Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

mik vannak..:D

Van ez a koppanás is, de nekem a Lybrán pl. csikorgott is mint a veszedelem. Már szégyelltem vele utcára menni. Aztán szereztem apró zsetonért egy 1,9es Puntóét és fillérekből meg lett oldva a csere.

Dugattyúgyűrű még azonos motorkód alapján sem biztos,hogy egyforma.Pár hete vettem 2.0ts-be motorszám szerint és két féle méret volt.A furat azonos de a vastagság nem biztos.

Sziasztok!

Azt szeretném kérdezni, hogy az 1,6-os motorhoz való szelepfedéltömítés,vezérműszíj készlet(mondjuk ez biztos jó ,mert amikor Csőri cserélte mondta hogy ehhez pont az 1,6-é kell),kipufogósor tömítés,szívósor tömítés, olajszűrö, duggatyúgyűrü készlet (egyforma a furat ebből gondolom) jó e- az 1,8-as hoz?

Ilyet nem hallok, viszont viszonylag magasan fog a kuplung, és hidegen jön valami cicergő hang, ami állítólag a kettőstömegű miatt van. Ez nem tudom mennyire igaz. Ráadásul az autóban alig van több 150ezernél, korainak találnám a dolgot. De jobb félni, mint megijedni, csak azért érdeklődök.

Koppanik leállításkor indításnál

Srácok, mik a jelei, ha a kettőstömegű megadja magát? Köszi!

Köszönöm !cartársak Igazán nagy segítség már csak a hütöt kell beszereznem. ami elvileg meg van. Ahogy nézegettem nem egyszerü kimenteni. Sajna elkezdet csöpörészni . És még gyözködöm magam a szerelésre.

Tuti ki lehet! Én is műtöttem már ki belőle.

Szia!
Ki lehet, én is úgy cseréltem.A hűtőt én lefelé vettem ki.

Ciao! A benzinesből biztosan ki lehet mert, a hűtőt nekem is cserélték, viszont a klímát nem kellett tölteni utána. Nem tudom, hogy a JTD mennyire más.

Üdv minden kinek! Kis segitséget kérek! A vízhütőt ki lehet szedni a klíma hűtő nélkül és a gáz vesztés nélkül?

Egy olyan kérdésem lenne hogy légtömegmérő hiba esetén egy JTD csinlhat olyat hogy: lassu gázreakció, majdnem lefullad elinduláskor és kb 3500tól többet nem forog?
vagy más hiba is lehet ??? nagyon fontos lenne mert vasárnap estére kellene az autó mindenképp!

20v 175lovas JTD-mhez keresek kettős tömegű lendkereket,aki tud ilyent legyen szíves írjon üzenődfalamra

köszi, megpróbálkozom vele, deha valakinek van még valami ötlete akkor hallgatom:))

Nekem annó benzines bravom nál volt ilyen hiba akkor a 2 es hengerem nem is ment ott meg halt a befecskendező szelep. Rakjál bele injektor tisztítót hát ha segít. De egy kiolvasás meg mondaná a frankót. felesleges addig a légtömeget piszkálni elég drága holmi :)

akkor szerinted mitől csinálhatja ezt?

Szerintem légtömeg hibánál nem a befecskendező lámpa világítana.

halihó
kivillant a befecskendezésjelző lámpám...:S:S és indítás után hidegen eléggé dadog, de csak párszáz méterig aztán utána teljesen megjavul...némi olvasgatás után arra jutottam, hogy lehet hogy légtömegmérő...szerintetek mi lehet??? volt már vkinek ilyen problémája? ésha légtömegmérő akkor azt hol találom??? előre is köszi mindenkinek!!!

Itt nem Alfast raboltak ki, ha jól vettem észre a hozzászólásból :). Hanem egy bankot.

Ha téged rabolnak ki, és a te kocsiddal menekülnek, akkor is drukkolsz nekik? :(

Valószínőleg utólag tuningolt autók ezek. A 175-ből 220 LE az már nem semmi. De ez még egészséges lehet :).

Reméljük, hogy a 145 tette a dolgát! :-))

Én infót még mindig nem találtam :((( Viszont...

Összkerékben Impreza Sti és Lancer Evo nálam a befutó. Attól még biztos jó a quattro is, csak azt még nem próbáltam. :)

mondjuk 1 quttro :D én szeretek vele télen cikázni szépen lehet driftelgetni vele :DDDDDDDDD

A 3 kör is elég volt hozzá, hogy folytonossági hiányok legyenek a fényezésen.

Párszor vezettem már télen 156-ot. Általában az enyém nyáron áll. :) Azért összkerékhajtásban van ami jobb a 156 CW-nél. :)

és megtaláltam ! :D én elég hiányos adatokat találok pl 1 chip tuningos oldalon írt 1gyári 210 paci 400 nm est de azon kívül sehol semmi

És még németben is vannak, voltak. :)

Az az az autó, ami pont ott érzi jól magát. :)

Pár évig kell győzködnöm a barátomat, hogy feltámassza az övét. Talán sikerül...

Sajnálnám oda, az a baj. A 156-ot is sajnáltam, de ki kellett próbálni hogy viselkedik határhelyzetben. Pár dolog leszakadt, de már visszakerültek. :)

ha ráérez az ember az autóra érdekes dolgokat tud mutatni főleg télen nagyon jól vissza tud jelezni :D néztem én is őszkerekest de csak 1.9 jtd ben találtam Q4 et ami nem CW volt :D

Oda neked egy Integrale kéne. Azzal lehetne oktatni... B)

Biztos jó móka lehet. Kár hogy 156-ban nem volt rendes benzines turbós blokk, összkerékhajtással, mert az lehet érdekelne. Tudnám hol használni. Az elsőkerekes egy kicsit béna ott, de azért meglepően jól viselkedik. :D

Márpedig, ha valakiére, akkor az ő szavukra aztán lehet adni... :)))

de azért nem semmi lehet :D

A 220 lovasnál írja, hogy chiptuningos, és hogy nem ajánlja kezdőknek. :D Mintha a 220 ló olyan sok lenne. :)

Ez nekem is rémlik... egyik török alfa kereskedő mondott valami ilyesmit németben. Egy google-t megér! :)

Tudom de itt a lényeg h 56 ba 200 :DDD

Szerintem a 159 topicon kérdezd, az 200 paci.

Elméletileg én úgy tudom h az olasz rendőröknek csináltak 200 paripásat is de berakok 2 linket most h gyári v nem gyári azt nem tudom
1
2
nah meg Angliában van 166 lovas is :D

Nekem piros és ezüst.

Szerintem 156-ban csak 175 lovas olajkályha létezett.

Utólagos xenonom van, projektorban, de még senki sem mondta, hogy vakítanék. Amúgy ki fognak kerülni a projektoros, xenonos lámpáim, és a széria tükrös, halogénes kerül be. :)

Cartársak valakinek 2,4 JTD be gyári 200 v 220 le s paripája van magyarban ? :D

Azért a szembejövőkre is gondolj :D én sokat anyázok főleg este a sok utólagos xenon meg a tökéletesen belőtt lámpák miatt ... :DDD

Szerintem egyik 156-omé nekem is piros... Elő kellene szednem.