Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Szerintem is sokkal harmonikusabb az első szériás 156 formája. A hátsó lámpák lecserélését (átszabását) meg pláne nem értettem. Az FL-en olyan mintha bandzsítana. Persze ízlésekről nehéz vitatkozni és azt is tudom, hogy ezzel a véleménnyel a kisebbséghez tartozom. :)

Nekem kihangositos BT/USB/AUX Yatour van a cd valto helyere dugva,kesztyutarto felett elrejtve (mivel csak BT hasznalom telefonrol). Plug and play és megy kormányról is,kiváló hangminőséggel (kihangositora 2 telefon parosithato)
80 dollar Alin-sztem ennyit gazdagon meger,hogy jol mukodjon,es a Bose cucc is megerdemli,hogy minosegi forrasrol hajtsak.

Nekem is az fl előtti külső tetszik, belső fészlifteset kerestem, de abból még kisebb volt a választék, így '98-as lett...
Nem is értem hogy miért akarják páran megújítani az elejét...

Valahogy meg lehet oldani, a 156 gyári CD-s rádióval usb/aux lejátszást? Yatouros megoldásra gondolok.(csak esetleg olcsóbban) Szeretném visszarakni a gyári rádiót, de azért maradnék a pendriveos zenénél. Valaki csinált már ilyet közületek?

Köszi, elvileg már találtam....

A formatervezés egy szakma, és mivel kicsit a sajátom is,annyit megjegyeznék,ha már feljött a téma,hogy szvsz külsőleg a 156 fl elotti valtozata a klasszikus,kortalan,onmagaban is helytallo forma,ami mindekozben egy zsenialis 105-parafrazis a ma jellemzo eroltetett szajbaragos retrodesignkodas nelkul,es a funkciobol/muszaki tartalombol eredo esetleges hatranyos aranybeli sajatossagok zsenialis optikai elcsalasaval.

Anelkul,hogy barkit is meg akarnek bantani: az fl legnagyobb elonye a kevesbe mallos belter (kar,hogy a 2.0 TS mar nem jart atmeneti szeriaban se),amugy meg kb. annyirol szolt, hogy mikozben mar pontosan tudtak,hogy fog kinezni a 159, morpholtak a ketto koze egy atmenetet.

Kösz. :)

Köszönöm ,ma is tanultam valamit.
Szerintem nekem a Magnetik nem csillapítanak ekkorát felül (gondoltam ugye,higy mi lehet jobb az olasz alkatrésznél...)
ha hagyom felcsapódni az ajtót,az összes rögzítési pontnál látszik,hogy ide-oda hajlik a lemez.
A Stabilusok nagyobbat fogtak,de az meg már lehet,a gyengüléstől volt (nem tudták már felnyitni az ajtót csak kb. félúttól).

Vácott is tudok egy ilyen építésről (nem nyomoztam annyira végig-lehet,h uez az autó, azóta másnál? -a Bóka Fólia tulajáé)- de a szopás az ő elmondása alapján is stimmel. :D

Nézem... köszi! :-)

Szia ! GFSK6957 cikkszám a bárdinál ! 1200 Ft...

Marek-ot kérdezd meg, neki tuti van.

Nem, nem ezért kell, ezek nekem nem jók. Egyébként senki sem ad el 1db bal egyes ülést, csak szetteket egyben.

Ha az állapot miatt szeretnéd, nem egyszerűbb angol bontásból megvenni a bal egyet? Vagy a vázig visszabontani egy bal és egy jobb ülést, majd a bal vázra felrakni a jobb szivacsait és huzatát?

Üdv! Keresek 156 sw fl. csomagtérajtó világítás búrát. Akinek van, ne tartsa magában... Köszi...

Felcserélhető, de a burkolatot nem tudom használni.

A biztonsági öv alső bekötése és a csat felcserélhető? Ha igen, a burkolatokat szerintem akkor is bukod.

Igaz, viszont egyszer beállítom és aztán úgy marad.

Ha jól gondolom, akkor elvész a magasság állítás lehetősége, mert az anyósülések nem szoktak magasságállítósok lenni. És a támladöntő tekerő is elég rossz helyen lesz.

Próbált már valaki jobb oldali ülést betenni bal oldalra vagy fordítva? Úgy nézem, csak a két csúszósínt (ezek vannak a padlólemezbe csavarozva) kell kicserélni a keretekben, a többi szimmetrikus...jól gondolom?

Csak a motor gyenge, ehhez a 3,7-es kompresszoros dukálna :P

Thx! :)

Ízlésről nem lehet vitatkozni. :D

Ennyi van az ePER-ben, de cikkszám alapján meg lehet hozatni bármelyik Alfás alkatrészessel.

Méretei esetleg megvannak? Azt látom, hogy 70 g. :) Bárdinál egyáltalán nem találtam, az unixnál igen, de most meg elkezdett xarakodni... jelentkezzek be... hmmm... : /

Igen van, ez elvileg az övéhez való, ott az évjárat a bal felső részen.

Úgy tűnik... Van ebben különbség korban, ill. motorizáltságban? Az övé '99-es 1.6 Ts.

Iszonyú...

Gondolom, az 5-ös lesz az:

Cartársak!
156 berlina hátsó futóműben van egy szilent amit nem találok. A kocsin a gyakorlatilag a hátsó tengelycsonk alján helyezkedik el és az a hossz lengőkar, vagy hossz stabilizátor karnak a rögzítő pontja. Tudja valaki, hogy ezt hogyan lehet megtalálni, ill. milyen néven és/vagy méreteket hozzá? Mert hasonlóval találkoztam az unix oldalán, de méretek hiányában megakadtam. : /
Csongi kartárs verdájába lesz majd... előre is köszönjük a segítséget. :)

Szerintem ez ennek is hülyén áll! :D

Nagyon jól néz ki. De szerintem ilyen szélesítés hülyén állna az SW-nek :D

Ha már nekiáll az ember, akkor rendesen illene szerintem. Faceliftből ez a szép szerintem:

nemegyszerű :)
Úgy emlékszem, a felsoroltakon felül még a zárhíd és a sárvédők.
Nagy munka és sok pénz...
Szerintem nem éri meg, kivéve egy V6-nál, mert abból nem nagyon létezik fészliftes - igen tudom van, csak ritkább a becsületes neppernél :)

hát hidegben nem annyira.. sajnos a gázteleszkóp nem tudja olyan mélyről nyitni, ezért a rugó fellöki kb félig, majd ott megáll.

Köszi! Akkor ezt még pihentetem. :D

Meg még egy csomó minden is más. pl zárhíd, sárvédő
Eddig - tudtommal - csak Ronnie csinálta meg. Nagy sz@pást emlegetett....

A facelift előtti és utáni 156osok elejében csak a lökhárító, géptető és a lámpák különböznek? Szeretném idővel megcsinálni az elejét faceliftesre. Megoldható?

Fl előtti,és fl es csomi ajtó kárpit különbözik?

Láttam már erről több videot, de egyiken sem tűnt úgy, mintha szét akarná zúzni az egész szerkezetet.

nyitó

Igy van, nalam a zsiruj Magneti Marellikkel is pont annyi.

Bar utkozot allitani meg nem probaltam,az biztos,hogy amilyen nyeklos az egesz szerkezet,meg amilyen karcos kinematikailag, eszembe nem jutna semmi olyat tenni,ami a mechanizmus terheleset tovabb noveli, illetve amitol magatol felcsapodhat az ajto. (Elvileg ugye csillapitottak a gazrugok az ut vegen, de csillapitsal mar 2*620N -t ekkora uton egy ekkora karon meglendult ajtoval...1*770N-al mar franciaagyakat mozgatunk lakoautokban...)
Egyebkent nekem nem ugy tunik, hogy egy ilyen kegeszito rugo meg felferne SW-nel, a korrekt lecsukast pedig TSiga cartarstol leshettem el nemrég-igen, valóban arra van az ablaktörlő. :D

Köszi!

Köszi!

Meg is néztem az ebay profilt és írtam neki, mivel nincs a hirdetések között 156-hoz való és külön kihangsúlyozzam, hogy az adott rugó típus melyikhez jó illetve nem jó. Köszi még egyszer. Okos dolog, nem minden esetben lesz retkes a kezem. :))

És egyébként ilyen hidegben is műxik? Mert ugye a gáz ilyenkor már nem mindig tudja normálisan végezni a dolgát.

hát bele kell kapaszkodni :)

Költözés miatt ürítem a garázst! Van pár 156 sw alkatrészem.
pl tetőkárpit, csomagtartóba kárpitok, padlókárpit. Hátsó csomagtérajtó majdnem üres. Némi elektromos cucc, kapcsolók relék... zöld üvegek, zárak... kilincsek...keressetek válaszolok itt vagy mailon telefonon.

Ára: 1 db nagyméretű TIBI v MILKA csoki darabonként /Nem mogyorós/

FELTÉTELEK:
NEM postázok, el kell jönni érte január végéig!
Nem fogom tartogatni senkinek, aki hamarabb jön az viszi egyeztetés után.

Ami marad, az megy a "levesbe" január 24 után.

Dobj egy mailt nekem pdfben küldök magyart.

156-os 1.9 JTD 2000 évjárat keresek használati útmutatót. Köszönöm.

Nem nehéz lecsukni? Mondjuk SW-nél azért van súlya az ajtónak.

ezt a rugót kell rárakni egy mezei(mindenképp jó állapotú,működő) gázteleszkópra. a rugó nyitáskor fellöki addig az ajtót, ahonnan már nyitja a teleszkóp. én Olaszországból rendeltem. Valaki próbálkozott más forrásból származó másfajta rugóval, de nem tudom mire jutott. kb 7e Ft-ra jön ki egy pár.
https://youtu.be/7qKUgbbHthM

Na ez engem is érdekelne... Rugó lökheti ki???