Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Persze hogy lehet, mondjuk nem az Obi-ba indulnék érte. :))

Peti, az írtad, hogy A kinti OBI-ban lehet kapni balmenetes "csavarkiszedő fúrószárat. Ez milyen fúrószár? Mitől csavarkiszedő???:)

Más is hallott róla, mi több talán még találni is itthon. :) Csak macerásabbnak gondolom az egyéb lehetőségeknél.

Megmentőm!! Végre valaki halott róla! :))

Én nemrég az Uno-nál szívtam egy kereszthornyos csavarral (6 órát). A megoldás az volt, hogy kézi magasfordulatszámú szerszámmal (Dremel-klón) vágtam bele egy szép vájatot. Ehhez gyártottam csavarhúzó szerű szerszámot és a Crova-m hajtókarjával kihajtottam. A kinti OBI-ban lehet kapni balmenetes "csavarkiszedő fúrószárat". (Mikor vettem volna, pont nem volt.)

Ilyenkor azt kell mondani: "Majd a szerelő megoldja." :))

:):):)

Na tényleg lépek, mert vendégségben vagyunk, és elég furcsán néznek rám, hogy félrevonultam netezni. Függők vagyunk, de nem BK hanem AA-függők! :)))

Ezt nem hagyhatom ennyiben! Ilyeneket feltételezel rólam. Ez felháborító! :))) Persze, ha nem nézném, nem tudtam volna, hogy mire gondolsz. Ha pedig Te nem néznéd, akkor meg nem tudtad volna, hogy most kezdődik! Ezt védd ki! ;-)))

Na, a függők..:)

Jaja, kezdődik a BK. :))))

Én mondjuk valami jobbra gondoltam. A Würthnek van igen jó önzáró fogója. Vagy valami ahhoz hasonló.

Oké. Váltsunk már témát, olyan cikisen érzem magam. Annyira, hogy lépek is! Persze nem ezért, csak mennem kell. :))

elvileg rá lehet fogni, csak ami otthon volt ilyen svédfogó, vagy mia fene a neve (víz-gézszerelők fogója) az túl kicsi volt, a végén elforgott. Próbáljam meg egy olyannal, csak nagyobbal?

Azért ez nem olyan kis darab, hogy csak úgy le lehessen vágni.

Oké, ez is megoldás, csak nagyon macerás. A vágós módszer szinte biztos, hogy bejön. De azt is kétlem, hogy egy 600-as vízpumpafogó nem szedi le.

Válaszd a legkönnyebb megoldást! Drukkolok neked! :)) Sorry, hogy félrevezettelek! ;-))

Ha kijön vágóval, akkor igen. De ha levágja a kiálló részt, akkor ez is egy módszer. Én szoptam már csavarral, ami csak így jött ki, igaz nem olajteknőnél.

Azé az túl rövid csavar, hogy zsákfuratot fúrjon az emberfia bele, nem? Hu de hiányzott, hogy még ezzel a hülye csavarral is szívjak, eleve telement a fülem is latyakkal, mire a boritást leszedtem alul.:)

Ja igy már vágom a kihajtócsavart.:) Csak csak lejön a vágóval. 2800-at hol nézted?hol kapok ilyen csavart?vagy csak rendelésre?

Karakot írta: "Ha szétment s feje, akkor meg lehet próbálni belecsiszolni egy vájatot, ha az sem működik, akkor fel kell fúrni, majd új csavar bele....." Itt baxtam el, mert úgy értettem, hogy a fúrás után egy csavar bele, és azzal kihajtani! Ez egy bevett módszer. A lenyalt csavarba kell fúrni egy lyukat (zsákfuratot), majd bele balmenet. Ezután egy balos csavart koppanásig húzni, ami ezután elkezdi kitekerni a rossz csavart.

A gyári annyi. Plusz az alátét. :)

Hát ezért nem olyan jó ötlet megfúrni alulról a csavart. Kijön az másképpen is.

Bandi, a gyári 2800? hol nézted?

Lehet, hogy hülye kérdés, de melyik az a kihejtócsavar?:)

ÉN A KIHAJTÓ CSAVARRA MONDTAM A FORDÍTOTT MENETET!!!! Bocs, ha nem volt egyértelmű, de eszembe se jutott volna, hogy bárki félreérti!!! :((((

2800 pénz.

Torx. Azt még nehezebb elnyalni, mert nem a lapon fekszik fel a kulcs. Én gyárit vennék, bár nem kizárt, hogy van utángyártott is.

Csavart gondolom csak gyárit lehet kapni, boldizsár, ilyesmi?

Na ezen már nem imbusz, hanem torziós vagy mi, hasonló, mint az imbusz. Na megpróbálom a vágóval, hátha. remélem nem tudom annyira szétcseszni, hogy ha nem jönne le, akkor már senki ne is tudja lezsedni utánam:)

A vágót az érintőtől kifelé olyan 35-40 fokban tartsd.

Úgy soha az életben nem fog megnyílni. A vágóval természetesen szétmegy a csavar, de ez a végső megoldás. Egy csavar azért olcsóbb, mint a dekli. Bár, ha szerencséd van, csak a széle megy el, és reszelővel helyre lehet pofozni. (de nem érdemes, mivel a hatszög úgyis elnyalódott). Valami szaki próbálhatta megnyitni: asszem 10-es, vagy lehet, hogy 12-es imbusz, és vagy 25mm mély, tehát nagyon nem szokott elnyalódni, ha rendesen benne a kulcs.

Úgy értem, mint egy csavart. Vagy ez nem túl jó ötlet? Próbáljam a vágót?

Próbáltam vágóval, de nem nagyon mertem, mert nagyon lekezdte legyalulni a csavar oldalát. Nem jobb, ha fűrészelek bele egy vájatot, és valamivel utána próbálok nyitni?

Ez kizárt: hacsak az olasz nem rontott el valamit. :))) Szedtem már ki nem egyet, így ez százas.

Én is csodálkoznék, de ezek szerint ez kizárt?

Ezt nem tudom honnan szedtétek: normál menet a leeresztőcsavar. Nem is tudok hirtelen olyat, ami balmenetes lenne az egész autóban.

Ha ez igaz, akkor én egy állat vagyok:)

Peti, neeeb**ssz!!! komolyan nem a szokásos, hanem mint a gázpalacknál????:) Minnyá öngyi leszek! ez tuti hogy a forditott menetes???100%?

Balmenetes csavar!

Ha szétment s feje, akkor meg lehet próbálni belecsiszolni egy vájatot, ha az sem működik, akkor fel kell fúrni, majd új csavar bele.....

Úgy néz ki tudok vmekkora kedvezménnel meteoros cuccokat (izzót) szerezni. Én magamnak, vszínüleg rendelek is egy pár Rally-t v. GT150-et. Ha kell vkinek, esetleg tudok segíteni.

Valami nagyobb vízpumpafogó, vagy a régi és bevált technológia: vágó és kalapács.

Egyébként mitől leszedhetetlen? Sérült vagy még sosem nyúltak hozzá? :))

Létezik spéci csavarkihajtó szerszám! Egy magára vmit adó műhely beruházhat egy ilyenre.

meteor.hu , de az izzót nem tudod megnézni. Tel: 412-41-41

Jaaa. A Meteor oldala is adja magát... (Ott a Maximizer katalógusban van Rally is az univerzális eszközök között, de árakat nem ír csak vevőkóddal.)

Nekem is volt vmi gond az olajleeresztővel...A szerelő vhogy "lebarkácsolta", majd kapott 1 újat, mágneseset aszem. (Talán meg szakadt a menete, ezért kellett új)

Kis félreértés:)) Web címet a Meteorhoz kérdeztem! Vagy ahol a Philips izzókat meg lehet nézni!