Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Nemár :-(

Baxa meg a BKK...

Jó tudni ,hogy vannak még ilyen emberek ! Tisztellek ,becsüllek ! :)

Most latom, hogy te kint lax?
Van osszehasonlitasi alapod magyar uzemanyag vs nemet uzemanyag kerdesben?
Mennyire gaz az itthonI?
En 2 eve csak vpower tankolok minden automba, de csak mert elotte konkretan majdnem turbohibasnak titulaltak (2 szerviz is benezte) annyira gaz volt a tankolt cucc.

Eleg sujos volt, mert kb 5 km-el a kut elott mar full fuggoleges volt a mutato....
Az uzemanyag szurom uj, remelmem jo is:)

az már más :)
ennél sokkal tovább én sem fogyasztottam még, de nem is tervezem. :)

Akarom mondani 68.9 liter.....

én tankoltam már 69et is.... :D
bár nem vitamin neki ha kiüríted
jól tudod, a retket felszívhatja

Ma ismet tankoltam, sikerult 7.1-es fogyasztast elernem:)
Eleg sujos volt, mert 58.9 litert tankoltam.... Az m0-ason mentem amikor mar konkretan fuggolegesben allt a mutatot, a kijelzo meg mar nem tudta hogy mennyi is a range....
Kisse beparaztam, mert a kocsit meg nem ismerem ilyen szinten...

Van valakinek azzal tapasztalata, hogy mennyire szabad kiuriteni a tankot?
Nemreg a totalcaron olvastam 1 cikket azokrol akik a befecskendezo szelepeket ujitjak fel es ok azt tanacsoltak, hogy sose varjam meg, hogy kigyulladjon a sarga led, inkabb tankoljak gyakrabban mint, hogy uresre fogyasszam.
Ennek okat nem irtak le, de gondolom arrol van szo, hogy nem jo, ha a tank aljabol szivom az uzemanyagot, ahol egyebkent sok lehet a felgyulemlett kosz...

Szerintem foglalhatsz kulon is.csak alfasok lesznek valoszinu
. Hivatkozz az alfa talira :)

Én magam foglaltam, igyekezz, mert pl mobilház már nincs is.

Nálam is ez helyzet. A futómű jó.
Az ok az, hogy a hátsó keréknél is van némi összetartás, és ha az egyik oldalon kisebb a tapadás, már viszi is el a másik kerék.

OldTimer kiállításra mentem anno. Kellett egy autó a parkolóba is :-)
[img1]

OldTimer kiállításra mentem anno. Kellett egy autó a parkolóba is :-)

Szeretnék minden Alfást megnyugtatni, hogy az USA-ban döntöttek a márka jövőjéről. A Quattroruote-ban a mai napon a netre felkerült a jó hír. Harald Wester (Maserati) vezetésével gőzerőre kapcsolnak. 2018-ig összesen 8 új modellt mutatnak be. A gyártás csak Olaszországban marad, és 2018-ra el kell érniük a 400000 darabszámot. Ezt nem is tervezik túllépni. Tehát viszonylag exkluzív marad. Amerikában tervezik az eladások jó részét. Új 4 és 6 hengeres motorok jönnek, 150-500 LE teljesítménnyel, benzinesek és dízelek. A legfontosabb hogy visszaszerezzék a 159 vadászterületét. Tovább viszik a 159 és a Brera formavilágát. Ezek 2015-ben piacra fognak kerülni. A Lanciaról nem is nagyon tettek említést, sajnos úgy néz ki, hogy valóban feláldozzák.

Mi is szombaton megyünk Bp-ről, felőlem csinálhatjuk konvojban... Mármint mehetünk konvojban :)

Én valószínűleg csak szombaton megyek le, és csak egy napra. Akik Budapest felől mennek azokkal konvojban csináljuk? Nincs szebb mint egy 159 konvoj.

sztem inkább csörögd meg azzal előrébb leszel :)
csak a gond van ezekell a dízelekkel :)

Köszi, akkor írok neki fb-n.

Hát lehet, hogy nem a legkörültekintőbben választottam meg a parkolóhelyet az infoparknál és a bkk elszállíttatta a katasztrófavédelemmel, mert egy busz nem tudott tőle befordulni... jobban belegondolva a benzines kocsimat sosem vitték el, még egy minusz pont a dízelnek :))

Keresd meg Robit szállásügyben.
mi történt a géppel?

Mindenki magának foglal szállást, vagy majd közösen intézzük?

Egyébként a hosszú hétvégén megvolt a kocsi első térlerezése :/

De, eredetileg az.

Nekem most is fent van. Kevesebb a fogyi, bár az 1 liter túlzás! Városban 1-2 decit lehet nyerni, míg országúton sem többet 6 decinél. Talán jövő hétre az EGR-em is megoldódik, aztán akkor a teljesítménykülönbséget is érezni fogom. Bááár, múltkor egy vadiúj 525d nem tudott megfogni, pedig az 211 LE. :o)

Én is tudok ilyet, ha egyedül vagyok benne, de ha tele van pakolva nem csinálja.

ja most olvasom hätul is érzik
akkor lehet terhelve is
sztem normälis a dolog

én melobol mindig egy hidrol hajtok le, kanyar, döntve, dilatäcio a kanyarban, ha huzosan megyek mindig odébbugrik a hätulja
de me´g élvezem is.
szerintem ez igy normälis.
leterheled nem ugrana el azért akkorät, ezt nekem 1fövel csinälja.

sportosabb futomüves autóim mindig cisnältak ilyet

Kicsit olyan érzés de nem megy odébb
Minden feszes futómű ezt csinálja peres gumival

Nekem a 607-es csinálta. Kicseréltettem a gátlókat de ugyan az volt. Állítólag a gátló volt túl kemény. De már nem érte meg a cserét :D

tapasztaltatok olyat hogy keresz irányú bordákon - főleg ha nem teljesen egyenes az út vagy lejt valamelyik irányba - odébb megy a 159 hátulja?
Előről csak kicsit lehet érezni, de a kolegák szerint hátul jobban érződik.
A futómő elvileg teljesen rendben van.

mi is jövünk már pénteken

milyen népautó találkozón jártál ? :)

Afla159 2 fővel és Én is 2 fővel lent leszünk pénteken. Pálinkázós,tárcsán sütögetős,horgászós estét terveztünk :) remélem az idő is ezt szeretné.

Ma beszéltem Robival telefonon.
Ő is és én is lent leszünk Velencén a VTT előtti nap (péntek este).
Ki jön még le pénteken?

Egyik CarTársunk éppen nemsokára hoza az én szerelő komámhoz az 1.9 JTS-t lánccserére...csak úgy mondom.

Jaja, vannak elég hajmeresztő dolgok. Én is sokszor írtam már, hogy jöjjenek az Amoréra, mert a FB az nem egy szakfórum, de sokakat nem érdekel. Tök triviális kérdésekre már nem is válaszolok, nem érdemli meg az ilyen.

Jó éjt mindenkinek!

Léptem.

Szerintem azért nem lehet általánosítani az átokcsapásokról. Olvasd végig a blogjaimat. A motoron volt egy vezérlés csere, 4db gyertya csere és..és...és..semmi egyéb. Kopp-kopp. Ezenkívül fék-rugók-féltengely-kerékcsapágy, amik ugye nem diesel specifikus hibák. Volt még egy dpf érzékelő cső cserém amit a saját faxságom számlájára írok. Akinek jó az nem írogat be a topikba minden nap, legalább is magamból indulok ki. Pedig lehetne:-) pl a hosszú hétvégén kicsit kikormoltam a kormost, tempomat 180-ra oszt had szaladjon:-) Egyszóval a 159JTDm egy remek vas szerintem:-)
Mindezek mellett ezt produkálja:

Ebben van minden, városi tötymörgés, autópályás tempós haladás, zalai főutak.

Bontott az más tészta, ott már költséghatékonyság játszik. (Ha már itt tartunk, pont ezért hiányolok pl. egy zárt TS topikot is. Mindenki okulhatna, hogy miért is kellett a másiknak bontott motorra költeni.)

én meg sem tudom mondani hány bontottat...azt viszont igen hány jtd-t

Miért, szerinted hány gyári felújított TS motort adnak el?

Ezt eddig értem, de hogy a legnagyobb fejlesztés az elmúlt években a topiknevek átírása volt, azt azért nem...

jah csak ezeket sosem adják el :)))

mivel nonprofit az oldal egyre kevesebb időt szánnak az oldal fejlesztésére, így is a legjobb fórum amit eddig láttam.... valamit valamiért :)

vs 150 lovas mjet :-P

egy cf2-es 2.0 1 mihály...zsír

Ezért nem értem, hogy az oldal az elmúlt évek során miért nem lépett tovább az oldal a használhatóság irányába. Mondjuk egy szabadon szerkeszthető hibafeltáró/javító wiki szerű résszel.

Elnézést, ezeket nem tartom "normális" benzinmotornak :-DD
Saját tapasztalat alapján csak a 150 lovas 156 mjetemet hasonlíthatom csak a 150 lovas TS-hez. Költségekben és fogyasztásban.
Amúgy az általad leírtak miatt vállaltam volna be a TwinAir TiBi-t a 159-ben. Csak nem szerelték bele :-(

igen ez itt a legjobb fórum ahonnan szinte mindent meg lehet tudni amit csak szeretne az ember

Számomra még mindig furcsa, hogy Alfa tulajok nem használják az Amorét.
A gugli tuti kidobja, ha keres az ember, és valószínűbb, hogy értelmesebb ajánlást találsz egy "szakközönségben". (Persze kivételek itt is akadnak, mármint akiket nem értek, hogy miért vannak itt.)