Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Na én ezt kipróbáltam, és tényleg kiütötte a szervízfigyelmeztetést.
Viszont ilyet ír most a service menűben:


Mi a fene ez a 20000 km? 130e van most benne.:)))

A "+" és a "-" gombokat kell nyomva tartani min. 20 másodpercig és akkor lenullázza. (vagyis visszaáll 20.000-re)

Részvétem .((

Tud nekem valaki segiteni a váltoval?

Szasztok! Rohadt kátyuk ma megint KO s lett egy hangyafasznyit az első szpojlerem! :((((( harmadszor idén :((( 10el mentem!! :(((( áh.....

Pont most akartam egyébként én is kérdezni ezt, emlékszem vagy 1 évvel ezelőtt volt téma a kérdés. gondoltam visszakeresek a keresővel. Erre bedoba találatnak a legutolsó oldalon a 156 topicot. Ez tökjó!:) Most próbálom én is ki!

Na sikerült kinulláznod?

Akkor a matizos lehetett a legnehezebb része a dolognak :)))

Gyújtáson még világít ameddig nem indítom el. :(

Lehet, hogy kiégett az izzó-kiégést visszajelző izzód is. :-DDD Nekem jelzi az elsőt és a hátsót is.

Ha az első tompított ég ki, nekem sem világít, csak ha a hátsó lámpák közül valamelyik. Biztos úgy vannak vele, hogy az elsőket észreveszed :)

Hello igi, írtam az oldaladra!

én 185/65 15" raktam rá....minél balonosabb annál jobb!

Én direkt azt vettem most. Ballonosabb picit, mint a 195/60, 6mm-rel magasabb a gumi, tehát az autó sem hasal fel az esetleges hóakadályokra olyan könnyen, tehát szerintem ideálisabb, és komfortosabb is.

Sziasztok! A 195/65 R15 méret jó a 156-ra,vagy inkább maradjunk a 195/60 R 15 nél?????

Én is ezt terveztem... :-)))) De nem bírok a lábammal. Pedig szeretnék rájönni mitől 8 a fogyasztásom, mikor 1szer sikerült 6,3 is.

Borzasztóan nehéz volt, ne is kérdezd. Úgy voltam vele, hogy most az egyszer kibírom, megnézem, mi a fogyasztás legalja, aztán soha többet. :) Nem is merek belegondolni, de még egy Matiz is megelőzött :(( Igaz, fél órájába tellett, pedig csak 120-al mentem :))

hali,két kis rugó fogja a helyére nem ördöngős.

Reggelt' Lenne egy reggeli kérésem. Holnap reggel megy műszakira az autó, és pont ma reggel égett ki a tompított. Nagyon tökölős kétujjas ennek is a cseréje? Vagy van valami bevett egyszerű mozdulat rá? Jah, és miért nem világít a visszajelzésem, hogy kiégett egy izzó?

Na igen. A 159 nem lene versenyképes a súlyával.:( A 147 meg mindennek mondható, csak nem túraautónak.:)))

Ezt hogyan bírtad ki? :))

Annyi előnye azért van, hogy azokat a kulcsokat, ami esetleg másnál van, nem fogja felismerni.

akarom mondani: bíztam

egy picikét elszomorítottál! :-( csak íztam benne hátha...

Annál olcsóbban nehéz lesz. Sőt rendelni kell a kódkártya alapján, tulajdonosi jog igazolásával. És utána meg fel kell ismertetni. (persze lehet az egyik kulcsról a másikat is, meg lehet hagyományosan is másolni, de közel ugyanott leszel.)

vki esetleg távírányítós bicskakulcsot nem tudna olcsó pénzért? nekem sajna nincs meg, és elég ciki (na meg egyáltalán nem kényelmes) állandóan kulccsal nyitni-zárni az ajtót, és amennyire tudom 30k fölött tudják a szervizek megoldani.

Valami hasonló a véleményem. Szép az a 147-es , de a túra autó VB nem ilyen autókkról szólt. Sajna a seat kis xarja után mindenki ilyenre vált.

A 159 túl nagy és nehéz... :( Pedig nagyon vártam! Pl. a Honda is jövőre a kisebb Civicet indítja az Accord helyett. Hová lesz a túraautó jelleg???? Át kéne nevezni kompakt-bajnokságra... :(

;) Thx Sokat nyaraltam Veszprém megyében régebben. Most már sajnos csak temetőbe járok:( Amúgy szeretem, mert sok gyerekkori emlékem van onnan.

Ezt a topicot inkább látogatja a selespeedes banda ;) Amúgy hogy tetszett Veszprém megye? :)

Hy. Egy haverom kérdezte mailben: "Miket lehet hallani a selespeed váltókról, mennyire hibásodnak meg? Van-e gáz velük, stb...?" Ha lehetne néhány szóban ecsetelhetné valaki az oldalamon, v a mailemen a lényeget. thx

Ma vettem csak észre, hogy gyújtás nélkül nem világít a féklámpa.

Oks,akkor ezt a szevo témát majd az első szervizen megkérdezem! Köszke

Nem úgy volt, hogy a 159-cel? Én úgy tudtam, hogy idén azért nem indultak, mert a 156 már régi volt, a 159 meg még új, nem volt kifejlesztve.

Köszi laus!

Amúgy kis bánatot érzek amiatt, hogy idén szerepelnek utoljára 156-osok a WTCC-ben... annyira szépek... jövőre újra gyári csapat indul 147 (!!!)-kel. :sss

Én tenyérrel tudom tekerni az enyémet álló helyzetben. Nekem ennél könnyebb nem kell. Szervizben talán tudnak állítani. Egyik spanom magyarázott, hogy neki a fabián ott állítottak. Aztán, hogy igaz -e vagy csak kamuzott, azt nem tudom :)

Ugye, milyen faja? Ne legyen! :) Én égek, hogy ilyen faxsággal zargattalak egyáltalán... szerintem még pótolhatjuk a meetinget, biztosan lesznek ilyen "hatalmas" gondjaim! :)

Jóvanna... :))) sajna igazság van abban, amit írsz... :) azaz :(

Nálam a fogyi 11-13 liter között alakul vegyes használatban. Azt azért tudnod kell, hogy ez sportos vezetés mellett ennyi. Egyszer kipróbáltam nagyon lájtban, Pécs-Debrecen-Pécs távon, 8,57 liter volt a fogyasztás, de 120-nál nem mentem gyorsabban, és 4000 fölé nem huzattam.

Nem tudom, hogy lehet-e állítani, sztem nem, de a 156 szervója télleg keményebb a 147-énél, én is így tapasztaltam. De az első néhány km után megszokod.

Halihó! :))

Mit csinálsz rajta?

Qúrva eccerű: Ott a service menüben egyszerre nyomod kb 10 másodpercig a + meg _ gombot.....:-DDDDDDDDDDDDDD Lenulláz.

Nagyon szépen köszönöm! Sokat segítettél. A héten nekiugrok és szétszedem.

Lehet, hogy csak annyit használják???? :(((

kicsit csúsztam vele,remélem nem késő,és segítettem

Tudna nekem valaki segiteni hogy mi lehet a váltomal egyszercsak elment a 4-dik?pls. valaki

halika van aki meg tudja mondani hogyan tudom a szervíz "bejelntését" a computeren kinullázni?

Pont érdekes példát említettél,mert a sima xsaranak lehet állítani,de pl. a picassonak egyáltalán nem lehet állítani az óráját,érdekes,de nem tudom miért.