Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Üdv uraim ,mégegyszer Búék mindenkinek! Kijózanodtatok ?:-)
Tegnap feltünt ,hogy sötétben alig látok a tompított fénnyel.Enyém sima halogénes fényszóró .Hogyan lehetne ezen javítani ? A szemem elvileg jó :-)

nyálkás úton álló helyzetből kitekert kormánnyal, nagygázzal meg lehet csúsztatni a Q4-et is :) Ezenkívül eddig csak hóban sikerült :)

B.U.É.K. :-)))

Az előbb jöttem a taknyos úton haza az 59-el hát bőven elég az 1.9 még 3.ban is volt, hogy megcsúszkált a kerék bár most extra keményre van fújva. Egy Q4 is kellene hozzá ;)

Boldog Új Évet mindenkinek!
Ami pedig a 159 1.9 kontra 2.4 vitát illeti, a nyerő kombináció 2.4 automata váltóval. Minden fokozatban érezhető erőtartalék, és az öthengeres motor hangja. A karosszéria agresszív kinézetéhez is ez illik. A fogyasztás nem téma. Bele kell nyugodni, hogy ez a motor városban szereti a gázolajat.

Az enyém piszok jól megy. De hamarosan találkozom majd cartárssal, akinek 16V van. Megbeszéltük, hogy kipróbálja. Na majd az ő véleményére leszek kíváncsi.

Nincs! Ha ilyet akarnak veled cseréltetni, küld el a szerelőt a francba, mert szakbarbár!

Hibamentes, Élményteli Kilóméterekben Gazdag Új Esztendőt Kívánunk!

Dömpi & Signora Dömpi

BUÉK!!!!!!!!!!!!!

Boldog új évet minden kedves cartársnak!!!

Látom téma volt a 159 és 166. Ebben illetékes vagyok :)
Ezeket jól össze tudom hasonlítani:

159 2.4 JTDm 20V SW mentem vele: 40ekm
166 2.4 JTDm 10V mentem vele: 100ekm

Csomagtartó: elvileg 166 nagyobb, viszont eddig mindig jobban befértem a 159-be és sokkal könnyebb bele pakolni!

Beltér: A 166 nagyobb ez tapasztalati tény ezt nem is kell méregetni.

Gyorsulás. Mindenképpen a DPF nélküli 159 a nyerő!! Igaz nehezebb pár száz kilóval, de akkor is jobban megy. (próbáltam gyári programmal és chipelve is mindkettőt)
Nyilván fel lehet húzni a 166-ot is 200 fölé, csak nem biztos, hogy a motornak egészséges lenne.

Mentetulajdonságok, stabilitás: messze a 159 nyert!!

Karbantartási költségek: DPF nélkül szinte egyforma. (eddig... úgy hogy 159be csak 40-et raktam)

Fogyasztás: 166 nyert kb. 0,5l Úgy, hogy mindkét vas fogyasztásra lett optimalizálva (chip-elve). De ez normális a 159 nagyobb súlya miatt.

Mindenkinek BUÉK !!!

Minden Kedves Régi, Jelenlegi és Jövőbeni Cartársnak és Családjának azaz Mindenkinek B.U.É.K. !!!!

ui.:

Szabályok betartásával forgalom nélkül tudok ~6 liter körül fogyasztani. Fogadom, hogy jövőre ilyen még egyszer nem csinálok, mert akkor tényleg vehetek egy Linea-t :-)

Boldog új évet kívánok minden kedves ALFA-s barátomnak :-)

BLOG. Azóta is rendben teszi a dolgát:-)

Boldog Új Évet Alfások! :)

Boldog Új Évet Minden Fórumtársnak! és persze autóiknak. Párduc arkanygyal etc.... :D

Sziasztok.Szeretnem.Meg chipelni a vasat.1.9jtd 8v.Sokan le aakrna beszelni mert el megya turbo meg ilyenek.Esetleg valaki akinek meg van chipeleve a vereda erdekelne a velemenye.koszi

Boldog Új Évet mindenkinek! :)

Buldog Új Évet Kívánok Minden Alfás Cartársnak!
Aztán ám kopjanak a fékbetétek, kopogjanak a lengőkarok, sok-sok km-et tegyetek az autóitokba :DDDD

Boldog Új Évet Minden Kedves Cartársnak!

Pajtásaim erkélyéről fotóztam ,ott egy szép Brera is

toronyszilent inkább de csapágynak hívják

BÚÉK!!!!! Valaki mondja meg nekem van e a 159 be toronycsapàgy

Nem vitatkozom, de tudom,hogy rosszul esik, de veri sajnos:)

tudom, hajtottam.

Nálam nem, sztem másról beszélünk. Nekem harmadikban csinálja, gyorstás közben. Motorféknél nincs ilyen "csúszás", és 35nél már rég üresben van a szabadonfutó miatt, hacsak nem fékezek nagyot mert akkor megy a motorfék végig.

Ezt észrevettem én is, de ez szerintem normális működés. Ha megfigyeled ezt a csúsztatós érzést 35km/h-nál csinálja, mégpedig akkor, amikor motorféknél kiteszi a váltót üresbe.

:)
Persze, azért az egykilenc is jól megy.
Az átlagot simán veri.
Csak hát a sport szív... :)

Na de azért a 150 lóval a 159 tud 9 sec körüli 0-100 sprintet ami a hétköznapi autózáshoz tökéletesen elég, a kocsisor és kamion előzéshez is tökéletesen jó/rugalmas. Múltkor mentem fater 1.4 asztmájával, hát leizzadtam egy sor előzésénél :)
ha meg összeakadok egy =

Nem fogalmaztam pontosan. D-ből N-be át lehet húzni gombnyomás nélkül is. N-ből R-be kéne a gombot benyomni.

A te kérdésedre válaszolnék :)
Én 2-ben vettem észre hasonlót amit írtál. De nem sűrűn. Tuti csúsztatja addig a kuplungot. És talán ha ott 2000 környékén kezded el máshogy nyomni a gázpedált, akkor lehet kihozni ezt belőle.

Szuper, köszi!
Lementem ezeket a képeket és elviszem a szerelőhöz, hogy akkor ez alapján kapcsolja vissza :)

tényleg :) ezt észre se vettem, mondjuk épp csak átlapoztam, ma kaptam meg

Szerintem meg a motorokkal nincs gond... az 59 tömegével annál inkább. (Az 1.9 16V 150LE a Bravoban több mint jó. 2-300 kiló a különbség.) Bár jóféle benzines csak a tbi van, amit meg kevés. Bár ez megint a súlyproblémára vezethető vissza. Lásd: 4C. :)

Ezt gyorsan lereagáltuk. :)

Az.
Meg a gyorsulóknál ott állunk mi is hátul. Az ötvenkilencesek. :)

bizony :)

Az új alfissimo-ban Pityukoma vasa van a zászlókkal lefotózva? A KUL-ról szóló cikknél.

Nekem volt 166,2.5 benzin.A 159,2.4jtdm alapból nagyon minimálisan de jobban megy.
A 166dízeljének lassabb a gyorsulása mint a 159 2.4.

Na majd ha jön egyszer végre a 169... :)

Bizony jól megy! Jobban, mint a 159 2.4-es és sokkal kevesebb a baj vele.

Ugyan már.... Dehogy veri! Dömpi pontosan elmondta azt, amit én is korábban többször mondtam, saját tapasztalataim alapján. Jó a 159 de nincs hozzá normális motor. Ha a 166-ot még gyártották volna mondjuk 2009-ig, nem lenne kérdés a választás.

a 185 lovas jól megy majdnem vettem egyet :)

159, 2.4 jobban megy :)) lehet fura neked a 8V-s motorhoz a 166 ereje, de a z 59 veri mindenben. Hozzáteszem gyönyörű a 166-os alfa!

Ha jól látom, akkor a 166-nak hátul is kettős keresztlengőkaros a futóműve. (Még ha a felső csak "egypontos" is.) Azért ez korrekt dolog...
Nekem is tetszik a 166, csak a biciklimet nem tudnám beletenni. No meg az ikeás cuccokat. Viszont kéne. Az elvileg teljesen galvanizált kasztni miatt is, ami sokkal jobb lehet, mint a 156-é. (Ahogy a barátomtól hallom a 159-é sem egy tündérmese, gondolok itt a rozsdásodó bölcsőre, pl. Persze mindenre van ellenszer, de engem nagyon lelkesít, ha valamit nem a "gyors elmúlásra" terveznek.)

az 5 hengeres szebben szól ez tény