Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Helyi Bosch szervizben brutto 51ezres ajanlatot adtak j.e. kerekcsapagyra + munkadij. Ez tenyleg ennyi? (Gondolom gyari alkatresz)

Nekem a Tipo amugy nagyon tetszik. Ha nem lenne Alfa akkor talàn Jaguar. Nem vennék tucatBMW-t.

Nekem volt jó régen két Daciám is. Borzalmas volt a minőség, de akkor mit lehetett venni? A nagy Polskit előttük mindenesetre jobban szerettem. Ladát nem vettem volna, szovjet felszabadítók....
Nekem csak Fiatjaim voltak hosszú időn keresztül, nem a kicsik. Annak idején a Fiatnak fantasztikus modellpalettája volt. Miniauto, városi, alsó közép, közép, felső közép, kupé, spider. Most mit gyárt a Fiat? Szégyen! Az egész modellpalettájuk az 500 köré épül, plusz a török Tipo.
Nálam hosszú ideje csakis az Alfa játszott, gazdasági okokból voltak Fiatjaim. A második Croma helyett is már 164-et vettem volna, ha nem lett volna olyan problémás a VM dízel.
Ha nem lenne Alfa, az egyetlen alternatíva ma a BMW lenne. De szerencsére van. Mielőtt vettem a 159-et eljázszottam a 3-as gondolatával. Csak azért vegyek egy kevésbé tetsző autót, hogy jobban megfeleljek az elvárásoknak, hogy a szűk látókörűek azt mondják, fasza gyerek vagyok? Mert az a jó, hiába legalább annyi probléma van azokkal is mint az Alfákkal....

Olaszország.



Volt Giulia is, de arról nincs kép.

Haverom vett egy dáciát.Már átvétel után elég sok gond volt vele.
Az ajtókat neki kellett beállítsni mert már unta a szetviz tehetetlenségét.
Legjobb az egészben,hogy fél évet várt rá.

Románt nem vennèk, pènz nem szàmít. Szöröstalpuak GDP-jéhez nem járulok hozzá. Ez a Ford is olyan volt a 159 utàn, mint ha lovaskocsiba ültem volna. Ha nem alfat vennek, akkor Fiat vagy talàn Suzuki. Már ha ésszerűt kellene vennem. De szerencsère ez a veszèly nem fenyeget. :D

Szia. Már nem emlékszem kinél láttam képekkel illusztálva, de nekem ez vált be: tükör megdönt az állító gombbal, hogy felül a lehető legnagyobb legyen a hézag. Utána a tükörlap egy vekony műanyag eszközzel szép finoman kipattintható. Ezt követően a boritast tartó 4 kis műanyag fülből 3 simán “kiakasztható”, mert jól látható helyen van. A negyedikkel emlékeim szerint nem ez a helyzet, ott picit játszani kell és egy idő után ki lehet bűvészkedni. Felrakni sokkal egyszerűbb, adja magát.

Szevasztok!
Egy kis segítséget szeretnék kérni 159-es külső tükör borítás csere ügyében.
Van valakinek ebben tapasztalata, mert szakszerűen szeretném szétszedni és nem akarom a régit tönkre tenni.

Simán jó megoldás. Nálunk egy okból nem működik, 5-ből 4 családtag nem igazán volna hajlandó Lodgy-zni. Inkább az Alfába gyűrik be az összes cuccukat, minthogy dobozban utazzanak. Az 5. családtag még nem tud beszélni, tehát az ő véleményét még nem ismerjük :-D Annyit tudok, hogy kintebb van egy telep, ahol drift autókkal szórakoznak néha. Azok hangjára (ide hallatszik) felemeli a mutatóujját és jelentőségteljesen berreg. Ezt úgy veszem, hogy a Lodgy őt sem nyűgözné le XD
Hülyék vagyunk mind, de most per pillanat még megtehetjük. Hála az égnek. Aztán majd kíváncsi leszek, ha serdülnek a csajok... akkor lesz baj. De mondjuk az autó lesz a legkisebb gond asszem :-)
Addigra egy ilyen 7 személyest tervezek állami támogatással :-)

Hasonló, de egyszerűbb, marad a 159 megy a 145 és jön a Lodgy :-)
Végre már jól megférünk egymás mellett a Patkánnyal :-) Meg nagy meglepetést nem igazán tud okozni.

A 159-ből és a 145-ből lenne a 75, a képzeletbeli S-Max különbözet kiadja a Lodgy-t. Három autód van, köztük egy olyan Alfa, ami nem veszt értéket (a másik kettővel ellentétben) és valószínűleg mindent megad amit egy hobbi Alfától elvár az ember :-)
Problem solved :-)

Az a baj, hogy el fog menni ennyiért, csak az a kérdés, hogy mennyi idő alatt. Szóval szerintem bővítsétek a megállapodást egy olyan résszel, amiben az szerepel, hogy ha 2 hét alatt nem viszik el, akkor marad :)

Sajna annyi pénz nincs már élményautózásra :-(

Valóban, egy Lodgy-t kell venni a 159/S-Max különbözetből!!!
Csak nem tudom hova tenni a 4.-et :-(

Pont így gondolom én is, ezért ha nem viszik el alku nélkül a meghirdetett áron a Patkányt, akkor sajnos marad ;-)

Nemértem,...ha az évi pár alkalomra pont nem jó, akkor minek szopatnád magad vele a mindennapokban?
Akkor 2 autó aztán jólvan.

De rossz ezt olvasni :-(
Érteni értem persze, én még lélekben küzdök a nagy doboz ellen. Aztán lehet előbb utóbb nem úszom meg én sem...bár a családom is suv és dobozellenes. Kérdés meddig tartható a praktikumot mellőző luxus csakazértis autózás.

3 gyerekhez és cuccolni egy Dacia Lodgy "ingyenautó", játszósnak pedig Ő?

Megnéztem szalonban az újat is ahol a használtat hirdették. Erős kompromisszum évi pár alkalomra kihegyezve :-(
Ha meg messzebbre mennék vele 5+ fővel akkor még tetőbox is kellene, mert nyitott hátsó üléssornál kb. nincs csomagtartó.
Erhard megrémített a PowerShift duplakuplungos váltóval :-(
De nem értem, kb. úgy gyorsul szériában 0-110-ra kézivel és automatával is mint egy vemhes bálna :-( 10+ mp?? Ezt hogyan? Tuningot nekíííí!!!!

azért mielőtt eladod mindened, próbálj ki egy 7 személyes cuccot, nehogy kiderüljön a valóság: hogy nem fértek el benne...

Én is értem a döntést.

Nem rossz verda családinak, probléma mentesek... bár nálad mi az? :)

Van az a pillanat amikor a praktikum és a realitás győzedelmeskedik . Én évekig ezt csináltam, a családi érdekek felülírták a "vágyakat". Hogy őszinte legyek örülök, hogy már nem szorulok erre, de a koncepció nálunk is csak azért működik, mert van mellette egy nagy családi SUV...

Jó jaza ford... haver vett szalonból bnőjének, 0km. Azt mondja, baszki, hazafelé a szalonból, már itt-ott zörgött valami a beltérben :D

Vagy a 145 marad, nem? Én úgy értelmeztem. Aztán lehet, hogy az S-max mellé egy "komolyabb" játszós kell majd :)

Akkor gondolom Titanium, vagy ST-line.

Akkor ez most a kiégés esete? Az Alfa korszak vége?

Nincs belőle 7 személyes :-)

145-öt most kalapálja össze Ferke. Azt mondja minden oké vele, még a két hátsó lengőkarcsapágy cserés és boldogság.

Egyetlen utód jöhet, az pedig egy S-Max. Max. 3 éves fullos darab.
Sok(k) a gyerek és a gyerek barátja/barátnője.

Mitől kapott el a harci ideg? Nem fért el benne egy zongora? :) Mi lesz Stelvio? :D

Pontosabban?
Gondolom azért nem Alfátlanítanád magadat teljesen...

Ohh de sajnálom,lehet,hogy várhattam volna kicsit..mi történt? Megkérdezhetem,hogy mi lenne az utód?

Lehet hogy 145 helyett is nézek valami játszósabbat ☹️

A három autó valóban sok tud lenni, nehéz lenne nekem is megindokolni még egyet, pedig néha átülnék kicsit egy Breraba vagy egy GT-be 3.2-es motorral....
Szép a a vas, biztosan elmegy majd.

Link javítva :-(

hahu

Srácok! Elkapott a harctéri idegesség és meghirdettem Pateszt, ha megy ennyiért akkor sajna megy, ha nem akkor hálisten marad. "Családi" autóra váltás miatt.........

hahu

Ugye kerekcsapàgyas lett az Alfa, ezért nem azzal jöttünk nyaralni, hanem öcsém 2004es Ford Focusàval. Addig ott hagytam neki a kocsit, boltba még el lehet vele menni (ö most Pakstól nem messze dolgozik egy állatklinikàn)



Álltában be lehet vele csajozni, imádom 😂😂😂

köszi.

tudtommal ugyanaz a csavar jó mindegyik gyári felnihez

Üdv!
TI kerekekhez kell változtatnom a kerékcsavarokon (pl.hosszabra) a gyári (15 küllős) 17 coloshoz képest?

olyat még nem, a téli felniken van GT-féle matricám, azok szintén bírják

Sógornak van gázosítva a 3.0-ás B Omega-ja szerintem tiszta nyereség eddig 2x volt motorgenerál ....

Matrica emblémát nem próbáltatok?
Nekem volt fekete-fehér rárakva a gyárira.Nem fakult.

Azért nem értem, mert az LPG doktor simán ad neki fél misiért egy olyan rendszert a tuningverdájába ami még akár működhetne is, de ezek a motorok egyébként is kényesek, pl. szelepszár kokszosodás. A gáz ezen segít vajon? Én azt a pénzt inkább benyára költöm :-) Már nem akadok ki egy görög nyaralás 9,48 l/100km fogyasztásán.

Dehát én leszarom a fogyasztást...
Egyébként menjen vissza pár évtizedet a csórója és használjon 120-as Skodát, Lada 2105-öst, vagy akár BMW 316-ost (1.8, 105 LE), ezek mind 10 körül ettek. Hajrá! Aztán gázosítsa el magát...

A Dedrám nekem is gázos volt. Elég jó áron lehetett autózni. Tisztább üzem, mégsem volt semmi kedvezmény, még a műszaki is többe került.

Egyébként annak idején volt ilyen megoldás. A 70-es évek végén olasz barátunknak 2000-es Alfája volt, és abban gyárilag volt beépítve a gáz. Annak idején az olaszoknál nagyon ment a gázüzem. A Fiat szinte minden típusához kínált gázüzemű opciót.

nálam még tartja magát...

Nyilván az is kínában készül, ez nem kérdés, nem kézzel festik Muranoban. De mégis, ami u.gy. annak más az árnyalata, és nekem kifakult hamar, már két garnitúra. Nem hallottam, nem olvastam, saját tapasztalat :)

Ezért most gyári lesz, meglátjuk :)

Ő ennél nagyobb Alfa buzériábam szenved, mint hogy ilyet tegyen. 😄 Facebookon előkerült a kérdező amúgy.