Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Bocs, hogy borzoltam a kedélyeket!
A dolog ott pattant ki nálam, hogy mint friss Alfa tulajdonos próbáltam megsaccolni a fenntartási költségeket. Természetesen irány a net a következő keresőszavakkal: gépjárműadó, teljesítményadó, súlyadó stb. Erre jön néhány találat többek között 2012-es kalkulátorok is. Ide szépen gondosan begépeltem a Vadállat teljesítményét és megkaptam a 88.200Ft-os eredményt teljesítményadó címén, amit a honlapok nagy része volt súlyadónak hív.
Ezzel eddig nem is lenne porbléma. Csakhogy, ahogy alant is írtam kaptam a önkormányzattól egy csekket éves befizetendő 44.100Ft-ról. Ez a 88.200-nak a fele. Gondoltam mégsem az éves adóról küldték ki a csekket, hanem a félévesről, de akárhogy néztem az éves díj.
Ezek után elkezdtem keresni a megoldást, hogy miért a kétszeres szorzó. Egyszer csak rábukkantam a vagyonadó fogalmára, ami a nagy teljesítményű autók tulajdonosait sújtja. Próbáltam megállapítani, hogy ez még érvényben van-e, de nem találtam semmi örvendező cikket, ami arról szólna, hogy jófejségből eltörölték ezt az adónemet. Főleg amikor minden fillér számít.
Most vagy a kalkulátorok szarok, vagy az önkormányzat tévedett, vagy csak én nem értem. De általában az a tapasztalatom, hogy ilyenkor a legdrágább megoldás szokott az igaz lenni, ez szerintem rendszerfüggetlen.
De Neked legyen igazad!!!

Ez még az előző rezsim agyréme volt. Honnan szedted most elő? Van épp elég szarság enélkül is. ://

Juhéé! Akkor van 88.200 Ft-om, amit a vasra költhetek!!! :)

Nincs vagyonadó...

Én is sokat kutakodtam, hogy mennyi adót kell fizetni a vas után.
Még beszélni akarok a könyvelő barátommal, de én a következőkre jutottam:
Egyrészt fizetni kell a gépjárműadót, ezt az önkormányzat zsebeli be és általában sárga csekken próbálja behajtani, amit átutalással is kiegyenlíthet a törvénytisztelő állampolgi.
Ennek mértéke egy 2.4 jtdm esetén 44.100 Ft.
A másik fizetendő dolog, a vagyonadó ami lényegében a gépjárműadó kétszerese, a vagyonadónál ha jól láttam teljesítmény sávonkénti szorzókat alkamaznak, ez a 2.4-esre 2-szeres szorzót jelent, így a vagyonadó 88.200 Ft. Ezt két részletben lehet befizetni, egyiket a bevallással egy időben máj. 20-án, a másodikat szeptember 30-ig.
Mindent összevetve 132.300 Ft-ot kell adók címén egy 2.4 jtdm után fizetni.
Durva, de bármennyit nézegetem a dolgokat egyenlőre úgy tűnik tényleg ennyit kell dellázni. Először azt hittem, hogy 88.200 kell fizetnem a neten elérhető kalkulátorok alapján. Aztán kaptam az önkormányzattól egy 44.100 Ft-os éves csekket. Akkor fogtam gyanút, hogy valami nem stimmel.
Remélem én tévedek és már nem létezik vagyonadó autóra, de ebben az országban ez kizárt dolog. Holnap többet fogok már tudni.

Az jó lenne :-)

Óhh, nagyon rendes vagy! Az útmutató alapján szélesebb akkor! Nekem is furcsa!
De ki fog derülni, mert most vettem egy elvileg négyajtóshoz valósi gyári tartót!

Teljesen korrektül írtad le. Épp ma tankoltam.
810.5 km / 65.78l gázolaj. Ez csak város volt ki sem dugtam az orrom még autóútra sem:-(

Kimentem megnéztem a garázsban: Thule skáláján a 0.5 = 2.5mm. Úgy néz ki mintha tényleg különbözne a tető szélessége SW / Berlina esetében. Lehet? Nem tartom valószínűnek, de a beállítási méret alapján nekem ez jön le. Most már tényleg kíváncsivá tettél, vajon a gyárinál is van különbség?

"FAP folyadék",ez az:-))).
Hallottam,hogy drága,viszont nagyon sokáig elég ha jól tudom.
Viszont az a rendszer sem jobb.Ott is szívnak az eltömődéssel.

Pont egy órája láttam a verdát az erőmű parkolóba. Megálltam megvizsgálni a tetőcsomagtartó felrakási lehetőséget berlina esetében.

Aha,semmit nem változott:P.
Viszont most nem írja a hibát és megy is rendesen az autó:-).

Néztem már ezt az oldalt anno, ugyanazt a típust írja mindkettőhöz valóban. Viszont a szerelési útmutatót köszi, arra akkor nem mentem rá.
Nem tudom viszont, hogy a 28 és a 28,5, valamint a 25 és a 25,5-es beállítási érték mit jelent! Ezek szerint más a tető szélessége az SW-nek...?

na, az jó, ott néztem aha

Ezt nem tudom honnan vetted, de asszem sejtem... "teljesítményadó kalkulátor" :))
Megnyugtatlak hogy 300Ft/kw az összeg azaz 2,4 esetében 44.100HUF az éves teljesítmény adó, ha 3évesnél fiatalabb akkor pedig 345Ft/kw 50.700HUF

az FAP folyadék drága mint az arany....

Egyszer én is kipróbáltam az erőltetett Regent, de felment tőle 30%-al az eltömődés!
Te nézted utána?

A 156 1.9 jtd 8v épp egy literrel kevesebbet fogyasztott minden körülmények között.
Igaz ott volt -40 paci és -300 kg:-)).

A szeméyautóba valót nem annak hívják?
Lehet......:-)?!

elég barátságos adatok

Az a kamionokba kell.

Nálam 7-7,5 városban (télen majdnem 8),városon kívül óvatos tempóban 6-6,2,autópályán haladósan 6,5 körül.Legalábbis a komp. ezt mutatja.

Főút 6-6.5
Pálya 7-7.5
Város 8-9

a mi cégünk gyártja a szivattyúhoz a motort :-)

Azt nem tom, de a munkatársam vétel után pár nappal.. héttel tudta meg,h van ilyen és az övé porzik.. 30rugó... :) a töltés

AdBlue-ha jól tudom.

na, az jó :) franciák valami löttyöt alkalmaznak...

fogyasztással hogy áll egy 1.9-es? ( 150LE )

Nálunk gázolajnak hívják ezt a folyadékot .-))

Igen,az más rendszer.

Én is:-)!
Mint írtam,épp előtte tisztított vhol az M5-ösön hazafele Makóról.Aztán meg mégis........
Nem is értem igazából.
Mindíg szokatam figyelni mikor tisztít,hogy még csak véletlenűl se állítsam akkor meg.
Nem is volt vele eddíg gond.

hát... :) pl az éves teljesítmény adó 88ezer, 1.9 esé 33-34 körül van...

akkor nem olyan,mint a Peugeot-ba... kollégámnak 307-esbe van valami folyadék .

Mi hátránya van a 2.4-nek az 1.9-el szembe?

jól néz ki, csak 1.9be gondolkozom....

Vedd meg.Ezt merem ajánlani!

Nem, némi gázolajjal égeti ki.

Én autópályán szoktam :-)
Nemrégen voltam németbe, gyakorlatilag 1000 km oda három nap múlva vissza :-)

a részecske szűrőbe valami lötty is kell nem?

Aha,most jó.
Kopp-kopp-kopp:-))).

elég pöpec a gép

Qrva sok mindenre.Nem tudom egyáltalán van e most a használton normális példány.Az én ex vasamat lehet eladná a tulaj.Nálla van most:http://www.alfaamore.hu/tagok/lac159

pörgés után jó lett? :)

Épp ma kellett tisztítanunk egyet:-(.
Tegnap délután kigyulladt a motorkontroll lámpa a dpf miatt.
Rádugtuk ma a gépet 69%-os telítettséget mutatott és 300 km-el előtte tisztított is (észre is vettem).Mégis hibát jelzett.
Kereken hét percig pörgött 3500/min fordulaton:P.
Bár az igazsághoz az is hozzá tartozik,hogy eddíg még sosem volt gond a részecskeszűrőmmel,pedig sokat járok városban.

jah, előzőbe írtad :D

és azt hogy veszem észre,h rossz? 1.9esekbe is van részecske szűrő?

Viszont hajlamos az eltömődésre ha csak rövid távon használod a gépet. X km-enkét az összegyűlt kormot begyújtja és kiégeti a rendszer, ha nem bírja kiégetni lassan eltömődik. Ilyenkor ki szokták írni a compból és átlyukasztani. A másik megoldás a csere, de kissé borsos az ára.

Részecskeszűrő, ami a kormot kiszűri, majd elégeti. Nem lesz kormos a kipuff vége :-)

DPF az mi? :)

köszi, hát igen, más a diesel, mint a benzin....