Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

A lényeg, hogy ha ilyen gond van akkor ki kell kapni (ha van) a chip 6-7 lába közötti CAN lezáró ellenállást. Ha így jobb akkor a 6 és 14 tüske között keresendő. Ezen a képen látszik jól és valószínűleg másik PCB-sen is visszakövethető.

Nem átállítani lehet hanem nullázni az engine alól...

Az enyém teljesen másképpen néz ki belűlről és nincsenek jelölve az alaktrészek :(

A szalagkábel csatlakozása alatt lévő R04-es.

Meg tudnád jelölni melyik ellenállás volt ?

Sajnos én is csak azt találtam

Gyorsan végiglapoztam, csak a szervizét találtam meg :-(

Annyi, hogy a karbantartást fix távolságonként írja a gyár. Az olajcserét meg használattól függően, de általában sűrűbben.

Na akkor most már kérdezném, hol a fenében is van a MES-ben az ahol át lehet állítani az olaj km-er számlálót?? :)))

Most kiléptem a FF-ból és indítottam a chrome-ot. Itt nincs link már nekem sem.

Értem, köszi a választ. Mondjuk hogy ennek mi értelme van hogy külön van a kettő azt nem tudom... Azt egyébként láttam, van egy külön szervíz menűpont, meg van ugye a Distance next oil change. Na. Szóval a MES-ben lehet állítani az olajcsere km-ert, honnan számoljon? Mindjárt utána nézek hol is van ez :)

nálam valami "Mega Casino"-s hirdetés jön be, ha ráviszem az egeret.

Nálam nincs.

miért van link a FREE szóhoz csatolva? Én nem csináltam, az biztos!

Sötétben nagyon szépen világít.Eddig még pozitívak a visszajelzések. :-)

Már rég vettem és nem emlékszem honnan.Ha a keresőbe beütöd a ledes logó szavakat,elég sokat kiad.Pl.

Engem is érdekelne!

Ez így van. A szerelőm nullázta is mindkét számlálót még februárban. Valami mégsem stimmel, ugyanis,

a 2013.05.14-i kiolvasás MES 1.0 FREE verzióval:
Odometer last oil change: 135 890,0 km
Distance to next oil change: 11 500 km

a 2013.09.15-i kiolvasás regisztrált FES-el:
utolsó olajcsere km-száml.: 152 556,0 km
Következő olajcsere távolsága: 40 500 km

WTF???

igen, ez is akkora marhaság, hogy kezd foglalkoztatni :-DD

Mire gondolsz? Hol lehet beszerezni?

link?

Már rég nem kapott a vas semmi használhatatlan extrát. :-) Tegnap nőtt a lista.

De ha most éppen keresel felnit, akkor mért pont olyanokat keresel, amiket csak mozgókúpos csavarral lehet felrakni? Miért nem nézel mértet, azaz 5x110-es osztókörűt?

A két számláló nullára érésekor más jelzést is ad a vas. A szerviz számlálónál a villáskulcsot dobja, a szervizelésre utaló szöveggel. Az olaj számlálónál az olajos kannát dobja, és olajcserére szólít fel.

A MES-es olaj km MÁS mint amit a kijelzőn látsz!
Két számláló van, az egyik a 30-35ezres szerviz számláló, a másik az olajcsere számláló. Máshol is kel a MES-ben nullázni őket. Van külön menüpont ezen számlálók beállításához is, hogy mennyiről induljanak visszafelé.
A 159-nél teljesen külön választották a kötelező átvizsgálásokat és az olajcserét.

Ez a rángatás nekem is megvan a kormánynál, de csak ritkán és akkor is leginkább akkor, ha a kormány kanyarodás, sávváltás után jön vissza középállásba. Érdekes érzés, bár mára valamennyire hozzászoktam. És szerencsére csak tényleg ritkán jelentkezik.
Más. Észrevettem hogy a MES-ben a Distance to next oil change mellett majdnem 50.000 km érték van. A többi olajcserével kapcsolatos érték viszont reális. Olajcsere előtt is furcsáltam -még Dömpi is- hogy akkor valami 35.000 km értéket mutatott. És akkor futott azzal az olajjal kb 15 e km-ert. Szóval úgy tűnik ez az érték 50.000 km-ertől számol vissza. Viszont ha a kijelző menűben megnézem mennyi van még hátra a köv szervizig, akkor ott már a teljesen valós 33.000 km-ert jelez.
Igazából mindegy mit ír ki mert jövő tavassza jön az olajcsere, vezérléssel együtt, addig meg jó ha 10.000 km-ert fogok belerakni maximum. Csak érdekes ez az 50.000 km-eres érték a MES-ben.

A sípolás miatt valószínű a szivattyú. Árat tudsz mondani?

sajnos már vittek szervoszivattyút is szóval wz is lehet meg kormánymű is

Üdv cartársak! Találkoztatok már olyannal, hogy a "darabos kormányzást" nem szünteti meg a szervóolaj és tartály cserélye? Szervíz után már morgó hang is társul a jelenséghez plusz teljesen alászedve a szivattyú sípoló hangot ad (előtte nem volt hangja...).
Alkatrész ügyben (szervószivattyú) Erhard kollégát keressem?

Grat! :) Ha segítség kell majd kereslek ... :P :D
Mindenkinek szép hétvégét :)

Kész a Proxy újrarendezés.
A MES oldalán fórumon találtam képet, hogy melyik ellenállást kell eltávolítani és siker.
Mindent olvas és nem villog a km számláló :)

Köszi a segítséget mindenkinek.

tudom de mozgókúpos csavarral fel lehet rakni jelenleg is 5x112 van fent csak tehermentesitőt kellet hozzá esztergálni

Bocsi! Ez is a Pierburg fém, más mechanizmussal...

És ha kellenek a lapátok ? :-D

Amikor az eltört szelepeket cserélték, akkor szerelés közben eltört a mozgató. A szerelő egy régi Zsiguli alkatrésszel helyettesítette.

a lapát rögzitéseinél ha kikopik akkor újat kell venni vagy a régit perselyezni...

Megvettem, de semmi változás.
Az enyém így néz ki
Melyik az a bizonyos ellenállás?

Minek kellett újat venned? A lapátokat ki lehet iktatni és ha az egészet magasnyomású mosóval kimosod,pont ilyen lesz.

:o)

Én megvettem,szerintem megéri

Így van, a Xenon lámpán és az ABS-en kívül minden megy extra kábelek nélkül is, ha jó a program! Tehát rosszul tört MES-t használsz. Ami igaz kiírja, hogy regisztrált, de semmi nem működik benne.

ilyen...csak a telefonom fényképezője nem túl jó

Fuaztaaaaaaaaaa...! :)

Grat! A kis címkéről is lehet egy közelit? Jól látom, hogy valami 1923...?! :)

Szülinapom ugyan szept elején volt, megtartva meg okt. közepén lesz (egyszerre tarjuk meg a kislányoméval), de feleségem rendelt valamit nekem ajándékba, ami ma érkezett meg, és nem bírta ki, úgyhogy odaadta.
Én meg nem bírom ki, hogy meg ne mutassam nektek. Íme:

Ma este majdnem ki lett cserélve a lengőkar. -> blog

Akkor szerintem az lesz a gond.

Hasonlit a muanyagra, de fém :-) erre van cikkszam?

Igen ilyen száradást segítő cseppmentes waxos témával mostam előzőleg.

sem az 5x108, sem az 5x112 nem a 159 osztóköre