Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Oké, megteszek mindent, amit tudok.
Köszönöm!

Egyedi cuccok.. Én terveztem és gyártottam :P

Állllaaat! :) nagyon király lett

Nagyon jól néznek ki...honnan lehet ilyen órát szerezni? :)))

Állati lett!:))))

Idei karácsonyi ajándékok.
Alfamore (potenciális rokon :) ) kartárs kapta :



Az óra működés közben

Az mondjuk jó lenne, ha rögtön lenne egy beszerelhető, jó szerkezet, mert különben nem sok értelme van a szétszedésnek...azaz szét lehet szedni, csak ezzel ott meg is áll a tudomány:)

Ok, péntekig még beszéljünk, mikor lenne jó.:)

Igen, légyszíves!

Max kézit tudok ha megtalálom a pincében. Utána nézzek?

Elhiszem, még nem láttam belülről.
Ha esetleg tudsz eladó és olcsó elektromos ablakemelőt szólj ;)

Megértelek, de majd látni fogod hogy van ez a szerkezet, meg a sínek. A szerkezeten belül esetleg még a bovden cserét lehet végrehajtani de ez meg túl pöcsölős meló ahhoz hogy megérje.

Rendben.
Ha segítesz megköszönöm (sör), és kitalálunk valamit :)

Na, ezt így meg nem mondom, szét kéne szedni tényleg:)

Forog-forog, lefelé, fölfelé viszont csak addig, amíg nem tekernéd föl teljesen az ablakot. Nem tudom érthető-e. :)
Szóval az nem is lehetséges, hogy valamit ledobott valamiről, és csak üresben jár? :)

(forok=forog)

Igazából ha csak forok a kézi tekerő, és nem a műanyag forog el a tengelyen, hanem a tengely forog üresben, akkor majdnem biztos, hogy az a manuális tekerős szerkezet köszönt el, szóval akkor az lehet, hogy kuka, és akkor már elektromosítani kéne:)

Gondoltam rá, hogy inkább elektromosítom a hátsó ablakokat, de az most "macera" lenne.
A szerkezet beszerzése folyamatban van, de amíg nem tudom, hogy mi a baja, addig nem akarok teljes szerkezetre költeni.

Szerintem szerezz be egy hátsó ablakemelő szerkezetet, mielőtt nekiállsz, mert az szinte biztos hogy cserés, és akkor nem kell leszedett kárpittal járnod, vagy kétszer szétszedni. Én arra tippelek hogy elrozsdásodott és elszakadt a bovden, emiatt nem mozgatja az ablakot a kar.

Ugyanaz a két oldal.

Minden rajta van, nem sérült, nem törött. A fém stiftek is ott vannak, még azokkal talán lehet játszani.

A hangszórórács alsó részén egy beülős fül van, oldal irányban és felfelé meg amolyan szorító fém stftek fogják. Lehet, hogy nincs rajta az a fém izé a rácsodon, és azért nem marad a helyén?

Megbeszélhetjük a dolgot. Kösz! Megnéztem a cuccokat, és az jutott eszembe, hogy a bal első hangszóróborítást csak egyszer szedtem szét, azóta se pattan vissza a helyére.
Lapátolásban jó vagyok, ha gondolod :)

Jut eszembe: nincs valakinek egy fényszórómosó feje jobb oldalra?:) Vagy ez ugyanaz mindkét oldalon? (nem néztem még nagyon meg, csak látom, hogy hiányzik:) )

Ha gondolod, szívesen segítek:) De csak 7végén vagyok, mert még mindig az 56-ost lapátoljuk össze:)
(Igaz, benettonos színnel, de legalább már majdnem egyben van:)))

Világos. Ha nem volt elég, és még szétszednél kettőt csak szólj! :)
Köszi! :)

Kb 5 perc alatt leszedhető, és nem törik könnyen. Épp tegnapelőtt szedtem le a balhátsót, szóval hideg is volt, mégse tört:)

Kilincs mögött, takarószem alatt 1 csavar. Mellette, a hamutartó mögött még egy. Kapaszkodó alján 2 imbuszfejű. Kapaszkodó ki, alatta két anya. Hangszórórács le, hangszóró ki, alatta 2 csavar. Ezután lepattintható a kárpit, de előtte pattintsd le a hátsó ajtónál leghátul a kis fekete 3szöget, ami a külső kilincsnél van, csak belülről. Elöl szintén pattintsd le a tükör belső felénél lévő 3szög alakú műanyagot.
Ezután lehet pattintani, és felfele leemelni az üveg előtt lévő peremről.:)

Szóval minden, ami szétszedhető (eltörhető :) )
Kösz!

Hangszórórácsot ki kell pattintani, alatta is vannak csavarok, a kilincs mögött a takaró alatt, és azt hiszem hátul a hamutartó mögött is. Szóval gyakorlatilag ki kell belezni az ajtót.

Üdv!

Az ajtókat hogy lehet szétszedni?
A jobb elsőben valami fél éve termeli az ősz hajszálakat, a bal hátsóban (tekerős, nem elektromos) a tekerő adta meg magát a télnek, és se le, se fel nem lehet húzni, csak körbe jár a tekerő. Eltört benne valami, és már az is ide-oda gurul a kanyarokban.
Azt tudom, hogy abban a kis "zsebben" van két csavar, ahol ugye megfogjuk az ajtót a becsukásnál, de ezeken kívül hol lehet szétszedni?

Előre is kösz!

Majd azért megnézegetem. :-D Köszi

:-) Be hát. Vagy nem tudom, de nem csúszott.

Tegnap hazafele megjavult a gép. Esett előtte a hó meg be is fagyott az ajtó. Indulás után már a kézifék visszajelző is égve maradt, na gondoltam de jó... :-) mentem vagy 10 métert és azóta semmi nincs. Se ABS, se másik visszajelző nem jelez...lehet kiégett. :-))))

Ha megnyugtat, hogy ott van, akkor rakd vissza, de a hiánya az égvilágon semmilyen változást nem okoz:) Ahogy Csöri is írta, a rendszer simán ugyanúgy visszatolja a pedált:)

Igazabol csak a rugó tört el, de mar van másik, illetve remélem.

Nem kell az bele. Scott kollegának is tegnap esett a lába közé, úgy látszik most van a szezonja:) tök felesleges, újonnan meg totál horror drága ez az értelmetlen izé:)

A bogomba írtam pár érdekes adatot az SW eddigi kilómétereiről :-)
klatty

A kuplungpedál visszanyomó rugója. Sokat nem számít a gyakorlatban a főhenger simán visszanyomja a pedált.

Ilyen képet már más is rakott be, asszem a pedálok felől esett ki. :D...

Ma találtam a lábam alatt pár apróságot, nem vagyok boldog. De remélem hamar megoldódik.

Sziasztok!
Olyan kérdésem lenne, hogy lemezfelnit szeretnék venni és találtam is a következő paraméterrel: 6Jx15 ET37
a kérdés az, hogy 2000-es évjáratú 156-ra ez jó lenne?

Köszönöm a képet! Na, nekem ilyen nincsen gyárilag...!

Legegyszerűbb, ha úgy nézed, hogy a féktárcsák mögötti rész körben végig. Ha nem akarsz nagyon fetrengeni alatta, szerintem az is elég lenne, ha egy mosóban nagynyomásúval szépen a kerék mögé irányítva lenyomatod a dzsuvát. Bár ehhez szerencse is kell azért, hogy jó legyen:)

betapadt?:)

amúgy olyan is volt, h éreztem h van ABS, aztán mikor már nem kellett az ABS, mert nem csúszott, akkor kigyulladt h már nincs:) háthurrá.

Nekem is hol van, hol nincs ABS. De lehet csak betapadt a gumi. :-)

köszi. igen, én is ebben bízok, h csak ennyi a baja. aztán majd kiderül

Megvárom a -10 fokot és megmosom. Így a legtisztább, nem? :-)

Buta kérdés, de merre találom? :-) Nyeregnél?

Én nem a motortérben kutakodnék, de az ért ott is megnézném a csatikat. A 2 torony mögött van közvetlen az abs csati, de ezek ritkán kapnak vizet...viszont közvetlen a kerékagynál a féltengelycsuklón (elöl) és a kerékagy hátsó részén (hátul) lévő abs fogazott koszorúkat kéne letisztítani, ott, honnan a jeladó veszi a jelet.
Mivel néha megy, néha nem, nem hiszem, hogy a jeladó bexart volna, ez inkább kontaktálás hiba.

hol és mivel érdemes? gondolom motortérben kell kutakodni, de úgy mégis merre?:) lent a keréknél közvetlen?