Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Kicsit más téma:
Natúr autómosás után (nem waxos) ilyennel lekezeltem, csillog villog. Csak ajánlani tudom. Pronto Extra Care
Hogy mennyire tartós a hatása azt nem tudom, nekem is most nemrég ajánlották, ma próbáltam ki. De az áttörölt részen ragyog a fényezés.

Erősebb lesz, de kevesebbet nem fog fogyasztani. Főleg 1 literrel nem. Kérdés, hogy mit kapsz cserébe az "erőért". Nekem egy turbómba került a 156-on. Neked lehet, hogy ehhez jön még egy DPF...

Egyenes az út, ahol néztem. De ok, hogy gyengébb, de a váltóáttét ugyanaz nem? Vagy ha van is ennyi eltérés lenne? Amúgy a turbó az ha nagyon precíz akarok lenni, akkor 0,75 és 0,8 között szuszogott, és gyújtáson alapból felmegy az 1. osztás majdnem közepéig.

Vagy szembeszél :)....

Mivel gyengébb a gép mint a 16V lehet magasabb a turbónyomás kicsivel. Vagy enyhe emelkedő stb.

Giri 2000, 6. sebesség, tempomat, de én csak 118-cal megyek óra szerint, turbo bar 0,8.
Akkor ez most hogy van? Kerék R16.

akkor szerintetek nem váltja be a hozzáfűzött reményeket 20-30% teljesítménynövelés és 0.5-1 L fogyasztáscsökkenés. na mind 1 majd meglátjuk hogy muzsikál

Igazad van,DPF-es gépet teljesen máshogy kell megírni, figyelni kell hogy ne nyomja tele korommal a részecskeszűrőt, ez a box majd a rail-t jól elcsalja alsó tartományban majd tól egyet jól televágja a szűrőt utána meg olyan buta lesz hogy csak na. De hát ez van ilyenekből és rossz chipből tanul az ember.

Szerintem kár volt megrendelni, eléggé egyszerű kategóriának tűnik. A csati alapján csak a rail nyomást változtatja. DPF-es gépnél nem ártana a turbónyomást is. Ha box, akkot Novitec Powerrail 5.

üdv ma rendeltem ilyet valaki használta már közületek? http://tuning-box.hu/alfa-romeo-tuningbox-tuning-box/141-alfa-romeo-159-tuningbox.html

140-es temponal 2500-as fordulat 6.sebessegben tempomattal nem egesz 1 bar a turbonyomasom... 1.9 8V

Te egy Úriember vagy! :)

riszpekt :-D

Elozo heten vasarnap tettem ey kis kiterot :P igy felrealltam h teloval raugorjak par muholdra ami majd tovabb vezet. :P ... ami fel sem tunt, hogy ahol felrealltam allt egy masik auto is akik odajottek hozzam h merre kell menniuk. Szegeny idos hazaspar volt elveszve a nagyvilagba nagyon nem ismertek ki magukat. Hatul van ez ezer eves gps em tartalekba mindig hatha... beirtam nekik a cimet ahol laknak felcuppantottam a szelvedojukre jo utat kivantam :) persze megkertem oket h a gpst kuldjek vissza majd. Este telefonaltak h megerkeztek es milyen nagy segitseg volt ez a gps blablabla. Es h kuldik is vissza nagyon koszonik. :)
Na ilyenek az alfasok! ;)

No ezt ma megnézem én is csakhogy legyen egy 8V is a képben.

mint a vonatfütty olyan hosszú :)

Igen errol irtam tegnap hogy az automatanak mennyivel hosszabb az attetele 6-osban ;)

Nekem jobban pörög 140-nél.

Ilyen van nekem is :)


Ma en is megneztem meg egyszer M0 140 0,9

Köszi, ez is kevesebb mint az enyém.

Nekem új van benne és nem is fúj ki.

Joreggelt:-)

Persze hogy okozhatta. Nekem a végén nem indult be.

Kíváncsi lettem és megnéztem ma reggel az M5-ön
140/2500 ez stimmel,de a tb nyomás nálam 1,1 volt. Kocsi írva,EGR falazva,de még nincs kiírva,és DPF sincs.
Piros írt gyári 1,9 adatot lejjebb,ha jól olvastam.

Egyszer kétszer én is földhöz vágtam volna szívesen a laptopot.

Köszi.A héten szét lesz kapva az egész autó és akkor mindjárt ezt is megnézetem.

2013-05-17 07:27:10 hozzászólás

Hello!

Rángatás megszüntetve.
EGR csere, mert nekem van pluszba 1.
Leszereléskor minta az egyik csavar laza lett volna.
Másik fel és minden ok.
A benne lévő le volt szűkitve, de nagyon kormos volt.

Okozhatta a nehéz indulást is?

Ez még kellett,nagyon. :-(

nekem olyan gondom van vele, hogy a jobboldali mintha nem feszülne rá kellőképpen az üvegre. 1-2 hete figyeltem fel a zajra, susog. Most hogy nagy szél volt szemmel láthatóan rezgett. megnéztem és minden rendben van vele látszólag. Mi lehet a baja?

a rugót eltörted ami rászorítja a kart a szélvédőre...bontó

Ma nekem is sikerült elcsesznem az ablaktörlőt.Volt egy bogár alatta és megemeltem.Reccsent egyet és most a vezető előtt nem töröl.Működik csak nem szorul rá az üvegre.Tőben lötyög.Volt már valamelyikőtöknek ilyen?

Ezek szerint neked nincs rajta a 2011-es frissítés?

Jó, hogy előhoztad, engem is szétb*sz az ideg.

-autó szépen lemosva, waxolva, minden, 10 km múlva vastagon befedve az egész eleje rovarral, és az egész befedve útszéli porral;
-szétszedtem a váltó körüli panelrészt, de összerakásnál a vészvillogó gomb paneljének egyik imbuszcsavarja beleesett a műszerfalba, nem lehet kiszedni;
-ELM327 kábelt rádugom, driver fent, FES 3.6.2 fent, kapcsolat a megfelelő porton észlelve, mégis baszik csatlakozni. Már majdnem földhözcsaptam a laptopot, az a szerencséje, hogy kölcsönbe van csak.

A mai nappal autó ügyben adtam a szarnak egy jó nagy pofont!

Pontosan, 18-20 külső hőmérsékletnél kezdi...

Köszi, ez is kevesebb mint az enyém 17-es pacskerokkal.

Abból próbáltam a demót.

Valami kompaltibilitási hibát magyaráz.

próbálj ki egy MES demo-t, töltsd le a weblapról

Nekem a demónál is ezt írta ki teszt futtatásakor, és persze AlfaOBD-is az nem crackelt szintén demó.

a crackelt EcuScan nálam is kilépegetett véletlenszerűen

Nekem is Win7 van. Enyém nem "hivatalos verzió". Hogy oldották meg? Kaptál valami drivert hozzá?

Xp alatt ok,
Lehet a win7 a gond

Írj a supportnak ,én vas írtam neki és 10 perc múlva megoldotta

Helló.
Egy kis segítséget kérnék. Van egy Elm327 1.5a usb-s. (1.kép) Lezáró ellenállás kiforrasztva. ScanMaster-ELM v2.1 nevű progival simán felcsatlakozik, olvas mindent.
Fiat ecu scan v.3.6.2 regisztráltal nem megy. Illetve néha felcsatlakozik de kb.:10mp múlva kidob. Itt is csak úgy ment néha ha beállitásoknál OBD Linkre állitom és nem Elm 327 1.3+ ra. Azt irja ki hogy az intrface 1.4-el kompaltibilis. (2-3.kép) Alfa OBD-vel szintén hibát ír. (Próba verzió)(4.kép)
Most mit tegyek?

Azért furi, hogy az automatának ennyivel hosszabb a váltó áttétele 6-ban.

"Létezik hogy pályán ennyivel kevesebbet kormolna, hogy az általános táv 3x-osán regenerál csak?"
Persze, ha sokat mentél ugyanolyan tempóval, akkor meg pláne.

Én még ide venném is a hőmérsékelet is, szerintem az is közrejátszik.
Télen, amikor a hőmérő nem mutat többet 5-10 foknál, akkor sosem volt rángatás.
Tavasszal amikor az első nap megsüti az autót akkor jön elő...

Összefüggést ne kérdezd, mert nem tudom... :)

Hali, 140nel es 2500giri, 1.0 bar.a 0.8utan elso csik fel.1.9,150le,es 19"papucsok.

így van ahogy mondod, biztosan bejátszik a kerékméret meg az egyebek

érdekes dolgok ezek, ahányan írjátok hogy mennyit csal szinte mindenkinél más jön ki :)
bár persze ez kerékméret, szoftver meg miegymás függő is nyilván.