint amit kaptunk tőlük nem változik. Úgy lesz mint eddig.

A műszaki akkor most,hogy alakul?
4évesig 4év
4-10ig 2év
10 felett 1 év????
Valami ilyet olvastam.

Na ez jó, akkor hülyeséget mondtam :)

Ha idén jár le akkor is igaz. Mivel január 1-től változik a KRESZ, és a ZK illetve a matricája nem hatósági engedély. Sőt a meglétét sem ellenőrizhetjük január 1-től, de ha a matricán látjuk, hogy lejárt azért se lehet szólni, mivel a következő műszakiig érvényesnek kell tekinteni. Most jött le hozzánk az ezzel kapcsolatos anyag az ORFK-ról.

Na, igen, ez az amit nem szabad... Tudod, tankolni sem lehet járó motornál, ez meg végül is annak számít... Vigyázz, nehogy tönkremenjen az üzemanyagtank!

:-)

Az az érdekes,hogy járt is a motor közbe mégis felfele ment a mutató:))

Ezek szerint ebben a pózban termeli a verda az üzemanyagot. Parkolj mindig így! :))))

Igen, így termeli a gázolajat, ezért fogyaszt kevesebbet. Ha sokáig így hagyod az autót, akkor le kell majd fejtened, mert ki fog buggyanni.
A kezelési útmutatóban írnak is róla, hogy nem szabad sokáig így hagyni, vagyis az ilyen jellegű parkolás felügyeletet igényel...
Viszont sajnos üres tanknál nem működik ez a dolog, próbáltam... Fél tanknál a legideálisabb a szint növekedés...



:-D

Sziasztok!
Félig volt a tankom.Felálltam két jobbos kerékkel egy lejáróra,azóta egy fél rublikával többet mutat.Ez normális?

Ezentúl akkor így tankolok:))

Üdv az oldalon:).

A termoszátát nem aktuális téma itt a topicban, hanem állandó:)). Szerintem neked is azt kell kicserélni.

A hőmérő kijelző csalóka, mert az első jelöletlen vonal 80 fokot jelent (nem pedig 70-et).

Újabb kérdés, látom épp aktuális téma:
Nekem városon kívül alig akar 50 fok felé menni a vízhőfok, de ha városban kergetem a gépet, volt már, hogy felkúszott 90-ig. 70 fok alatt a fűtés is elég gyér, attól kezdve szuper. Mi lehet a baj? Termosztát szintén?

Sziasztok!
Pár hete új gazdája lettem egy 156-osnak, és most lettem tag az oldalatokon.
Egy ezüst színű 2.0 selespeed-ről van szó, rendszáma JHK-752. Fotókat az adatlapomnál találtok róla. Szuper kis gép, meg vagyok vele elégedve :)
Azt szeretném tudni, hogy valaki ismeri e az előéletét?
A válaszokat előre is köszönöm!
Üdv,
Nova

Köszi!

Én a TC-n olvastam egy cikket erről. Remélem igaz :))
Ezt : A műszaki vizsgával nincs baj? - bővített kiadás

Ez így igaz. Azt tegyük hozzá, hogy ez akkor igaz, ha 2010.01.01 után jár le. Ha még idén, akkor meg kell csinálni.
Tehát ha pl. a műszaki 2011-ig érvényes, de a zöldkártya lejár jövőre, akkor legközelebb csak 2011-ben kell a műszakival együtt zöldkártyáztatni ill. akkor már együtt adják a kettőt.

Erről egy egészen pontos infót hol lehet olvasni?

Vazz...

Nekem 27-én járt le, de megcsináltattam tizenvalahanyadikán, mert én úgy értelmeztem, hogy ettől még meg kell lennie, csak a következőnél már egyben lesz megcsinálva a műszakival.

Szaisztok!

Gondoltam szólok itt mindenkinek aki olvassa és nem figyeli a jogszabály változásokat, hogy akinek lejár a környezetvédelmi igazolólapja / zöldkártya/ az ne csináltassa meg feleslegesen, ha csak nem megy 30 napon belül műszaki vizsgára is, mivel már nem kötelező.

Hőfok vs termosztát dízeleknél témában: azoknak van igaza, akik azt mondják, hogy a 70-nek hitt, de valójában 80-as vonalon álló mutató normális :). Ha ezen a vonalon áll, akkor még nem nyit a termosztát (hideg a hűtőhöz vezető cső), ha feljebb megy ez a vonal és a 90-es közé, akkor nyit és visszaesik a vonalra ill. kb egy milivel a vonal felé.
A lényeg, hogy semmi gond a termosztáttal :)

Hüüü itt még igen jó néz ki a Mónika, mára jól elhízott a kis drága :-)

Igen csalnak de, 20 literen 2-3 decit tudnak csak fogni.....

65-öt én is. Nagy autó, 16 literes fogyasztással. Persze ti tudjátok hogy jóval kevesebb, de olyan csalódott arcot vágnak az emberek, mikor 8-9 litert mondok. :D

én is tankoltam már 64,6-ot :)

Igen. :-P
:-)

Jó hogy nem ráreagálsz :D

Pörgesd 1:39-hez, ott van a lényeg ;)

Szerintem meg csalnak a kutakon a literekkel. :-)

De 63 literes, de írtam is, hogy nem egy tank volt, hanem egyszer tettem rá még 15 litert ;)

Amúgy egyszer kifogyott teljesen, akkor lett bele rakva 4 liter kannából, abból elhasználtam egy litert, szóval maradt a tankban 3 liter és belement 64 liter a kúton, szóval 67 megy bele, ha tök üres. Gondolom a gyár csak a tank térfogatát adja meg, ami 63 liter, a csőben meg elfér még 4 liter.

Hát, én a töltött káposztával is így vagyok, de az ma elfogyott... :-D

Nekem eddig sikerült megúsznom a bejglit, viszont lassan hús és sütimérgezése lesz :-))

Inni kell rá, akkor írni sem fogsz már tudni, nemcsak olvasni. :D

Vagyis a felületes olvasásból ez lesz. :-)

Jaaaa... Igaz. :-D

A bejglimérgezés hatása, hogy a szöveget nem olvasom végig, hanem lereagálom mielőtt befejeződne. :-D

Majd kúrálom magam... :-)

"Ez nem egy tank volt, hanem egyszer tankoltam rá 15 litert." - írta Poló Cartárs :-))

Jobban vezetek, mint a hírem, de azért nem olyan jól, mint szeretnék. :D