Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Már írtuk, hogy a többi független attól. (Max. talán a tükör nem, de sztem az is.)

Biztosíték lesz az.

Heló! Én is arra a barna dobozra gondolok. biztosítékok hibátlanok mindenütt. A barna doboz vezérli a többi dolgot is? ( fűtővent., el. tükör, index, ablaktörlő)????

Ha kiveszed a kesztyűtartó belső "üregét", amögött van egy barna doboz, az az ablakemelő elektronikája. SZVSZ olcsón megkapod bontóban, ritkán romlanak azok el.

Nem lehet, hogy inkább csak egy (több) biztosíték ment ki?

Nem csak biztosíték lesz?

Sziasztok! el. ablakemelőt próbáltam javítani, sajnos elrontottam az autómban az elektronikát, ami vezérli a légkondit, indexet, ablaktörlőt, ablakemelőt, stb... segítsetek, mi ment tönkre, és mennyibe kerül kb. bontottan? a computer lehet a ludas?

Elvileg nem lehet baj, ha dízeles. Ha nagyon ki van kopva és már nagyon-nagyon, akkor elvileg.
A klíma kapcsolás meg Poló tudomány, ő szokta beírni :-)

Üdv a Klubban! :-)

Nem maradt ki belőle semmi, csak mindig amikor befejezted, és ujraindítod a kocsit, akkor bekapcsolta állapottal indít, mert az volt az utolsó állapot. tehát elindítod a kocsit, kikapcsolod a klímát, leállítod a kocsit, beindítod, és akkor már nem fog menni.

Sziasztok,

Valaki tudna egy gyors leírást készíteni a stabszilent cseréjéről? Mit kell levenni hozzá h könnyebb legyen cserélni stb. A Stabrudam már át van alakítva, hogy cserélhető legyen csavarosra, de a betett olcsó szilent 2 évig bírta most gyárit tennék bele és én szeretném megoldani.

A másik a hosszbordás cseréje lenne, kell ott valamire nagyon figyelni? :D

Köszi.

Sziasztok,
Két kérdésem lenne. Egyrészt az érdekelne, hogyha cserés a vezérlésmódosító, az a "dízelhangon" kívül okoz bármit a kocsi működésében?

Másrészt arra lennék kíváncsi, hogy az ilyen kellemes időben indítás után automatikusan bekapcsoló klímát be lehet-e úgy állítani, hogy csak gombnyomásra kapcsoljon be? ITT találtam leírást hozzá, ebből következtetek arra hogy lehetséges, csak min. 1 lépés kimaradt a leírásból ezért így nem működik. Valaki tudja a megoldást? :) köszi

grat a képhez:)

Már láttam én is! :D
Szintén jót derültem rajta. :D

Jubileum :))

Igy, le kell szedni az egesz aljat. Epp most csinaltam.

Ismeri valaki azt a 156-ost, aminek az a rendszáma, hogy NEM-166?

Nevettem egy jót magamban :)

bocsi, de most csak ennyi van.

Ingyé bármi,csak nagyobb téteben:))

mi kéne?:) viszont leginkább a falamon kéne, azt gyakrabban nézem:) köszi

Más nincs?:)

Kell valakinek 4db ajtóbelső (betétek nélkül) + egy bal első ülés váz ingyen? akit érdekel, írjon a falamra!

Sziasztok!

Olyan kérdésem volna hogy a váltókart ki lehet e valahogyan szerelni mert kicsit szeretném megbütykölni és nem igazán merem feszegetni és nem jövök rá hogy hogyan tudnám kivenni, ha ez lehetséges le tudná nekem írni hogy mit kell tennem? esetleg képpel illusztrálni?

Előre is köszönök minden segítséget.

Most már új megrendelve... :| Azért is döntöttem így, mert már pár alkalommal volt szétszedve, és mindig a régi maradt.

Persze! :)

tedd rá a régire, de előtte tisztítsd le róla rendesen az előző paszta maradékát.

Megjött ma GT-től a Tricolor a tükrökre, nekem nagyon tetszik :) köszi!

De a tömítő pasztát új tömítésnél is használj mert folyni fog. :)

Szerintem vegyél újat!

Jó reggelt! Szelepfedélnél folyik az olaj. Mi a biztos megoldás rá? Vegyek új tömítést és tegyek rá tömítő pasztát vagy elég a régire tennem, mert úgy is jó lesz?

Blogomban a megoldás.

Járt már úgy valaki hogy össze vissza mutatott neki az üzemanyag szintjelző?Ha igen az segítsen mi a megoldás :)

Jól néz ki mindkettő! :-).

Hiba kiolvasva üzemanyagnyomásszabályzo, lehuztuk a dugot vissza azota megy.

Vszínüleg hidegen tudod használni az autót, mikor elér egy adott hőmérsékelet, akkor leáll. Tipikus főtengely jeladó hiba.

A barátom Mareájában is kiment. Nekem már itt van az új a polcon. :)

A fötengelyjelado 2szer is megszivatott a télen elöször kicseréltem az gyári hibás volt 2napig birta ujra cserélnem kellett. De akkor be sem tudtam inditani. Holnap viszem hibakiolvasásra...aztán okosabbak leszünk.

Főtengely fordulatszám jeladó!Az most a trendi,nekem is nem rég volt:)

Sokan találkoztunk már ilyennel, többek közt én is. Csak nagyon kicsi az esély, hogy nálad is ugyan az lesz, mint annál, aki éppen beír. Nálam anno az EGR "halt meg"...

Ja már dolgozom rajta, csak kiváncsi voltam találkozott e már valaki hasonlo dologgal.

Ki kell olvasni a hibatárolót, az pontosan megmondja, hogy mi a gond. Minden más csak találgatás :-(

Sziasztok
Kéne egy kis segitség. Ma leált a kocsim kigyulladt a motorhiba és leállt a motor. Ujra inditottam mentem párszáz métert megint leállt. Egymás után 3-4szer megcsinálta ezt. Találkozott valaki már hasonlo hibával? Mi lehet a gond? 1.9Jtd

Nekem úgy tűnik, hogy itt is a lambdára tippelnek.

A FES-nel lehet élő grafikont rajzoltatni, ez legyen a köv. lépés. (Hagy időt a bemelegedésre.)

Köszi. Én viszont találtam egy ilyet is: P1155 Alternative fuel controller

Csak pár kattintásra vagy a lehetséges megoldástól... (Lásd 1. link)

Elvileg lambda fűtés, ez a legvalószínűbb. Ha nem, akkor is a lambda körül néznék először körül. (Fűtés áramfelvétel mérése, oszcilloszkópos kimeneti jel vizsgálat.)

Jó reggelt! Valaki meg tudná mondani, hogy a P1155-ös hibakód pontosan mi is akar lenni? Vagy esetleg egy linket, ahol megtalálom mindet.

Erről beszélek. Az a szellőztető labirintus.

Na, most meguntam, hogy felemások az ablakaim, és visszaraktam a vizsga előtt kiszedett első ajtók lesötétített ablakait.
Vajon mennyi időm van az első rendőrségi beavatkozásig?:)

Engem az a szürke valami érdekel, amit a tetejére raktam. Csak az a másikból van. Ezen is látszik csak az meg a helyén van. Onnan kell kihúzni.

Az tudtommal nem csatlakozó(előkészítés), hanem szellőztető "labirintus" a párásodás megelőzésére.

Ilyet még nem láttam. Az enyémen nincs ilyen csati, se a régi halogéneken, se a xenonokon.