Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Ráadásul az újabb autókban a töltőfesz akár külső hőm. függő is lehet! (A Bosch legalábbis ezt állítja.) A CTEK töltődön is emiatt van hópihe. :)

Ja, és az autó a jövőből jött, mivel a gyártási éve 2207 :-D
Mindezeket honnan tudod? Nekem az L-es rendszám is azt mondja, hogy nem magyarországi az első forgalomba helyezése az autónak...

No akkor holnap megmérem a Párducon :-)

Még az első és hátsó nyúlvány se volt javítva.És a tető nem volt fényezve.

Uhh... Lehet, hogy igazad van. :)

(Az a baj, hogy Mo-n az 1-2 fényezett elemű autót, is eleve roncsnak tekintenek eladáskor.)

Ennél simán lehet alacsonyabb a fesz. Mert 14,4V-nál már pezseg az akksi. Az csak a töltőfesz elvi maximuma. Tapasztalataim szerint a régebbi autók ált. annyival töltöttek, az újabbak generátora inkább az alá van belőve.

Hupsz...

Az utolsó szerviz bejegyzést nézd :-) én ott találtam meg...

Csak egy kulcs van hozzá és "az autó korábban sérült volt".
Magyarra lefordítva, kiflibe törték és a roncstelepről vették meg, majd feltámasztották...

A névleges feszültség 14,4 Volt járó motornál...

Sérült volt.Mint a kocsik 80%-a.Majd sokat állt mert nem volt pénz megjavítani.Majd megjavították és a néni kiment USA-ba.A gyerekei most szánták rá magukat,hogy eladják.ALFA159 is leinfózta mert ott javították Bonyhádon.Nem egy felszerelt változat.Sőőőt!De ennyit megér.(valakinek) De még ennyiért se kapkodnak érte.Ahogy nézem fél éve ugyan azokat az 59-eseket árulják.Nem egyszerű eladás az alfa az biztos.De még nagyon be se számolják.

Szerintem megvárhatod, dieselnél kevesebbet forog a főtengely egy adott km-hez, mint egy benzinesben.
De tuti megcáfolnak hamarosan :-)

Ugyan ennyit tölt nekem is. Nem 14,2-nek kellene lenni?

Hol vetted? Én nem beszélni englisül... Valami magyar nyelvű webáruház.. Ez tényleg jobb lehet 9LED-el. :-)

Inkább kicsinek bizonyult.

Ez durva. Hogy kerülhet egy 3 éves autó 14ekm-mel 2,5-be, mikor újonnan 8++ misi?

Ebbe azért ne legyél biztos.Már akkor olcsóbban adta volna mint amennyiért te megvetted.De a kilóméter amire megvetted az kevesebb lett benne :) Biztos ezért vetted meg drágábban :) Most amit vettem volna azt se hoztam el 2.1-be.Pedig 14ezer km.volt benne.

Ma végre megjött az ELM327 adapter. Mindjárt meg is néztem a km állást. Elvileg nem lett visszatekerve az órám!! Hurrá, tehát tényleg 77eKm van a gépben!! Mit gondoltok mikor érdemes vezérműszíjat cserélni???? A gépkönyv 140-et ír!! Gondolom ezt azért nem illik megvárni. A 166ban 90-nél cseréltem.

Szerintem ne egy SMD LED-eset vegyél, nagyon gagyin néz ki a fénye a 159-ben!!
Én ilyet vettem:
T10 W5W CANBUS ERROR FREE 9 SMD LED White Light Bulb

Biztos fáj a szive, hogy én megvettem azt az 59-et amit ő is nézett és nem vitte el.

Nekem a helyzetjelző együtt ég a tompával. Ez igy alapdolog. De a P jelü gomb hosszú nyomásával a parkfényt aktiválja, ha arra gondolsz? Olyankor csippanik is egyet a vas.

Ezek szerint Ti sem tudtok arra megoldást, hogy hogyan lehet külön-külön kapcsolni a helyzetjelzőt és városit?

Köszi nektek. Holnap visszamegyek a xenon-os boltba és veszek egy-egy ledes helyzetjelzőt.
Hjaaaj be szép is lesz:)

Van 156-os topic is! Vagy még mindig a 159-hez húzol? Korán eladtad, megijedtél hogy sokat eszik:)))))

Jajám, nekem a 3 wattos mindig orditott hogy ki van égve, én meg pilácsolok bele... de hisz' világit ez. Aztán szereztem bele 5 wattos led izzót, azóta még az összkép is szebb.
Most már csak a refit kéne xenonra cserélnem mert az buta a 6000K és a sárga refi...

nem hinném hogy szar a fél éves bosch akku

Egy bolond...

Miattam hívhatjuk, csak a boltos nem biztos, hogy így ismeri :-(
pl

Áááá!! Megin' ez a "CAN buszos izzó". Nevezzük inkább műterheléses LED-nek! ;)

Lehet cserélni, csak "CAN" buszos kell, mert figyeli az elektronika a fogyasztást, és ha nem stimmel folyamatosan kiabál, hogy ki van égve.

Ilyen izzó van a helyzetjelzőben (W5W):

Beszereltem az új 6000K xeon izzóimat... Jól néz ki.
Abban tudok segíteni, hogy hogyan tudnám kikapcsolni a helyzetjelzőmet? Jelenleg állandóan ég, és a 6000K mellett elég bután néz ki a sárga helyzetjelző. Mintha már egyszer valahogy kiiktattam volna, talán a P gombbal, de most nem megy.

Amúgy a helyzetjelző milyen foglalatú égő. Nem lehetne valami ledes égőre lecserélni?

Hali!

Valaki mérte már a generátor töltőfeszültségét, (járó motornál akkufesz) nekem 13.3-13.6 V között ingadozik, kíváncsi lennék h nálatok ez mennyi? Azért kellene egy kis segítség mert egyenlőre nem tudom eldönteni,hogy a fél éve vett Bosch akksim a szar,vagy pedig a generátorom nem tölt eléggé!

Lájk :)))))

Ennyi.

Na jó!Igaz,hogy ritkán használom meg keveset de az asszonyé és a melós is olasz verda!

semmit :)

Mi a pálya alkalmi alfás?

Nézd már,egy 56-os tulaj! Eltévedtél? :-)

Szedd már elő.Erre kiváncsi vagyok.

Valakitől azt hallottam:legszebb öröm a káröröm egy kis irigységgel fűszerezve! :-)

Igazából azt hittem azért valamit javít a menetdinamikán.

mert miért? ebben a blokkban simán benne lakik 300 ló

Te nagyon teljesítmény növekedést akarsz.Akkor 1 jó tanács.Felejtsd el az alfát!Főlleg az 59-et.

Semmi. Nekem már több mint egy éve benne van az EGR szűkítő, semmi változás a menetdinamikában.

legközelebb ha találkozunk nem ám kipakolod az üléseket az autóból, előtte nem eszel 1 hétig meg 3L nyál lesz a tankban :)

Tudom, csak félsz,hogy erősebb lesz az enyém! :-)

persze meg az is ha gyorsulás előtt lenyúlsz a torkodon után fel a seggedbe akkor is jobban megy az autó :P

Nem.Ezt halottam.Igaz?

ez valami vicc? :)