Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

A test kábelt már kicseréltettem :(

Nekem mikor ilyet csinált ,akkor el volt oxidálódva a test kábel, meg egyszer kilazult a (-) saruból a kábel. Ezeket nézd meg. Nekem a váltóra testelt.

Blogom

Sziasztok!
Lenne egy kérdésem!
Van egy 156 2004 T Spark 1.6 autom, olyan problémám van vele hogy közlekedek és se kép se hang le áll a kocsi semmi elektronika nem működik benne, ezt 3 szor csinálta már velem elvittem tegnap előtt autovillamoságira ahol egyböl be indult ugy hogy semmit nem csinált vele előtte meg egy 1 hónapot ugy állt hogy az ablakot sem tudtam felhúzni neki.A motorház alatt olyan hangot adot ki mintha a komputer ujra akarna indulni, csak kattogás és semmi reagálás, most a híbakodokat ki ütettem belöle jellen pillanatban megint indul.
Kérlek titeket hogy valami tanáccsal segítsetek mert már nem merek elíndulni vele semerre, köszönöm a tanácsokat is ellöre.

Én most úgy vettem a bontottat, hogy a kábeleket is kértem hozzá, csatlakozókkal. :-D

A NAGY alkatrész forgalmazók rendszerint nem árulnak gyári alkatrészeket, a pedálgumi pedig igencsak gyári. Javaslom az ebay-t, vagy Erhardot, vagy az Elaforgot, esetleg egy szakszervizt :)

Elől nem mindegyikben volt az tuti...ezért vannak olyan kapcsolók is amin csak a hátsó lehet bekapcsolni az elsőt nem!
Pl. amit hirdetek is olyan :) vettem helyette dupla kapcsolóat pont ezért hogy be tudják kötni.

most kérdeztem meg az egyik NAGY alkatrész forgalmazó cégnél, hogy van e 156-ra pedálgumijuk. Azt mondták, hogy már nem gyártják így nem tudnak adni. :-o

Értem. Szerintem minden 56 be van kábelozva. Széria gyártásról van szó. Nem láttam még 56-ost ködlámpa nélkül, nem tudom gyártottak-e egyáltalán. Ha csak nem volt törve, és elvágták a kábelokat. Nem tudom............

Akkor csak az a kérdés hogy onnan hogy jut el a kábel a ködlámpákig, meddig lehet elvezetve gyárilag olyan kocsiban amiben elől nincs ködlámpa.
...hétvégén megnézem ha lesz időm!

A fűtő motorra gondolt úgy vélem.................. (indításnál). Nálam ez nem jön be mert már átellenőriztem mindent. Sőt nem is szorulhat, mert új. Típushiba, és ha kezd (romlani az ellenállás állapota) nem bírják a vezetékek a terhelést, felmelegszik megkeményedik, és utána mindegy hogy új vagy bontott ellenállást raksz be. Vezeték csere lesz, eldöntöttem. :D

Azt mondta a srác, hogy neki menetzárlatos volt a motor. Emiatt több áramot vett fel indításnál és folyamatosan tönkretette az előtétellenállást.

Nem tudom, hogy megállja-e ez a helyét, de azóta működik. Mondjuk majd egy év múlva kiderül. :-D Mert kb egy évig nekem is fog menni, ha cserélem a dolgokat.

Hali!

156-oshoz pedálszettet akarok majd cserélni, mivel a kuplungnál már meg van gyötörve kicsit. hol lehet pedálgumit jó áron venni vagy rendelni?

A kesztyűtartót kinyitod, és a fölső részben, van egy kinyitható fedél, ami alatt ott vannak a relék. Gondolom be van kábelozva, és csak a relét kell betenni, ott szerintem kábelozni nem kell.

ez valami nagyon déli piacra szánt autó volt, ahol nincs köd sosem.. :)

Hát igen, akkor nem valószínű. Középkonzolt ezért nem cserélnek. :-)

Hát igen...utólag bánom én is hogy odavittem.
Általában mindent megcsinálok az autón, erre most nem volt időm...arról volt szó amúgy hogy 2 óra alatt meglesz de "elhúzódott" a dolog és ráadásul nem is sikerült úgy bekötni ahogy akartam külön kapcsolhatóan ahogy gyárilag is van.
De ha valóban csak ennyi, akkor lehet megcsinálom én utólag....tehát a kesztyűtartó mögött kell keresnem a relét és oda kell bekötni az első ködlámpa kábeljeit ennyi?

Köszi, üdv. T.

a lökös ugyanaz, max a takaróelem más a ködlámpa helyénél.. szerintem a relé ott lesz neki a kesztyűtartó felett. van egy kis szerelőablak, bár ott max csak kitapogatni tudod.. és a tippem, hogy a kapcsolótól a reléig meg is van minden, max a relétől kell elhúzni a lámpáig.. kb úgy lehet, mint a lámpamosó..

Nem hiszem, mert törés nyoma nem látszik sehol, és a középkonzolban sincs benn a kapcsoló. Az meg elég valószínűtlen, hogy ha olcsóbb lökösre cserélnek, vegyenek mellé egy kapcsoló nélküli középkonzolrészt. Talán inkább nem kért bele anno a jóember. Ausztriából behozott autó, ott 10 évig ugyanaz volt a tulaja.

Nem lehet, hogy cserélték korábban a lökhárítót és csak ilyen volt a bontóban, vagy ez volt az olcsóbb? Tudtommal csak a legalapfelszereltségű 1.6-okban nem volt ködlámpa. Viszont akkor elvileg ott kell lennie a kábeleknek végig.

Gecsa! Embléma is folyamatban, nem lehet mindent egyszerre. Amúgy én sem értem miért nincs ködlámpám...

Szerintem inkább szerelot kene kérdezni. Kevés van ebből akinek meg van nem nagyon nyulkal hozza.

valaki nem tudna segiteni?

:D Ezt vártam, csak nem akartam így fogalmazni :)))) Amúgy ennyi, még ha kapcsoló nincs is neki kiépítve, a vezeték biztos hogy ott van.

:D

Milyen elektronikaig milyen programozas, milyen 4 ora. Te pékhez vitted vagy henteshez? Sima relek vannak a kesztyűtartó felett a kodlampáknak. Ha nincs egy sima relet be kell rakni a helyére meg egy kis vezeték és kész. Ha s@ggembe dugom az egyik kezemet akkor is max 2 ora alatt megcsinálom.

Az régen volt :D Ki emlékszik ilyenekre :D hát ja van egy kettő aki érdekes munkát tud csinálni :)

A rendőrnek aki megállított, gyerekkorunkban eltörtem a kezét a játszótéren.

Némely autószerelőknél inkább olyan késztetésem volt, hogy a nyakukat szegjem!

Mármint egy autószerelőnek? Vagy egy rendőrnek aki levillogatott? :D :D

Kb. 25 éve eltörtem a kezét a játszótéren. :D

Egyébként ez is olyan, hogy rendőr és rendőr között is van különbség :) ugyan úgy mint autószerelő meg autószerelő között. Szóval sosem lehet tudni mibe fog belekötni. Engem nem szoktak baszogatni bár egyenlőre olyan sok minden nincs amibe bele kössenek. Sőt tegnapi nap 2szer is elnézőek voltak pedig már vártam vissza fordulnak utánam :D Egyszer csak helyzetjelzővel mentem országúton, utána meg előzés közben (nagy volt a sor) és belecsúsztam az előzni tilos részbe és a rendőrök meg pont kint álltak. De csak villogtattak :D

Kipufogó miatt nem szólt, csak megjegyezte, hogy hallotta, hogy jövök. Amúgy annyira nem is hangos, mikor öcsém egyszer-kétszer elvitte, csukott ablaknál maximum 6-700 méterről hallani. Ha járó motorral állok valahol, ott rezegnek picit a házak ablakai, de nem vészesen. Annyit kérdezett, hogy gyári-e. Mondtam, hogy igen, rajta is van, hogy REMUS, mivel az a cég gyártja.
Matrica rendszám, ha benn van az adatbázisban, akkor nem zaklatnak érte, de azért én beirattam a forgalmiba is. Sötétítve csak a hátsó szélvédő van, azért meg a kutya sem szól.

korrekt :)

Ja hát én is így gondoltam :)

Sötétítés csak hátul van, szívfájdalmamra műszakin megszabadítottak tőle, viszont a hátsókra szereztem műbizonylatot. A kipufogó gyári, hangja nincs, rá van hegesztve egy cső vég, és ezért hiszi hogy sport. Megkértem már többüket is hogy másszon alá, nézze meg és ha nem gyári akkor büntethet. (eddig egyik sem tette) A rendszámot parkolóban leütötték róla, ideiglenesen felcsavaroztam a kis rendszámot, hogy majd veszek rendszámtáblatartót, amit azóta is veszek. A csomagtartóban van a nagy rendszám összegyűrődve, meg a törött tartó így ki tudtam magyarázni, hogy ideiglenes. Nehogy megbüntessenek már, hogy rendszám nélkül járok :D

"Hát a sötétítésért ha az első két ablakon nincs akkor nem szólhatnak....."

de igen.
az elsőre nem is tehetsz, a hátsók pedig műbizonylat-kötelesek.
az előző autóm fóliázott volt, rendesen műbizivel, és minden igazoltatásnál az első kérdés volt, hogy van-e műbizonylat.. :)

tehát, ha nincs bizonylat, akkor biza szólhatnak, és szólnak is..

nem, az 56 egyszerű, mint a bot.. :) csak a berohadt csavarokkal a szívás szokott sok időbe telni.. :)

Viszont lenne egy olyan kérdésem, hogy a kocsi hátsó futómű részét nehéz szét szedni? Ültetés miatt kérdezem :)

Hát a sötétítésért ha az első két ablakon nincs akkor nem szólhatnak, kis rendszámnak benne kell lennie a forgalmiban ha jól emlékszem :D a kipufogóról ha van TÜV engedélyed szerintem elfogadják, sokan úgy sem tudják mi az vagy meg mondod ez gyári sport, bár ha brutál hangos akkor nem tudom elhiszik-e :D egyébként jó magam is rendőr vagyok bár nem közlekedési hanem közrendes, de mi ilyen szarságokkal nem foglalkozunk (most lehet savazni) :D

háddeménincs neked ködlámpád? :D

ha kell, az enyémről le tudod másolni a kábelezést, vagy szervízcd-ről kinyomtatod, hiszen értesz te hozzá! :D

ja, és vegyél már egy új emblémát előre! :)

Köszi!
Meglátjuk, majd megosztom a tapasztalatokat :)

Szia,
Pont tegnap kötötték be az első ködlámpát az én Alfámba, nekem azt mondta a villamossági szerelő ,hogy nem volt bekábelezbve csak a kapcsólótól(kézifék alatt) egy elektronikáéig amit újra kellene programozni vagy kicserélni olyanra ami tudja az első ködlámpát is vezérelni.
Szóval egyelőre úgy kötötték be ,hogy a hátsó kapcsoló kapcsolja egyszerre az első-hátsó ködlámpákat.

Érdekelne ,hogy valóban így van-e, milyen megoldások lehetnek arra hogy külön lehessen kapcsolni, ha vmit megtudsz/megtudtok írjatok légyszi :)

Ja és 4 óra mukadíj volt (16000 Ft) szólok előre :)

Nekem benne volt a kábel, egészen a lökhárítóig, de nekem a gomb is megvolt.

Hali!

Nekem a 146-om be volt kábelezve, igaz kellett toldani a kábelbe mert nem ért le a ködlámpáig, de meg volt a kábelezés, gondolom itt sem spórolták, ki, de mindenképpen érdemes előtte megnézni, hogy ott van e a kábel vége...

Üdv Cartársak! Kérdés: nincs első ködlámpa az autómban, gondolom gyárilag, mert kapcsolója sincs. A kábelek benne lehetnek, vagy képesek voltak másik kábelköteget is gyártani? Amúgy furcsa hogy nincs ködlámpa, FL előtti 1.8 TS SW, és 2.-es sportcsomagos. De amúgy azért kérdés, mert tudnék most ködlámpát-kapcsolót mindent beszerezni, de ha kábel nincs benne, azzal sok kedvem nincs szarakodni...

A rend őrei engem mindíg b@sztatnak. Sötétítés, kipufogó, kis rendszám............. :)

Két érdekes kérdése volt a rend délceg őrének:
"1.9 JTD ugye?" Ugye nem 1.9 JTD, azt tudjátok.
"Mik azok a matricák a szélvédő tetején?" Pár kaposújlaki, kalocsai és AC matrica van fenn.
Jah és a csúcs, hogy mikor elmondtam milyen matricák, akkor még megjegyezte, hogy nagyon bátor vagyok, hogy egy így használt autót megveszek. A múltja ellenére (vagy inkább pont amiatt) a szerelőm szerint is jó állapotban van!

Ezen a képen Dévid látható, amint keni a 156-nak. :)

(A fehér Yeti sajnos nem látszik, de biztos ott van valahol a háttérben. Ha máshol nem, akkor a szomszéd megyében tart még. :)

Majd csinálok képet. De a köv. hetekben sajnos nem tudok, mert nem leszek az autóm közelében. :(

Bontóban 15-20 eFt között adják.
Látni kellene honnan csöpög. Ha a leeresztőnél folyik, gyári csavart lehet hozzá kapni. De ami fontosabb, hogy van egy gumigyűrűs alutömítés, azt nem szokták cserélni, pedig minden olajcserénél illene.
A teknőt nagy szívás cserélni, még a féltengelyt is ki kell hozzá venni. Ha nincs elrepedve, akkor elég pasztával összerakni és nem csöpög tovább.