Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Látod hogy van!

hát gondolom 5-től lefelé a spúr üzemmód, felfelé meg a gyorsabban, a 9-es az ökokatasztrófa, a 10es meg az új turbó :DDD
Pasz piros a Novitec-en nincs állítási lehetőség

Gondoltam megosztom veletek :)
December 16.-án nagykorúak lettünk! :P Hippi-hurrá stb..


Majd dec 22.-én este hazafelé edzésről gondolt egyet, és a Hungária körúton a középső sávban megállt.. Se előre se hátra, hibakód kiírás a műszerfara semmi, eszébe sem jutott újra elindulni. Bizony mehetett a szervizbe, karácsonyt meg tölthettük egy bérelt Toyota Corollával... :(
Mint kiderült a vezérlés feszítője adta meg magát (145e-nél volt cserélve..), a vezérlés ugrott, szelepszárak törtek. Szerencsére a műhely dolgozott két ünnep között is, így tegnap visszakaphattam a kocsit. Vezérlés csere, szelepszárak csere, olaj, stb. Ja meg az aksi is régi volt, az is (Exide került bele).

Mondanom sem kell, hogy a két ünnep között nem voltam nyugodt, a hahu.hu volt a kezdőképernyőm. Megnéztem ezer meg ezer autót, majd személyesen is párat, a végén meg 159-eket :) :) Csak visszakerültem erre a vonalra.... Egyszerűen nem találtam alternatívát, ami ugyanezt az élményt adta volna...

Szóval: maradt a 159. Ugyanitt keresek eladó, 2010 után gyártott, lehetőleg keveset futott példányt, ha lehet automata váltóval (ebből nem sok van..).

Ui: most hogy a benzines után használom, újra előjött az 1-2-es indulásnál tapasztalható mértéktelen, már-már veszélyes lomha indulás. A vezérlés átírásán kívül van valakinek ötlete, hogy mi lehet a hiba? Gázpedál visszajelző, vagy automata újratanulása, vagy mi? Sokkal lassabban indul, mint a javítás előtt, lassan ledudálnak a piros lámpánál, egy kereszteződésbe bemenni meg kész életveszély...

Öh egy picit átváltom magam readonlyból. Történt már valakivel olyan, hogy indítás után, ahogy beindult az ölébe hányta a kulcsot? :-) Nem raktam be neki eléggé a kulcsot? :-) Természetesen nem állt le a gép.

Már benn figyel :-)))

Tuningolunk? Tuningolunk? :-))

Sziasztok! Tudja valaki hogy ezek a csavarok mire valók mit állítok vele? Sajnos a leírásban ez nem szerepel. Egyenlőre nem birizgalom hagyom ezeken az értékeken.

Az a helyzet,hogy Én is hasonló gondokkal szenvedek. Adott egy ELM 327 Bluetooth,ami gond nélkül beszélget Androidos és Windows-os telefonokkal.De az ugye nem MES. Namost a MES a laptopon jogtiszta,fasza,de mégsem kommunikál.Ergo: az eszköz használható,más mindennel beszélget,de a MES-t nem akarja .A gép HP Elitebook 8530p Win 7. Nagyon megköszönném a tanácsokat !

Ezt mondom, az állapotot csak én tudom. Az enyém egyébként 2007-es. Kint egy ilyen mértékben felújított autó értéke jóval nagyobb, persze számlákkal. Persze ebbe én önhibámon kívül kerültem. Ezeknél az autóknál az a kérdés, ráköltés előtt vagy után van? Kint amit 4 ezer euro környékén árulnak, abba bele van kalkulálva a duplája a kinti árképzés mellett. És ezeket árulják nálunk 1,7'1,8-ért. Az enyém nem az a kategória. Másik: a Giulia hiába jobb autó (majd elválik) nem vett meg formára kilóra. A 159 igen. Tíz év elteltével is a forma gyönyörű és időtálló.

Pedig nem fogják a végtelenségig tartani az árukat az autók hiába is szeretnénk, szépen megy lefelé.. egy 2006-os 59-ért max 1,5m adnék..11 éves lesz

Én most nagyon nehezen mernék itt belevágni 159 vételébe. Egyszerűen pokoli a felhozatal. 2,4 Q-tronicot már kínálnak 1,2 millióért a Hahun. Milyen lehet az? Csakis úgy mernék keresni, mint Smith, aki áldoz rá, és nem minèl olcsóbban akar hozzájutni. Egyszerűen hihetetlen, milyen agyonhamisított adatlapok vannak. Makulátlannak írják és agyon ütött autókat kínálnak. Szerintem most az én autómért 2 milliót sem kapnék, pedig ha egy autó perfekt és rendben van, az az enyém, épphogy bejáratott motorral, felújított turbóval, önindítóval, generátorral, új aksival, tárcsákkal, fékekkel, cserélt felső lengőkarokkal, hátsó rugókkal. De nem is azért raktam rendbe, hogy eladjam. Tudom, hogy abból a szempontból nagyon rossz befektetés lett volna. Ezt az autót én sohasem szeretném eladni! Őrület nem?

Ez durva.

Szerintem eléggé látható a hibája. Egykor sz@rrá volt törve, meg a váltóból kiindulva, egyetlen adata nem igaz.

Lehet, hogy azért, mert váltás nélkül eléri azt a sebességet, ami az átlagembernek utazó :DDD

Nekem bejönnek a fóliázott kocsik, szerintem ez is jól néz ki, bár nem vagyok az SW-k híve. De ha ennyi pénzért adnak egy V6-ost, amire látszólag egy csomó pénzt is locsoltak (legalább a külsejébe), akkor tuti, hogy valami hatalmas hibája van. Vagy több.

Rendben, megpróbálom. Köszi!

wow az fel se tűnt :)

Ott a pont!
(automata)

Honnan veszitek, hogy ez fólia??? Egyáltalán nem biztos. Mellette mitől automata? Kamu????

ez is miért nem smart-ot vett magának, olcsóbb lett volna a fóliázás

ha letépnénk a fóliát, meg levágnánk a puttonyát még tetszene is

Csak remélni lehet, hogy fólia és leszedhető...

Legalább egyedi. Ocsmány ,de egyedi😃😃

Hat nekem se de biztos valakinek igy terszett...

pedig átmentek rajta pár helyen ...szép színes :)

Hát nem tudom, EZ nekem nem jön át...:)

Megnéztem, nekem sem "látja",

valószínű jó az úgy, próbálj meg csatlakozni! Viszont fontos a port sebesség 38400-ra állítsd!

Most már opelkorza a corporate car, az is van eladó??? :D Igaz jó sportosak :D

Gombóc, Melinda puszil.

És télleg ne cicizzetek velem mert lecsavarja a bimbótokat, és a kegyenc fegyenc óta tudjuk, hogy aki nem gyúr rendesen bimbóra annak annyi :D

Autoglym a bőrre, a műanyagokat meg DM-es műszerfal tisztító kendővel szoktam tisztítani

az is van :)))))))))

A te viszonylatodban jó a 2,0-ás kormos. Minden nap kiég rendesen, a fogyasztása elfogadható az akksi is kap töltést, így megéri. Bár a benyás TBI-vel sem nyúlsz mellé. Mindegy melyiket veszed, a céges parkolóban ha előre állsz, a sok barom eléggé ideges lesz, és előbb utóbb kirúgnak. :-) Úgy hogy jobb ha veszel egy Oktáviát fehérben. :-)

Ez nálad van te nyavajás ! :-)
A Smith barát ne cicizz vele, engedj az ár feléből ! :-)

hát majdnem azonos....azért az "ölő" kicsit fullosabb .... sajnos egy ugyan olyan felszereltségű Tibi minimum fél millával drágább

Óóó, köszi , így már ok!

Winternél ha jól emlékszem 2-ből indul.

Tököm Win10. Nekem Win7-en megy kockafej létemre. Bár ment már Win10-en is, de most nem tudom megnézni :-( Windows környékén keresendő a hiba nem MES oldalon.

Két év difi azonos áron a kormos és a zuzmókímélő között...

Sziasztok!

Megvettem ezt a kiolvasó fejet. Tudom csatlakoztatni a laptopra a bluetooth-on keresztül. Még azt is látom a windowsban a beállításoknál, hogy a COM4-en van az input, a COM5-ön meg az output.
Azonban a MES-ben a Settings>Interfaces résznél nem tudom beállítani a soros portot, mert nem dob fel semmit (1. kép).
Amikor az interfaces-nél rányomok a scan for interfaces-re, akkor feldob egy üzenetet a win, hogy nem tudja hozzáadni az eszközt. Gondolom ennek köze van ahhoz, hogy a MES nem látja... (2. kép)
Már szétvág az ideg. Tudnátok segíteni, hogy mi lehet a probléma?

Koszi a visszajelzest.
Kozben bemertem, az anyos ules futese 7 ampert kajal, meg a sofore nullat 3-ason, igy tuti a hiba.
Egyik elozo kocsikeresos hozzaszolashoz: Fehervari vagyok, ha kell segitek ;)

igen már láttam, mentem is vele :DDD

3 perc nálam. A fokozat csak melegebbre csinálja, nem gyorsabban.
Nem vészes a javítás, álalában szálszakadásosak. Le kell fejteni a huzatot és már látszik is.

Hello! Tartsd hosszan nyomva és akkor Winter állásba van.

nyomd hosszabban a gombot. W -t fog kiírni és lightosabbra veszi a figurát. Te csak S mint Sportot használob.

Köszi!

Megnéztük, nem estünk ámulatba. Felszereltségben elég fapad, a lámpák tök homályak elől, ahhoz képest hogy 87000 km... :) Karcok kb. minden elemen vannak, sok olyan is, amin a polír sem segít már. Ami fura, hogy előlről ránézve a motorháztető szinte matt, míg a sárvédőkben tükörképemet is látom. Motortér patika, belül nincs szétkopva semmi, ülések szépek. Nem mondanám azt rá, hogy vállalhatatlan, de nem lettem szerelmes. :)

Kipróbáltuk, megy szépen, indul, pótkerék nincs, csak defektjavító készlet, csomagtartó nincs összecseszve. Vezető oldali kulcslyuk olyan, mintha feltörték volna valamikor az autót.

Holnapi tervem megnézésre, Pityukoma TBi-je, és ez:

http://www.hasznaltauto.hu/auto/alfa_romeo/159/alfa_romeo_159_sw._1750_tbi_t._i._makulatlan-10967752

Ha valaki ezt már látta/nézte, mondhatna pár szót. Leírás alapján mintha most jött volna a szalonból :D

SZÉKESFEHÉRVÁRIAK!

Ezt már látta valaki?
http://www.hasznaltauto.hu/auto/alfa_romeo/159/alfa_romeo_159_sw_2.0_jtdm_16v_distinctive_ti_gyari_allapot-10922544

Köszi!!!

Van ez a SPORT/WINTER gomb. De csak egy állása van. Vagy benyomod, vagy nem.
Viszont ilyenkor élénkebb a gázra, és jobban engedi forgatni. Egyszerűen nem értem az összefüggést,hogy ez miért is jó (jobb) télen,egyszerűen a kettő éppen üti egymást.

Valaki aki tudja, mondja már el. :D

Igen ezt kerestem!
Istenke vagy, köszönöm!

AutoGlym

Viszont nekem is lenne kérdésem. Belső tisztítás, kozmetika. Milyen szerek jók. Bőr belső. Szutykot nem akarok venni és én bizony szilikon ellenes vagyok. Mármint autóápolás terén. :P Valahol itt az oldalon láttam ajánlást, de az istenért nem találom sehol.

Sya!
Én csak saját tapasztalatból....
Indítás után kb 5p
Ahogy nézem, mikor a fűtés elindul motor hőtől függően, utána nem sokkal érzem is h melegít.

Sziasztok,
Elso korben koszonom a befogadast!
Szeretnek toletek tanacsot kerni. Most vagyok elso hete tulaja egy 159-nek. Sajnos nagyon olyan erzesem van, hogy nem mukodik az ulesfutesem. Milyen gyorsan kellene borules eseten melegitenie 3-as fokozatban, illetve mennyire meleg kb 15 perc alatt?
Ha baj lenne vele nagyon korulmenyes javitani?
Elore is koszonom a visszajelzest!