Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Biztos az már túl jó. ;)

Persze, sokat használva nem rossz: én a 66-ossal nem megyek csak úgy 30e km-t évente. Egyébként mikor faterek megvettük az olajkályhát nagyon tetszett hogy nem mozog a szintjelző, csak az a gáz, hogy ha megszoksz egy nagyobb teljesítményű gépet, roppant idegesítő, hogy nem tudsz ugyanúgy előzni. A másik dolog meg a vége az SW-nek ott van, ahol a 166-nak a kényelmes utazója. Meg hát az üzemanyag igazi neve a benzin. :):):) Összegezve: ha lesz zsé, meg lehetőség, akkor a jelenlegi kínálatból két autó kellene: 166 az új orral, és a 159 SW. Mindkettő vagy a 2.4 mJTD-val, vagy a 3.2-vel. De mivel a GM motor csúnya is meg nem is az igazi, ezért a 159-nél ezt ki is ejthetjük...

És neki miért nem jó? :))

Reméltem is hogy nem fikázásból írod :)))) Amúgy néztem az összehasonlítási alapod nem rossz. Csak én szerintem nem arra használom a kocsit mint te és nem mindegy mennyit fogyaszt. Szerintem a fogyasztás/vezetési élmény azért nem rossz. A futóműről pedig: sajnos nem a magyar utakra van kitalálva, amúgy nagyon király. Kanyarsebesség jó csak ne találj el a kanyar közepén gödröt mert az a halála

Az jó!!!

Asszem igen, de ebben nem vagyok biztos. Főleg így este. :)

A 30e/év szerintem átlagos. Budapest? És pontosan ez azt jelenti, hogy 30e-rel korábban mindent cseréltél rajta, és most megint minden kukás?

A 2,4 mJTD nem jó?

Jó, persze, 2,4 is jöhet, de mivel már nem gyártják a típust, újat nem vehetek, a használt piacon meg ki vagyok szolgáltatva a kínálatnak. Amúgy gyártottak faceliftest 2,4JTD-vel (tehát a régivel)?

Kerülöm a kátyúkat mint a barom, ide-oda cikcakkozom az úton, sőt időnként kénytelen vagyok a megengedett legnagyobb sebességgel közlekedni, de mégis (mégegyszer mondom) egy év alatt szarrá ment. Ez 30 E km, ami kicsit több az átlagosnál, de egyik szám sem indokolja, hogy cserés legyen.

A 8V JTD egy kiforrott, szinte elnyűhetetlen darab. (kivéve az első 105 lovasokat) A MJTD-ből még olyan sok tapasztalat nem képződött. A JTS-sel ugyanez a helyzet (mármint ohne tapasztalat) Én a helyedben a nagyobb olajkályhákat is nézegetném: az már tényleg jól megy.

ja vágom. ha valakinek még nem esett volna le, láma vagyok dízel ügyben, ezért is vagyok kicsit bizalmatlan a dízelmotorokkal szemben, de egyre jobbakat hallok róluk. Nagyon szemezgetek a faceliftes 156-okkal, de mindenképp piros kellene, amiből eddig csak egyet találtam, de az is 1,9jtd 8v... Kicsit visszatart a 156 futóművével szerzett nagyon negatív tapasztalatom, de megpróbálom sportcsomag nélkül hogy bírja. Amúgy egy 1,9 16v szóba jöhet. A negatív tapasztalatok miatt a beniznesekből pedig csak 2.0 jts (lehetőleg selespeed.). Jöhetnek a füjolások, meg az Opelezések...:)

Az tény, hogy nem magyar utakra való. Politizálni nem szeretnék... :):):) Évente azért nem kell felújítani, feltéve, ha elkerülöd a mély kátyúkat. És azért nem olyan horror összeg akkor sem: kicsi az esélye, hogy minden egyszerre hal be.

Nem fikázom, de érezni a nyomatékot, keveset fogyaszt, jól vezethető, mi több: szeretem is vezetni a JTD-t, de azért messze nem sportautós. Hidd el, van összehasonlítási alapom. ;)

Télen tesznek bele a kútakon dermedésgátlót.

Azért kérdeztem a hidegindítást, mert a gázolaj tartalmaz olyan anyagot, ami hidegben megfagy, és ez gátolja az indítást. Vagy télen speckó üzemanyag kell neki? Azt, hogy baromi jól megy, a 16V-re értettem:). A futómű viszont aggaszt. Szerintem a 156 leggyengébb pontja pont a futómű, ami a magyar utakkal párosítva azt jelenti, hogy évente kell felújítani... (legalábbis nálam ennyi idő alatt pörög le 20-30E km).

És azért a "baromi jól megy" egy kicsit túlzó. :) Nem fikázni kéremszépen!!!!!!!

Megbízható. -20-ban egy kicsit tovább izzít. :) Futómű ua., ugyanazokkal a hibákkal. :( És azért a "baromi jól megy" egy kicsit túlzó. :)

Néhány kérdés foglalkoztat negme mostanság, és nagy dilemmát okoz, de ti biztos tudotk rájuk választ adni. Az 1.9 JTD moci azon kívül hogy baromi jól megy, és keveset fogyaszt mennyire megbízható? Nem csak arra gondolok, hogy az alkatrészeket gyakran kell-e cserélni, hanem hogy pl. télen hidegben beindul-e. Másik kérdésem, hogy faceliftes 156 futóművéről milyen tapasztalataitok vannak? Ugyanazokból az alkatrészekből áll, mint a régi?

Minden elkébzelhető :-))))

LooooL, igen, meg kirúgom az alját és hajtom majd a lábammal mint Frédi :)

Na igen az erdekes lett volna... de lesz ez is olyan jo! Messiaht ahogy ismerem feldob ra egy KOPPÁNY dobot aztan attol sokkal jobban fog menni.

Gratula, lényeg hogy neked jó legyen :))

Lehet :-))))

Köszi megátjuk mennyire válik be.

Az jó hír, akkor hamarosan kész lesz :)) Meglátjuk a vasárnapot :))))

LooooL, jaja, még jó hogy nem másodba állt bele.

A te géped után el is tudom kébzelni, hogy érzel különbséget, de asszem akkor lettél volna csak igazán szomorú, ha nem érezted volna, hogy gyengébb :-)))

gratula hozzá!!!! ;))

Nekem is bejott a fa cuccos, bar a szalkat meg mindig nem tudtam kiszedni a kezembol :(

Én a bőrkormányommal nem vagyok megelégedve :(

van akna, szal könyebb lesz ;)))) 56-se lesz utba, holnap megy fényezőhöz!!!!!!!!!!!!! :)

Köszi, amugy nagyon szép tényleg, igazából undorral ültem bele, aztán megérintettem és nagyon bejött. Wadarr is egyből jobb belátásra tért, annyira szép meg jó a fogása, hogy kellemeset csalódtam benne. Nem is kell kiszedni belőle, marad ilyen.

Most már rá kell magam szánnom :))))

Hehe, vadállatot, mostmár aztán Perdix kolléga csak a visszapillantójából integet nekem majd :)))

Nagyon szép az új vas. És hogy barátkozol a fa cuccosokkal?

Az alattomos, ezért megfizetsz :))))

Szval en vezettem a 156-ot ;)

jó pénzért mindent :))))) tényleg nem nagy szám! vasárnap ha jó idő lesz gyere a garázshoz, én is akarok szerelni jó pár dolgot, előzetes egyeztetés után természetesen ;)

LOOOL, az O nevevel voltam bejelentkezve :))))))) Az uj kocsi regjenel bent maradtam :P

Hmmm? :)

Meg is csinálod?? :))

En is vezettem a probauton Messiah uj 156-osat. Nagyon diszno volt igy a 3.0 V6 utan, eloszor azt hittem be van huzva a kezifek. :)))

Bocsi elöbb irtam aztán néztem meg az oldalad :-(

Milyen motort raktak az orrába???

No skacok, megvan az uj autóm egy félelmetes vadállat. Talán majd kamionokat le tudok gyorsulni vele, viszont kényelmes, inkább az utóbbi volt a fő szempont ennél az autónál. Amugy egyre jobban teccik a kinézete, mondjuk az feltűnt hogy sokkal kisebb mint a 155 :)

meséljek róla?! én valahogy már hátulról is láttam :)))))))))

Igen, már másként látja a dolgokat :)))

Hamar meggondolta magát :-)

Akkor oda kellett volna bútoroznom, vagy 10 napi hidegélelemmel rostokolnom valahol a környéken...;-) Ugyanis ennyi idő, amíg a megrendelt új kulcs megérkezik. Tehát lesz egy új kulcsom, a másikat meg, ha minden igaz, Ferke cartárs megpróbálja " megműteni ".