Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Igen szerintem is jobban állt az Angel-eyes a 159/Brerának mint a bömösnek :D

Hopp, ez nemide

A Giulia Q árát megemelték 950 ezerrel? Nem látok új árlistát, de a konfigurátorban már az előzőhez képest egy ennyivel magasabb alapár szerepel. Ami fura, mert pont a konfigurátor szokta késve követni az aktuális árakat...

Mondjuk, sztem elég jól néz ki. Kicsit BMW-től csórt ötlet, de hát az Angel-eye is az volt, aztán sokkal jobban állt a 159/Brerának, mnit a bömbiknek :DDD

Azt küldted a múltkor ugye?

Shadin tudna mesélni, hogy mit mutat a Manky-féle 2.0 :)
Jól ment az övé, versenyeztünk is párszor :)

Ez az enyém 😉

*autóm

Hiába vagy ilyen cinikus ahogy említettem nem az én autó hanem egy barátomé:)))))

A világító váltógomb is aktív komponens a teljesítmény növelésében? vagy az csak optika? :)

*nagyon

Igen én is erre gondoltam, hogy szerintem azért nem érte meg mert a csúcsteljesítmény nem növekedett lényegesen.
Manky féle remap szerintem ezért éri meg jobban.
Illetve ismerem igen a 2.0 karakterét nagyom jó barátom Brerájában ez van és ő is ezért íratta meg mankyval 200 ló lett 450 nm nyomatékkal.

Igen bízom benne, bár tegnap már nem is volt akkora meleg mikor elővettem a kocsi így elég halkan is lehetett csak hallani a hangot a szervótól.
Érdekes ez :)

Szerintem is többet ér sokkal egy remap. Ár érték arányban biztos mankyt ismerve meg tuti ;)

"van akinek szempont a könnyű visszaalakíthatóság" - céges autónál nem utolsó szempont :-)

Mint írtam 3 emberrel jobb gyorsulást mértem mint előtte egyedül, ami simán lehet a korábban megjövő nyomaték eredménye. User szempontból mindegy miért. Ami fura volt - és ezt a mérés is mutatta azzal hogy nem nőtt a csúcsteljesítmény - hogy alap esetben 3500 körül rátesz még egy lapáttal a motor, boxal ez elmaradt.
Amit viszont nem mutat a diagram, hogy eltűnt a turbólyuk. Normál esetben a 2.0 másodpercekben mérhető turbólyukat produkál a 159-ben. (A Giuliettában már nem, mert más a gyári karakterisztikája a pedálnak.)

Reméljük segit! :-)

Értelme épp lehet, mert könnyebben vezethető az autó, és van akinek szempont a könnyű visszaalakíthatóság. Ár értékben szerintem nem éri meg, és műszakilag is korrektebb megoldás a program módosítás,ha olyan csinálja aki érti is amit csinál :-)

Megnéztem most hidegen és maxon volt a szervoolaj szint.
Viszont nem volt túl jó szaga vagy illata, megpróbálok egy szervoolaj cserét plusz adalékot amit írtál.

Pedig igazolja a mostani mérés számokkal és diagrammal hogy semmi értelme tulajdonképpen azon kívül hogy hamarabb jön meg a nyomaték.

Simán lehet alsó tartományban jobb. Nagyobb is a csúcsnyomaték, lehet hogy tovább is tartja picit. A 2.4 is jobban ment a box-szal mint nélküle, de csak annyira jó, mint egy tipikus hozzá nem értő által elcsalt 'duration' -os chip tuning.

Én anmo vezettem Csabi autóját a KUL-on, nekem is ez volt a benyomásom, gázreakció nagyon jó volt, nagyon hirtelen jött meg a teljesítmény, ezzel együtt a nyomaték is. Nagyon progresszíven vette a teljesítményt, de tényleg csak közép fordulat tartományig.

Anno a VTT-n belepróbáltam a Novitec-et a 2.0-mba. Nem tűnt félmegoldásnak, eltűnt a dieseles kerregés, megjött a gázreakció és három emberrel is jobban ment mint előtte eggyel.
A mostani gazdájánál is benne van egy. Talán nem véletlenül :-)

Mondjuk igazad van, ha nagyon szar lenne, akkor box nélkül se hozta volna a gyárit. De akkor a Novitec elmehet a fenébe, én többet vártam tőlük.

A gyárit kb. hozta box nélkül, úgyhogy nagy csodát nem várnék egy szívócső takarítástól. A box egy félmegoldás, a remap pedig a jó megoldás :-) Én anno a 2.4-ből egyenesen a kukába dobtam a boxot. XD

Kíváncsi lennék egy szívócsatorna takarítás után mit mutatna box-szal, mert így elég siralmas volt.

Még csak melegen néztem, ha hazaértem megnézem hidegen is.
Pont City óta nem mentem vele csak a mosóig azóta garázsban pihen 😁

Csabi régi autója :)

Totalcar Erőmérő: Alfa Romeo 159 Ti JTDm 2012
boxal és anélkül

Nem lehet, hogy alacsony az olajszint?

Ja értem. Nálam szivárgás nincs hang viszont igen.

Nem a szervónak van baja, hanem a csőből szivárog az olaj.

Köszi a tippet, ránézek a szervo szintre amúgy melegen néztem akkor maxon volt. De most ránézek akkor hidegen tulajdonképpen így a mérvadó csak. Illetve beszerzem a LubeGuard-ot.
Köszi mégegyszer! ;)
Egy dologot nem értek. Faceliftes 2008/10. havi Bella mégis piros szervo olaj van benne. Nem zöld kéne benne legyen? Neked melyik volt benne?
Illetve a hang az milyen volt nálad?

Nekem amikor megvettem az autót minden hidegindításkor fura hangot adott a szervó. Nem volt max-on. Feltöltöttem a hiányt, megfűzereztem LubeGuard-al és sosem hallottam többé a hangot.

Anno én is kaptam levelet a sógoréktól, az jogos volt de azon se volt autótípus, csak a rendszám.

Mind a kettő lehet, mármint hogy az országot nézte be a kamerájuk vagy az hogy kamu.
Amúgy most nekem is fura hangokat ad ki a kormányszervó de érdekes most kezdte el a nagy melegben.
Kíváncsi lennék milyen hangja van a tiédnek.
Valamikor fussunk össze te is itt laksz a kerületben.

Szia!

Esélyes, hogy a kamerájuk a felségjelzést nézte be és pl svéd autó volt valójában ugyanilyen rendszámmal. Egyik kollégámmal pár hónapja hasonló történt az olaszoknál (valahol Udine mellől jött a levél), én segítettem neki megválaszolni olaszul, hogy a levél szerinti "ABC-123" forgalmi rendszámú Vw Transporter valószerűtlen, hogy az ő "ABC-123" rendszámú 1200es Ladája lenne :D megírtam olaszul, hogy biztosan a felségjelzés lesz az oka a tévedésnek, majd csatoltam a Lada forgalmiját és pár képet az autóról :D nem sokra rá irtak is vissza, hogy "scusami" és törölték az ügyet. Én ilyesmit tippelek. :)

A Totalcaron volt ugyanilyen esetről szó korábban.

Érdekes dolog történt! Kaptam egy levelet Ausztriából, miszerint június 24-én gyorshajtást követtem el Graz mellett az autópályán es fizessek 30 eurót. Csak a rendszámom szerepelt, az autó típusa egyáltalán. A bökkenő, hogy az autóm hónapok óta áll, nem hagyta el a garázst, nem is lehetne vele menni a kormányszervo hibája miatt. Én meg a Balatonon dolgozom minden éjjel majus közepe óta. Vagy valaki hamis rendszámmal tolta, vagy kamu az egész??

Köszi szépen Peti! :)

Igen az a ti napotok volt csak is rólatok szólt, így mindent megtettünk, hogy a legjobban visszaadja ezt.
Valamint hihetetlen aranyosak vagytok együtt így nekünk is könnyű dolgunk volt :)

Illetve nagyon szépen köszönöm a kedves szavakat! 😁🤝

:-))
:-(

Jó lett Leo! :)

Nemhiába, a lagzink is pöpecül lett levideózva!!! Köszönjük ezúton is, örök emlék, szenzációs lett! :)

És ez itt a reklám helye, ha eseményt kell videjjózni, keressétek Leot! :D

Megvan. Zöld adapter. Na az nincs.

ABS-hez kell másik kábel? Nekem az alap bluetooth-os adapterem van.

Köszönöm a válaszod.

Köszönöm.

Ohhh. Igazad van. Idegességemben a motornál kerestem.

Szia,

fékpedál és/vagy kuplung pedál kapcsolóra gyanakodnék. Nekem is volt ilyen. Igaz csak akkor jelentekezett ha néhány napig nem használtam a kocsit. Újraindítás után eltűnt mindig a hiba.

Ha üzeneted van a műszerfalon akkor hibakód is kell hogy legyen. Max nem jó helyen kerestétek. Ha tényleg kábelhiba akkor az ABS tárolójában kell keresni nem a motorvezérlőben.

Sziasztok!
Ötletet szeretnék a tapasztaltabb "kollégáktól". Tegnap este egyszer csak beadta egyszerre az ABS, ASR, Hill holder hibát a műszerfalon. Hibakód nincs. Akksi tökéletes. Mintha rémlene, hogy ez lehet kupplungpedál kapcsoló? Hogyan tudom ezt megállapítani.
Annyi a történethez, hogy előtte bal lengőkart cseréltem, kicsit feszegetve volt. Lehet hogy az ABS kábelt megsértettem? Kívülről nem látszik rajta semmi. Majd ma fogom rendesen megnéznii. A kábel hibát esetleg szakadásméréssel tudnám megállapítani?
A hibát a szerelés után dobta mikor kiálltak a garázsból, ezért valószínűsíteném a kábel hibát
Köszönöm előre is a válaszotok.