Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

De hol?

van természetesen...

215/55R16

Útálom az összes neppert...

Más. Mennyit ér szerintetek manapság 4db gyári 16"-os (köllős) alukerék 5-5,5mm-es Continental TS830 téli gumikkal? Lehet, h 17-esre váltanék.

sajnos a sok, korábban törött import, "okosan megjavítva", áfa nélkül behozva leviszi az árakat :-(

sikerülne egy másik Alfát jó árban megszerezni, járni meg csak egyikkel tudnék egyszerre :-) meglátjuk :-) elherdálni biztos nem fogom :-)

Hüje(!) kérdés, de JTD-ben van lambda szonda?

Hátul biztos spéci duplakerekes tengelyt használ extra fékekkel. :)

Jé Neked 6 tárcsád van!

Rájöttél már,mitől nem tudod felpörgetni rendesen üresben?

Következik a tárcsák szemcseszórása:

Csak kéne hozzá egy kéró, meg egy CSÁPOS EMELŐ! :)))

mondhatni nem olcsó :D

Hát te mondhatni fanatikus vagy, tudod mit tudnék elképzelni neked valami régi erősen oldtimer alfát amit az utolsó csavarig felújítasz :D

elképzelhető, ezt Manky tudná megmondani
Olyat teszteltünk, hogy a gyári programban néhány aprót módosított valami limiterekkel :), amitől Tomi gépe már hullámzott, az enyém viszont nem

vezérlésmódosító... pont a héten adtam el CLK Kompresszorhoz azon 2db van ... a német technika ami sosem megy tönkre...135e/db :)

gondolom a Q4 miatt teljesen más a program ...

Aki volt az Alfa City-n az egy állat volt, ő fix, hogy megcsinálja! :)

Nem még kap 2k epoxy-t, meg akril matt feketét! ;)

egyelőre nem tiszta mitől van ez a hullámzás dolog. Az enyémnél nincs, olyan programmal se, aminél a többieknél már igen.

ja és ki kell írni a DPF et
ha ezt választod

az 1,9 eseknél csippelve a kuplung szokott megcsúszni
és az én 2,4 em nem hullámzik,csak erős

ja dpf et felejtsd el ,egy darab csővel lehet helyettesíteni

pl így:
dpf cső

Sziasztok! :)
Bár még odébb van de...karácsonyra lehet megajándékoznám magam pár pacival és nyútonnal :D
Viszont vannak aggályaim :/
Ez a hullámzós/turbónyomás ugrálós dolog, minden írt 159nél előfordul? Vagy csak a 2.4eknél? Nálam maradna az egr és a dpf is... Amúgy azt a bizonyos pillanatnyi megtorpanást én már vagy 1-1.5 hónapja nem tapasztaltam (lekopogom)

Mégvalami...
Tud valaki frankó helyet ahol fényezés nélkül kitudnának húzni egy 1 centiméternyi horpadást a jobb hátsó ajtóból? :)

Vagy a következő tulaj marha jól fog járni az autóval.

Szép, csillog villog meg minden, de használni is fogod ezt az autót?

Horganyzás:

nem kell,

cseréltem leömlőt ,megoldható

"szinte"
simán hozzáférsz ha sz elejét lekapod,
egy óra alatt simán le lehet bontani a lököst, lámpákat,stb.

a 2,4 mögöt meg van egy csomó hely ,oda is hozzáférsz
egyedül annyi a gubanc ,hogy a generátort egy nagy hosszú csavar fogja,ami (ha szembenállsz) balra jönne ki ,de nem tud mert ott van hossztartó

szóval van kihívás ,de nem megoldhatatlan

Az a fehér "alátét" szokott elkopni és fém a fémmel kopogni

még rímel is :D

vezérlésmódosító

A 2.4 még egy dologban hasonlít a Ferrarihoz: mégpedig a szerelhetetlensége. Vezérlés, generátor, és egyéb dolgok javításához szinte ki kell venni a motort.

Huú, de jó is lenne. :)

Azért hál' Istennek, ez még csak rém, főleg a 159-nél. Legalábbis remélem. :)

A típushiba listához anno volt egy ötletem, de Halesz azt mondta, hogy ősszel jön az új AA, és abban már lesz ilyen lehetőség is. Kár, hogy nincs hír még róla :-(

Még gyári. De az autó funkcionalitása nem egészen... Neki kéne már állnia, de húzódik a projekt...

Egyenlőre csak a hagyományos módon akarom szétszedni, mert van benne valami rugó is. Aztán majd meglátom a fűrészes dolgot :-)

Nem ilyenekre gondoltam, hanem az "írassuk ki az LMM-et, mert tönkrement és drága újat venni" fajtákra :-)

Erre én is kíváncsi lennék....
Keretes fűrésszel kivágsz belőle egy negyedet?

Klafa lenne.
Néhány tipp:
Dpf, egr, szívósor, aut. ablak, csipp/box...stb
Egyébként egy friss típushiba lista is kéne.

Nekem is van egy "projektem" a hét végére. Elhoztam Csöritől a Spiderből kiszerelt vezérlés módosítót.

Szeretném szétszedni, hogy mi is van benne.

Peti úgy fest megvan a jó program :)
Cimbidnek gyári még?

kíváncsian várjuk a listát :)

Meg azt is hozzá kell venni, hogy a 159 a legfiatalabb "tömegmodell".
A mókolással kapcsolatban már felmerült bennem a top 20 összeállítása is :-))

Köszi. Az ilyenek erőt adnak. :)

Nagyon jól nyomod, Robi! Respect!!!

Egyébként szerintem büszkék lehetünk, hogy a legpörgősebb a topic a miénk. Hál' Istennek még nem "a szar az autóm hogyan tudnám megmókni" résznél tartunk. Ez azért sokat elmond a típus minőségéről!
Örülök, hogy több mint 40k hozzászólás óta közétek tartozhatok. :)

Reggelre meg lett a horog szemcseszórása,

Délutánra meg a horganyzás. Kép majd készül. :)
Hétvégén meg a festést tervezem.

Úgy-úgy.

Főleg, ha használati tárgyként tekintenek rá és elmulasztják az olajcserét.

ez így van