Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

hello!

erre én is gyanakodtam, de a vákuum felépül, indítás után szépen behúzza a geo állító kart, leállításkor, vagy ha lehúzom a csövet a solenoidról, akkor pedig elengedi. végső elkeseredésemben szétkaptam tegnap este a solenoidot teljesen, belül is van egy szűrője, némileg kormos volt az is, kipucoltam. ma kipróbálom újra, de nem várok megváltást tőle :(
a MAP vajon el tud romlani úgy, hogy csak a magasabb tartományokban téved? (2.5V fölött pl)

Nekem is KKL 409.1-es (VAGcom) kábelem van, és a motorvezérlővel teljesen jó barátok. Alig több, mint 5 font volt eBay-en. Az adapterekkel majd kiderül, hogy mekkora cimbik az ABS-sel meg a lufikkal. :)

Hali!
Nézd meg a blokk mögötti vákumcsöveket, a minap szívtam vele, nekem az egyik vége volt hosszában elrepedve, kicserélni nem tudtam, így csak levágtam a sérült részt...
Könnyen ellenőrizheted, ha a szolenoidról lehuzod a felső csövet, és ha a csőbe bele tudsz fújni, akkor bizony lyukas valahol...

Nekem ilyen kapcsolós VAG KKL kábelem van. Teljesen jól működik a motorral, abs/vcd-vel, légzsákvezérlővel és a klímával is.

VAGCom, de a legtöbb dolog ELM-el is elm-egy. :)

Sziasztok!

Valaki tud abban segíteni, hogy melyik hibakód olvasó jó 156 2.0 JTS-hez (2006.évi)? ELM 327 vagy u480? Vagy esetleg valami teljesen más kell?

Előre is köszönöm!

Sziasztok!

1.9 JTD 16V-vel, és a jóöreg P0238-cal (feltöltési nyomásérzékelő túl magas érték) szívok. Turbó változó geo kipucolva, a kar szépen jár, solenoid szűrője kipucolva, MAP-szenzor kipucolva, EGR kipucolva, egyik turbócső se fúj ki (az egyik fél éves, a másik 2 hetes), vákumcsövek elöl a solenoidnál és a turbónál cserélve. Teljesen tanácstalan vagyok :) 1-2-3-ban is relatíve szarul megy, de legalább nem tilt be, aztán 4-5-6-ban a MES szerint bőven 2.5 bar fölé kúszik a mért turbónyomásom, ma pl. simán megvolt a 3 bar, annál tovább ugye a MAP már nem méri (ekkor a névleges majdnem kereken 2 bar volt csak, 3 ezres fordulaton, utána tiltott, és check engine)

Lehet, hogy a MAP kuka? Alapjáraton még stimmel a mért nyomás, de azon kívül nem nagyon (mindkét irányba el szokott térni a mérések során a névlegestől, pl mért már 0.5 bart is)

Köszi előre is, ha bárki tud bármit! :)

Köszönöm szépen.

Itt és itt találsz róla leírást.

Sziasztok!

Valaki tudna segíteni, hogy milyen izzók vannak a műszerfalban, ill. az üzemanyagszint jelző mögött?

Nem,sima Sw ,csak elgondolkodtam rajta hogy veszek bele egyet leszigetelem és veszek bele valami normális mélyet pl Carpower Raptor 6 .Kicsi a csomagtartó a mély ládával,de így felejtős

bose cucc van a kocsidba?Azokhoz van csak erősitő gyárilag és úgy emlékszem 16,5 centis a mély hangszórója

ja és ahhoz kell valami erősítő külön vagy benne van?

Valaki meg tudná nekem mondani hogy az Sw csomagtartójában a gyári mély ládában hány cm-es nyomó van?

Hali!
direkt szakaszosan teszteli :)

Nos, sikeresen összeházasítottam a laptopomat és az Alfát egy KKL kábellel. Szerencsére semmi vészes, a világító csekkendzsin lámpa oka valószínűleg a másolt kulcs és az immo nem teljesen felhőtlen barátsága. A veztengely-szenzor és a lambdaszonda kicsit aggasztó, de meglátjuk, hogy törlés után visszatérnek-e ezek a hibakódok.

Lefuttattam az aktuátor-teszteket is, és (az alapjárati motor kivételével) minden frankó. Örö é bódottá!
A ventilátor 1-es fokozatát amúgy direkt szakaszosan teszteli a rendszer, vagy a ki-be kapcsolgatás az valami kontakthiba miatt lehet?

Köszi, sikerült végül, csak erősen meg kellett húzni... :)

Hát ha azt valaki eltudja rontani az egy igazi pancser!Én is megcsináltam magamnak 4 éve ,azóta is hibátlan

Nem kell kapkodni, inkább jó legyen. :)

de ha sietne akkor 20 perc is elég :-)

A blogomban megtalálod milyet lehet betenni a helyére. Egy gyakorlott kipufogósnak 0,5-1 óra munka. A JTD-nél az a jó, hogy az a csőszakasz, amiben van, külön levehető. Így fent csak össze kell pontozni és offline-ban körbevarrni.

A flexibiles csövem (képen jobb oldali végén) azt hiszem szétvált, kézzel érezhetően kifúj, füllel hallhatóan hangos. Mennyire nagy ügy ezt cseréltetni (ha kell)?

:D bocsi, nem tudtam kihagyni ;)

Erre itt senki sem gondolt volna. :)

Enyém is. Alfa Romeo 156 :)))

Biztos valami Német vagy Magyar esetleg Svájci autó:))Az enyém az Olasz:)

14-éves- és félig rohad :)) csak a jobb oldalon küszöb belső oldala.

:)

Ez mindegyikkel így van. Nem rohad, nem rohad... ...rohad.

Én meg írtam már neked,hogy ne általánosíts, mert az enyém nem rohad 13 évesen:)

cseri, 6 évvel ezelőtt megírtam a blogomban, mit kell tenni a 156 konzerválásáért. Ugyanúgy leírtam, mint ahogy az olajokról is (miért nem való 10W40 a JTD-be). Valóban gyengén konzervált a kasztni. Spóroltak...

Üdv mindenkinek! Az oldalamon talán van elözmény... Sajna karoszériásnál a vas súlyos rohadások alul.. reméelem , és nem tovább. Csalodot vagyok. Volt sokkal őregebb vas ésnem rohadt. No most mán... De ez lóvé alfa imádat?

ezért van abból is nagyobb :) 215-ös, de értem miért írtad :)

Helló
Én is szedtem már ki, elvileg semmi trükk nincs benne. Simán ki kell pattania.

A gyári adatok szerint 185-ös gumikon kéne járnod... :PP
Túloztam, de remélem érted.

Sziasztok!
Egy gyors segítségre lenne szükségem kilincs kiszedését illetően. Eljutottam odáig, hogy leszedtem, kicsavaroztam mindent, már csak egy rudazat tart vissza attól, hogy kivegyem a kilincset, de azt sehogy se tudom kipattintani. Van rá valami trükk vagy csak puszta erő?
Az a "rúd" nem jön ki, ami felül van és közelebb van az ajtó külső lemezéhez.

A 70 Ah az szerintem nagyon jó.

Az 55-ös a minimum. Értsd: optimálisnak ezt nem nevezném, max. elfogadhatónak.

Köszi
Reméltem hogy itt valakinek van is elfekvőbe, amit reális áron továbbadna.
Van esetleg valami, hogy hol tudnám tényleg jó áron beszerezni?

Üdv. Egy komplett első futómű felújítás kb mennyibe kerül?

Gyári adatok szerin 50Ah kéne bele, de nekem a szerelőm azt mondta, hogy az 55Ah simán jó! Úgyhogy azt vettem, már 1 éve bent van de eddig semmi probléma(kopp-kopp) :D

156 1.6 ts-be milyen aksi az ideális? Most jelenleg 69 Ah-s van benne.

HAli ,bontottan tudsz bele venni. Nekem is ez volt, hogy széthullott a kép. A te kocsidban még a régi formájú kijelző van. A régit amikor én kerestem nem ajánlották, mert azokkal probléma van szinte mindegyikkel. Bontottan próbálj meg venni új kis kijelzőset, tökéletesen bemegy a régi helyére.

Sziasztok!

Tudtok nekem segíteni 156-ba való infókijelzőben, mert már semmit nem látok rajta, ami eléggé zavar.

Igen, sajnos nem a szomszédba vagy :) Közben András Bácsi is felajánlott egy ajtót, hasonló összeállításban.

Közben rájöttem, hogy az üveg nem is biztos, hogy kell nekem, mert az szerencsére nem sérült. Az ablakemelő is működőképesnek tűnik, de ez majd a szétszedés után derül ki, hogy használható maradt-e.

Na mind1, megvárjuk a kárfelmérést, aztán folyt köv!

nekem van,fekete,de ablakemelő nincs benne,üveg és zár helyén van,de úgy látom nem vagyunk túl közel egymáshoz.

Sziasztok!

Olyan problémával állok szemben, hogy az utastér ventilátorom kicsapkodja a 40A-os biztosítékot, de nem azonnal, hanem megy vele kb. egy hétig majd utána. A levegőt érezhetően könnyen szállítja nem hallani azt sem, hogy csapágyas lenne, már levettem az előtét ellenállást is, ez is jónak tűnik. Megnéztem a csatlakozókat is, és nem találok semmi elváltozást... Mit nézzek még meg???
Nem tudom ugyan van-e jelentősége, de valahogy nem értem a ködlámpa és a fűtő ventilátor közötti összefüggést, ma reggel be volt kapcsolva az első ködlámpám, és amikor kicsapta a biztit, akkor a ködlámpát is lekapcsolta, de a ködlámpát azt vissza lehet kapcsolni...

Segítséget előre is köszönöm!
Üdv.

Értem. Nekem ez az első ilyen biztosítós esetem, de hallottam már másoktól ezt-azt. Most van még ez az egyszerűsített kárrendezés vagy nincs?

Az enyémre 140 valamennyit számoltak (még nem hivatalos).
Jobb első ajtó+ fényezés, meg a hátsóajtó fényezésére.

Sziasztok,

Ma sikeresen eltalált egy Chevy Cruze a kőbányai vasútállomás/buszpályaudvarnál... :(

Tud valaki bal hátsó ajtót, lehetőleg üveggel, zárral, kézi ablakemelővel kompletten?

Vajon mennyit fizet ilyenre a biztosító (emberünk elismerte felelősségét)? A küszöb nem ment el sehol, de fényezni azon is kell, az ajtó alatti részt lehúzta...

Nekem ilyen van, de már megragasztottam, komplet nem kell. Csak a vastagabbik kellene, ami az akksi alatt megy. Jó lett a ragasztás, fel is lett töltve.