Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

próbáld ki, várjuk a beszámolót :DDD Én spec 60e/db-ért nem szeretnék mellényúlni :DDD

Vicc volt amúgy :-) Egyébként mindenki meg van erről győződve, viszont senki nem próbálta :-)

Nem lehet, hogy pont tőled vettem 2 éve a 17 es felniket? :D

Kompromisszum! Én élvezem a vezetést, 4 évszakos soha nem ad ilyen kategóriában olyan stabilitást.

18-as kell rá négyévszakosokkal :-D

Igen ez így van! Jobban mondva annak, aki megszokta a 19 látványát. Én is elgondolkoztam ezen, de gazdaságossági szempontokból nekem nem éri meg. Beszerezni 19-es felniket (csakis gyárit) nem olcsó. Én csakis Michelint kedvelem (ítéljetek el ezért) horribilis összeg. Jobban kopik, az úthibákra érzékenyebb, jobban igénybe veszi a futóművet. Magasabban fog állni az autó, emellett többet fogyaszt. Szóval nekem a látványért nem éri meg egy 5-600 ezer forintos játék. Jövőre úgyis le kell cserélnem a Primacy-kat, alsó hangon a négy gumi 220 ezer.

Sajnos a 19-es után a 17-es nagy visszalépés látványban :(
Rám is ez vár lassan, ezen a hétvégén meg kellene csinálnom a cserét, mert most lenne rá időm, de nagyon nincs hozzá kedvem :)

17-es, úgy tudom ennél kisebb nem is menne rá.

r16 vagy r17 méretben tetted fel?

Nincsen, de csinálok ma és megosztom :)

Anno Hofi is megmondta,hogy felkészültünk a télre,de bevalljuk őszintén,hóra nem számítottunk!😃

Nekem van a blogomban.

Van képed róla, hogy néz ki vele? Nekem is ez a méret lesz előbb utóbb fent, de nagyon kíváncsi vagyok rá :D

Üdvözlet Mindenkinek!

Nagyon szépen köszönöm mindenkinek a jókívánságokat.

Na hát én nem vártam tovább, felment a téli szett :)
Uniroyal MS Plus 77 225/55. Nekem elég csendesnek tűnik.
A látvány a nyári 19" után fájó, de talán nem kell annyira paráznom a nyomvályús utakon :)

Oda én se, de inkább a nyári miatt. Nem akarnék kompromisszumot. A téli nem annyira izgat.

Itt olyan jól működik, hogy nem is esik hó :) Tavaly tán 2x esett olyan ami nem olvadt el azonnal, de az utakon nem volt semmi, hiába mentem el kocsikázni, sehol se találtam havat :) Bezzeg a kollégámnál Nyúlon a "hegyen" volt bőven. Pedig csak bő 100m a szintkülönbség.

Egyébként a 159-re azért nem. tennem fel az all season-t, mert kevés a visszajelzése hozzá. Sosem tudom a határait, így erre a legjobb téli kell aztán csinálja ahogy programozták, nem lehet vele feelingből menni. Viszont fakézzel falábbal is biztonságos ez tuti :-)
Lehet egy Giulia pl van annyira mókás, hogy téli gumi helyett jó a 4 évszakos plusz egy zsák cement a csomagtartóba :-DDD

De jó is volna. Itt sem láttam rendes havat évek óta. Tavaly egyszer estére esett le vagy 20 centi, akkor meg a főbb utakkal voltak elfoglalva, tudtam egy kört csapatni 159-cel.Reggelre huggyá sózták, tolták, sározták..

Ismerek ilyet, azért az nem tuti. Viszont spórolós :-) Nalam inkább kényelmi volt a szempont. Az összes plusz felnim eladva azóta, lett egy csomó hely is a garázsban :-)

nálatok ilyen hatékonyan működik a városgondnokság? itt mindig bejelentik felkészültek a télre és ha esik 10-15cm azt max az autók tapossák le :DDD

Én inkább úgy mondanám, hogy a éves párezer km. mellett jobban megéri a városi szaladgálósra, mert hamarabb öregszik el a 2 garnitúra mint elkopna. Azonkívül városban ritkán találkozik az ember rendes hóval, lefagyással.
Pl. a Panda kb. 2-3000 km-t fut évente. A legutóbbi nyárigumikat bő 5mm-es profilmélységgel adtam el azért, mert felkeményedtek és vizes úton csúszott-mászott velük az autó.

Mi a kicsi és a nagy :-) Én egyikkel sem. megyek sokat, a kettő együtt nem fut 20e-t. Régen duplája volt, de nem hiányzik. Az éves futás 10%-a Alfa tali a 159-nél :-D
Nyilván akinek muszáj menni, annak kvázi munkaeszköz a téli gumi. De ahogy így reggelente elnézem inkább egy összvonalas bérletre lenne szüksége sokaknak... :-))))

jah mind a 4re :DDD Nyáron nyári, télen téli... egyébként ha valaki annyira spórolós az csak télit vesz, nem egy ügyfelem így nyomja :DDD

házon belül nincs is baj a TB benyásokkal, aki meg F, B betűs autókat vesz vessen magára :DDD

Csak az a baj hogy már nincsenek, az USA-ban sem. A Lincolnokban V6 Ecoboost turbók vannak.

Lassan tényleg csak a 4-5 ezres szïvó benzines V8-asokban lehet megbízni.

Olvasva a BMW és a Ford ecoboost kigyulladasos cikkeket, kicsit át értékelem a 2.4 jtd hengerfejes mizériámat.

Már nem veszek a nyári linglong a téli Laufen...mindegyik jól vizsgázott... 17"-ben a cross 45-50 rugó/db.. A másik kettő nem volt 40 :)))

Tavasszal nekem is fülembe tetted a bogarat,mert a nyárim cserés volt.Kb 10 gumist kérdeztem meg.A konklúzió egyértelműen az lett,hogy városi autóra kis futásteljesítmény mellé jó,de aki sokat megy az bizony cserélgessen.

CWC TS 8...

A CVC TS 8.. generáció zseniális. :)

Nekem az van, egy árban volt egy téli vagy nyári garnitúrával. egyelőre 2 szezon után még tökéletes. A nyári viselkedése kifejezetten tetszik, nagyon jó az oldaltartása. A 146-okon vagy 7 garnitúra gumit használtam, sosem gagyikat. Nyárigumiként a jobbak közé tenném, bőven a Michelin EnergySaver és valamivel a Bridgestone ER300 elé, a Vredestein Sportrac mögé.
Téliként nehezebb megítélni. A Conti WinterContact ts800 az mindent vitt, nagyon jó gumi volt és nem veszítette a teljesítményét. Aztán volt Vredestein SnowTrac, egy árnyalattal gyengébb a Continál, és egy árnyalattal jobb, mint a Quatrac. Nincs óriási különbség. Mentem velük hóban, jégen, vizen, mindenhol. Jégen a legnagyobb a különbség. A Conti az kész hogy mit művelt jégen. Nem vettem észre hogy jeges az út, annyira fogta. Kiszálltam és hanyatt vágódtam. Ezt sem a SnowTrac, Sem A Quatrac nem tudja. Viszont a Quatrac se dobja el magát, bele kézifékezve sem pörgött el a p.. ba, oldaltartásban egész jó.
Na ennyi, hátha segítettem :-)

Lol :DDD

Mind a négy kerékre, értem :-DDD

Pandára én is be fogom próbálni, ha legközelebb le kell dobnom valamelyik garnitúrát

Az Ypsilonra én is azt vettem. Eddig teljesen rendben van. :-)

Vagy ha már a felsőbb polcról akar válogatni, akkor Vredestein Quatrac 5

Most vettem... Nem mit

Vegyél nexen n'blue 4 season. Fele annyi és ugyan azt tudja. Én mit vettem a Puntóra. Eddig minden rendben.

ezt hogy csináltad? Iszol rendesen? :-DD

A másod autón eljátszott a gondolattal de rohad drága a crossclimate, az árából kijött a téli és nyárigumi ára :))))

A másod autón eljátszott a gondolattal de rohad drága a crossclimate, az árából kijött a téli és nyárigumi ára :))))

A másod autón eljátszott a gondolattal de rohad drága a crossclimate, az árából kijött a téli és nyárigumi ára :))))

A másod autón eljátszott a gondolattal de rohad drága a crossclimate, az árából kijött a téli és nyárigumi ára :))))

QV-ra én se tennék 4 évszakost :-) Viszont pont most van fenn az újpesti srác hirdetései között egy svájciGiulietta QV CrossClimate gumikkal. Vagy pont ezért.. A hóban ropira tört, és most kicsinosítva eladó :-D
Egyébként szerintem túl van ez a téma tolva itthon :-)

hiába alacsonyak a sebesség határok a legtöbb baleset kis sebességnél történik télen pl a nem tud megállni, kanyarodni, elindulni....

Az USA-ban nem cserélgetnek. 4 évszakosat használnak, bár ott alacsonyak a sebességhatárok. Barátnőmnek Merga E400 kupéja van, vadiúj, Chicago mellett él, és ott aztán brurális tél van, de nem cserélgetnek. All Season gumikat használnak minden autóra szinte. Kivéve AMG Mercedest, meg gondolom a mi QV-nkat, mert ezekre nem létezik 4 évszakos.

Jaja, ahogy nálam is. Akkor egyezik a tapasztalat :)

A fék volt szívás, mert a pedál fémből van. A többi mondhatni gyerekjáték volt.