Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Kívül miért is kellene? A levegőt befelé szívja a motor, arra fog "megrogyni" a papír. Kifelé nem.
A Spider Ricamblin dupla rács van:

ez nem igaz akiket pl én ismerek csak minőségi alkatrészekkel dolgoznak pont a gari miatt

Hiba mert az android sokkal jobb. :D főleg h jó procik vannak már ezekben netezni mindent lehet. :) nekem is egy héttel ezelőtt Nokia E51 em volt :D szerettem imádtam de azért ez most jobb :D

Maximálisan így van. Mondjuk úgy a 99%-uk.

Mondhatok valami nagyon őszintét? Szerintem az autószerelők jórésze is tesz ezekre a dolgokra. Csak a legjobbak, a megszállottak foglalkoznak ilyesmikkel.

így van az autószerelés egy külön szakma, az alaktrészesdi meg megint egy teljesen másik...

Mondjuk, mint én az ePER-rel :-DD
Amúgy igazad van, az autószerelés egy szakma, amit nem véletlenül tanítanak a megfelelő iskolákban. A neten hozzáférhető infók inkább csak zavart tudnak kelteni.

szerintem így is annyi az információ, az emberek meg műszaki analfabéták, hogy még jobban össze lennének zavarodva... mondjuk egy kerékcsapágynál milyen specifikációt vársz? milyen ötvözet, milyen zsírral és szimeringgel stb? akkor már tudnál dönteni? :P

Nem, mert korábban erősen negatívak voltak a tapasztalataim. A korábbi mio720-nak van TMC-s tartója (az most a Spiderben szolgál), de mindig bevitt a málnásba. Még annyira sem megbízható, mint a rádióban bemondott utinfó.

Majd jól elcsípi a BSA! :)))

TMC-t használsz hozzá?

Dede. Ott lennének a szelepek nyomásai és a menet jellemzői, ha "hagyományos" szűrő lenne. Ez perpill a legtöbb amit gyártó megad...

OFF
Nem hasonlítottam, csak mondtam, hogy az van, mert azt ad a cég. Ennyi.
Amúgy meg én úgy vagyok a telefonnal, hogy az telefon. Telefonálásra használom. Még SMS-t is utálok írni.
ON

Hát sok paraméter itt nincs!

Így mit várjon az ember a többi márkától?!? :(((

Ebben is van igazság. De per pill. az összes szűrőgyártó oldalán az olvasható, hogy high és/vagy OEM quality, stb. És lásd a videókat, hogy VAN különbség a termékek között. (OK... még azt sem mondom, hogy a FRAM nem teljesíti az autógyártó előírásait. Itt inkább arról van szó, hogy mi szeretnénk a lehető legjobbat venni. A maximalizmus már csak ilyen. :)

Lehet hülyeséget mondok, de próbálj meg szoftvert frissíteni rajta. A múltkor valaki belinkelte hogy honnan lehet letölteni az új SW-t (na erre pont nem emlékszem ki volt :-( )

Az E52-őt meg hiba egy Android-os mobilhoz hasonlítani! :)

"Én kötelezővé tenném, hogy az alábbiakról adjanak a gyártók tájékoztatást:..." - ebből megint csak keveredés lenne, meg parasztvakítás. Mindenki úgy adná meg az adatokat, ahogy neki kedvezőbb. A laikus meg venné, mint a cukrot, mert ez, vagy az az adat "milyen jó". (Mint a tegnap a HiFi topikban belinkelt 4x17Wattos erősítő leírásában az 2400Watt. )

No azért a PND-ket hiba lenézni! Igazi célgépek! Most már van azokból is Androidos és Kapacitív kijelzőjű változat, multi-touch-al és gördülékeny kezeléssel!

Úgy látszik ma ilyen csutakolós nap van. Én is ezzel kezdtem a napom. Reggel 1/2 7-kor már ragyogott a vas. -Gőzborotva; samponozás;dörgölés kefével; megint gőzborotva; hideg vizes öblítés; vízlehúzás; falcok áttörölgetése; és a végén kb 8óra szárítás a hőlégfúvó alatt. Szóval ma egy igazán jó napja volt a vasnak :-) Ilyenkor ki szoktam menni a garázsba csak úgy is és gyönyörködöm benne.

személy szerint elsorolok 3 árkategóriát és 99%-ban a legolcsóbb kell :) pályafutásom során egy gagyi szűrőmárkába futottunk bele azt sem tőlünk vették Vix vagy Wix ami nem tartja meg a nyomást ...szerintem üzemanyag szűrőnél nem mind1 mit vesz az ember a többinél vajh mind1 (ismert márkák), sokkal lényegesebb az olaj minősége és a csereperiódus :)

Megoldás = bontó, ahol foglalkoznak ilyen "apróságokkal" (még én sem találtam meg).
Egyébként én beleragasztottam a gumikat a műanyagba és bezsíroztam a tüskéket. Így patent! :)

Sziasztok!
Ma szomorúan konstatáltam, hogy a navi kijelzője megadta magát... Maga a fejegység működik, elindul a zenelejtászás meg minden, és tulajdonképpen a kijelző is világít, csak nem jelenít meg semmit (tehát van valami háttér világítás, de tök szürke az egész kijelző). Nincs valami tippetek? Esetleg találkoztatok már ilyennel? :-(
Köszi előre is minden segítséget!

Ha szétszedted rámértél a kapcsolóra, hogy kapcsol?
MES-el piszlálnám az aktuátorokat, hátha közelebb kerülsz a megoldáshoz. :)

Ma elvittük a feleségemmel a vasakat csutakolni. Néztek is a mosóban...két alfa egymás után.
Tök jó volt! :)

Teljesen egyetértek. Gondolom az emberek nagyrésze lesz...a ezeket. A mániákusok pedig fórumoznak és kutakodnak, esetleg fűrészelnek. :)

Emlékeztem rá hogy Tibcsi válaszolt Gábor79 ez irányú kérdésére valamikor. Aztán szűrtem Tibcsi 159-es fórumbeli hsz-ire. Így pillanatok alatt megtaláltam. Ritkán szólok hozzá, de mindennap olvasom az Amore-t, így sok mindent tanulok tőletek. Vagy ha tudok akkor én próbálok segíteni.

Az a baj, hogy semelyik szűrőgyártó nem adja meg a szűrők (levegő, olaj, gázolaj) paramétereit és így csak a kereskedőben (benned) vagy csak a vak szerencsében bízhatunk.
Nem akarok senkit bántani, tisztelet a kivételnek de itt helyben a kereskedőknek nem érdeke a jó minőségű alkatrész eladása (vagy csak egyszerűen igény sincs a minőségre úgy általában). :(
PR dolgokról és műszaki leírásokról lehet hallani, de a lényegről mindenki csak hallgat.
Én kötelezővé tenném, hogy az alábbiakról adjanak a gyártók tájékoztatást:
- anyagminőségek
- felépítés
- Szűrőfelület
- Szűrési hatásfok
- Közeg átáramlási térfogat
- Szemcsetároló kapacitás

ne csodálkozzunk az eredetije kb harmad áron kapható :)

Nekem is csalódàs a Bosch fék,
Az Ate az még OK

Huhh, az szép summa...
Ha már itt tartunk, még1x megkérdezném, hogy hova költöztetek? B)

ha már évi 12000 euró legyen már hiteles

pályát tévesztettél :))) a baj mindig csőstől jön :P

Remek. Ezekszerint az tényleg hiteles(ebb) forrásnak is tekinthető.

Köszi!
Intézkedem!

Amúgy TI hogy a p'csába találtok meg röpke pillanatok alatt egy vonatkozó HSZ-t hónapokkal korábbról?

én TecDoc-ból dolgozom nem a gúgliból :)

Nem kérdőjeleztem meg, csak rákerestem éss megmutattam az eredményt, hogy reagálj rá. Ezek közül a márkák közül melyiket tartod raktáron amúgy?

milyen rendes voltál.... :)
Cool story :D vicces. :)
Ha Alfát látok lent én is megállok igaz segíteni nem nagyon tudok csak húzni max :D

a töredékét írtam le azoknak a dupla fémhálós szűrőknek amiket lehet kapni bárhol ... miért kérdőjelezed meg azt amivel nap mint nap találkozom? nem szoktam lódítani :P

Sokan szidják az alfákat, pedig ha jól bánnak vele, akkor ezzel is kimehetsz a világból.
Ha meg sz@r szerelőhöz viszi az ember, és otthagy az út mellett, akkor persze jön a "szarolasz" duma.
Tegnap este, mikor az Arkangyalon cseréltük az olajat, bejött a műhelybe egy régi cimborám. Panaszkodott, hogy vett egy C-s mergát (a korábbi kereklámpást), mert azt mondták, hogy emillió km-et is elmegy. Neki most kell szétszedni az utomata váltót másodszor, mert mindig valami rugó eltörik benne.
Most vett egy 166-ost. Törött a házulja, de vett hozzá egy fél másikat ép hátsóval. Most összerak a kettőből egyet (karosszériás a srác) és végre lesz egy jó kocsija.
Mindezt őmondta el így.

OFF
Bár a képek nagyrészén rács nélkül látható, hiszek neked! Megígérem, beírom a blogomba is, az általad leírt infókat.
ON

Nálam is felkerültek az első helyre osztozva a MANN-nal. B)

Biztos van még ezeken kívül is több kiváló, de a fene akarja az egész piaci kínálatot feltérképezni. Nincs rá szükség.

az AR348/1 a benyásba való Filtron...keresd meg a 318/1-et...

OFF
Te kergesd a kóboráramot inkább :P Köszi.
nem fogom belinkelni az összes képét ...
Nézd, te vagy a boltos, ha nálad beszerezhetőek a felsorolt szűrők, akkor a webshopban van mindről kép, nem? A könnyebben beszerezhető szűrőkre értettem a dolgot. MANN-t sok helyen lehet kapni és per pill egyedül a FIAMM merevítője hasonlít ránézésre. A felmérésem nem volt reprezentatív, ezt sehol sem írtam. Emiatt nem kell ám finoman "lelámázni".
ON

Már nem bánom annyira, hogy az olajszűrőm Mahle és nem Mann. :)
Komoly, hogy míg a mérnök ingben, addig a technikus polóban. :)
A futottak még kategóriáról meg ne is beszéljünk.
Ez a kép mindent elmond a szűrési felületről:

Másod-harmad kézben, az ilyenekkel lehet "lelakni" egy motort, autót. :(
Nyilván nem véletlen az akár 3x-os ár diffencia! Mint ahogy az sem, hogy gyárilag a drágával van szerelve.
Ezeket a videókat megmutogatnám azoknak, akik szerint nincs különbség szűrő és szűrő közt!

Ma a bonyhádi tescot elhagyva észrevettem egy 156-os alfát vészvillogóval a hatos főúton a rendőrlámpánál.Visszamentem.Egy 30év körüli hölgy a kisfiával volt.Örült nekem mert senki nem állt meg segíteni.A víz felforrt és már nem indult a verda.Betoltam a tescohoz.A hölgy szerint pár napja hozták el valami szerelőtől.Kinyitottam a motorháztetőt és még ott volt egy kombinát fogó a motortérben.Az összes kábel és cső lötyögött.A kiegyenlítő tartályhoz vezető csőben szerintem jégdugó volt mert ahogy megnyomtam szét tudtam morzsolni benne.A motor beindult de nagyon szar hangja volt.Segíteni nem tudtam de megvártam amíg a pasija megjött.Elkezdte szidni a verdát.Mondtam neki,az volt a szerencséjük,hogy alfa,mert én sem fordultam volna vissza egy másik autóhoz.Közben megállt egy öreg rönyó mögöttem.Kiszállt egy idős hölgy és megkért,nézzem meg a kuplung pedálját mert kiakadt.Mondtam neki,én asztalos vagyok de megnézem.Neki sem tudta segíteni de addigra már nyakig olajos voltam.Épp mentem vissza a kocsihoz,erre megáll mellette egy 206 peugeot.Kiszállt egy idős úr és nyakig bebújt a motortérbe.
Ez volt az a pillanat amikor beugrottam a kocsiba és elhúztam :-)

Te kergesd a kóboráramot inkább :P nem fogom belinkelni az összes képét ...

Szia, a 28544 HSZ-ban Tibcsi166 taglalta a kérdésedre a választ.

A Filtron-on sem.

A Meca-ról nem találtam túl sokat.
A Fiaam-on úgy néz ki van.
A Valeo-n is van, bár sokkal vékonyabb a rács.