Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

gyárinak hirdetett, nem kínából érkezik, jó értékelésű eladótól, paypal garanciával.
az általad felsorolt indokok miatt sem akarok kínait utángyártottat venni.

amúgy ha rossz lenne, nem baszakodnak sokat. lefotózod, hogy ehun a gyári, ehun a szarja, nem smakkol, vissza a pénzt izibe. 10+ fényképezőgépet, objektívet is vettem többek között ebayről, ami gázos volt, mindig megoldódott gyorsan. egy kínai buziskodott csak, de amikor levelezgetésből case lett a problémámból, azonnal intézte a dolgokat...

Mi a garancia rá hogy jó ez a kulcsház? Rendeltem csájnából már egyet de az rövidebb volt pár milivel és az elektronikának se volt sok hely illetve az elemtartót nem is lehetett volna berakni....

gyári elemtartót nem láttam külön, az utángyártott meg kétesélyes és az is 1000 fölött van...
amúgy nézd meg a kulcsházat, nekem ott nincs már anyag, amibe az elemtartó tudna kapaszkodni. meg hiányzik a kulcstartó rögzítője, meg hát 13 éves :)

Csak elemtartót nem lehet rendelni? Mert egy elemtartó miatt nem vennék 6000ezerért komplett kulcsházat.

Rendelek gyári kulcsházat ángliusföldről, mert már nagyon gatya az enyém. HA valaki szintén cserélné a kétgombos bicskakulcsa házát, visítson.
Kb 6000Ft-ra jön ki a kulcsház, elektronika nélkül! 1db-ra van kreditem. Tegnap este végignéztem az egész internet', vannak a kínai gagyik 2-4ezer között, meg ez 6ezerért, ha kettőt rendelek, 8-ra ha egyet.

Kircsi! :)

Tudtok ajánlani valami tömítő anyagot, víz beszivárgás ellen az oldal indexem megjavitásához? Köszi

Jött a reszelő és megoldotta :D. Köszi az ötleteket!

Koszonom szepen a valaszt. Van egy donor autom onnan johetne , de ennyit nekem nem er meg, villamossagban meg nem os igen vagyok jartas, szoval szerontem marad a kurbli. megegyszer koszi!

Igen, ez lesz az.

Nem érdemes túl flancos izzót választani, mert úgyse ad annyi fényt, hogy észrevehető legyen a tompított mellett.

Megoldható! Én megcsináltam magamnak.
A B oszlop-ba be van építve a csatlakozó illetve az A oszlopban is ott vannak a kábelek. DE cserélni kell a kábelkötegeket a sofőrajtóban, illetve a hátsó ajtókban is új köteget kell betenni. Buktatók, pl az ajtó átvezető csatlakozók típusai. Van a brava/bravó típusú 2001-ig használták sw-n, majd utána a piros alfás csatival szerelték. Más a láb kiosztása más a csatlakozó saruk. Pl csatlakozó sarut üresen nem kapsz olyat, ami pont a gyárihelyén is marad... Egyszerűbb a köteget megvenni a csatlakozókkal...
Kell egy jó kapcsolási rajz a jelenlegi kocsidról és kell egy olyané, amiben bent van már gyárilag. Szétdönteni a kábelkötegeket, cserélni a csatlakozókat, cirka 150 forrasztás blankolás a négy ajtón... jó esetben cserélni a komfort elektronikát... vagy meghekkelni. Ez kb 2x 8 órás meló, meg a kapcsolási rajzok molyolása pár éjszaka... hozzáértőként sok autószereléssel és villamossági javítással a hátam mögött...
Szerelő ezt megkéri rendesen.

Ez jó lenne bele?

https://zsu.hu/webaruhaz/htmls/termekcsoport__J%C3%A1rm%C5%B1izz%C3%B3k__12+Volt__Seg%C3%A9d+izz%C3%B3k__H6W?s_gyarto=HELLA&cikkkod=IZZ+8GH+007+643-121+*IH

Vagy milyet nézzek? Láttam xenonost, gondolom ha maga a lámpám nem xenon, akkor ebből sem jó bele az. De ha ez jó amit linkeltem, akkor meg is rendelem. Világít most műszerfal mint a karácsonyfa :D Kicsit zavaró.

2003 156 sw 2.0jts már a faceliftes.

Abarai: Köszi!

H6W izzó kell bele. Nem sok helyen árulják, szóval ha találsz, vegyél egy marékkal. Akkor is jelez, ha kiveszed az izzót.

Üdv mindenkinek!

Esetleg meg tudná valaki mondani, hogy a 2,4JTD 20V motorban hol van az olajszint érzékelő?? Esetleg a típusát is??
Nagy segítség lenne.

Akkor próbáld meg egy tűreszelővel, vagy egy kis csavarhúzóval megagyusztálni, aztán némi WD40 és mehet...! Vagy ha tudsz kölcsönkérni egy ilyen menetfúrót, akkor ereszd bele... :)

Mi a tipus?

Szerintem siman lehet, bevezetekelve nem biztos hogy be van, de szerintem egy villamossagis pik pakk megoldja az ilyet, meg ugye kellenek a motorok, hatarolok biwdenek es szerintem mar bent is van az elektromos ablak :)

Más : A hátul kurblis ablak be van vezetékelve azaz lehet elektromosítani?

Nemrégiben néztem más miatt a biztiket, mind jó volt. Azt hol találom? Csak azért nem gyanakodtam rá ,mert az utsó két állítás között tudja változtatni...

Fűtésállító motor? Asszem az vezérli, hogy hova fújjon levegőt. Lehet, hogy a motor rossz, vagy csak annak a biztije esetleg.

Nekem sose volt selespeed-em, nem tudom mi lehet a megoldás. Szerintem írj, vagy hívd fel Szatmári mestert és ha lehetőséged van rá látogasd meg minél hamarabb, nehogy az út szélén maradj valahol...

Sziasztok. Motormosásnál kioffolt a Meta System riasztó. Valakinek ötlet?

Nem mertem azóta használni. Mit tanácsolsz, maradjon is így amíg el nem jut Szervizbe? Köszönöm a segítséget.

Sziasztok.
Mikor csak ablakra fúj ,akár hova tekerem a klíma vezérlőt olyankor mi a hibás?
Nem a tekerő a gond valószínű, mivel az ablak, és az ablak MAX között ha állítom , ott "reagál" . Köszi

Sziasztok!

Kiégett a jobboldali helyzetjelzőm. Kérdésem az lenne, hogy esetleg meg tudja valaki mondani milyen való bele? Vagy ha kiveszem és a kocsival elindulok akkor nem fog nyavalyogni, hogy nincs benne izzó?
Másik dolog: nem ismer valaki egy jó műanyag hegesztőt? (elrepedt a tágulási tartályom)

Előre is köszönöm.

Az a helyzet, hogy a menet legelső kis gödrében van egy öntesi hiba, egy kis szem amitől képtelen rákapni.

Érdemes lenne elvinni egy szakértőhöz. Pl. Szatmári Gabi-hoz. A Selespeed nem az általánosságban vett automata váltó, hanem egy elektromosan vezérelt és mozgatott manuális váltó. Egyáltalán nem biztos, hogy szét ment, csak gatyába kell kicsit rázni. Szatyi nagy mágusa ennek a technikának.

'98 2.0 TS ABS hibajel világít, fogazott gyűrű meg valami jeladó szakadásra jelez. Ez kb mennyi árban javítható?

nem hülye kérdés, de a vonószem menetemelkedése nem olyan alacsony, hogy ne látsszon a jobbmenetesség ;)

Hát, látod ezt nem néztem, holnap reggel kipróbálom.

Hülye kérdés de nem balmenetes?

Ránézésre igen, és próbáltam átpucolni, de sehogysem.

A furatban jó a menet? Szeret eltömődni.

Sziasztok!
Először kényszerültem rá, hogy a csomagtartóból előkeressem a vonószemet, de sajnos nem passzolt valahogy méretileg a furattal.



Őróla van szó, teljesen gyárinak tűnik, agyonkoptatva sincs, de sehogy nem kapott rá. Nagyobbnak érzem a szemnek a menetét mint a kocsi elején a furatot. Ez lehetséges? Sajnos kedden szükségem lesz még rá, hogy a szerelőhöz eljusson a kocsi. Valami ötlet? Esetleg honnan tudnék beszerezni hasonlót keddig, ha arról van szó?

Sajnos az automata váltó visszajelző a műszerfalon villog és sípol indítás után, majd pár perc múlva eltűnik. (csak ha rükvercbe teszem) váltani vált szépen azzal nincs gond. álló helyzetben a váltó rudat jobban szemügyre véve azt tapasztaltam, hogy ha fokozatba rakom és kicsit mozditom visszaáll üresbe. menetközbe eddig nem dobta még ki. Attól tartok kuka a váltóm. :\ Valami ötlet esetleg? Holnap viszem szerelőhöz, szerintetek mire számítsak?

Ha 2000-es fordulatig néha erőtlen az autó, 1500-ig mondhatni fulladékony, akkor mi lehet a hiba? 1.9 JTD 16V
múltkor indulás után kellett emelkedőre tolatnom és kiköpött egy adag kormot, azóta csinálja. előtte nem sokkal volt az egérszelep tisztítva (EGR), jobb is lett, mint volt.

Érdekes, ez már a '46-ban is így van... : /

Vidd vissza a boltba és cseréljék be a két darabosra, szvsz. Motor vagy alvázszám szerint tudniuk kéne, ha te még nem vagy képbe... :)

Szia! Emlékeim szerint nagyon. Csak alulról lehet leszedni, és sokminden útban van. Kipufogó, még talán a bölcső is. Megszenvedett vele a szerelő.

Helló! 1 óra szenvedés után ( 182 cm/ 90 kg) :) kiszedtem ezt a derékszögű műanyag tartót, hogy majd a megbeszéltek szerint lecserélem a pollenszűrőt. Csakhogy hült helye a szűrőnek, ahogy az a képeken is látszik! De így nem tudom a bele való pontos méretet, esetleg valaki nem tudja? Mert már vettem egyet, de azt bebuktam. Meg azt is írtátok, hogy talán 2 db kell bele.

Pont emiatt az "előző tulaj faktor" miatt nem fog piacra kerülni az enyém. Igyekeztem kímélni, de volt pár rossz húzásom. 5 éve egy rendes motorcserével és egy kis ráköltéssel megúsztam volna, de így, hogy kinn áll az udvar végében évek óta... Tavaly még indult. Most, hogy van mászkálós, végre nyugodtabban fogok legózni, a maradék meg megy a MÉH telepre. Legalább nem szid senki, hogy romot vett tőlem. :D

Sziasztok!Érdeklődnék 156 1,6Ts generátor csere mennyire macerás? Van-e különbség a 2,0 és a 1,6 motor generátora között?

Srácok segotsen nekem valaki hogy 2004 2.4 20V JTD milyen euro osztálybasorolást kap?Esetleg valakinek van ilyen nézze már meg hogy milyen szám van a forgalmiban. Köszönöm előre is.

Éljen :D
Egy hete vettem 2.0 Ts-t :)

Neke is fura.De tényleg elforog.A hangját nem a ts-hez hasonlítom.De nekem nagyon tetszik.Olyan mint valami amcsi izomautó :D

Hát kinek a pap.... nehéz elképzelni, hogy egy négyhengeres dízelnek a TS-éhez bármely szinten mérhető hangja legyen :)
Tényleg elforog 140-ig 3-asban? Ez fura nekem.

Szia
Egy pro :) :
Én a jtd-t eltolom 3-ban 140-ig.És a hangja is piszokul tetszik ilyenkor :D

Ez így elég értelmetlen kérdés, csak arra jó hogy vitát generáljon.
Attól függ mi célod, valszeg bőven lesz pro és kontra:
- sokkal többet fog fogyasztani
- ha sok benne a km, akkor előbb-utóbb beugrik valami komolyabb felújítás
- az is tény hogy a JTD-nél ugyanez a szitu, csak drágábban
- ha sokat mész (értsd sok km-t), akkor nyilván többe kerül a TS, legalábbis ha az üzemanyagköltséget nézzük csak
- viszont a TS-nek istentelen jó a motorhangja, és ahogy 3-asban 50-ről eltolod 150-ig, azt nem tudja semmilyen dízel :)
- a 2.0 TS-nek rossz a híre, és az átlagnál jobban érvényesül az előző tulaj-faktor, viszont ha nem egy szétütött példányt veszel, akkor jó eséllyel nem lesz vele gondod, ez személyes tapasztalat.

Üdv! Kérdésem az hogy egy 2000 es evjaratu 1.9 jtd-t érdemes 2.0 t.sparkra? Dizel után benzin pluszban még megbízható a t.spark?