Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Lehet hogy szerencsés kezem volt a vételkor és hogy az előző tulajok mind jól vigyáztak a gépre :) Mindenesetre megjártam vele Miskolc - Sopron - Miskolc útvonalat egy kis miskolci és budapesti belvárossal megfűszerezve pont 1 tank benyával. Igaz pályán nem tiportam neki, 140es sebesség körül maradtam végig. Így 7,2 literre jött ki. Tehát nem a fedélzeti által kiírt fogyasztást vettem alapul... (820 km --> 59 liter benya)
Ha viszont csak a munkahelyem és otthon között ingázok (4km oda, 4 vissza) akkor beáll fixen 10 liter/100 km-re.

70=7

el nem bírom képzelni,hogy tud ilyen keveset enni Nektek a TS nekem a 20v(igaz,hogy 166) 70 alá nem megy egy ideje,sőt inkább a 8at karcolja.

"én dízelezek, mert nekem ez a kézenfekvőbb évi 30000km mellett.. ha csak a felét kellene mennem, biztos, hogy valamelyik nagyobb köbcentis benzinest választottam volna."

Én a felénél is a dízelt választanám... pont most kalkuláltam évi 16k futás mellett, 5 évre. Mivel azonos menetteljesítményeket szeretnék, biztos vagyok benne, hogy azonos körülmények között (konkrétan városi utak, napi 30-40 km és néha autópálya 2-300 km) van átlag 3 liter fogyasztáskülönbsége felfelé egy hasonló tudású benzinesnek.

Ez esetben pedig 5 év alatt 1.000.000,- Ft-al többet tankolsz bele. Szerintem ennyivel nem drágább a dízel fenntartása :)

A GT amibe szerelmes voltam, pont 2.0 JTS Selespeed volt. Meg tudtam volna szokni, mert jól felszerelt volt.

Ezt éppen pár nappal ezelőtt írtam be ide :)

Picivel 7l alatt. Persze csak 1.6-os motor, és valóban 95% országút, 5% város...

Nekem napi 1,5-1,5 km ingázásra van most a V6. :(
Nagyon nem szereti, így ha tehetem, hazafele inkább kerülök egy kicsit.

Nem mértem az egy év alatt, mióta együtt vagyunk, hogy mennyit eszik.
De biztos, hogy még mindig sokkal kevesebbet fogyaszt mint a munkahelyemen a 2.0 turbós benzinesek. :)

azért az a 7 literes fogyasztás kicsit erős!esetleg csak ország úton folyamatosan.Nekem volt 1,6 ts 7,4 alá nem igen lehetett vinni vegyesbe ,de inkább 8 körül evett ,folyamatos városozással és télen meg 10 körül ,de az biztos hogy 1 tank nyállal ami 63 liter a büdös életbe nem ment el 750km-t ,vegyes használatba még az 1,9 M-jet sem megy el 1000 km-t egy tankkal ,neked valamit nagyon jól eltaláltak a gyárban a kocsidnál :-)!

igen igen de mikor újra ráfeküdtem az alfa keresésre akkor dízelt akartam...
napi 60-70 km-t lesz használva szerencsére nem belvárosi lámpázással (M0, ferihegyi gyorsforgalmi) szóval nem félek azért a benzinestől sem úgy is a lábon múlik minden :D

így van... azt kell eldönteni, hogy mire kell az autó, mi a használat elsődleges célja, és a hozzá legjobban illő motort kell választani..

pl: nem veszek dízelt, meg v6-ot 10km-es ingázásra, de hosszabb utakra meg 1.6ot nem illik..

miért? az 1.6tól?
:)

erőben közelebb áll a 2.0hoz, mint az 1.6hoz..

Aki az 1.8, 2.0 meg 2.5 benzineseket keresi úgysem a fogyasztás miatt veszi meg ezeket az autókat :) Persze egyikünknek sincs milliárdos vagyona, de szerintem nem az fogja hazavágni a családi kasszát hogy most havi 20 vagy 25 rugót tankolunk bele az autóba.

Amúgy nekem a 2.0 JTS is simán elmegy 7 liter körüli fogyasztásokkal (ami szintén majdnem 1000 km egy tankkal) ha nem a városi start-stop közlekedésben kell szenvedni vele.

Utóirat: Én személy szerint nem azért vettem 2 literes benyás autót, hogy fogyasztás bajnokot csináljak belőle, had egye a benzint, azért van :)

nem lesz tőle lomha egy sportwagon???

a ts-ek közül a legstrapabíróbbnak mondják...

fogyasztás miatt és persze a nyomaték :)
1.6 annó nekem bejött a 120 Le-vel nem volt azért vele baj...
1.8 benzinről mi a vélemény?? ez az a motor amiről még tényleg semmit nem hallottam hogy jó-e....

nem megy az olyan gyorsan, ha nem olyan kicsi a tank.. :D

köszönöm
megtaláltam :)

Sajnos a fogyasztás meg egyre jobban számit és ha így haladunk még jobban fog is!Én is azért vettem dieselt hogy használjam ,és ha nem mennék évi 20-25 ezret akkor is dieselt vennék ,mert annál rohadtabb látvány nincs amikor húzza a gravitáció a tank mutatót marha gyorsan a sóher lámpa felé!

én dízelezek, mert nekem ez a kézenfekvőbb évi 30000km mellett.. ha csak a felét kellene mennem, biztos, hogy valamelyik nagyobb köbcentis benzinest választottam volna. sokat dízeleztem régebben is, nekem nincs vele gondom, a mostani is tetszik.

de...

szerintem a benzinüzem még mindig jóval előrébb tart fejlettségben, mert az én véleményem az, hogy szívó motort szívóval, feltöltőst feltöltőssel hasonlítsunk.. azonos köbcentiben a benzines fog nyerni, ha a fogyasztás nem számít.. a fenntartási költség meg eben-guba..

Nem mindegy hogy 187Nm vagy 305 Nm azonos köbcentinél.

Húúha ez hogy ment el ennyiszer?! :):)

Nem akarok pálcát törni a dízelek felett :) Isten ment ugyis állandó téma itt a dízel vs benzin

Én azé maradok benzin mellett. :) De tény ültem mjet-ben és nagyon el lehet rúgni :) Ezt a benzines nem tudja azonos köbcentivel

Nem akarok pálcát törni a dízelek felett :) Isten ment ugyis állandó téma itt a dízel vs benzin

Én azé maradok benzin mellett. :) De tény ültem mjet-ben és nagyon el lehet rúgni :) Ezt a benzines nem tudja azonos köbcentivel

Nem akarok pálcát törni a dízelek felett :) Isten ment ugyis állandó téma itt a dízel vs benzin

Én azé maradok benzin mellett. :) De tény ültem mjet-ben és nagyon el lehet rúgni :) Ezt a benzines nem tudja azonos köbcentivel

ott a v6 is.. :)

de egy jts selespeed sem lehet valami rossz élmény!

de hosszabb utakra mindenképp dízelt javasolnék.. én is csak ez miatt döntöttem mellette, mert egy munkagép...

És miért döntöttél dízel melett?

jobb oldalt a keresővel lehet rendszámra keresni.. :)

tényleg, tudja valaki esetleg hátha az új gazdája itt van a fehér 156-ommal? elég ritka ez a fehér szín :D :D
HES a rendszám

Bővül a család...

az volt nekem a régi 1998-.as 156...szerettem mert nem volt az gyenge ahhoz képest h 1.6 benzin volt

az 1.6 telesportnál mindegyik erősebb...

meg a jts...

JTDm multijet motor

156-oknál a 2004 előtti és utáni típusoknál lámpa morcosításon és a belső szépítésen kívül technikai változás történt?

szép ;)
Miért adod el?

Gt jó választás :-)

Nézd meg a GT-ket is.
Épp tudok egy szépet ;)

Nekem is az lenne a legjobb.
Amit kinéztem mindenben megfelel csak a motor "gyenge" ezek szerint...

Köszönöm a segítséget lehet nézelődöm még :)

Ha erősebbre vágysz és sokkal nyomatékosabbra akkor M-jet-et vegyél ,nem eszik sokkal többet mint a jtd 8v de a különbség óriási!

Sziasztok
Volt nekem egy fehér 156-os csodám 1.6 Benzines.
Most gondolkodom egy 2005 körüli face liftes 1.9 JTD 8V típuson (már ki van nézve), és a kérdésem az lenne hogy keresgéljek-e az 1.9 JTD 16V Multijet motoros után vagy gazdaságos-e a gyengébb motoros? Esetleg mennyire "lomha" ha mondhatni annak??

Előre is köszönöm a segítséget :)

Csak a nivonál,én is holnap edzek vele!

Azért olcsó, mert nincs benne elektronika. Csak egy üres műanyag ház, első ránézésre mutatós.

miért nem csak belső csillagot vettél??
amúgy most nem rémlik hol tudod betölteni,de lehet,hogy a nivo csavaron ami a váltó elején van (hűtő felöl)

Ez elég praktikus kulcs meg lehet oldani 156 hoz is sztem csak más nyelv kell bele.
Az ára az meg vicc... mondjuk nem tudom minőségre milyen lehet...



Alfa Romeo Kulcs

Üdv!

erről valakinek van valami infója?
Köszönöm!

Hol kell beonteni a váltóba az olajat? 6 sebességes, es bárhogy nézem, nem latom merre kellene bejuttatni az olajat... Kis segitseg kellene..

dieselé vastagabb!

Tud valaki erről nekem valamit mondani:

?
Rendeltem javított féltengelyt, viszont nem tudtam összerakni a váltóval. Miután egymás mellé tettem a sajátom és a felújítottat, meg is lett a bűnös. A bal oldali az enyém, a jobb oldali a felújított.

Létezik több átmérőjű féltengely 2.4 M-Jet-hez? Lényeges, hogy 5 vagy 6 sebességes?

Persze nem JTS-eknél olvastam. Jack, köszi a válaszodat.

Lassan rájövök, hogy a JTS nem sokban hasonlít a TS motorok működéséhez,kivéve hogy mindkettő szívó. Nincs EGR, légtömegm.-őt lehúzva bedöglik...stb. Pedig azt hittem hogy a gyertyákon kívül,valamint a kiiktatott sürítőcsőn és a magasnyomású befecskendezésen kívül a többi elvileg ugyan az