Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Szia!
A hivatalosan rá való méret a 205/55 R16.

Üdv Mindenki!Vennék az asszony 156 osára 16-os felnit.Az lenne a kérdés hogy mekkora gumi lenne ideális?Én 205/50re gondoltam.Szerintetek?

Nem forog tovább, mert elvált. De így is van eset, hogy hagyja 7200-ig. Álló autóval nem próbáltam, mert nem túl "egészséges".

nem emléxem emnnyi volt konkrétan a munkadíj, de nem olyan veszettül sok a 20e, tekinte hogy nem 10 perces mutatvány, és érteni kell hozzá, meg az se baj ha célszerszáma van az illetőnek.

7500-et max. akkor fog ha feljebb van emelve a redline, de nem sok értelme van egy gyári motornál.

6400 csak hogy beléd köthessek :))
A megfelelő minőségű és szintű olaj nagyon fontos valóban. Egyébként nem konyul le a teljesítmény maximum felett se, de afölött már érdemes elváltani.

valószínűleg lambda vagy valami hőmérséklet jeladó szórakozik, valami olyan aminek a jeleit csak megfelelő motorhőfok felett veszi figyelembe a computer.
7250-nél tilt, szóval igazából olyan nagyon nem tud 7000 fölé forogni.

A fordulatszám merőben a piros azt jelzi mint mindenhol. TILOS. Csak a gyengébbek kedvéért itt le is szabályozták a motort. Bár azért volt rá példa hogy egyeseknek sikerült megis belehajtani. Ha lekerdezed az ECU t megmondja mennyi volt a max és mennyi ideig.

Enyém is elromlott. Akkor jöttem rá mikor állítani akartam és a balos nem működött rendesen.

Ha normálisan minden tartozékkal együtt cserélik ennyiért azt ne sokald.
Ugorj át Csőrihez Várpalotára és meg leszel elégedve.

Vagy nekem háznál is jó, aki ért hozzá

Sziasztok itt is megkérdezem tudnátok ajánlani fehérváron vagy közelében egy szerelőt aki olcsón kicseréli a vezműszíjam? Mert nekem csak munkadíjra 20.000et mondtak ezt meg sokallom

Ok, koszi, csak erdekelt, amikor nem jo ecu volt benne 4000-ig forgott csak es megijedtem, hogy a7 nem uzemszeru
Tenyleg nem az:)

Nem, nem erre építették.
A TS amúgy is egy viszonylag érzékeny konstrukció - ahogy a tapasztalatok mutatják -, nem nagyon hiszem, hogy hétféllel kéne kínozni. Úgy tudom meglehetősen nagy közepes sebességet érnek el a dugattyúk a löket-átmérő arány miatt. (Ha nem tudom jól, majd a profik kijavítanak.) Olaj legyen a talpán, amelyik ott is helytáll főleg a nagy hőterhelés miatt. (Márpedig, mint a közhiedelem tartja "ez is olyan, mint a többi, jó lesz bele egy mezei olaj is". Csak amikor megég akkor meg már nem. Ilyenkor áll fenn a főtengely-csapágy halál.) A tiédben milyen olaj van amúgy?
"En erre vettem" Ez egy dolog. A TS ettől még nem lesz versenymotor. 6200-nál van a teljesítménymaximum.

Muszaj
Khm

7 fellel kibekultem volna
Most csereltem vezerlest, muszaly volt...
Nem erre epitettek?
En erre vettem

"Az normalis, hogy 7000 fole nem forog?"

Ha nagyon pedálozol, akkor csak kifekszik szegény TS motor. :(
Amúgy normális igen, mennyit kéne pörögnie? Nem gázturbina ez. B)

Bajom van
Meg mindig.
Hidegen nem indul elsore, mikor meg alapjaraton hagyom bemelegedni akkor szep lassan felmaszik magatol 2000-re es hirtelen 1000 ala.
Es ezt csinalja amig le nem lovom.
Meg robbantani nem volt alkalmam.
Mi lehet? A legtomegmero utani resz( csovet kicsereltem) enyhe anyaghianyok mutatkoztak a harmonikan es szetszedtem a fojtoszelepet pucolas celjabol.
Kezdtem orulni, mert eloszor atomstabil volt az alapjarat, de mikor 50 fok fele ment a vizhofok elkezdett hintazni...es azota is. Igen ego a piros lampanal.
Az normalis, hogy 7000 fole nem forog? Talan egy kocsit ment foljebb..
2.0selespeed '99

A fenti állítja a magasságot, a lenti pedig az vízszintes középhelyzetet.

De mitől romlott volna el nagyhirtelen?

Lehet, hogy a rúd leugrott a motor gömbfejéről.



(Én nem vártam volna napokat a válaszra. Ott az eLearn, abban benne van.)

oké, köszi!

közvetlenül a motornál is próbáltam, az imbuszos is. az állása nem mozdult semerre, viszont a motor mozgatja. a pöcök viszont kattog.

Szerintem lehet, de valahol olvasta, h automata.
(Én tavaly valami eredményt elértem "manuálisan", de meg kell néznem újból, h mit csináltam. Holnap Du. megírom.)

Ha a teteje imbuszos, akkor jót állítottál. Nem kellene hogy kattogjon, szerintem kukás...

tehát senki sem tudja, hogy lehet manuálisan állítani a fényszóró magasságot?

Köszi! ilyen műveletet nekem is kel alkalmaznom!

megoldottam közben, egy kis WD40 segített, hogy finomabban mozogjon a csavar, így sikerült belőni végül :)

nekem is ez jutott eszembe, de akkor egyszerűbb lett volna berakni egy gófot..

Persze, hogy nem. Még az is lehet, hogy a reklám kedvéért ivartalanították.

nem szép... sokkal jobb scudetto-val...

Nem a kereszt stabilizátor szilentje?
Mert engem is szopatott már meg a talpadnál is érezni ha koppan.

Sziasztok!

Mi a legcélszerűbb módja az ablakmosó fúvókák beállításának? Próbáltam a fúvóka oldalán a csavart egy csavarhúzóval állítgatni, de a legkisebb mozdulatra már vagy a tetőt mosta, vagy az ablaktörlő alá spriccelt. Érdemes esetleg egy tűvel megpróbálni a spricniket állítgatni? Vagy játszak addig a csavarral amíg nagyjából sikerül belőni hogy az ablakra spricceljen?
Valakinek ötlet? :)

Milka keksz reklám :)

60-al odébb, Tatabánya.

ja, ha szétszeded, cseréld az összeset...

T5 alias rizsszem..

Cartársak!
Tudja valaki tutira ,h AR 156 2000évj.-hoz milyen típusú,vagy jelzésű világító eszközt kell kérnem az autósboltban műszerfal;sebességmérő megvilágításához?

a fékbetétek, tárcsák rendben vannak?
Meg kellene nézni a hibatárolóban, hogy mi a baja

hátőőő.. jól van benne :)

véletlenül nem lakik valaki délpest környékén akinek 1.8 ts van? mivel valami nemjó szerintem az enyémen és nincs viszonyítási alapom

Lehet fordítva van benne az égő...;)

Üdv!
A bal első lámpám valami félelmetes módon fölfelé világít. 3-as állásban van a motor, tehát ugye, hogy ha lefelé állítom, akkor kb jó az állás, de a jobb oldalinál már nem... a kérdés az lenne, hogy hol lehet állítani manuálisan? Néztem a motorjából kiálló kis pöcköt, tekergettem is rendesen, de meg se mozdult, meg kattogott (mindkét irányban). Most vagy törött ez a része, vagy veszek egy bontottat. Egyáltalán az az állító?

vidd el egy futóműveshez és nézesd meg egy ezresért pontos választ kapsz

Sziasztok! Ma a vas már megint megbolondult. Menet közben először a légzsák hiba majd fékezés után az ABS hibajel jelent meg a műszerfalon. A légzsák nem igazán zavar de az abs hibát hogyan tudom kiiktatni belőle? Néha elalszik de amint hozzáérek a fékpedálhoz előjön újból.

Sziasztok. Bal elején kopog a lengőkar. De melyik? hoygan tudom ezt konnyen behatárolni? Vagy ne foglakozzak vele és mindkettőt dobjam le? Biztos így illik csak hát az alsónak kicsit húzosabb az ára :)

Jó rendben köszi szépen! :)

Erre való a Photoshop. :))

köszi, de még azért akad rajta kis munka, szabad szemmel dobja a hibát.. :)

Le a kalappal!
Első osztályú

Hát kaptam én 25 ezres ajánlatot is bontottra.... Aztán vettem 11ért, meg utána 5ért azt elraktam tarcsiba :)

meg a kiolvasztott rész... ;)