Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Vezérlést szettben cseréltél már?

ma mentem a 156al a jabil felé,40 már nagy tempó volt :)))

ha gondolod valamelyik nap gurulhatunk egyet tesóméval,csak hogy elvegyem a kedved tőle :D :D

Ez most nem a legszebb hang :D De én is csak ajánlani tudom, alattam még soha nem állt meg, mindig jelezte nekem ha beteg, mint most...

Sikerült felvennem pár érdekes hangot a motortérből, amiről már egyszer írtam. Még szerelőnél nem voltam, viszont ékszíj feszítőt megrendeltem (Dayco), meg a szíjtárcsát (Conti). Remélem ez lesz a bűnös, egyedül ezeket nem cseréltem szíjcserekor. Valakinek ismerősek ezek a hangok? az első videó, amikor beindítom a kocsit hidegen, a második, amikor kicsit játszok a gázzal, alacsony fordulatnál, 1000 alatt. Menet közben is adja a hangot ha alacsony fordulaton megyek.

És a hangja is szebb (bár ez szubjektív). :)

Akkor viszont lehet hogy szervizes lesz sajna.

Én mikor cseréltem csak annyi gondom volt, hogy ugye előtte csak kulccsal tudtam lezárni, és csak két ajtó volt nyitva amikor próbáltam lezárni távinyóval, addig nem reagált, amíg kézzel fel nem oldottam a maradék két ajtó zárat. Utána jó volt, mikor az összes ajtó nyitva volt.

Semmi. Se kép, se hang... (más elemmel sem)

Az index sem villog, ha lezárod? Semmit nem reagál? Én is nemrég cseréltem, nálam nem volt ilyen gond.

Szerdán valószínű bekerülnek az új felső lengőkarok előre, stabpálcákkal. Átnézzük a hátulját is, hogy oda mi kell.


Haverom Opeljába bekerült az állítható futómű. Bele vagyok buzulva (mármint a futóműbe). Vennem kell egyet nekem is, mert ez az Eibach most már számomra egy szar. :-/

Köszi. Kódkártyám (hál'istennek) van, szakszervizbe menjek?

Én úgy tudom, csak géppel tudják és a kódkártya segítségével.

Ciao!

Gyors kérdésem volna: a gyári távirányítóm és a kocsi megszűnt kommunikálni miután lemerült az elem benne és újat kapott. Hogy lehet ismét megtanítani neki mi a dolga?

Köszi és üdv
Seriff

Elég húzós áruk van :(

Leginkább melegen beráz induláskor, amikor engeded rá a nyomatékot (nagyobb gáz, intenzívebb indulásnál főleg!). Ez a legáltalánosabb tünet...van még pár: hátrafelé menetben bekalapál, rázkódik minden, nagyon furán...vagy akár rángatja az alapjáratot hidegen, de lehet még az is, amit kollega mondott...de ez általában társul a szar kitámasztókarral, és/vagy 1-2 gyenge cr-csúccsal...de ez általában tényleg csak halmazati esetben figyelhető meg.

hát ez nagyon ritka tünet:))

sajna nincs együttes képem, de Eszergomban láttam egyszer a GPK-003 rendszámú rosso 156-ot, az enyém GPK-002 volt és szintén 156

Sőt, a véhat még a 2,4-nél is erősebb!:))

Össze lett rakva szárazon. Nagy gratula a szerelődnek!:)

Akkor ez?

Enyém volt a bal oldali :)

Jó ötlet,én is azon gondolkodom!!

én meg kipróbálnám a powerflex poliuretán szilenteket :D

Én nem kinlódnék vele a helyedbe!!zsírt neki :-)!!!

Most egyik szerelő ismerősöm azt mondta, hogy próbáljam meg "beoltani" a csuklóknál, azaz egy fecskendővel nyomjak olajat a gumiba, illetve alá... Hátha az segít.

Rendben, köszi a tippet neki állok és meglátom a végeredményt!
Majd tájékoztatom a nagyérdeműt... :D

vedd ki a lengőt majd utána belőle a szilentet,kend meg szilikon zsirral ,de szerintem tök mindegy csak zsír legyen és rakd össze és ÁMEN!

Mivel 99-es a géped, tényleg az állapot döntsön... Ha jó és kevés km-es, akkor tartsd meg! Ha nem, akkor nézz egy fiatalabb 2.4-et.

Igazából esztétikai hiba van csak rajta (napszívott) ami persze javítható...
nem ezért szerettem volna cserélni de ha ennyire csekély a különbség akkor meg győztetek :D

Én sem!

Ha tipp-topp a géped, Én nem cserélném le egy ,,ismeretlen" gépre, csak pár plussz lóerő miatt! :)

Üdv!

1.9jtd-t érdemes lecserélni 2.4 jtdre?
Gondoltam rakok 1.9 be chippet de gondolom 2.4 még úgy is jobban megy na meg ha még arra jön a chip... Szerintetek?? Erősen gondolkozok a cserén! :)

Csak azért, hogy kerek legyen világ, tegnap elkezdett nyikorogni, nyüszögni a bal első futóművem. Kanyarodáskor és akkor is, ha behimbálózik a kocsi.
Mi lehet a gond? A szerelőtopikban azt mondták, hogy tipikus felső lengőkar probléma. Ha valóban az, mit tudok neki csinálni, kenjem meg? A felsőkben alig van 15 ezer km.

Előre is köszi.

Biztos rokonok :-D

mik vannak..:D

Van ez a koppanás is, de nekem a Lybrán pl. csikorgott is mint a veszedelem. Már szégyelltem vele utcára menni. Aztán szereztem apró zsetonért egy 1,9es Puntóét és fillérekből meg lett oldva a csere.

Dugattyúgyűrű még azonos motorkód alapján sem biztos,hogy egyforma.Pár hete vettem 2.0ts-be motorszám szerint és két féle méret volt.A furat azonos de a vastagság nem biztos.

Sziasztok!

Azt szeretném kérdezni, hogy az 1,6-os motorhoz való szelepfedéltömítés,vezérműszíj készlet(mondjuk ez biztos jó ,mert amikor Csőri cserélte mondta hogy ehhez pont az 1,6-é kell),kipufogósor tömítés,szívósor tömítés, olajszűrö, duggatyúgyűrü készlet (egyforma a furat ebből gondolom) jó e- az 1,8-as hoz?

Ilyet nem hallok, viszont viszonylag magasan fog a kuplung, és hidegen jön valami cicergő hang, ami állítólag a kettőstömegű miatt van. Ez nem tudom mennyire igaz. Ráadásul az autóban alig van több 150ezernél, korainak találnám a dolgot. De jobb félni, mint megijedni, csak azért érdeklődök.

Koppanik leállításkor indításnál

Srácok, mik a jelei, ha a kettőstömegű megadja magát? Köszi!

Köszönöm !cartársak Igazán nagy segítség már csak a hütöt kell beszereznem. ami elvileg meg van. Ahogy nézegettem nem egyszerü kimenteni. Sajna elkezdet csöpörészni . És még gyözködöm magam a szerelésre.

Tuti ki lehet! Én is műtöttem már ki belőle.

Szia!
Ki lehet, én is úgy cseréltem.A hűtőt én lefelé vettem ki.

Ciao! A benzinesből biztosan ki lehet mert, a hűtőt nekem is cserélték, viszont a klímát nem kellett tölteni utána. Nem tudom, hogy a JTD mennyire más.

Üdv minden kinek! Kis segitséget kérek! A vízhütőt ki lehet szedni a klíma hűtő nélkül és a gáz vesztés nélkül?

Egy olyan kérdésem lenne hogy légtömegmérő hiba esetén egy JTD csinlhat olyat hogy: lassu gázreakció, majdnem lefullad elinduláskor és kb 3500tól többet nem forog?
vagy más hiba is lehet ??? nagyon fontos lenne mert vasárnap estére kellene az autó mindenképp!

20v 175lovas JTD-mhez keresek kettős tömegű lendkereket,aki tud ilyent legyen szíves írjon üzenődfalamra

köszi, megpróbálkozom vele, deha valakinek van még valami ötlete akkor hallgatom:))

Nekem annó benzines bravom nál volt ilyen hiba akkor a 2 es hengerem nem is ment ott meg halt a befecskendező szelep. Rakjál bele injektor tisztítót hát ha segít. De egy kiolvasás meg mondaná a frankót. felesleges addig a légtömeget piszkálni elég drága holmi :)