Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Mondjuk így? :


Vagy durvábban gondoltad? :-)

tudja valaki, mi a kulonbseg a 140 es 150 lovas Mjet kozott? csak szoftver?

Nem távirányítóval nyomtam. csak a kulcsal. kinyitni még sikerült. benéztem a motorhoz, mert most volt szijcsere. beakartam zárni erre semmi:( De holnap megpróbálom ezt azért hátha bejön!!! Remélem

Köszönöm szépen mindenkinek.Ez lessz ha Ubival nem jön össze.

Jah, most néztem meg az oldaladat tüzetesebben, így már értem a kérdést is. :)) Mivel oldalnézetből nem sok különbség van a legutolsó facelift, és ez előtte lévő között, így sztem ugyanúgy állati jól állna, mint az előző autón.:)

Nekem nagyon bejött!:))

Ilyen felni volt az előződön?:)

Saru le, 1 perc szünet,utána vissza és okés lesz!
Elnyomtad,vagy hosszan nyomtad..:-)))
Jártam így én is!

Igen ! Meglepően jól néz ki az sw-n is!

És, ha még beültetné a kasztniba? :-D

Sztem nagyon odabaszós lenne:

Kösz! De még várok kicsit, hátha meggyógyul ha nem akkor megnézetem a doki bácsival.

Én is. Biztos brutál lenne. Tetszik ez a felni.

Én áttenném:)

Durván!

Mi lett vele? NEm csak nem zártad be az egyik ajtót és úgy akartad rányomni a zárat? Nekem többször volt ilyen és pihent egy napot (eddig ez volt a max) utána saját magától meggyógyult. Lehet csak az aksit kell lekötnöd és majd utána vissza vagy fél perc múlva.
Nem? :-)) Nem tudom. Tipp.

Van mindenem hozzá, szólj ha kell cucc.

Véleményetekre lennék kiváncsi.A mostani 56-osomon,hogy állna ugyanaz a felni ami az előzőn volt?

Ááááá, évek óta abban a tudatban voltam, hogy Polo autójának a rendszámát láttam klónban Máltán. Éééés benéztem! Ez nem THE-156, hanem TOP-156.

Bocs, Polo..:(((

viszont állati szép és extravagáns volt 2001-ben ez a darab!:)) Bocs a minőségért, fényképeztem a fényképet.

ÁáÁáÁ, most szállt el a központim! Mi a fene lehet? fullra beszart, és cseréltetnem kell vagy szokott vmi kisebb probléma is lenni ezekkel?

köszi a jotanácsot és meg is fogadom
jol átgondolom mert kényes vagyok hogy jo legyen a kicsike
nagyon szeretem ha minden rendben van rajta
és nem hiszem hogy 2-3 ezer forinton mulik hogy inkább a jobbat válasszam
köszi és a hétvégén végig gondolom

Azért mielőtt beleugrasz gondold át.... legalább ennyire jó, ha elviszed egy szilentes szakihoz, aki ujrasüti jóval keményebb gumibol, ami ugyanúgy nagyon tartós lesz. Többen vittük már az autónkat egy Kispesti műhelybe, aki BP-i taxisoktól kezdve rallysokig mindenkinek készít szilenteket. Kb 1/3-ad pénzből megvan a szilentezés a Powerflexhez képest és tartós. Nálam a gyáriak BP-n alig bírtak 1 évet, míg az erősített több mint 3 évet. Most azért kerültek bele Powerflexek, mert macerás lett volna visszavinni...

köszi
igy legalább én is nekifogok bátrabban

mitől dupla ktg? sztem azt nem lehet elrontani annyira egyszerű. még nekem is sikerült. :o)

csak az abaaaaj, hogy azt vissza nem teszik úgy, mint a gyárit...osztán fél év s dupla ktg..

156 os colegák
akinek bajos a motorvédö lemeze annak üzenem hogy nekem már sikerült
a Piri colegánál beszereznem egyet
és ha jol tudom többet is legyártott
elég jo áron
de majd ha felszerelem akkor derül ki igazán hogyan néz ki a leányzo fekvése

köszi ez nagyon hasznos info nekem

Jó is az, mikor reggel 8kor az ember már a kocsmából jön :o)))

Budapest, Budapest Te csodás....a pénzemet én máma mind el mulatom, klapp plom-plom-plom (2x), a szilent kopog-om...

Ez igy van sajnos. A BP-i km kevesebb is lehet saját tapasztalat alapján. :o(

Lehet bele Powerflex szilenteket tenni, ami az életben nem megy tönkre, viszont a kérdés hogy megéri-e, ugyanis a gömbfej úgyis meghal bizonyos időnként. Azt pedig csak karral együtt lehet cserélni.

de jobban jár egy computeres kiolvasással ott minden érték megjelenik még a motordiagnosztika is...

Értem.

csak a kuplung kopás kezdetben csinál érdekes dolgokat és egyesnél a legkisseb a nyomaték, már mint indulásnál...

A kuplung nem hiszem mert akkor ha 5-be 40 körül lepadlozná akkor is csúszna.Inkább a többi közül valamelyik.

sajnos a magyar utak...a lengőkar kb olyan 100e km-t bír utána cserés...bp-en a fele :(

a gyári beszállítói 29900ft..

a padon csak ezt egy hibát találták
de müszakira ugy is ki kell cserélni
mennyi egy ilyen lengökar kb?

és érdekesen csak a hátso silent a bajos és csak a jobb oldali

szüszögni csak a felső langőkar szokott az alsónak nincs hangja, az csak lóg...ezért kérdeztem

csúszik a kulung, LMM, koszos a levegőszűrő vagy a gázolajszűrő...stb

de leviselhetöen kopog a
diagnosztkán viszont egyértelmü hogy log

nem log hanem kopog a rosszabb uton

Egyik srác panaszkodott,hogy 1.9JTD-nél induláskor elég nagy gázt kell adni.Ha nem ad neki le is fullad.Nitől van ez?És klima nélkül.

lóg a kerék? vagy nyikorog a szilent?

gondoltam de azért köszi a megerösitést

hosszú távon felejtős...inkább az egész lengőkar csere...

a 156 osnál hogyal lehet silentet cserélni az also lengökaron
vagy csak cserélni lehet??

szerintem a hosszabat vettétek meg és a feszítőgörgőd (cserélve lett?) nem tudja rendesen megfeszíteni a szíjat...de ennek semmi köze a rángatáshoz...

két méret van gyáriból (hosszbordásszíjból)...nem gyári légkondit nem lehet felrakni....