Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

konkrétan olyat nem tudok mondani ami miatt nem szabad megvenni, a futómű állapota, illetve az állandó dízelhang lehet alku tényező, de ezek orvosolhatók, csupán pénzkérdés.
Ha megy rendesen, gyorsul, nem lomha, szép a hangja nem ingadozik az alapjárat és nem füstöl akkor sztem nem lehet komoly gond, illetve annyira lutri mint bármely más használtautó. A vezérlés, meg a gyertyák cseréje komoly összeg amit be kell kalkulálni, nem tudom mikor voltak ezek cserélve rajta

Elkeseredésemben beírom ide is, hátha valaki tapasztalt már ilyet. Hideg indításkor miután beindul a motor, kivillan a motorkijelző és égve is marad, ezzel egyidőben a motor fulladozik egy pillanatig, aztán mintha mi sem történt volna, szépen jár tovább. Menet közben semmit nem akadékoskodik, de mintha gyengébb lenne. Diagnosztika szerint az üzemanyagrendszer nyomása alacsony, a naftapumpa nyomásérzékelőjét írja. Viszont rákerestem az interneten a hibakódra (P0109), ott meg a gyűjtőcső érzékelőjét emlegetik. Most már aztán kezd elegem lenni ilyen xarságokból. A szervizprogram alacsony nyomást jelez, de ha tényleg alacsony, akkor nem is biztos, hogy valamelyik érzékelő a rossz. Remélem nem pumpa generál lesz a vége, mert akkor aztán lesz véleményem a márkáról. 128000 km után... Azt hittem, hogy ha pár évvel fiatalabb kocsim lesz, akkor egy ideig komoly beruházás nélkül megúszom a használatát de ezek szerint nem. Érdekes, hogy a Lanciával sosem voltak ilyen problémák pedig az is olasz, ráadásul 4 évvel öregebb is volt, több kilométerrel.

2 literes TS-ben gondolkozom jelenleg..blue156 autója az egyik jelölt..

Eldöntöttem, hogy kimászik a kocsi alól az Eibach. Nem tetszik a magassága. Még gondolkodom, hogy mi lesz helyette, de ez így nem korrekt. Asszony tuti nem fog örülni neki. De így járt. :-D
Még keresnem kell szerelőt, aki nem hónapokig dolgozik pár csavaron.

Milyen motorban gondolkodsz? Más a benzines és más a kormos.

TS-ről tudok mondani pár tippet: Két működő hengerrel, erőtlenül semmiképp se hozd el, és úgy se, hogy előtte nem hajtottad meg rendesen. Az is lényeges, hogy hidegen nézz rá az olajszintre ha nincs maximumon, az egy intő jelnek számíthat. :D

én meg kútról tankolok kannába,utána kocsiba :D :D

A vizet úgy veszed észre, hogy a szűrő kijelzője elkezd világítani :-)
Amúgy leül a kanna aljára cseppekben de ennek kell egy kis idő.

Na ez bizony igaz! Én se nagyon vagyok oda az efféle dolgokért. Volt rá példa, hogy én is "tankoltam" már így, de akkor előttem cuppantotta ki a haver a kamionból, amit azelőtt kb 15 perccel tankolt bele.

egy 156os vásárlásánál mire kell odafigyelni? mik azok a hibák,amivel nem szabad elhozni az autót?

Egy jótanács: Ha kétes eredetű naftát tankolsz, legyen otthon egy borítékban pénz félretéve a teljes befecskendező-rendszer felújításra... Mert ez az autód gyakorlatilag legkényesebb pontja.

Üdv Urak!
A kuplungom kezd vicceskedni. Valamelyik reggel mikor beültem a kocsiba a kuplungot benyomva azt tapasztaltam, hogy fél útig beesett a pedál. Teljesen benyomva kiemel, tudom használni, de érezhetően az olaj (részben) elment belőle. 20km városi autózás után a pedál visszatért a helyes állásba, amjd másnapra megint leeresztett. Az felső munkahengert megnéztem, könnyezik némi olajat, viszont a fékolaj szintje nem igazán csökkent... Kérdésem az volna, hogy tudom-e a kuplung olajrendszerét légteleníteni valahol? Segít-e rajta, vagy cseréljem ki a felső munkahengert azonnal. Azért gondolok a légtelenítésre, mert már többször "megjavult", olyan mintha csak levegős volna.
Köszi a válaszokat!

Szélességre el kell férnie, viszont annak már elég nagy az átmérője. Nem biztos, hogy jót tesz az autódnak.

Ha már itt tartunk, 16-os felnin elmegy még a 215/55-ös papucs? :)

Köszi a segítséget!:)

Evek ota 225/45 R17 en järok..Nekem räfer ....

215/45 a gyári méret 17es felnire :)

Nekem 17 felni van rajtt 205-os gumival
a 225-os gumi jobban tapad,de az utegyenletlensegeket is jobban felveszi azaz egy hosszabb uton jobban elfarad a kezed es tobbet is fog fogyasztani vele...
Mas autotipus forumban azt irtak 205fole nem ajanlott menni ha nem vagy az a kimondott power huszar

a hangszoros dolog:
Mint irtak az auto hifiknek tobb megoldasa letezik
te ezek szerint komponensben gondolkozol minden hova, ha ez igy van akkor a radiod kimemeteire kulon kulon tegyel hangvaltot tehat (jobb elore; bal elore; jobb hatra; es bal hatra)
radio kikenetei amugy is igy kovetelik meg mert a kimondott subot ugyis erositorol fogod nyomatni azt pedig kulon rca kimenetrol fogod hasznalni....

gazolajnal:
koszi a tippet, megfogom fogadni!
esetleg ha vizes lenne vagy vmi hasonlo turpissag azt hogy veszem eszre? eddig gazolajat csak kutrol tankoltam ott meg nem patom hogy milyen amugy :(

nincsmit, legalább jó a csaj? :)

Köszönöm szépen Neked is! :)

Öntöttvas.

Hajósoktól ne vegyél ha lehet, arra már páran ráfáztak. Ha a szemed előtt csapolják ki valami gépből, akkor oké, de ha ismeretlen az illető és kannás az anyag, akkor mindig lehet egy kis kétség...
Ha már egyszer, akkor ajánlom a tölcsér alakú festékszűrőt, a haverok azzal szűrnek. festékboltban pár fillérért kapsz.

Köszi.
Mondom én hogy nekem van igazam, nem a csajnak. :D

nem vagyok szakértő de tudtommal vas blokk , alu hengerfej, a régebbi 8V TS volt alu blokkos
a wiki is eztet mondja

"...The original 8-valve engine featured a light alloy (Si enhanced alu alloy) block + head..."
"...The later 16-valve engines had a heavier cast-iron block engine, with an alloy head..."

2.0 TS alatt ET35-ös 7,5" széles felnin simán. Nem sportfutóműves a kocsim.

Kedves 156 tulajdonosok!

A kollektív tudathoz szólnék emígyen. Tudnátok nekem egy vita eldöntésében segédkezni?
Az lenne a kérdés, hogy a 156 2.0 TS alamínium, vagy önötöttvas blokkal rendelkezik-é?

Sziasztok!
Van esetleg itt (most) valaki, aki 17"-os keréken gördül? Ha igen, a kérdés az volna, hogy a 225-ös gumi mennyire fér fel rá? Mik a tapasztalatok ezzel kapcsolatban?? Köszi!

ha ügyes vagy,telefonnal is lehet aránylag jó képet csinálni,én egy pixont nyúzok 3 éve..utómunkákhoz meg a photoshopnál nem kell jobb..:D de szerintem nincs is..

Ez vmi ultraerős kromofág hatása. :))

üdv 1.9 jtd motor van verdámban 2000-ben lett gyártva....
a kérdés az lenne, ( bár lehet nem kéne leírni) hogy lehet hogy kapok olcsón züzzemanyagot a gépbe és hogy mire kéne oda figyelnem...miből látom hogy jó minődésű-e a züzzemanyag és ki min szűrné keresztül?

Tudom, Toled loptam az 5letet. :)
Na Nekem aztan nem allt rendelkezesre tul nagy technika. Se allvany, fenykepezonek is csak egy Nokia N8-s telo, szerkesztonek a Gimp progit hasznaltam, de osszehoztam. Majd csinalok szep tajkepeset is... Ez egyenlore egy probaverzio volt. :)
Ja es Szabee! Ystuc-nak es Nekem is az auto sajat mocija lathato! :D

Az nem lehet túl egyszerű. Régen a sima verzióját űztem egy ideig, az se semmi meló. Nem még 3D-s!

Lacci33 cartárssal épp erről beszéltünk, felvetettem, hogy milyen jó lenne egy 3D airbrush, ahogy elsétálnánk az autó mellett, úgy látnánk más szögből a motort :)

Nikon D3100 lesz.
Még sokat kell vele tanulnom.
A progit ismerem, Photoshoppon kívül ezt is ráeresztettem a fotómra. :-)

Kicsit off, de milyen géped lesz? Jahh ezt feltétlenül próbáld majd ki: http://www.hdrsoft.com/

Köszi, de ez egy S5600-as Fujival készült, a többi csak utómunka... :-)
De hamarosan érkezik egy tükörreflexes, azzal már jobb képek készülnek majd. :-)

Láttam már ilyet airbrush-sal festve! Tuti látvány!

Üdv Nagyon jó lett a fénykép:) Jól meg csináltátok!
Egy polár szűrővel tudnál még picit spékelni a képen:)

Akinek van Photoshopja, állvány, meg fényképezőgépe. :-)

ki csinál ilyet egy jó benzin motorral is? :)))))

Ilyen nekem is van. :-)

A 156ban a CDnek van valamilyen zavarszűrője!Ha halkabban hallgatom sistereg.Vagy az erősítőt zavarja valami?

Kicsit unatkoztam ma! :)

Visszaolvastam egy párat és sokan írták, hogy szeretnék kibelezni a katalizátort meg, hogy milyen jól megy, meg milyen jó hangja lett. :-D
Hááááát nekem tuti nem tetszik a hangja. Az meg, hogy megy nem tudom. Mondjuk inkább kibelezve legyen a cseréig, mint csörögjön. :-D Utálom, ha hangos a kipufogó, lehet ez a bajom.

De lehet. Ám ezt a szettet arra tervezték, hogy egy ajtóba kerüljön a szett hangszóróinak a fele. Ilyenkor lesz kiegyenlített a hangkép. Ha az egyik pár közepet száműzöd a hátsó ajtókba - bár tény, hogy meg lehet tenni - hangzás szempontjából nem lesz túl nyerő.

Ha a hátsó ajtókból szeretnél hangot, akkor oda vagy szélessávú hangszórót (vagy külön komponens szettet) szokás tenni. (Bár az igazi hifinél ott nincs szükség hangszórókra.)

Köszi!

"Érdemes kicserélni a hőbiztit"

Igen, érdemes. De vigyázz, hogy nagyáramú típust vegyél!
Az ellenállás amúgy szintén nem örökéletű... :(

Itt a meleg, itt a klímahasználat ideje. Feltűnt, hogy a hűtőventilátor 1-es fokozata nem működik. Kiszedtem az ellenállást és megmértem műszerrel. Az ellenállás bár megviselt, egyben van, az értéke is jó. Viszont az alatta lévő hőbizti (184 fokos) szakadt.
Találkozott már valaki ilyennel? Érdemes kicserélni a hőbiztit (200 Ft) vagy már ez az ellenállás végét jelzi?

Szia, NTM starlight a felni márkája...:)

Felni

Valaki véletlenül nem tudja, hogy mi a BeeGee által hirdetett felnik márkája és típusa? Megtetszett amit hirdet, de jobb állapotút keresnék belőle.