Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

A tetjén van egy kerek nyomógomb, be kell nyomni.

Sziasztok!
Van az a „biztonsági szelep” ami a vezető ülése alatt van, hogy baleset esetén az üzemanyagot elzárja.Szóval azt hogyan lehet vissza állítani „üzemi” állapotba? Hogy tudjon keringeni az üzemanyag.

Ilyen közel laksz a tengerhez? Királyság :)

Nem hinném, hogy ez az olaj ártana a motornak. Csak fontos, hogy max-on legyen az olajszint mindig.

Szia!

Szervizbe egy helyi Alfa guruhoz hordom Portorozsban.
Olajat innen veszi:
https://www.euroton.si/avtodeli/petronas-syntium-racer-x1-10w60-1l-motorno-olje-p-219550.aspx

Ja, most olvasom, hogy Szlovéniában élsz, akkor a kérdés tárgytalan. :) Egyébként Kareszka cartárs használ ilyen olajat, igaz sima TS-be.

Elvileg jó lehet. Hol lehet ezt kapni Magyarországon? Azt még megkérdezhetem, hogy hova hordod szervizbe?

Fiat Bravo HGT-n (szintén 120E a csereperiódus) a gyári szíjjal 170E-t mentem:)

Meg egy kerdes: PETRONAS SYNTIUM RACER X1 10W60
Szerelo szerint ez az olcso olaj is jo a JTS-be. (kevesebb mint 6 euro/l).

Szerintetek?

Szia!

Ha jol ertem a szamlat, azok is cserelodtek 142e-nel:
Anti Vibrate belt: 060620887  
V Ribbed Belt:   6PK1962  

Ezket mennyi idonkent illik cserelni?

Szia,

a frlsoroltak kozt tobb csomagolovallalat is van, de SKF,Gates,Contitech mind jo lehet-mikor az eredeti 120-as ajanlas mellett halkmra szakadtak a szinak,60-ra marnyilvan ugy vittek le,hogy ne legyen,ami nem birja.
En 160-al vettem egy 100-nal bekerult Contitech-el,igy akkor is az ment bele.
Erdemes ranezni,hogy a kiegyenlito tengelyek szijaval mi a helyzet-most igy nem tudom,kesobb cserelheto-e avezerlestol fuggetlenul-arra ugy emlekszem,maradt a 120.
Ha mas is valaszol,az engem is erdekelne,ki a gyari beszallito,akinek a termeke elment 100-at az auto legdinamikusabb korszakaban.

Sziasztok!

Egy kis szakmai segitseg kellene.

2.0 JTS 200e km futassal. 142e kilometernel volt fobb szerviz ahol csereltek vezermuszijat is. Ha jol sejtem 4 ev es 60e KM utan mar idoszeru a csere.

Szamlan ez a tipusszam van: 71736724. Erre rakeresve millio OEM gyarto termeket talalom. SKF/Gates/INA/Dayco/Ruville/SNR/Contitech/Bosc/Febi/Bilstein/Triscan. Alkatreszes aruhazban is 85-250 Euro kozott van mindenfele szett (ugyanazok: szij, 2 gorgo, also kerek). A vizpumpas szettek erthetoen kb 40-50 euroval dragabbak.

Melyik az a tipus amelyik megbizhato?
Szeretnek okosan valaszolni ha a szerelo megkerdezne melyiket szerelje be :)

Koszi!

Gugliba ird be cup holder alfa romeo 156 es talalsz par ötletet.

Üdv! Nektek van valami ötletetek, milyen utólagos pohártartókat lehetne beszerezni a 156-hoz, ami kimondottan célnak megfelel, és ergonomikus, tehát az univerzális tesco-st kihagynám. A szellőzőknek a formálya sem igazán teszi lehetővé a normál bóvlit. Mert gyárilag nem nagyon gondoltak erre szerintem. És mivel sokat megyek jó lenne, ha lenne..

Vagy a bal oldalt (nekem ott van) :) :)

Egyébként a tied: Azzurro Nuvola Pearl 414/B

Csomagtérajtó jobb oldalán egy matricán!

Sziasztok valaki tudna segíteni hogy hol találom az autóba a színkódot ?

Szia
1.9 jtd.Volt hogy sokat városoztam pesten és begörcsölt a bal lábam:D Ha az alfábol átülök a céges boxerbe álltalába kirugom a tüzfalon a kuplungot.

Hat,erre igy nem lesz egyszeru valaszolni,de tampontnak azt tudom mondani,hogy 1.1 benzin (79 Nm) utan a 2.0 JTS (206 Nm) pedalereje kb. aranyos a nyomatekkulonbseggel.
Igaz,az bowdenes volt,ez meg hidraulikus,viszont leallitott motorral kinyomva hallani is nemi nyikorgast a kinyomocsapagy/villa felol.

Mennyire kemény egy alfa kuplungja? Első alfám.

A cégnél van csepptöltő, most is azzal lett töltve. Ezzel majd még tudom tölteni!

Nincs egy töltőd, hogy karbantartsd az akksit? Kölcsönkérni sem tudsz? Hogy az időnként a Lidl-ben kapható kis automata/csepptöltő készülékről szót se ejtsünk... 2-3 évvel is meghosszabbítható, de meg is duplázható az akksi élettartama. Nekem a járgányaimban 8-10 évet mennek az akksik.

Érdekes, mert indításnál semmit nem vettem észre, ugyanolyan mint volt. Nagy hidegeket is jól bírta. Kis távokat megyek, így nincs az akksinak valami jó sora.... Na majd meglátjuk mi lesz belőle...

Az akkumlátorod ki fog purcanni nemsokára .
Legalábbis nekem akkor hozott ilyen hibákat mielött tönkrement .Csere után pedig megszüntek a hibák.

Nekem is ezt csinálta mielött tönkrement az akku.

Ezt is láttam, és még ezerféle lehetséges gondot, végül arra jutottam, hogy ráteszem az akksit töltőre. Töltés után és azóta sem jött elő a hiba :) Így most úgy tűnik ez volt a gond, kicsit a tél megette az akksimat.

Köszi! Nagyon szép autója van. Sajnos nem érem el sehogy.

azt nemtom :)

A 8 szelepes 2004-es 1.9 jtdben? Ha a kereskedőnek lehet hinni, akkor 40e km van azóta benne.

60-80e km de inkább 60

Sziasztok,

1.6-os benzines 156-ban milyen gyakran kell teljes motorvezérlés cserét végezni (vezérlőszíj, vízpumpa, görgők, feszítő görgők, stb.) ?

Az én kocsimban nemsokára 60 000 km telt el a legutolsó ilyen művelet óta, szeretném tudni hogy még jó lesz egy ideig így, vagy kezd cserére érni?

Nekem is csinálta tavaly nyáron taknyos-nyálkás időben vagy 2-3 alkalommal, nem tettem vele semmit, ahogy jött úgy múlt el is.

Szia,

Igen, semmi mást nem vettem észre csak ezek a hibák bejöttek, csipog össze-vissza a komputer..... :(

A sebességmérő működik?

Alternatíva lehet egy komolyabb féktárcsa, pl BremboMax vagy valami fúrt/mart sport cucc.

sziasztok,

ma előjött a kocsin tök váratlanul egy abs - ebd - vdc trió hibaüzenet..... Valamelyik néha eltűnik, visszajön, újraindítás után egy darabig semmi majd megint előjön.... Valaki tapasztalt már ilyet? Várom az ötleteket.... Köszi

többfele meretü tarcsaval felrakhato a 4 dugos brembo,de mindhez konzol kell,maskepp nem megy...

Tudtommal a V6-nak és a 2.4-nek is ugyanaz a féke mint a 2.0 TS/JTS-nek.
A GTA-ét, vagy a 166-ét szokták ráfaragni, de ott már kell konzolt alkotni hozzá.

Ronnie csinált hasonlót

Nem tudok olyan opcióról, amihez ne kéne faragni. A V6-on sincsenek nagyobb fékek. A GTA-n vannak, de ahhoz csonkállványt is kell cserélni. A 166 fékeivel szoktak még mókolni, de az se egyszerűbb.

sziasztok! Van egy jts-em. Szeretnék rá nagyobb első fékeket rakni. Mi az ami bármi alakítás nélkül felmegy rá? A v6-on és a 2.4 jtd-n van nagyobb? A főfékhenger minden 156-ban ugyanaz motortól függetlenül?

Ez a lengyel cég csinál. Én itthon még nem láttam.

GTA look első lökháritót nem csinál valaki,vagy ha adna kölcsön le tudnám vetetni a negativot és tudnék csináltatni többet jó áron

Pontosítok, 5w40 vagy 10w40, de az otthoni viszonyokhoz szerintem inkább 5w40. A 10w40 inkább a mediterrén országokban futó darabokba való.

5w40

Szia
Jtd-be 5w30 vagy 5w40 WR diesel kell.

Udv!
Most csereltem ujra az olajat kicsit megkesve 11 ezernel a nagy hidegek miadt. A selenia 10w40 turbo diesel olajnak valtozott a csomagolasa. A kerdes viszont hogy az normalis hogy a nivon nem latom az olajszintet? Belement majdnem az 5 liter de nem latom a nivon a szintet csak magyjabol. Egyebkent a valtoolajat mennyi idonkent kell ledobni? A masik a valto nivon a max felett van, ez nagybaj?

Légtömegmérő volt már cserélve mikor már ette az olajat és az nem volt olajos.
Egyenlőre bent áll egy ismerősnél Pesten kereskedésbe. Még nem döntöttem el, hogy hozzá nyúlok. Ha valakinek kell és ért hozzá, akkor lehet jól jár vele, ha elviszi. Ezen kívül működik rajta minden. Egyébként ami a szövegbe van az majdnem minden igaz erre a kocsira is. Nekem is világít a check engine lámpa, hiába van kitörölve. Egyébként 2 hibakódom van összesen az pedig a két db katalizátorra dobja ki. Szerintem nem a katalizátor lesz, hanem valamelyik lambdaszonda. Ezt már beszéltük régebben itt a fórumon. De ez már úgymond csak az "apróság" része.

Ha a pcv szelep a ludas akkor nagy valószínűséggel a légtömegmérő és akár a légszűrő ház is tocsog a motorolajban.Az enyémnél legalább is így volt plusz magas volt a kartergáz és lehet, hogy ez okozta az "olajelfolyást". Most bontódik a motor aztán meglátjuk, hogy csere vagy felújítás lesz e?!

Na ennek utána nézek, köszönöm szépen!

indi69: Már olvasom is. köszi!