Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Pont a hétvégén csináltam izzócserét, a blogomban találsz néhány képet a szétszedésről, ill kibővítem egy rövid leírással.

Hali!Facelift orrmárkajel cserére készülök.A krómos részt le kell szednem a fekete műanyag részről hogy könnyebb dolgom legyen?A tartópöcköket hogyan tudom kicsalogatni a fémkarmokból hogy ne sérüljön semmi?:)Köszi előre is!

Sziasztok!

Kiégett a 3 órás részből (tank, óra, hőfok) a tankolós háttérvilágítása!
Hogyan tudom szétszedni és kicserélni??
Válaszokat előre is köszi!

Üdv...

A blogomban írtam a lökhárítófényezésről. Én is hasonló okokból álltam neki. De iszonyat meló, hogy tűrhető legyen. SOKKAL egyszerűbb az egészet lecsiszolni és tisztességesen lealapozni. A lökösöd nem gyári fújás, mert gyárilag az a csík feketén van hagyva. Ha egy utángyártott lökös ment fel, ami gyárilag volt alapozva, akkor jó eséllyel amiatt hámlik. A kínai alapozót ui. le kell szedni előtte, mert enyhén szólva nem a tapadás az erőssége. (Ezt a fényezők nagy része nem teszi meg, elvégre "gyárilag alapozott" és az jó. Vagy nem.) Ha javítgatod, még az is lehet, hogy egyszercsak megint megreped (máshol) és újra elkezd hámlani. Sajnos ez van. :(

Alul is van egy anya, ha jól emlékszem. Plusz a belső csücsökben még egy gömbfej is (utóbbi könnyen kipattintható). Lökhárítóleszedés, vagy legalább lelazítás nélkül elég necces a kiszedése.

Az a helyzet, hogy ki kell kapnom az első fényszórót. Az elülső M6-os csavaron kívül kívül mi tartja a helyén? Leszedem az anyát és ki lehet fordítani a lámpatestet, vagy a hűtőrácsot is le kell szedni?

(Bocs, hogy ilyenekkel jövök folyton, de az alfaowner.com-on nem érhető el a szervizkönyv, a torrentoldalt, amit Osee ajánlott, azt meg angliából blokkolják, szóval nincs szervizkönyvem.)

Én ugyan evvel szívok már egy éve.Én a motoron cseréltem az elektronikát és semmi változás:(Kéne egy csere motor komplett próbálni,mert ezek szerint az elektronikát is fölösen vettem:(

hát el lehet vele szórakozni :)))

ja, ez egy jó muri! :D

pl. lecsiszolni azt a részt, szépen összehozni a festékréteget a műanyaggal, hogy kézzel ne lehessen érezni semmilyen átmenetet, és aztán fényes feketével lefújni :)

van valami otlet , hogy ezzel mit lehet csinalni? csak a szelfizés johet szóba...koszike!

Köszi a tippeket! Közben a melegedés probléma ki lett vizsgálva,hibát az előtét ellenállás okozza(megöregedett,kipurcant)nem indította a ventilátort.

Sziasztok!
Nem rég vagyok alfa tulaj ezért a segítségeteket szeretnémkérni
156 jdm van 2004-es. elindulás után kb. 1 km megtétele után ABS hibát jelez a computer és a műszerfalon is. Szerelőnél volt már, diagnosztika érdekes módon nem ABS hibát jelzett(mellesleg az ABS működik satuféknél a pedálon érezhető és a kerekek sem csúsznak meg) Idézem a következő hibaüzenet volt olvasható: A fékrendszerbe nem megfelelő a hidraulika nyomás. Ezért rögtön fékolaj csere légtelenítés, egy kicsivel valóban keményebb lett a pedál. Próbakör következett de megint jelentkezett a hiba.
Vissza a műhelybe megint rádugtuk a laptopot és most, a fékpedál kapcsoló hibát jelzett tudtommal az működteti a féklámpát? de az is rendben van. jelenleg itt tart a dolog.
ja és az ASR kapcsolónál is folyamatosan világit a kis led, ha bedobja a hibát, addig nem.
Előre is köszi az ötleteket, válaszokat.

Én is ma cseréltem pont,de én készültem már vagy 2hete megkerestem,szóval ma 5 perc volt a csere :-)

Ma egy laza 1 óra keresgélés után feladtam. Nem találtam a pollenszűrőt. Aztan itt az oldalon az egyik blogban megtaláltam, hogy merre is van. A kiszedes sem volt valami egyszerű. Végül sikerült megcsinalni. Gondoltam en naív ha mar így szét van kapva kifertőtlenítem a szellőző rendszert. Kb. harom napja vettem egy jó minőségű fertőtlenítő tisztító sprayt. Hasznalati utasítast elolvastam elkezdeném csinalni de a spraybőlsemmi se akart kijönni pedigtele van. Úgyhogy ez nem jött össze.

Nekem is szétrohadt az ablaktörlő motorom, és hasonló hibákat csinált. Csere és OK.

Kár a bajuszkapcsolót bántani. Az ablaktörlő motoron lévő elektronikád sz@rt be.

Üdvözlet!
problémám a következő:Ablaktörlő bajuszkapcsoló csak az egyet töröl és a leggyorsabb állásban működik. A másik probléma hogy nem találja a véghelyzetét, megáll ott az ablaktörlő ahol elengedem a kart. Az elektronikán kicseréltem a két 100as kondit de nem az volt a baj. A két relé is jól működik.
A bajuszkapcsoló az elektronikán lévő sorkapocsra rákapcsolja a 12v-ot.
Az egyt töről és a leggyorsabb fokozatnál a csatlakozó fehér erére, a z 1-es és 2-es fokozatban a sárga fehér érre kapcsolja a 12v-ot. a többi éren nem kapcsol feszt.
Akinek van ötlete vagy tapasztalata,azt nagyon megköszönném.Köszi előre is .Csaó!

157x65mm- akkor megerősíthetsz,köszi:-)

Érdemes az alapjárati léptetőmotort pucolás után újrakalibrálni Multiecuscan-nel, szerintem. A melegedés az meg nagy valószínűséggel valami független probléma lesz. Nézd meg, hogy hosszabb járatás után meleg-e a hűtő, illetve a hűtőre menő vízcsövek. Ha nem, akkor nem nyit a termosztát. (Amúgy a termosztátok biztonsági okokból úgy vannak tervezve, hogy ha megdöglenek, akkor ezt általában nyitott állapotban teszik, hogy ne főjön meg a motor. Így viszont a hibajelenség az lenne, hogy nem éri el a motor az üzemi hőfokot.)

Nekem van. Ha ráér a hétvégéig, akkor le tudom fotózni és be tudom méretezni.

Üdv! Ha valaki tud valamilyen jó tanáccsal segíteni várom a tanácsokat!Szóval ingadozott az alapjárat(156 1.6 16V SW-ről van szó)kipucoltam porlasztót a légtömegmérőt,majd elmentem kipróbálni a munkámat!A kocsi húz,nem dadog,szépen gyorsul!Hazaérkezve észrevettem hogy az alapjárat kicsit magasabb mint volt,olyan 1000 fordulat.Na de nem is ez a legnagyobb baj hanem a vízhőfok folyamatosan emelkedik,kúszik fel.talán a termosztát adta meg magát?Próbálgattam tovább a kocsit,ismételten visszatért az alapjárat ingadozás.Na most jöhetnek a hozzászólások,tapasztalatok,mit tettetek ti ezekben az esetekben?Köszi a tippeket!

ez jó buli volt :)

nagy köszi:-)

köszi:-)

Megvan! Hogy te mire nem emlékszel! :-)


Az egyik kedvenc képem a taliról:


Ezek meg csak úgy, mert jó emlékezni:

Dunaujvaros talin ha jol emlekszem.

Mikor? (Nem emlékszem rá.)

Piritunak van mert az enyemet lefotozta.

Sziasztok!

Lenne egy kérésem, akinek a hátsó szélvédőjén van 1 Az év autója 1998-as matrica arról ha lehetne kérnék 1 fotót illetve méretét A x B cm-ben,köszi:-)

Köszi!Szombaton hozzá jutok a célszerszámhoz is.Remélm így már menni fog.

Örülök hogy sikerult. En is igy tettem es azota mukodik. :-)

De felrakom nagyobb méretben azt is.

Ugyanaz mindkettőé, csak az oldaladon az autód képe tévesztett meg.

Ahogy nézem ez 145 1.4 98-as évjárat.Nekem 156 1.6 16v 2001-es hez kéne.Azért köszönöm!Meg van esetleg 156-hoz is?

Nagyon rendes tőled,ilyennel.még nem találkoztam.De sajnos Soproni vagyok és 1.6 a kicsike.Azért köszönöm!

szeretem ezeket a szürke ki csomagolásokat.. ;)

Hali!A navis rádióm ritka szarul fogja az adókat.Valami tuning antennácska volt rajta.Szereztem próbára egy hosszabb antennát,de nem segít+rohadt nagy a szélzaja+iszonyat ronda.Az erősítő a talpban van,esetleg az lehet elöregedve?Ötlet???Köszi!:)

Kiszedtem a kapcsolót, darabokra szedtem, kitisztítottam és múködik megint...végre:D (utasoldali elektromos ablak,, vezető oldali kapcsoló)

Sziasztok!

Van egy faceliftes 156-os 2004-es 1,6 16v Alfánk, a km/h óra hol jó-hol nem..... ABS müködik benne, diagnosztikával semmi sem derül ki hogy mi lehet a baj! ECU-ban látom a sebesség jelet,de tovább sötét minden....
Esetleg valakinél valami hasonló eset?

Dettó. Mind beintegrált már, a belső oldali porvédőhöz teszel (kés, olló, bicska) És vonzza. Tehát mágneses. Nekem is kb 3-hete cserélte a Mester. Semmi panasz. Ócsó, remélem sokáig bírja. :)

Ha szegedi vagy es 2.0ts az alany akkor kolcson tudom adni a rogzitosablont.
Anelkul csak akkor megy, ha a meroorat ra tudod a butykokre szeleppel azonos iranyban applikalni.
en a sablon mellett maradtam, ugyanakkor nem bizok az ebayes cuccokban
Hasznaltam, nincs vele gond

de szükséged lehet vezérlés rögzítőre is.

Ha nem vagy jártas a vezérlés összerakásában ,akkor én a helyedbe nem kisérleteznék ,inkább hivnék valakit aki ér hozzá,mert hamar össze keverednek a dolgok!!!

Ciao!Sedítsetek már nekem.Össze raknám a verdát csak a vezérlés felrakásához kéne nekem egy rajz adat vagy valami.nem én szedtem szét.Autodatat probáltam letölteni de lehetetlen.

20000km-nél tartok hibamentesen a starline csapággyal, és mint sokszor mondtam, errefelé kissé más az útminőség.. szentlőrinc-szigetvár szakaszon autózom naponta többször is...

Ahogy sejteni lehet. ... Ez a legolcsóbb.Csapágyak tekintetében (sem) volt tapasztalatom, nem reménykedem hosszú eletetamban, de ha mondjuk 3 évet kibír akkor , teljesíti minimális elvárásaimat.

"Starline csapágyat" Milyen megfontolásból esett pont erre a választás?

A csapágy szempontjából szerintem mindegy, h van -e ABS az autóban. Az érzékelőre kell figyelni szerelés közben, nehogy az megsérüljön. Én ugyan ezt a Starline csapágyat raktam be az én ABS es 156-ba néhány hete. Nincs hibaüzenet vész fékeznem még nem kellet, de holnap majd megnézem ,valóban működik-e az eszköz?!

Hangyacskat be vagyok rittyenve...
Vettem elso kerekcsapagyat 2db de nem neztem, hogy ABS-es-e.
Tudna valaki segiteni, hogy berakhatom-e? Szoval ugy hogy mukodjon...
Kepet beraktam, a baj hogy holnapra van idom a muhelyben a presre es ...
Szoval koszi elore is!