Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Ez létező dolog.Amikor a kötelező szervízre (szakszervíz) van víve mindig akkor van visszapöttyintve az óra.Megkapja az olajcserét 20ezrenként de a szakszervízbe csak 60-80ezrenként megy be.Álltalába harmadolva van a km.Nézd csak meg a bmw-ket simán oda van írva a 2007-8-as kocsikhoz,hogy 180-200-240ezer.Ott azért már körülményesebb az állítgatás.

sehonnan ... mondjuk ha szarik a részletekre az eladó az első árulkodó jel az alsó turbócső 30e km-ig egy olajcsepp sem lehet rajta utána már mindegyik könnyezik....persze ezt is le lehet szedni és kipucolni :) azon poénkodtunk a múltkor hogy veszünk egy céges autót amibe keményen mennek a méterek akkor úgy lehet eladni majdan kevés méterrel ha levesszük a gyári pedálgumikat a kormányt meg az üléseket betekerjük folpack-al, a váltógombot lecseréljük sárkányos homasitástra stb, stb eladás előtt vissza a gyári dolgokat, a km-et negyedeljük mert a magyarnak ez kell :)))) Sokan rosszul lesznek ha meglátják a 160e.nél többet a km órában viszont elhiszik hogy egy 13 millás 6 éves autóba kint csak 90e km-et raktak, meg gyűrűben vezették stb, stb

nagyon egyszerűen az autó órája szerint 65000 KM volt benne,Kereskedő elmondása szerint 2010 es az autó ez ugye hihető is a KM is és az évjárat is első Blikkre,
a Gond akkor volt amikor alváz szám alapján utána kérdeztem az autónak és kiderült,hogy 2009 es forgalomba helyezés első szerviz 2011.04 hónapban 89942 KM-nél volt, azóta ugye eltelt egy év tehát évi 45000 KM futás mellett 120.000 KM van az autóban ilyen egyszerű))))"egyszerű matek"

Igen tudom ezt töbször mondtad már,hogy szakértő vagy és te ránézésre megmondod mennyi benne a km.De akkor,hogy fordulhatott elő,hogy már foglalót adtál és utánna derült ki,hogy erőssen vissza van tekerve az óra?

demagóg? miért is?
99%-ban nem jópofaságból veszik ki a DPF-et (és nem csak az Alfások), hanem mert bekreppan és eszetlen ára van.
na igen pont erre akartam kilyukadni hogy attól hogy DPF még nem sötétzöld, csupán nem kormol láthatóan

perzse hogy van, úgy hívják EU

Az összes kereskedő átveri az embert nagyon nehéz kifogni egy jót ami tényleg egyben van)

Magyar Forgalomba helyezett 159-es pedig ritka mint a fehér holló!

de igen úgy volt Foglalót is leraktam mire kiderült,hogy a KM elég erősen vissza tekerték és az évjárat sem stimmelt így vissza adták a foglalót és elnézést kértek!

ha 25 autót nem néztem meg akkor egyet sem, voltam Pécsen, Barcson, Bonyhádon,Diósdon,Pesten,Stb...

egyik sem felelt meg a hirdetésben leírtaknak sajnos nagyon igényes vagyok és harapok minden egyes hibára tökéletest kerestem és megis találtam)

Pont leszarom azt,hogy mikor gyártották,ha tökéletes)))

Nem rossz a bőr automata klímával!
Egy helyzetben kellemetlen csak, ha a csupasz bőröddel érsz hozzá!

Valamiért oka még is csak van, hogy belerakták. :)

Grat!
Lehet nem figyeltem, de nem úgy volt, hogy a sötétszürke 2.0 lesz?

van benne Bi Xenon tempomat Dupla digit klima 9 lufi eső szenzor ülés fűtés,
jaj tényleg bőr az nincsen de mint mondottam is,hogy ennek külön őrülök mert utálok nyáron bele ragadni szar és kész,volt már bőrös autóm tudom miről beszélek!

ja és Distincitive felszereltségű az autó

az,hogy nem gyári benne a magnó az annak köszönhető,hogy kiszedtem belőle és szereltettem bele egy Kihangosítós Navigásiós fejegységet ami az én ízlésemnek megfelel!)) Röviden ennyi!

És Hidd el tudom,hogy miben van 40.000 KM és miben van 200,000KM tudom,hogy mi a különbség ez volt a szakmám évekig!

ez is demagóg duma :)

Nem szeretnék környezethuszárkodni, de azért nem kell a dolgokat átfordítani!

Ugyan! Ez a demagagóg duma!
Még ha így is lenne... gondolj csak bele! A likvidált DPF-es vas is ugyanúgy kitolja magából ezeket!

A korszerű dízeleknek (magas nyomás) sokkal kisebb az égésterméke, melynek jórészét a DPF megfogja.
Én azt mondom, hogy ha nincs gond vele, kár likvidálni, csak azért mert a chipes azt mondja!

meg azok akinek van, csak kisebb részecskékkel támadnak.

mint minden más dízeles akinek nincs a kocsijában (gyárilag) ilyesmi

És termeled a szállóport, mely tüdőrákot okoz! :(

ha nem jött volna szembe ez a gép ott és akkor, már nem lenne eladó a tiéd :)

Minden nem teljesülhet egyszerre... Én vittem már IKEÁs franciaágyat, kanapét és háromajtós szekrényt is. Csak ügyesen (Alfa-kompatibilisan) kell vásárolni. :)

Bakker, ilyet a Párducban is elvittem! :-P

Igaz akkor a négyből ketten busszal jöttek haza :-D

aztán lehet el sem adom mert a Phedra automata azaz Aisin automata az meg nem kell nekem túl sok a meghibásodás :( Viszont ma kész röhej volt hogy egy 120cm-es lapra szerelt szekrényt nem tudtam berakni az SW-be mivel négyen voltunk :(

Jah, az más. De azért egy új 2002-es Spider a jó buli lehet.

Anno a 147 vétele előtt találtam én is egy túltárolt 33-ast, ami 8 évesen nullkilóméteres volt.

kint a vacsi új autókat is ledobják bontásra pl a bemutató autókat erre gondoltam....

szerintem meg a kevés métert meg a karbantartást is meg kell fizetni én sem adom olcsón az enyémet van olcsóbb is a piacon de hipp-hopp ráköltik arra is a különbözetet vagy inkább többet :P

Nem tudom, de szerintem a bontáshoz nem kell alvázszám. A kárpit, meg az ülések makulátlanok. Hogy abban a kocsiban nem nagyon ültek, az tuti.

jah kikapart alvázszámmal lehet erre vissza hegesztették? :))))

Az enyémhez eredetileg járt volna aut. ablaktörlő, sötétedő tükör, meg ilyesmit. Alig tudtam nélkülük kérni a kocsit. A tempomat viszont nagyon jó, az hiányozna. (Bár a Pókban nincs és ott a 3ezer km-es túrán egyszer sem hiányzott.)

mi a biztosíték arra hogy 35e km-rel nem lesz gondja semmivel? az egyik cartárs autójában 20-30e km-nél cserlétek gariban DPF-et, a másiknak 70-80e km-nél lendkereket stb, stb az jó hogy 35e van benne ha tényleg annyi van a bosszúság hogy már nem garis már ha lesz ....ne legyen :)

érdekes arcok Giovanniék, mert pl. nincs automata ablaktörlő, nincs parkradar, nincs automata lámpa, nincs tempomat így hirtelen, mondjuk ezek egyike se hiányzik
na jó azé van kompenzáció :)

"enyém TI de nincs benne sok minden" - Próbáld meg egyszer leírni, hogy mi minden van benne. Sok lesz. Legfeljebb pár parasztvakító dolog nem lesz a listán.
(A Párduccal 61e km felett tartunk és ma hiányzott először a tolatóradar. Meg lett oldva, a navigátor kiszállt és mondta, hogy meddig tolathatok.)

az a helyzet, hogy meg kell fizetni itthon is azt ha kevés a méter, az mondjuk tény hogy egy fiatalabb gépben hamarabb hiszi le az ember a kevés métert...
A felszereltség pedig erősen egyénfüggő dolog, pl. az enyém TI de nincs benne sok minden (igaz nem is hiányzik nagyon) ha valós a km, megérhet ennyit, külföldön is durva felára van a kis futásnak.
hozzáteszem, nem ismerem a kereskedést

keine angst, nem miattam fognak kihalni a német erdők. :)) tekintve, hogy mifelénk nincs korlátozás és amúgy is egész héten garázsban alszik az autó.

nincs fent, elkevertem valahova. :))

Zöld "Feinstaub" matricád van? :-OO

Zöld matricával?? ;)

Amúgy ha komolyra fordulna a helyzet amúgy is 2.0-át vennék, nyugi... B)

stimmt, én azt hittem erre gondolsz.

Égessétek srácok a DPF-t, addig én meg autózom, sárga lámpa nélkül :)) Hajrá!

(Mostanában került Trencsikékhez egy zsírúj, null km-es 2002-es Spider. Csöri annak vette meg a belét. Az is állt azért pár évig a gyárban.)

Garatula, ha már az enyém nem kellett, mert 2006-os :)))
És még jobb felszereltségű is. :)))
De ne hidd el, hogy annyi van benne......Az "import szarok" között azért találni "qva jó import" gépet is, mint pl az enyém. Ja és sehol nem állt évekig:)))
Balesetmentes közlekedést kívánok!

Így van!Az én szemszögemből nézve!Én pl.biztos nem adnék egy 2006-os 159-ért 3.3m.-et.De remélem nem abba szaladt bele ő is amibe én pont egy éve majdnem.Az is a Gödöllői Darázsra hivatkozott illetve a papírok is azt mutatták.Ott is 2006-os gyártás és valami 2009-10 forgalomba helyezés volt.Ment minden,hogy állt a szalonba meg stb...hablaty.Az biztos 30egynéhányezernél a kormány,fékek gumik még új.Sőt még a gyári gumiknak kéne rajta lenni.

Ja, hogy a Te szemszögedből, úgy már oké :-))
(A gyári alap rádió meg úgy szar, ahogy van. Nem csoda, hogy kidobták belőle, ezt a költséget is megspórolták az új tulajnak. Nekem is az volt az első.)

Én szemszögemből nézve nincs bőr,ülésfűtés,első-hátsó parkradar talán tempomat sincs.Utólagos fejegység van benne.Akkor inkább a gyári alap legyen.Miért az esőszenzoron kívül mi van?A xenonon kívül benne?

"Amibe nagyon semmi nincs." - Azért kicsit túlzás egy olyan vasra, amiben esőszenzor IS van.

Gratula! Sok-sok örömteli km-t! :-)

Megnézted már, hogy hány német városba nem mehetsz be vele?

"A DPF szerintem egy teljesen eltolt fejlesztés."
Miért is baj, hogy CO2 lesz a koromból? :-O

Ha már szóba kerültem :-)
NEM az autó szabja meg hogy mire használod, hanem Te amikor kiválasztod és megveszed azt a kocsit.
Miért nem háborodsz fel azon, hogy nem tudsz három köbméter sódert szállítani az SW-ben? Itt is a kocsi az "oka", hogy nem tudod elvinni. Az igazi ok viszont az, hogy nem IFÁ-t vettél, amit erre találtak ki.
Az embernek minden tartós használati cikk vásárlása előtt fel kell mérnie, hogy mire fogja használni és aszerint választ. Ha valaki ezt nem teszi meg nem az a hibás, amit megvett.