Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Engem is utolért a kormányszervó cső szivárgása.

Szerintem ennek a kis hibridnek csakis előmyei vannak!
1, 1,0 liter 3 henger turbó nélkül
2, Semmiben mem befolyásolja a használhatóságot
3, Nem bonyolult, és nem drága.
4, Valóban haználható a start-stop, mivel nem öndító indítja be a motort, hanem az elektromotor, ami generátorként szolgál.
5, Mivel nincs turbó, a start-stop nem károsítja a turbót.
6, 30 km-es tempó alatt képes vitorlázni, önmagában akkumulátorról menni, üresben.
Szerintem városban ilyen kompromisszum mentes autó a leghasználhatóbb.

szerintem pont semmit se érnek ezek és ha a b*zi normák miatt nem lennének rákényszerítve a gyártók, hogy szétbonyolítsanak, és még láncfűrész is hibrid legyen, akkor senkinek se kellenének, mert nem a kereslet indukálja a gyártásukat. Én speciel inkább vennék X ft-tal olcsóbban vennék olyat ami nincs hibredesítve.

nem hiszem hogy kompenzálni akar, nem is írt ilyet :)
Mint ahogy én sem, de azért nem rossz ha arrébb lehet álli az autóval, mivel az élet nem csak városi tötymörgésből áll. Szóval erőből sose elég, de még fontosabb a súly/erő megfelelő értéke.

Arra emlékszem, hogy volt valami akció a Natural Investnél, de már nincs. Pontosan nem tudom, mert több mást is csináltunk, de tán 28-30 körül sikerült venni. Amúgy 45 körül van asszem...

Akkor gyanús, hogy a 2011-es 159-ben is ilyen van már 😀
Viszont kérdés... 1.9, 2.0, 2.4 ugyanaz? Vagy mindegyikhez külön típus van? 🙂

köszi, ettől féltem:-(((

Ez teljesen így van! A másik, hogy baromi kényelmes az 500! A mild hibrid ebből a szempontból tökéletes! 30-nál üresbe téve vitorlázik, az elektromosság viszi. A drága elektromos autók sz@rt sem érnek. Ezeknek az egyszerű szerkezeteknek van létjogosultságuk. Nincs turbó, csak ez a generátor, ami elektromotorként szolgál, rásegít.

Ennek utána jártam faceliftnél változott nekem 2008-as a Brerám és itt már ez van ugyhogy a 159-nél is 😁😉

Köszi
Arra emlékszel esetleg mennyi volt?

Sztem tök felesleges kompenzálni a városban a minélnagyobberősebb autóval.
15 km/h az elmúlt egy hét átlaga nekem Bp-n...
Ha biciklivel sietnék, a duplája is meg lehetne...

No mindegy, bocs.

Én a mild hibrid miatt mondtam, hogy jó...

Budapesti belvárosba tényleg jó, turbómotorral araszolni. Mondjuk lámpától lámpáig lehet csapatni aztán meg levenni mint egy nagykabátot. Általában nagydarab emberek vesznek ilyen betonpattanásokat,elég vicces.

Ez nagyon jó!
"Kisebb autó nem volt?"
A kérdésre egyszerű a válasz: van olyan terület ahol a kicsi a jó! Ilyen a budapesti belváros. A 159 -nek nem tere a város.

Kisebb kocsi nem volt?

Nyáron klímával!

Sziasztok

Fiat 500 TwinAir Turbo,0.9 ezt kell kiprobálni.
Örök mosoly az arcon és nem kell eladni a házat.
Ez tényleg valós fogyasztás és megy is a kocsi, 40 km város +100 km pálya 130/kmh + a maradék autoút.

Igen, + a vezérműszíjat is lekell fűzni, mert a szelepfedél egyben a vezérműtengely ház is.

Pontosan nem tudom, az enyém 2008as és már az új. De könnyen meg lehet mondani, a motortéri biztosítékdobozban ha benne van a 2 lent említett relé akkor régi, ha hiányoznak akkor új.

Ez egyébként érdekes. Nálam megy a ventilátor de leállítás után én sem hallottam soha. De miért is kellene mennie? Motor leállítás után nincs vízforgalom és a hőbevitel is megszünik.

Meddig volt a régi megoldás, nem tudod esetleg?

gyári

Hmmm...
Tudom, majd a szerelőnél kiderül, de nézegettem hibás difi hangokat youtube-on és azért vannak hasonlóságok. 😕
Felkészülvén egy esetleges rossz hírre..

A Difiművet fel lehet újítani? Vagy nem szokták?
Esetlegesen a Giulietta vagy egyéb autóból származó c635 váltó is jó lehet a 159-be? Ha esetleg arra kerülne sor... 😕

De ez tényleg jó!!! Ilyen hibridet kellene csakis csinálni! Nem képes önmagában a villanymotor dolgozni, ami valójában egy nagy teljesítményű generátor. Kis 3 hengeres 1,0 literes benzinmotor, se turbó se semmi puritán 70 lóval. Nem töltögeted, nincs hülyeség. Az egyetlen amit tud, hogy a visszatöltött energiát felhasználja, 30-nál ha kiteszed üresbe, az elektromosság viszi előre, vitorlázik.
Szerintem a legnagyobb vétel, ha valakinek van pénze rá. Én vennék magamnak budapesti forgalomra! 4-5 lityóval gyári adatok szerint a városban eljár. Ez nem arra való hogy kimenj a városból! Arra ott az Alfa!😊

És te eredetire vagy utángyártottra cserélted?

Csak ugye bármilyen melegen parkolom le az autót utána soha nem hallom.
Haveroménál egyből.

Igen persze nem is arra gondoltam.
Csak nekem nagyon fura hogy sosem hallom bármit csinálok vele.
Igen tavaly nyáron vettem az autót.
De most kipróbálom amit mondtál de szerintem sajnos tényleg nem megy.
És köszönöm hogy leírtad a tapasztalatod :)

Mártinak tetszik,de csak három ajtaja van :)
A hibrid meg csak a kötelező ujjgyakorlat, igazából senkinek se kell.

1.9 JTD 16V szelepfedél tömítés cseréjéhez ki kell szedni a porlasztócsúcsokat?

Ma a Kelet-Pestnél ebben az ótókában vettem üléspróbát! Fantasztikus! A kisautók királya volt, és most is az, főleg az új mild hibrid!

Te is Hunyadi-nak hívod? :)
Az új Panda nem tetszett annyira egyikünknek se, játszott még az előző Panda utolsó pár évjárata, de nem láttunk értelmeset, meg volt még Kia Picanto. Kb. ez a 3 kisautó van ami adott esetben 5 személyes, 5 ajtós, nem nagyon drága és ami a legfontosabb (Mártinak): nem nagyobb a Pandánál.
Sikerült egy 2011-es, 39e km-est venni. Ráadásul ez a 86 lovas verzió.
Eddig tetszik, a többi meg majd jön :)

OK, köszönöm!

Az olajcsere elvégzését vissza kell igazolni a comp-ba. Egy helyen a kijelzőn is látható szerviz elvégzését, egy másik helyen az olajcserét.
Azt hogy hány km-enként jelezzen külön lehet állítani.
Multiecuscan + ELM327

MES-sel + kábellel beállítható a szerviz intervallum.

Sziasztok!
Kiírta ma az autó, hogy cseréljek olajat benne. Viszont ez megtörtént négyezer kilométerrel korábban, illetve azt megelőzően tízezerrel korábban. Gondolom harmincezres intervallum van beállítva, ezért jöhetett elő. Hogyan tudom kiiktatni ezt az üzenetet, hogy mindig ez fogadjon?
Köszi előre is!

pedig ismersz már :) Hogy, hogy Fiat helyett Hunyadi lett? :)

Ja bocs, tök egyértelmű :D
Nem tudtam, hogy filozófiaórát is tartasz :D

Csak megerősíteni tudom, amit írsz, így van, nem lehet az újabbakban kapcsolni MES-el, de forog az ha kell - vagy nem, ha kakukk az elektronika.

Kétszer jártam így, először bontottra cseréltem, 1 évet se bírt ,most egy új van benne.

Viszont ha tényleg rossz, és az autó áll, vagy pl. lassú haladásnál regenerál, akkor nekem jött is a check engine, és betárolt hibát is a hűtőventilátor vezérlőből.

Természetesen mindenki úgy szervízeli az autóját ahogy akarja, nem szándékoztam beleszólni, csak megosztottam a saját tapasztalatomat (MES nem indítja, de működik a venti) hátha segít, és megkímél egy felesleges kiadástól. Ettől függetlenül lehet hogy valóban van más probléma is, csak kicsit furcsának találom hogy mindenkinek egyszerre döglik be...
Azt hogy mostanában nem hallod azzal magyarázom, hogy még nincs nyári meleg, és mivel fokozatmentesen szabályozza a fordulatszámot, először olyan lassú fordulaton jár hogy nem fogod hallani, ha így nem sikerül visszahűtenie, akkor növeli a fordulatszámot hallható mértékűre. Gondolom amikor vásároltad a kocsit, nyár volt, azért hűtötte magát jobban.
Egyébként tudok egy még egyszerűbb tesztet, az enyémen már próbáltam: klíma be, minimum hőfokra, max ventilátor fokozatra, és lámpával figyeld meg a ventit, kb. 2 percen belül be fog kapcsolni, de olyan lassan, hogy nem hallod, csak látni fogod hogy forog.

Tuti neked is a helyezet

Én sem hallottam működni egyszer sem a ventit. És valeszeg ez kihatással van a klíma hűtési hatásfokára is. Még májusban kiderül nálam mi a baj és a szezont remélhetőleg egy 100%-os klímarendszerrel kezdem. Valamint az fülemet idegesítő hang nélkül😀

Jaja mi is úgy próbáltuk úgy érdekes megy
Szóval biztos a vezérlő dobozzal van a gond

egyszer minden megjön... mit nem értesz ezen??? :DDDDD

Hát ezt értem de azt mivel magyarázod akkor hogy soha sem hallottam a ventillátort csak az első napon amikor elhoztam a kocsit azóta egyszer sem.
Illetve haveromnak is ugyanilyen Brerája van mint nekem 2.2 JTS és amikor beáll mellém a garázsba neki utána érdekes lehet hallani a ventillátor hangot.
Illetve Szelod9 cartársnak is ilyen problémája volt mint nekem és a cserével neki meg is oldódott utána már hallotta a ventillátort.
Én még nem cseréltem de hamarosan fogom majd.

Ha nem tévedek ez nekem válasz a VTT-ben feltettre :-)

?

1x megjön

Tudtok ajánlani valami PC-s OBD programot, amivel el lehet érni a Hyundai I10-et?
Lecseréltük a Pandát...

Az I10-ben sincs semmi.

Szép estét!
Valaki xenon trafót vásárolt -e már aliexpress-sen? S ha igen,bevált-e?