Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Kettővel lejjebb majdnem ugyan ez volt nálam is. Csak ott se ablakemelő, se ventilátor, se ablaktörlő. Esőben nem túl jó.

Sziasztok!

Tudna valaki segíteni abban a kérdésben, hogy van-e valamilyen különbség a sima 156 illetve Crosswagon első lengőkarok közt?

Köszönöm szépen!

Szia.

Nálam volt egy ehhez hasonló hiba anno (azzal kiegészülve, hogy folyamatosan ment a fűtőmotor leállított állapotban is) a 156-on. Nálam a hiba az volt hogy a műszerfal alatt lévő kábelkötegek közül egy beázott és ez hülyítette meg az elektronikát.

Autóvillamossági szaki egy délelőtt alatt megcsinálta, nem volt drága mulatság és utána tökéletesen működött.

Sziasztok!
Helyzet a következő:
Péntek reggel indultam volna munkába,de se helyzetjelző,se tompított. Rendben,munkába be kell érni,vagy nem láttak,vagy anyáztak,mert a refi az működik.
Hétvégén: természetesen elsősorban biztosítékok és izzok ellenőrizve! Hátul is csak index és féklámpa van,elöl index és fémykürt és távolsági.
Szóval,biztik égők jók,hétvégén rápróbáltunk egy másik bajusz kapcsolót,ugyanezek a hibák,tehát kapcsoló probléma kilőve,relék elvileg jók. kicseréltem azért az izzókat is és a biztosítékokat.
Jövő héten van időpontom autóvillamossági szerelőnél.Jövő héten lenne a honosítás,de lámpa nélkül nehéz lesz :D
Köszi előre is. Pacsi

Plusz egy Petiéknek :)

Sziasztok!
156-ban van valami központi relé vagy bizti, ami vezérel gyakorlatilag mindent? Télen egyszer jártam így, de ma 2 nap eső után megint csinálta.
Tünet, hogy nincs tompított, ventilátor, ablakemelő, index, ablaktörlő, szivargyújtó és még amit nem vettem észre. Vészvillogó pl van, helyzetjelző megy, műszerfal világítás is és az autó is indul, megy.
Ha volt valakinek ilyen, akkor mi a megoldás?

Petiék Érden: (harminc) 6021620

Szeretettel üdvözlök mindenkit!

Rég voltam itt, sok minden történt velem.

Most azonban segítséget kérnék, olajhűtő+csövek kellenének, de újat nem tudunk venni, bontott jó állapotút keresünk!
Az autóm Pesten van a lányomnál, ő egyedülálló anyuka, én pedig özvegy lettem 6 éve.
Vidéken, Zalában egy pici faluban élek 11 éve.

Várom az infókat és köszönöm a segítő készséget!
Gabriella
06-70-5178852

Ennek így lenne értelme, bár a MES tökre nem ezt írja :D Persze láttunk már elég szoftvert ahol nem hibátlanok a leírások :D

Este lehet hogy kipróbálom így.

Arra gondoltam még hogy a "plunger adjustment error" (amit kiírt a "tanítás" résznél) miatt all le, csak valamiért annyira nem jó fej, hogy itt is kiírja hogy ezért nem megy...

Sajnos konkrét választ nem tudok adni, de rákerestem AlfaOBD-ben, és ott ezt mondja a leírása, hogy:

-indítsd be a motort (ha szükséges kapcsolódj rá újra)
-majd indítsd el a kalibrációt
-tedd 2-esbe és indulj el a kocsival teljesen benyomott gázpedállal, míg el nem éri a 3000-es fordulatot.

Gondolom a mes leírását is így kellene érteni.

Kösz hogy jelzed, hasznos! Ugyanakkor mondhatnám hogy ne is mondd, rettegek az ilyesmitől enélkül is eléggé :)

Fejlemények:
frissítettem, paypaloztam, regisztráltam a MES-t.
Nekiveselkedtem a kuplung önbeállításnak, de nem jutottam a végére.
Az első képen szereplő utasításokat követtem volna, de mire eljutok a 3) kulcs OFF aztán MAR (gyújtás) állásáig, (tulképp lehet hogy még mielőtt 2) beindítanám a motort), a MES kiírja hogy ő kész, és status 00, bármit is jelentsen ez.
Mondjuk a 4-es lépést nem is értem. Ha nem is lépne ki a műveletből még mielőtt ideérnénk, azt szeretné hogy álló motorral tegyem 2-esbe, és úgy indítsam be (ezt nem hagyja, a kulcs elfordításakor üresbe teszi magát), vagy indítsam be, tegyem 2-esbe és forgassam 3ezerig? Végülis mivel nem jutunk el eddig, majdnem mindegy...

Aki csinált már ilyet, sikerrel, leírná a magamfajta kezdőnek :) hogyan kell?

Aztán rápróbáltam a sorvégi önbeállításra, az a harmadik, negyedik képen látható hibaüzenettel lép ki.

Próbálkoztam, angolul, magyarul (hátha az amúgy elég jó angol tudásomból a gépjárműves terminus technicusok hiányoznak vagy pontatlanok), ezért a több nyelvű képek.

Sziasztok!



Remélem nem untatok senkit ezzel, mert biztos az öreg rókáknál ez ismert dolog, de a most a 156,147, GT világába becsöppenőknél fontos lehet. Ez egy alattomos és a biztonságot közvetlenül befolyásoló dolog. Gyanús volt, hogy egyik végén nyitott cső 17 év alatt nem rozsdál el. Meg is néztem két hónapja, de rendben találtam első ránézésre. Majd láttam az Italiaautos videóját a 147 hátsó lengéscsillapító tányérjának leszakadásáról, ami szintén egy kockázatos dolog. A hétvégén vettem a fáradságot és megnéztem a rugótányér állapotát. Miután ott megnyugodtam, újra megnéztem a cső dolgot.

Amiről beszélnék az a csőből készült hátsó hosszlengőkar. Nem buborék volt a festésen, hanem enyhe elszíneződés látszott az amúgy gyári festésen egy körömnyi részen az összelapítástól előre közvetlenül (a nyitott végétől kb. 6-7cm-re). Viszont a kis csavarhúzómmal bele tudtam fúrni, nem szakadt át, de a szivacsos rozsdába bement. Hiába a 2-es csőfal az elvékonyodás jelentős lehet a belső oldalon, kívül-belül. Lehet, hogy éppen bírna még egy keményebb kátyút a sodrós kanyarban, de ha mégsem..

Letámasztottam az autót, 15 perc alatt a kezemben volt a lengőkar és az aknámat nem is használtam. Nem nagy meló kicserélni, ha a hátsó csavart ki lehet szedni, ha nem, féktárcsa le..

Érdemes ezt jól megnézni.
A képek a másik oldalról készültek ahol látszódtak a festékbubik. A 3. képen látszik a bubis rész metszetén az elvékonyodás szinte 0-ra.

Írtam... :)

Sziasztok!
Tudna valaki egy jó autóvillamosságist dél buda környékén?
Az autom nem akara beindulni. Van benne egy rablásgátló és arra gyanakodnék h az rakoncátlankodik vagy az immo.

Üdv modelltársak!
A Selespeed pár napja üresből nem akar rükvercbe kapcsolni. Egyesből megcsinálja, de ránt egyet a bódén. Ha nem jár a motor, akkor kapcsol, és nem ránt. Kuplungcserére készüljek? Mondjuk (visszakeresem majd pontosan mennyni, de) kb 20-25k km telt el a csere óta.

Köszi a segítséget, alá is néztem minden a helyén csak hát a gumiknál mozog. Szerintem megpróbálom az awab bilincset rájuk hátha jobb lesz.

Olaszosan leng,amerre a szel fujja...nekem konkretan a hatso keresztstabilizatort verte ugy,h semmi nem volt elszakadva,es nem is hianyzott.
Awab bilincset erdemes a gumik kore tenni,es erzessel rahuzni-az sokat dob a dolgon-es a flexicso is tovabb birja.

Hali,
én alvázszám alapján nem tudok utána nézni, de képre ránézésre, ilyen van az autóban...
jobb azért, ha megvársz olyan választ aki utána tud nézni az alvázszám alapján, mert lehetnek méretbeli eltérések, (teszem azt lehet az összkerekesnek ránézésre olyan a féltengelye, de méretre meg mégsem olyan) és már pár mm különbség is okozhat galibát.
Érdemes kivárni a jó választ, nekem sikerült féltengelygumiharangot rendelnem cikkszám szerint, és amikor megérkezett köze nem volt ahhoz ami kellett volna...

Hali,
némi mozgás megengedett neki, de lehet nem árt alálesni, hogy helyén van e minden rögzítő elem, vagy esetleg itt-ott már elengette, mint korábban nálam...

Helló!
Olyan kérdésem lenne hogy faceliftes 156 gyári kipufogó dobja menet kozben mozog fel-le, jobbra-balra. Ez normális? Szerintem ennyire nem kéne mozognia. Köszi a választ előre is!

Az alvázszám lemaradd: ZAR93200001389158

Sziasztok! Hogyan tudom kideríteni, hogy ez a féltengely jó e a kocsimba? Autó pontos típusára szürve kiadja és írja is hogy kompatibilis, de van olyan bolt, ahol szintén van ez a cikkszámú de ott azt irja nem jo a kocsimba.
AR 156sw 1,9Jtd 16V 2005-ös 150 Le

GSP217107

Köszönöm

én kérdeztem, de nem felelt senki.

Sziasztok! Lenne esetleg valakinek tippje a következő problémára? Hírtelen gázadásra olyan 2 ezer környékén az autó hírtelen megtorpan egy picit, mintha nem kapna üzemanyagot. Nem mindig csinálja, nyüstölni kell, hogy produkálja és eddig csak 3. fokozatba tapasztaltam. Esetleg ha valaki átesett ilyenen már megírhatná.
2004 156 2,4 jtdm 175 le
Köszönöm

Van pár eladó alkatrészem:

Kérdezzetek! :)

Sziasztok!
Kellene egy kis segítség!!! A 156-osom (1.6) hidegen püfög és durrogtat és mintha kihagyna egy henger. Olyan 15 km megtétele után minden okés vele. A gyertyákat olyan 20000 km-rel ezelőtt cseréltem. A víz nem tűnik el a kiegyenlítő tartályból és az olaj is tiszta. A gyertyákat kiszedtem és megtisztítottam, de szép tiszták voltak . Van valakinek tippe ,hogy mi lehet a gond?

10 ev nem ment el nyom nelkül :)

Komoly olvasmány a blogod. :)

nezz be a blogomba.

dekopir,osb vagy retegeltfalemez,es mar csinalhatod is.

Köszi!
Akkor simán tuti nem fér be.
Amúgy a 156-hoz nem is láttam még kiemelőt sehol, mindenhol csak 147-hez van.

nekem a GZTC 2165 T kickjei ugy fertek be hogy kalapalni kellett a lemezt, majd utana kapott kiemelöt.
Beepitsei melyseg 61 mm volt a kickecknel amiket irtam.

Sziasztok!
Tudja valaki, hogy 156 ajtajában lévő hangszóróknál mekkora a maximum szerelési mélység?
Egészen pontosan egy Kicx STC-6.2 szettet szeretnék berakni és remélem, hogy befér.
Köszi

köszönöm a tippet :)

Az adok-veszek elso hirdetojet Erhardot kerdezd meg, szerintem mindent tud adni.

sziasztok! eljött az ideje hogy vezérlést cseréljek.
azt már megtudtam hogy ina vagy gates szettel nem lehet mellényúlni olyan nagyon,
de cserélnék vízpumpát is,illetve vezérlésmódosítót is.annyi a kérdésem hogy vízpumpából melyik gyártó lenne a jó,illetve hogy honnan merjek venni vezérlésmódosítót?sok weboldal sokféle ár,és nem szeretnék mellényúlni:)

Új autó érkezése miatt eladó lett a 156-om. Minden info megtalálható róla a blogomban.
Ár: 800.000.-Ft

Sziasztok!

Eladó Alfa Romeo 159 SW 2,4 JTDM

https://www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/alfa_romeo/159/alfa_romeo_159_sw_2_4_jtd_20v_sportiva_automata-14134814

Sziasztok,az alany egy 156 sw 2.4 jtd 150 le picit gyöngyözik már az olaj a cooler alján,honnan érdemes beszerezni illetve van vmi márka amit ajánlanátok esetleg?

428/b ha minden igaz. A csomagtartó ajtón belül nincs már meg a matrica? Azon rajta van a színkód.

Sziasztok, tudnátok segíteni mi a színkódja a “cosmo blue” színnek? Mrs. Zselé autóját szeretném meglepni egy tolatóradarral, de azt fényezni kell

Attol hogy a Magneti (is) Kinaban gyartat,mar nem kell megakadni-raadasul ez nem atomfizika,csak ket tekercs,meg egy vasmag-multimeterrel ki lehet merni,de szemre abszolut JTS trafonak neznek ki.
Nem tudom,melyik gumi resze szokott meg,de ha a rugot tartalmazo gumicsor,ott valoban kellemetlen athuzasok lehetnek.
Ugyanakkor erdemes beszereleskor a felso tomitogyuruket is a szelepfedeltomites szintje ala jatszani,kulonben beszivaroghat olaj a gyertyahoz,aztan huz at mindenhol,csak az elektrodaknal nem.

Jól olvasod. ;-)

Szia! Ááá, ha 17" szerintem csak ilyet! Nagyon tetszik ez a megoldás. Ha jól olvasok a soraid között, Te is inkább az esztétikai erényei miatt használod.

Es az Autodoc-ot felejtsetek el.

Elkedzdtek, hogy akkor ez garancialis meg hozzak rola beszerelesi jegyzokonyvet meg hasonlok, vegul fogtam az egesz pakkot, visszakuldtem ahogy jott es Paypal-on kertem vissza az arat.

Mindenkeppen arra akartak jatszani, hogy a 14 napbol kicsusszak, mert hogy ez garancialis problema es nem 14 napon beluli elallas.

Bebuktak, mert lementettem az egesz sztorit ahol elismertek, hogy az alkatresz az automhoz valo es valoszinuleg hibas.

Amugy olcso szar kinai hamisitvany, rajta volt a dobozon a Made in PRC.

Szia!

Nekem a 156-on a GTV 17-es teledial felnijei voltak fent. Az 17" ET 30,5. Én 215/45r17-es gumikkal használtam, de a felni és a kocsi is elbírta volna nyugodtan a 225/45r17-et.

Az enyém is sport csomagos volt, de eibach pro kit rugókkal, ami a sport csomaghoz képest még 1 cm-et ültetett rajta. Szerintem használható volt, természetesen a 16-os téli felnikkel komfortosabb, de a 17 coll nagyon jól mutat rajta. Itt írtam róla a blogomban.

Hali!

Gondolom a futómő ugyan az a face előtti és a face utáni 156-ban, ezért szólok csak hozzá.
Nekem a MAK felnik 17" 8J széles ET30. 225/45 gumikkal vettem, mikor lekoptak 205/50 méretet raktam fel, de visszatértem a 225/45 méretre. A futóművet a télikerekekhez szoktam állítattni, mert azok gyáriak, bár egy korábbi beállítással voltak gondjaim, mert megette a télinek is meg a nyári gumiknak is a belső felét elöl... Azt nem tudom, hogy a futóművet mennyivel veri szétt hamarabb. Nem tűnik úgy, hogy vesztett volna a konfortból a 16-os felnikhez képest. A GTA kicsit alacsonyabban van, szerintem azért kell neki egy picit másabb beállíás.

Srácok köszi az infót. Azon pörgök, hogy az előző tulajtól örökõlt nyári 225/45 r17 8" ET 35 mire jó. Tetszik is meg nem is. (Ez egyébként egy mille miglia guriga, a sviccerek felteszik a gta-ra is). De úgy tűnik ez egy gyári gta-val majdnem azonos, csak szėlesebb a felni. A standard 205/55 r17 ET 41.5 6.5" -hez képest csak 0.4% -kal nagyobb a kerület, tehát talán a 2.5 viszi. A 215/45 r17 meg bő 1%-kal kisebb. Van érteme közútra feltenni ezeket, ha az optika inkább nem érdekel? A gép ültetett sportpack szerint, gondolom sportpack beállítással. Azt még meg kell nézni hogy a gta beállítás azonos e a sportpackkal. Más a gta futómű geometria vagy csak a beállítás más?Annyival jobban lehet veretni, mint amennyivel hamarabb szétszedi a futóművet? Valaki játszott már ilyenekkel komolyan?

hopp, elírtam, természetesen 215/45 R17