Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Látom látom......de nem értem :-)
Valószínűleg nem is kell nekem értenem :-)

De még is mitől jobb a gyári halogén a gyári Xenontól?????????????

Sziasztok cartársak! Eljött az idő asszem új aksi kell a gépbe! Gyárit mindenféleképpen!!!! 70AH-os! 156 1.9 MULTIJET! Ha tud valaki írjon! Mindenkinek baleset mentes Alfázást íivánok!

Akkor az enyém nem volt alap... :) Ha hiszed, ha nem, jó kis kocsi volt, de nem vágyom vissza bele. Igaz néha kellene, mert azt legalább nem sajnálnám annyira összemocskolni ha valamit cipelek.

Hozasd haza Angliából :)))
Lehet azt fogod mondani, hogy inkább megveszed itthon. Nézz meg egy futárcéget, hogy mennyiért szállítanak Angliába vagy Angliából. Teherautóra egy vagyon a komp, úgyhogy én meg is értem.

Az angol ebayen ennyiért gumistól adják :)

Látod-látod, ez van. Az embereknek nem kell több újdonság, megelégszenek az alappal, nem kell nekik gyári xenon, ESP, ASR stb. :)))
Ki tudja? Lehet holnap eladják az autójukat és vesznek egy régi fajta alap Suzukit, amiben még a kalaptartó is és a hátsó ablak fűtés is extrának számított? :))))

Pediglen nekem is xenon lesz a végleges megoldás, mert ahogy most világít, az lovaskocsin esetleg elmegy, de egy Alfánál... :)

Felvilágosítanál, hogy miért nem kéne neked a kétségtelenül jóval modernebb xenon világitás?
Amivel sokkal többet és meszebbre látsz a sötétben?
Ami ráadásul gyári, és nem "utántákolt"????
Komolyan kiváncsi vagyok, miért jobb a mára már elavultnak mondható halogén?

Vagy ha kijönnek a ledes első lámpák akkor majd az nem fog kelleni és akkor jó lesz majd a xenon????

Itt nálunk is vannak még viták az utólagos xenonnal...boldog boldogtalan azt szereli minden kocsiba.....de sajna vannak olyan lámpatastek amiket nem ilyen fényforráshoz terveztek, de ennek ellenére rakják bele a xenont....
A ledes "izzókkal2 talán még rosszabb a helyzet.
Szórtfényű izzóhoz gyártották a legtöbb lámpatestet.
Belerakja a polgár a ledes izzót ami utána egy pontban és halványan világit csak.......
az ilyenek meg is érdemlik ha a rendőr kiveteti ill megbünteti őket.
Csak azért mert megjelentek a ledes izzók miért kell kicserélni????
majd nem olyan egy kis túlzással mikor a 16-os felnire akarna valaki 17-es gumit rátenni úgy hogy fenn is maradjon, mert az a menő :-)))

A gyári Xenonnal meg mi a bajod?
A többiekkel tudom mi a bajod.....

Amugy kapni ilyenek nélkül autót, Lada 110 :-)

a kollegamnak a rendor kiszedette a xenont es meg a LEDes parkololampat is :(

Azért sárga mert figyelmeztető jelzés....a legegyszerűbb módja, hogy ne világitson, hogy 1/4 jelzés közelében elmész és teletankolod, úgy is egyszer bele kell tankolni nem?

Üss egyet a kijelző felett a műszerfalra. Nekem szokott segíteni : )

Kapjad szét a középkonzolt és cseréld ki az izzót.
Nagyrészét ez alapján szét tudod szedni.

Üdv. nemtudjátok ,hogy mitműveljek a benzinmutatom világitásával.. Behalt.. Csak oan szinnel világít amiennel nemszeretem.. sáárgán:( :D

Egyetértek. Alapból projektoros a lámpa, max egy lámpamosó kéne bele (már ha nem alap) oszt jónapot! (...Xe kipipálva. :)

sima liba :) de gyári xenonos tényleg nem kell....a többi már alap az 59ben....

majd a tiédből kiszerelik!;)

büdös lesz :D

ami nem fontos: ASR, ESP, Gyári Xenon :DDD

amúgy mint mondtam ha megint kibír 4 évet akkor lesza...om!

a xenonhoz lesz lámpa mosó vagy az nem kell majd?

már gyűjtöm a listát mi nem fontos számomra a következő alfában :))

hát másnál nem hallottam...:)

A 3-as képen a 2-es és 3-as alkatrész tört el nekem.

És mivel most nyöszörög a pedál ha benyomom és nem hagy nyugodni (bár a szerelők szerint semmi baja) rákerestem az alfaowners.com-on is a dologra. Ott több emberrel megtörtént hogy a 2-es eltört és beesett a pedál mert szétesett a munkahenger és a pedál összekötése.
Az egyik kiderítette, hogy egy kicsit oldalirányban is mozog a pedál. (Nekem is ez volt a sejtésem, de állították a szervízekben, hogy nem) A megoldás az lett, hogy még berakott 2 alátétet és a nyöszörgés megszűnt.

http://www.alfaowner.com/Forum/alfa-147-156-and-gt/112696-clutch-pedal-creaks-and-broken-pedal.html

sajna minden lámpamosó ilyen elkúrt!;)

látod én mondtam elkúrt konstrukció a lámpamosó face-nél :) nekem nem csíkoz...

Talán mostanában nem annyira !;) de a ki nem cserélt balos fénysz. mosóm (alsó része)halódik! Még ő az utolsó erdeti darab a rendszerben 4 és fél évet bírt!;)

neked is mert már tudod mi a különbség :) apropó csíkoz még?

Kösz de nem nekem segítettél vele!;)

nesze :DDD

mindjárt...keresek

Tehát nem>ennyi!;)

majdnem a kinyomócsapágy hidraulikus :)) tehát nincs munkahenger...

Ez az ábra lehet az?

van a munkahenger a váltónál és a főhenger a pedálnál...

Refit fölnyomni neki! Biztos, hogy lekapcsolja pár percen belül vagy félreál az első adandó alkalommal.

Én már a munkahengert kicseréltettem mégis ezt csinálja,de van egy másik munkahenger is ha jol tudom!Ott van egy spirálrugó eltörve,lehet az miatt nem jön vissza rendesen a pedál!?

na igen ez lehet az igazság hogy eddig nem villogtak!!!!!!!!
na az abaj ha villogok is az elöttem halado nem tudja hogy az a bajom!!!!! hogy vakit a ködöse....
ha rájönne akkor szerintem simán lekapcsolná hisz érzékelheti hogy aki mögötte van az már tud rola és látja is
hát akkor csak annyi lenne a teendö ha villognak hátul ki kellene kapcsolni és a probléma meg van oldva

Persze.De eddig még nem villogtak.Lehet nem érnek utól?Vagy egyébként se látnak a füsttől?Lehet nekem pont azért kéne állandóan használni?

igazis, le illett volna írni: thx érte neked;-)

A lámpalekapcsolást viszont én sem értem. Ha a gyújtó lenne hibás, akkor az éppenhogy nem gyújtana. Különös. :(

A pozitív Xe tapasztalatoknak nagyon örülök én is! :)

Hát én a hátsó ködlámpát olyankor kapcsolom be, hogy öngyilkosság kikapcsolni 50él is akár... Ellenben éppezért igen ritkán van bekapcsolva. Az első ködöst sűrűbben használom.
És most mióta bent van a xenon elmondhatom: végre látok!!! Még hajnal/szürkületben is, hát ez királyos lett...

(ellenben van egy vicces bug a rencerben... mikor megyek, a bal lámpa néha lekapcsol, ha lekapcsolom meg vissza, akko ég megint, éppezért nem lehet kontakthiba (akkor nem lehetne mindig visszakapcsolni egyből), szóval az a bizonyos boszorka a kábelekben, az lehet a ludas...)

ja és persze ez nem az alfások büne , mert az összes tipust vezetöt érinti valamilyen szinten
már azokat akik nem veszik észre magukat a villogás ellenére sem

de azért gondolom ha valaki villog akkor csak leveszed ha nem tud megelözni??? vagy nem?????

Megmondom őszintén én se szoktam levenni a hátsót mikor beérnek hátulról.Bár én álltalába(sőt,szinte csak)pályán megyek.De szerintem ezzel nem vagyok egyedül.

És mikor elémész fel kell nyomni neked is a hátsót.Hátha kapcsol.