Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Na hát én nem vártam tovább, felment a téli szett :)
Uniroyal MS Plus 77 225/55. Nekem elég csendesnek tűnik.
A látvány a nyári 19" után fájó, de talán nem kell annyira paráznom a nyomvályús utakon :)

Oda én se, de inkább a nyári miatt. Nem akarnék kompromisszumot. A téli nem annyira izgat.

Itt olyan jól működik, hogy nem is esik hó :) Tavaly tán 2x esett olyan ami nem olvadt el azonnal, de az utakon nem volt semmi, hiába mentem el kocsikázni, sehol se találtam havat :) Bezzeg a kollégámnál Nyúlon a "hegyen" volt bőven. Pedig csak bő 100m a szintkülönbség.

Egyébként a 159-re azért nem. tennem fel az all season-t, mert kevés a visszajelzése hozzá. Sosem tudom a határait, így erre a legjobb téli kell aztán csinálja ahogy programozták, nem lehet vele feelingből menni. Viszont fakézzel falábbal is biztonságos ez tuti :-)
Lehet egy Giulia pl van annyira mókás, hogy téli gumi helyett jó a 4 évszakos plusz egy zsák cement a csomagtartóba :-DDD

De jó is volna. Itt sem láttam rendes havat évek óta. Tavaly egyszer estére esett le vagy 20 centi, akkor meg a főbb utakkal voltak elfoglalva, tudtam egy kört csapatni 159-cel.Reggelre huggyá sózták, tolták, sározták..

Ismerek ilyet, azért az nem tuti. Viszont spórolós :-) Nalam inkább kényelmi volt a szempont. Az összes plusz felnim eladva azóta, lett egy csomó hely is a garázsban :-)

nálatok ilyen hatékonyan működik a városgondnokság? itt mindig bejelentik felkészültek a télre és ha esik 10-15cm azt max az autók tapossák le :DDD

Én inkább úgy mondanám, hogy a éves párezer km. mellett jobban megéri a városi szaladgálósra, mert hamarabb öregszik el a 2 garnitúra mint elkopna. Azonkívül városban ritkán találkozik az ember rendes hóval, lefagyással.
Pl. a Panda kb. 2-3000 km-t fut évente. A legutóbbi nyárigumikat bő 5mm-es profilmélységgel adtam el azért, mert felkeményedtek és vizes úton csúszott-mászott velük az autó.

Mi a kicsi és a nagy :-) Én egyikkel sem. megyek sokat, a kettő együtt nem fut 20e-t. Régen duplája volt, de nem hiányzik. Az éves futás 10%-a Alfa tali a 159-nél :-D
Nyilván akinek muszáj menni, annak kvázi munkaeszköz a téli gumi. De ahogy így reggelente elnézem inkább egy összvonalas bérletre lenne szüksége sokaknak... :-))))

jah mind a 4re :DDD Nyáron nyári, télen téli... egyébként ha valaki annyira spórolós az csak télit vesz, nem egy ügyfelem így nyomja :DDD

házon belül nincs is baj a TB benyásokkal, aki meg F, B betűs autókat vesz vessen magára :DDD

Csak az a baj hogy már nincsenek, az USA-ban sem. A Lincolnokban V6 Ecoboost turbók vannak.

Lassan tényleg csak a 4-5 ezres szïvó benzines V8-asokban lehet megbízni.

Olvasva a BMW és a Ford ecoboost kigyulladasos cikkeket, kicsit át értékelem a 2.4 jtd hengerfejes mizériámat.

Már nem veszek a nyári linglong a téli Laufen...mindegyik jól vizsgázott... 17"-ben a cross 45-50 rugó/db.. A másik kettő nem volt 40 :)))

Tavasszal nekem is fülembe tetted a bogarat,mert a nyárim cserés volt.Kb 10 gumist kérdeztem meg.A konklúzió egyértelműen az lett,hogy városi autóra kis futásteljesítmény mellé jó,de aki sokat megy az bizony cserélgessen.

CWC TS 8...

A CVC TS 8.. generáció zseniális. :)

Nekem az van, egy árban volt egy téli vagy nyári garnitúrával. egyelőre 2 szezon után még tökéletes. A nyári viselkedése kifejezetten tetszik, nagyon jó az oldaltartása. A 146-okon vagy 7 garnitúra gumit használtam, sosem gagyikat. Nyárigumiként a jobbak közé tenném, bőven a Michelin EnergySaver és valamivel a Bridgestone ER300 elé, a Vredestein Sportrac mögé.
Téliként nehezebb megítélni. A Conti WinterContact ts800 az mindent vitt, nagyon jó gumi volt és nem veszítette a teljesítményét. Aztán volt Vredestein SnowTrac, egy árnyalattal gyengébb a Continál, és egy árnyalattal jobb, mint a Quatrac. Nincs óriási különbség. Mentem velük hóban, jégen, vizen, mindenhol. Jégen a legnagyobb a különbség. A Conti az kész hogy mit művelt jégen. Nem vettem észre hogy jeges az út, annyira fogta. Kiszálltam és hanyatt vágódtam. Ezt sem a SnowTrac, Sem A Quatrac nem tudja. Viszont a Quatrac se dobja el magát, bele kézifékezve sem pörgött el a p.. ba, oldaltartásban egész jó.
Na ennyi, hátha segítettem :-)

Lol :DDD

Mind a négy kerékre, értem :-DDD

Pandára én is be fogom próbálni, ha legközelebb le kell dobnom valamelyik garnitúrát

Az Ypsilonra én is azt vettem. Eddig teljesen rendben van. :-)

Vagy ha már a felsőbb polcról akar válogatni, akkor Vredestein Quatrac 5

Most vettem... Nem mit

Vegyél nexen n'blue 4 season. Fele annyi és ugyan azt tudja. Én mit vettem a Puntóra. Eddig minden rendben.

ezt hogy csináltad? Iszol rendesen? :-DD

A másod autón eljátszott a gondolattal de rohad drága a crossclimate, az árából kijött a téli és nyárigumi ára :))))

A másod autón eljátszott a gondolattal de rohad drága a crossclimate, az árából kijött a téli és nyárigumi ára :))))

A másod autón eljátszott a gondolattal de rohad drága a crossclimate, az árából kijött a téli és nyárigumi ára :))))

A másod autón eljátszott a gondolattal de rohad drága a crossclimate, az árából kijött a téli és nyárigumi ára :))))

QV-ra én se tennék 4 évszakost :-) Viszont pont most van fenn az újpesti srác hirdetései között egy svájciGiulietta QV CrossClimate gumikkal. Vagy pont ezért.. A hóban ropira tört, és most kicsinosítva eladó :-D
Egyébként szerintem túl van ez a téma tolva itthon :-)

hiába alacsonyak a sebesség határok a legtöbb baleset kis sebességnél történik télen pl a nem tud megállni, kanyarodni, elindulni....

Az USA-ban nem cserélgetnek. 4 évszakosat használnak, bár ott alacsonyak a sebességhatárok. Barátnőmnek Merga E400 kupéja van, vadiúj, Chicago mellett él, és ott aztán brurális tél van, de nem cserélgetnek. All Season gumikat használnak minden autóra szinte. Kivéve AMG Mercedest, meg gondolom a mi QV-nkat, mert ezekre nem létezik 4 évszakos.

Jaja, ahogy nálam is. Akkor egyezik a tapasztalat :)

A fék volt szívás, mert a pedál fémből van. A többi mondhatni gyerekjáték volt.

Szép!
Mennyire volt macerás a felszerelése? Mi anno droberto-val azért izzadtunk vele egy kicsit

Kapott ma kicsike egy rozsdamentes pedálszettet.
Jól áll neki.

Lehet, de már nem vagyok erről sem meggyőződve. Sokkal jobban határon csapatom néha a szaladgálóst, mint a monstrumot :-) De már erről is le kéne szokni, mert minek :-D És tavaly óta tudom, hogy jó az a vdc, meg egész jó hóban a nagy dög, de érezni továbbra sem lehet, hogy mit csinál, szóval ha téli móka kell, kézifékkel, gáz rugdosással, akkor én a TD-t választom :-D Téli játékban már a 146 jtd-met is legyőzte a kertitraktor. Ha biztonság kell, akkor meg óvatos tudok lenni 240 lóval is :-) Vagy majd veszek gyengébb autót. De még nem tudom. Van télim most is rá, nyilván fel is tetetem majd.. valamikor.

Ha havazásba van esélyed beleszaladni, akkor sztem téligumi kell :)
4 évszakos nem ilyen autókra való, hanem kis, városban szaladgálósokra. Én nyáron maximális teljesítményt akarok, nem a 4 évszakos kompromisszumát. Ez nekem megéri a cserélgetést, még ha télre elég is lenne egy négy évszakos. Ha már cserélgetek, akkor télire cserélek.

Na ja, de már nem ebből áll ki a tél. Ugyanannyi eséllyel szaladsz bele egy havazásba lassan áprilisban nyári gumin, mint a tél közepén :-) Én is gondolkozok, hogy tényleg passzolom a cserélgetést, mert minden ősszel lehetne oda-vissza cserélgetni kétszer, aztán a nyárit fenn hagyni, márciusban vissza télire, aztán mehet fel az ultralágy :-DD
Legjobb téli autós élményem amúgy is 4 évszakos gumikkal született a Bakonyban vagy 15 éve, méter hóban. Azóta se láttam normális mennyiségű havat az utakon.

itt semmi komoly nem volt csak eső, márciusban esett 1 hétig, szóval 1,5 hét volt a tél :DDD

Tavalyi télen sem lehetett volna kihagyni a téli gumit. Emlékszem januárban egyik vasárnap reggel mennem kellett pestre. Hajnalban lehullott a hó, mikor indultam még a pálya se volt letakarítva, állt rajta a hó. Úgy mentem pestig 120-al, hogy végig világított a menetstabilizátor :D

akkor hirtelen kicserélik :))) Van nekik csak a tavalyi és előtti télből indulnak ki, persze nem biztos, hogy ez is olyan lesz de van rá esély :DDD

Aztán ha december közepétől február végéig csapadékos idő lesz 0 fok alatti hőmérséklettel, akkor max buszoznak? :DDD

20-ig 12 fok ... ráér, talán december vagy március eleje :DDD egyébként rengeteg ismerősöm egyáltalán nem fogja felrakni a télit...

Nem hát, minek nyírjam a gumikat autópályán meleg száraz, időben? Fokozná a degradációs folyamatokat az abroncson, aztán télen sem tudná hozni a megfelelő teljesítményét. Meg nekem nem BP-en kell mennem gumishoz, nincs három hetes várólista főszezonban sem, így nem szempont.

Nem lenyeg: Fél offos Puntóra kerestem nexen 4 évszakosat 195/50 r15 de le rabolták a boltokat és csak 20 ezerért találtam darabját. Aztán Lurdy gumisnal volt egy garnitúra 13500 darabja.
Lényeg: senki nem volt a gumisnal, azt mondja a srác hogy amíg jó idő van senki nem cserél gumit.

Szeretném már az újrafújt, felújított felnijeimet megnézni a kocsin, de ilyen nyári időre nem teszek fel téli gumit... Nem is látszik a vége :D

Ha álló autónál nem veszi az 1-est, húzd 2-esbe, onnan vissza 1-be. 99%-ban bejön, az okot cartárs alaposan leírta :-)