Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Guli felni,
Nem a 159 re való,
A csavarfurat is csak M12 hoz való

Minden EURO4-es JTD (és sok más dízel is) ezzel a problémával küzd. Végül beszívja a motor azokat a letört szívósori lapátkákat és elköszön a motor. Az új motor ára bontottan is borsos és kezd hiánycikk lenni. Heti szinten hallok ilyen esetekről a szervizben, ahova járok. A legtöbb áldozat 159 2.4, de az 1.9 16V sem ritka.
Szóval teljesen érthető, h kiiktattad a lapátkákat és követendő példa is, de nem elég levenni a szívósort ehhez? vagy amiatt aggódtál, hogy már beszívott valamit a motor korábban?

Igazából télinek kell, úgyis mindig koszos lesz. Ami jobban izgat, hogy télire nem túl gyenge? kevés a küllö :)

A jobb alsónál nem tudom eldönteni, hogy a küllőn az csak horzsolás, vagy hegesztve volt?

Persze le van horzsolva néhány helyen, de egyrészt télinek jó lenne így is, másrészt meg a következő télre lefényeztetném.

Most csak hangosan gondolkodom .. azért még más forrásokat is várok/megnézek.

Szépnek szép, de egy észrevételem lenne. A szűkebb küllők között nagyon nehéz tisztán tartani. Tapasztalatból mondom, volt hozzá szerencsém.

Mondtam, h Manky programjával nem rángat? Én is cseréltem sok mindent, pucoltam fél centi kormot a szívósorból. Tök felesleges.

szép

Sziasztok!
Ezekről mi a véleményetek?

fault diagnosis=>examiner -diesel electronic management....megtalálod a hibakódok között

Thx. Hol keressem az elearn-ben? érdekelne a max. ford számláló jelentése is (összes túlpörgés összideje vagy valami más?)

5400 f/min, 0,1s-nál hosszabb ideig....eLearn szerint

miért vetted le a hf-et? Ha még nincs lefalazva az EGR szelep, akkor szinte biztos, hogy az okozta a rángatást. 10eFt-ért orvosolható hiba és még csak le sem kell falazni, felújítható.

Tudja valaki, hogy az EDC16 milyen fordulat felett írja be a P0219-es túlpörgési hibát? a rev. limiter hol van? Előre is köszi, ha valaki tudja és megosztja.

Nem! Ez a kamu hirdetés. 1db. képpel kiglancolt autó, nem lennék meglepődve, ha egy másik autóról lenne szó.

ez a másik véglet (a ritkább) nem TI-ként hírdetett TI :)

Dilettáns Ti hirdetés?

Help,
Vettem Osram nichtbreakert d1s gyári xenont ,
Na és szarul világít ,
Mondjon valaki egy jó d1s xenon típust aminek fehér a fénye

Egr nekem ugyan ez volt a panasz ,de nekem még map sensort is kellet cserélném sajnos most tökéletes a gép semmi gond

Sajnos elkövettem azt az orbitális hibát, hogy nem készítettem fotót a mérésekről, de ígérem legközelebb megteszem! Húúú tényleg, most hogy mondjátok... 2 különböző mérőszalagot használtam... az egyik a gumisnál volt, a másik a sajátom :o) De van 1 javaslatom: akinek esetleg ugyanilyen paraméterekkel rendelkező nyári, ill. téli kerekei vannak és még nem cserélte le őket, mérje meg a különbséget. Komolyan kíváncsi vagyok!

Pedig kellene a hibakód is,anélkül nem tudod merre keress,
Az egr csati lehuzogatás rossz ötlet,az elektronika szakadást lát,és egy ből vészüzem,
Én inkább a Map szenzort pucolnám meg,és a turbo geometriát megnézném h mozog e

Hangsúlyozom KELL a hibakód

Szerintem is.

Nincs valakinek eladó 16"-os alufelnije? Télire keresek egy garnitúrára valót. Az acélfelnijeim pedig továbbra is jutányos áron eladóak a kerékkel együtt felcsavarozható gyári dísztárcsákkal együtt.

valamit elnéztél szerintem :)

Tuti jól mértem. Annyi eltérés volt, hogy a gumisnál nem aszfalt volt, hanem térkő ahol a nyári gumival mértem, de a felrakás után itthon a parkolóban mértem a téli gumikkal. Ezért írtam, hogy lehet pár mm eltérés, de semmiképp nem cm-ekben mérhető. De a kedvedért tavasszal újra lemérem mm pontosan... :o)

Hááát.... biztos hogy jól mértél? :) A két gumi között 25 mm azaz 2,5 cm van. Nekem ugyanez a kombó volt idáig nyári 225/50R17 a téli 205/55R16. Nyárival nem ér le sehol, a télivel egy fekvőrendőr, mélygarázs, nagyobb nyomvályú is kihívás volt.
Ezért vettem most télire 215/60R16-ot.

Egy apró észrevétel a nyári - téli gumi / felni cserénél kialakuló átmérő. ill. ennek okán fellépő esetleges hasmagasság különbséggel kapcsolatban. Tegnap kerültek fel a téli papucsok, s ha már a gumisnál voltam, gondoltam mérek egyet. A mérés az első doblemez elejénél levő kis szoknya és az aszfalt között történt.

225/50 R17 - 12 cm (guminyomás 2.5 bar)

205/55 R16 - 12 cm (u.a)

Pontatlanság + - 5 mm

Tehát a különbség semmiképp sem cm-ekben, inkább mm-ekben mérhető... úgyhogy nálam biztosan marad ez a téligumi méret.

Igen ez is meg érdemel egy tisztítást az EGR miatt lehet ilyen levegyük meg nézzük.

így néz ki...álló,alap helyzetben...bár lehet nem ez a hibás elem..

ki lett olvasva de nem voltam ott mikor kiolvasták...úgyh nemtom mi volt a hibakód,de kiütötték és pár km múlva visszajött. Egyébként Barcikán lakok, öreg meg Bánhorváton.

Nekem mikor b....t az EGR akkor nem dobott hibát csak nem ment rendesen föl a turbó nyomás és egyenletes tempónál ingadozott a nyomás.

Ki kell olvasni mért adta be mert addig még világit addig szerviz módban van merre vagytok?

Egr-t tisztítsd ki ,talán megjavul

jaja az engine lámpa világít azóta ilyen erőtlen a gép...itt írták már azt h ha lehúzzuk akkor menni e kell ugyan úgy mint előtte...de semmi! Levettük a csövet amin beáramlik a levegő a szelephez, szelepen kb fél cm-s ragacsos korom...Tehát h tudjuk kiszűrni h fixen az a rossz?

Szevasz! Szatmárinál még nem voltam, viszont találtam 1 új szervízt... ők azok. Amikor legutóbb kiment egy izzítógyertya, az asszony náluk cseréltette ki. Korrektek, gyorsak voltak, beszéltem velük, lehet hogy hozzájuk viszem majd ezentúl az autót. De előtte mindenképp beszélek még a Szatmárival is a motordiagnosztikával kapcsolatban.

Szia engine lámpa nem világit mert ha le húzod akkor világítani kell.Attól hogy lehúzod attól még lehet rossz.

Üdv! Öregem 159 2.0jtdm-je kicsit beteges jelenleg...tud vki vmi megoldást a problémra illetve h mi hol keressük a gondot?! 1.-2.-ba húz ahogy kell..utána felvált 3.ba és a turbo a felénél megtorpan leesik a mutató szinte és alig gyorsul... EGR csatiját lehúztuk és semmi változás...SOS-be vki szaki vagy ha már tapasztalt ilyet!? Előre is köszi!

225/50

:)

Nicsak mibe akarom mondani KI-be botlottam :-)

sziasztok! téligumi mérete 225/50 R17 vagy 215/55 R17 legyen szerintetek?

Inkább ezt.
Az előző linken csak a kupak eladó :)

Vásárolt már valaki ilyet?
A mostani váltógombom lötyög egy kicsit és kényelmetlen is a kezemnek, ezért is gondoltam, hogy lecserélném. Csinált már valamelyikőtök ilyet?

Fel lehet tenni nekem is az van rajta. Simán elfér.

Hatalmas respektált pacsit küldök annak a Cartársnak, aki ma Sárváron beengedett a körforgalomba! Köszi! :) [a rendszáma első fele ha jól láttam LOG volt, és fekete SW]

Köszi!!

tökéletesen jó méret, jobb mint a 215. Persze kérdés hogy milyen széles a felni, de szerintem mehet

Sziasztok!! Szerintetek fel lehet rakni egy gyári 16" alufelnire 225/55/16-os gumit,amin 215/55/16-os van!!??? Ma voltam gumisoknál,az egyik azt mondta,hogy igen, a másik azt,hogy nem javasolja!! Köszi a segítséget!!

Szia!

CD-RW-t inkább ne használj, valamiért nem szeretik a CD-olvasók.
Ugyanilyen navim van, de az upgrade-et még nem hajtottam rajta végre. A használati útmutató szerint ISO9660 formátumban kell megríni a CD-t, az ID3Taget nem ismeri fel (sajnos), de a legfontosabb, hogy le kell zárni a CD-t minden esetben.
Én Windows Media Playerrel írtam gyorsan egy CD-t csak úgy, kipróbálni és simán lejátssza a CD-váltó. A fejegységben még nem próbáltam.

Ma leadtam szeretett Arkangyalom a karosszériásnál, onnan megy a fényezőhöz, majd vissza a karosszériáshoz összerakásra. Szombat ebéd után hozhatom haza.
Már most várom a viszontlátást.

Aki nem lenne képben - Pesten nekitolatott a leparkolt autómnak egy platós kisteherautó.

Szintén zenész :-) Még egy Blog Azóta is rendben működik :-)