Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Fl elotti sw-hez keresek kusziboket mindket oldalra.

Szia! Nekem 1.6 Ts van, kb a 8ezer km alatt én is utántöltöttem kb 1.5 litert. Enyém sem füstöl meg ilyenek, de csak elpárolgott :) Selénia 10w 40 el hajtom. Amúgy anyumnak opel astra 1.4 16v ecotec van, na az vetekszik a te olajfogyasztásoddal. :) Pedig újan vette anno, és mindig szervízelve van.

Van egy szorzószám a kettő között, máshogy számol a kilométeróra és máshogy az ECU. Csak akkor aggódj, ha 0 van benne, akkor jó eséllyel tekerték.

Hello
Nem a gyári ecu van benne.Vagy egyszer lenullázták.Az én ecum speciel nulla.És nem is számolja a kilómétert :)

Hello! Az iment nemztem meg az automat 1.9 jtd, vag com kabellel. A progi 105 ezer kilometert ir az auto meg 222 ezret :) hogy lehet ekkora elteres?

JTS-nél még istenes az az olajfogyasztás. A 10w-60 pedig előírás, nem javaslat.

Volt,hogy en is 10-40-és olajat használtam azonban amikor mar kb 2-3000km volt az olajban és amikor mar kellő kép meleg volt a motor és az olaj elkezdett alapjáraton villogni az olaj nyomás visszajelző ! Gondoltam az olaj gomba rossz azonban rá jöttünk h a 10-40 olaj vékony neki! Olajcsere 10-60-rá és azóta semmi gond!

Hát,én csak egy user vagyok (meg kocagépészmérnök)-több külföldi fórumon is megerősítik,hogy meleg oldalon a 40 kevés neki.

Közvetlen befecskendezéses révén akár 1:65-ös keverékkel is járhat-az pedig elég forró tud lenni.

Vannak,akik olajlehúzógyűrűről is rebesgetnek,de az enyém tök korai (amihez képest állítólag még vezérműtengely-fokolást is változtattak), és a közel 180e-hez képest nem tartom rossznak ezt az olajfogyit.

Hát, én ettől az olajfogyasztástól eléggé messze járok. Benzin ügyileg nem panaszkodom, most nemrégiben Budapest - Krakkó - Budapest távot 7,3-al jártam meg, rátankolással mérve. Városi + országút + autópálya vegyesben 8,8 volt legutóbb. Ez szerintem korrekt, ezzel nem igazán van gond.

Tudom, hogy az előírt viszkozitás a 10w60, egy itt az oldalon is eléggé elismert szerelő javaslatára kapta meg a motul-t. No mindegy. Szerintem kivárom a következő olajcserét aztán megnézzük a 10w60-assal mit kezd, mindenesetre ez nem igazán tettszik.

Helló,

10w60 való bele!

Nekem Valvoline-ból a legutóbbi 12.000 alatt 2 l fogyott-viszont úgy tűnik,arányos a dolog a benzinfogyasztással is-8.5-8.8 környéki átlaggal járok.

Szevasztok!

Körülbelül mi a normális olajfogyasztás egy 2.0 JTS motor esetében? Többféle infót is olvastam, köztük olyat, hogy a gyári normába még az 1l/1000km belefér. Azt azért én sokallom.

Az elmúlt körülbelül 2500 km alatt megevett 1 litert az enyém, amit én azért egy kicsit sokallok. Tünetet nem produkál, ereje teljében van, füstölni nem füstöl, indulni indul stb... Csak egy kicsit bosszantó dolognak tartom. Egyébként Motul 6100 10w40-et kapott és ebből csipegetett ennyit.

Akkor passz-nem ismerem olyan melysegig a rendszert,hogy van-e olyan tovabbi szenzor/aktuátor(esetleg maga a vezérlő),ami még bekavarhat.

Szia
Legyen nálad mindíg a kulcs:)Én is végigjártam ezt a kört.Végül is a mister mint egyik üzletében megcsinálták.Azt mondta a srác ez ingyen van,mert a kulcsszár kicsit vékonyabb és keskenyebb is mint a gyári.Az autót tökéletesen nyitja zárja mechanikusan,és megy is vele gond nélkül.Fél éve használom.Le is másoltattam vele a maradék 3 kulcsszáram is.

90-en áll, mint a szög.

Nekem a Carello is tudja a belulrol szemcsesedest (kb mint mikor kristalyosodni kezd a mez)-alapvetoen azzal beszelgetnek el egy kicsit baratilag,aki kitalalta anno,hogy muanyagbol kell lampaburat kesziteni...

Szia,
3. ponthoz:én Aliexpressről rendeltem,de védőfólia nélkül dobja le afwstést.Ha egy mód van rà,tedd át a gyárit-az legalabb dombornyomott is (enyem egyszer menet kozben leesett,azota se talalom.)
Van alis,ketgombos kulcshazam is,de miutan a helyi kulcsmasolo azzal hiteget bo fel eve,hogy 2.2-es szarmaro kell hozza,amit lehetelen itthon beszerezni,hogy mennyire jo,arrol nem tudok nyilatkozni.
Mondott meg olyat is,hogy az alis chip nem jo hozza,mert un. Uvegchip kell bele.

Termosztát OK?

Termosztát csere után jó lesz.

Sziasztok! Valakinek van ötlete, hogy a 90-100 km/h órás sebességnél a belső óra szerint nem kezd melegedni a víz! Azonban ha alapjáraton megy vagy a varosban araszolgatva akkor felmegy 90 ig! Tegnap pályás tempónál 130 km/h óránál meg sem mozdult a mutató!

Üdv.!
Valakinek van ötlete, autópálya tempónál miért nem fűt rendesen az autó? Csak teljesen melegre tekerve fűt. Akkor viszont már túlságosan. Belső hőmérséklet jeladót megtisztítottam.

További lehetőségek? (Egy zónás automata klímáról van szó.)

Sziasztok!
A 156 fl kulcsának háza már kopott, szeretnék rá új kulcsházat. Háromt kérdésem van:
1, Lehet-e a kétgombosat háromgombosra alakítani? (nem teljes zárcserére gondolok)
2, Mivel több webes oldal is ajánl kulcsházat, melyiktől érdemes venni?
2.b,Van ilyen tapasztalat?
3, Kis kerek emblémát hogyan lehet rá szerezni?
Előre is köszönöm a válaszokat.
Üdv,
Tibi

Fékfolyadékot cseréljetek. Levegős a rendszer. Munkahengereket is érdemes megnézni nem e eresztenek..

Üdv!
Mikor megvettem az autót, már akkor is kicsit rövidnek találtam a kuplungom útját, és ez azóta sem változott. Kvázi lehet lábbal pöckölgetni a pedált, mert eleinte semmi ellenállást nem vált ki, a rugó húzza csak vissza. Ez mitől lehet, és van rá gyógymód?

Urak! Van egy 0261206716 (ME731) motorvezérlőm (156 1.6TS CF3) 1277356447 flash-el eredetileg. Kb 3 éve behalt az immo, kapott egy immotlan flasht, de az egy 0261206707-re való (147 2.0TS CF3) 1377356443 verzió.
Jön megy vele az autó, de aggaszt, hogy a másik mapping miatt valamit tönkretesz. Lehet ebből baj később? Most újítottuk fel a motort, ezt a faktort kilőném a hibalistáról ha lehet. Az elektromos dolgok viszonylag újak...
Ami még vicces, hogy az eeprom-ot is letöltöttem, az elméletileg immo off, de a régi flashemmel nem megy. Próbáltam más flasheket is, egyikkel sem indul az autó, csak azzal amivel eddig is.

nekem nem volt kedvem szorakozni vele... bedobozolva vannak a polcon... :)

És azt már nem lehetett megmenteni?

figyelj ra nehogy foliazva legyen,en rafaztam, levolt foliazva a carello, nem latszott,csak mikor felpolirozaskor rakente a foliat a lampara es bemattult. ekkor kellett tyc t vennem...
a 2 carello meg azota is a dobozban pihen szemöldökkel együtt :)

Köszi :)

Nekem ezelőtt gyári Carello volt, viszont nem tudtam beállítani, nagyon levitt. Na jó, 2 centiméternyi alátéttel, és akkor szépen el is állt a kasznitól. Azóta DEPO van, csak repedt, ezt akarom lecserélni. Ez nem mattult, de olyan, mintha belülről karcos lenne az egész, szemcsés. Látni sokat nem lehet vele mondjuk. Most gyári Carellot szeretnék beszerezni, aztán ha szükséges, akkor felpolírozni.

Sziasztok!

Meg tudná valaki mondani hogy a fényszóró magasság állító motorok a FL es és PreFL -esben megegyeznek-e?

Köszi

jah most nezem a motort kerdezted. :)
de sztem rakell menjen,meg lehet hogy a lampak motorjai meg a gyariak nem is depo.

rá,de ha azon töröd a fejed hogy DEPO-t vegyel inkabb dobd ki az összeget az ablakon, ugyanannyit ersz vele. Semmirevalo kacatok a depo lampak, soha az eleben nem allitod be ugy hogy láss is vele.uh inkabb TYC Erhardtol....
En elkövettem azt a hibat hogy anno DEPO-t vettem, egy ev utan es x beallitassal valo probalkozas utan bucsut mondtam nekik, ugy is hirdettem meg vicc penzert hogy aki szorakozni es nem latni szeretne vigye öket nyugodtan...

Srácok a hétvégén levettem a hátsó lököst,sajnos ahhoz ugye ki kelet beleznem a csomagtartót hogy a csavarokhoz hozzá férjek,vissza is raktam de azóta a légzsák visszajelző lámpám folyamatosan világit.Van ott a csomagtérben jobb oldalt egy panel relék vannak rajta esetleg van ott valami amihez a légzsáknak köze van?Thx

Sziasztok!

Szükségem lenne egy nem kattogó bal első ajtóhatárolóra. alfa 156 2.0 ts 1998

ha valakinek van kérem jelezze!
Köszönöm!

email: meszi1000@gmail.com

Üdv az NAS - 672 rendszámú 156 tulajnak. Az Allénál ma délután 5 után.

Sziasztok
A Depo-s lámpa állítómotorjai rámennek a gyári Carellóra? Köszönöm.

Köszi szépen.Akkor megyek és ki is cserélem:)

Letekered majd fel az ujjat. Rá adod a gyújtást és vársz mig megy az szivattyú. Hallani fogod ahogy nyomja ki a levegőt a tankba. Olyan bugyborékoló hang ezt kb 3-4szer elismétled míg hallod a levegőt utánna indíthatod is.

Sziasztok Cartársak.
Le tudná valaki írni pár szóban a gázolajszűrő csere menetét?Igazábol nem is a szűrőcsere érdekel,hanem utána a légtelenítés.Az autó faceliftes 1.9 jtd.8 szelepes 115 lovas.

Sziasztok!
Van valakinek ötlete, hogy ez a szabadon lógó csati mire való a két ülés közötti alagútban?

Köszi
Evvel elindulok valamerre.

215/45 r17. Az ET ugyanaz, ET40,5

nem akarom állítgatni, csak egy jó gyári beállításút szeretnék venni, normális minőségben. nem pályagép, hanem napi járós autó.napi 30km minimum beleugrik Bp-Budaörs között, nem az évi 5-10 örömködős napra akarom megcsinálni, hanem egy élhető kompromisszum kell. minimális komfortromlás némi plusz kanyarsebességért cserébe :) valószínű gyári rugó marad és koni str.t gátló lesz. ez kb 110ezer, kicsit keményebb a gyárinál, de nem fogok jobban sírni annál, ha végig kell mennem a Hungária körúton :) ha 5 évet kibírnak, akkor már bőven boldog leszek.

Olyanra gondolok, amit háromféleképp tudsz állítani: külön a magasságot, külön a rugó-előfeszítést és külön a csillapítást. Márkából lehet a Meister-R, D2, Tein, K-Sport, Megan Racing, Yellowsport? vagy Yellowspeed vagy valami ilyesmi ... általában japán, kínai, maláj, taivani cuccok. Egy rugó van rajtuk, segédrugó nincs. A csillapítás 18-24-36 fokozatban állítható. Egyszer vettem egy ilyet - akciós taivani volt - és tényleg sokkal finomabban be lehetett állítani, mint a TA-Technixet (amit igazából sehogy se...)

215/45-ös gumival volt. ET- már nem tudom :-(

Sziasztok
Ha már futómű nekem is lenne egy kérdésem.1.9 jtd elöl 35 hátul 40 mm ültetéssel.(ez sem 100%)Nos a gumikban 10000 kilóméter van,és elöl belül nekem is van egy kis félrekopás.Nem fűrészfogas inkább azt mondanám a gumi éle nem íves,hanem egyenesen lecsapott picit.Viszont felénk a gyári 156 futóműtöl is hideglelést kapnak a szervizek.Kellene a helyes kerékdőlés és összetartás adat.Aztán keresek egy futóművest aki hozza tudja állítani.Vagy szervíz elérhetőség is jöhet akár 100 kilóméteres körzetben,csak értsenek hozzá.Egyébként az autóval semmi gond.Nem sétál nem instabil,mindíg mindn helyzetben olyan mint egy vonat.

Ez jó :)
És ugyan az a felni, ET szám stb.?

215/45 gumival? /50-el már túlzás lenne?

Volt gyárilag a 156-on is :-)

Most konkrétan a GT 17-es sok küllős felnijére gondolok. Google képeken több 156-on is látom.

mondanál példákat "rendes coilover"-re?
nagyon nem akarok belebuzulni és lehetőség szerint nem szeretnék elverni rá 180-at. a koni str.t gátlók 155-ből megvannak koni rugóval együtt mindenféle extra kedvezmény nélkül, bárki által ennyiért megvehetően (deviltuning)

richard: TA és hasonló vackok kizárva.