Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

16V 150LE-s 159-hez képest mit gondolsz a 320d-ről egyébként?

Like :-)))

Jelentem újra havazik. Vízszintesen :-(

Ezt szép volt, és igaz!

Ezt nagyon gyönyörűen megfogalmaztad. Nagyon sokan vagyunk, akik egyetértenek veled. :) Vehettem volna ezen a pénzen én is Impreza STI RA-t, ami egy mocsok jó kocsi, vágyom rá, de nincs olyan lelke, mint a 156-omnak. :)

De akkor is!
Ez az egész egy megmagyarázhatatlan dolog az alfád és közted.
Olyan mint mikor megnézed a feleséged, és megállapítod, hogy igen, van nála szebb is, fiatalabb is, dögösebb is, és még talán meg is kaphatnád, de valahogy mégis a szeretett asszony kell, mert megőrülsz a bőre illatától, az egész lényétől, és örülsz, hogy anno őt vezetted az oltárhoz.
Én, mikor beülök a volán mögé, és meglátom azt a néhány apró karcot a kormány multigombjai körül, amiket még az előző tulaj csinált, vagy meglátom a manuális klímát és rágondolok, hogy miért nem néztem anno jobban szét a piacon, vagy belegondolok, hogy miért csak 8V, mikor vehettem volna 16V-t is, néha legörbül a szám széle. Azután nagyot szippantok a kárpit illatából és érzem, hogy átjárja a teljes lényem, elindulunk és menet közben úgy érzem, mintha összenőttem volna az autóval, mintha én lennék Ő és Ő lenne én, és csak élvezzük ahogy az aszfaltcsík elszalad alattunk, és együtt vesszük át az út összes kanyarulatának ívét, már nem gondolok ezekre. Azután mikor beállok a parkolóba, és miután rávettem magam, hogy kiszálljak, és eltávolodom Tőle, és visszanézve megcsillan a domborulatain a napfény, mintha visszamosolyogna rám, akkor örülök, és tudom, hogy Őt kellett elhoznom a kereskedésből.

Na ezt magyarázd el egy bmw-snek, vagy egy octavia-snak. Meg sem próbálom, mert hogyan mondod el a vaknak, milyen látni? a süketnek, milyen hallani? Sehogy! Ezt át kell élni!!!

A tied is? :D

Na jó, egy 320D nem is 8V és nem is 120LE (gyárilag). No meg mellette alapból valami 8,x mp gyorsulás. Szóval nem csoda, hogy jobban megy.

Van egy srác, neki 320 D van. Sokkal erősebb és nyomatékosabb, mint az enyém, ráadásul sokkal többet is tud.
A főnökömnek 1.6 Octaviája van, ugyanannyi km-el, mint az enyém, de még semmit nem kellett rajta csinálni/cserélni. Csak olajcsere, meg tankol.

Ezekkel nehéz megértetni, miért az alfa. Csak azt fújják, hogy szívatom magam.

semmit, mert parkolóban állt, de nem lehet túl acélos :)
Kb. az 1.5 UNO súlycsoportja (1.6, 102Le, 0-100 - 11,2)

Mennyit vertél rá százon? 200 métert? :)

megsértődött mert nyitva hagytad

nemrég láttam itt Győrben egy 114i-t :) rá kellett gugliznom jól láttam-e:)
neincs már messze a 712i :))

Komoly gép, elvégre 2000-es motor van benne és egy 1800-as erejével bír :-DDD

Annyit dumáltunk itt a telókról, hogy ma a Spider motorházfedelét felnyitva az is fejbe kólintott. Hónapokig nyitva volt a tető, két hete lecsuktam. Most meg fél percig se maradt úgy :-(

Engem is. Különösen egy BMW-s kolléga szemét csípi nagyon. Hiába na, komoly gép az a 118i :))

ez így igaz, amúgy meg csak azért baxtatnak, mert puhapöchök ahhoz hogy olazs autójuk legyen, inkább beállnak a sorba és az ilyen megnyilvánulásokkal győzködik magukat hogy jól választottak.
Engem, is birizgálnak néha de csak azért mert a köztudat része az olaszautósok baxtatása, közben meg jól érzik magukat az Alfában, és tetszik nekik

Mondd nekik, hogy elfáradtak a teleszkópok, mert a hátsóajtó nem olyan könnyűszerkezetes, mint a germán csodákon... B)

Ezen a fázison már túl vagyok. Jelenleg nem tudom annyira kézel feltolni, hogy ott maradjon.
Ma elvittem a nagyimat bevásárolni. Szegénynek a bolt parkolójában kellett fognia a csomagtérajtót, amíg én bepakoltam.

Délután viszont már ötleteskedtem: van a csomagtartómban mindig ablaklehúzó/mosó (ami a benzinkutakon is van). Azzal szépen ki tudtam támasztani, amíg a mamámtól hozott kocsonyákat kipakoltam.

Viszont a cég parkolójában elég ciki a dolog, így is b@sztat az összes köcsög audis/bmw-s/vw-s kolléga, nem hiányzik az égés, úgyhogy a jövőhéten csere és kész!

Azért a 3.0 V6 JTDm remélem lesz a 159 utódjában is.

"Lényegében annyit tettem, hogy a 7-9-12-1 lábakat összeforrasztottam"

Azt hozzátenném, hogy nem annyira nyerő ám, hogy a világ összes K-Line-ját összeforrasztottad. Ha ez egy biztonságos megoldás lenne, akkor nem árulnának színes adaptereket a KKL kábelekhez. És én sem írtam volna meg a kapcsolós posztot a blogomban. Elhiszem, hogy működik, de óvatos lennék ezzel.

A 4 és 5 azért volt összekötve, mert mindkettő föld. (Rendben is van úgy.)

Kipróbáltam. Köszi a segítséget! Most CAN Info és a CAN setup is működik, de parkolóasszisztens hiba ügyében nem lettem okosabb. Mindenesetre a bluetooth modult felokosítottuk :)

Parking sensor node: active

és

Parking sensor node present...

Ennyit találtam, ettől nem jöttem rá, miért nem működik a parkolóradar sajnos... :(

Ha nincs forrasztópákád, akkor egy csípőfogóval vágd óvatosan ketté. Úgy, hogy a NYÁK ne sérüljön! (Ne szakadjanak el a vezetősávok alatta.) Forrasztópákával jobb lenne.

és csak kaparjam le?

Ezt az ellenállást kell kiszedni:

nekem az a fele tök másképp néz ki :(

így néz ki egész pontosan:

Így néz ki:

Melyik fajta pontosan ez a kék/sárga adapter? Kép? Link?

Örülök, hogy sikerült, a CAN info kellene menjen alapból, hacsak nem ahhoz kellett kinyiffantanom az R14-es ellenállást: első 3 kép
Keresd meg és ha van nyiffantsd ki, úgy sem kell :-)

Sziasztok!

Ma Shadin159 kis telefonos segítségével megbuhertem én is a nagy kék-sárga bluetoothos ELM327 adapterem, hogy hozzáférjek más dolgokhoz is. Lényegében annyit tettem, hogy a 7-9-12-1 lábakat összeforrasztottam rövidre, így olyan mintha a Cable1 variáns lenne bedugva. A 4-5 nálam eleve összevolt forrasztva. Így most az ECU-n kívül elérem az ABS-t és a xenonokat is elérem.

Ami engem érdekelne, hogy a CAN infot hogy tudom elérni? Az alábbi tábla szerint a sima ELM kábellel olvasható, ha jól értem. Lehet azért nem ment alapból, mert a 4-5 összevan forrasztva? Nektek CAN infó olvasás megy?

Shadin159 köszi a segítséget itt is!

:D most jöttem rá, hogy a Te javaslatod vitt a nagyobb gumiméret felé. Blogomban olvashatod a nyári gumi leírást. Köszi :)

Hogy őszinte legye, szerintem csaltak. Ezen az autón mintha nyomtávszélesítő pogácsák is lennének. Csak mert a barátom Q4-én mintha beljebb lennének a kerekek. (Most még...)

ó ez valóban szép :)

Az enyémek is a garázsban állnak, azért arra figyelek. :)

Most lebuktam. :))

Traktoros vagyok én is, no de az Alfa elöl parkol a garázsban, nem keverem a hátsó udvarbéli gépszörnyekkel. :D

Annyi a megoldás, hogy véghelyzetben a dugattyú alatt kifúrod, és egy szeget áttolsz a lyukon. Nem ereszt az vissza többet. Én egy traktorostól tanultam ezt a módszert.

Engem 6 év után ütött le a csomi ajtó. Azóta inkább kézzel teljesen kinyomom, aztán majd lesz új valamikor.

Valahol láttam olyat, hogy fúrnak egy lukat rá és egy bicikli vagy más kerék tűszelepér ráhegesztik, majd pumpával feltolják.... :D

Vártam a beszámolód! Főleg a képeket a matt fekete-fehér 159-ről!

reméljük a legjobbakat

Nem mondom, hogy rossz, sőt, mielőtt bealfáztam 300 C- t akartam, csak féltem az amcsi alkatrészek árától és beszerezhetőségétől.

Ami a félelmem, hogy a hülye amcsi piacra való betörési szándék oltárán fel fogják áldozni az alfa egyediségét.

igaz hogy 300C, de azért kicsit igényesebbé tették, impozáns látvány, egyszer láttam egyet közelről, szalonban

LIP-et NE!

A minap kaptam egy marketing e-mailt az info@lancia.hu-tól.
Néztem a Lancia Thema-t. Totál Crysler 300 C. Remélem a 159 utód Giulia nem jut majd erre a sorsra!

Ma reggel megnéztem a csomagtérajtó teleszkópját. Mintha az lenne rája írva, hogy STABILO

Egyébként, ha veszek újat, akkor milyet vegyek? Rendszerint a közepes árú termékeket veszem. Ez nálam elvi kérdés. Az olcsó azért olcsó mert gagyi, a prémium meg annyival nem jobb, hogy horror árat fizessek meg érte.

Szóval a fentiek tükrében kérlek benneteket, adjatok tanácsot.

he :)