Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

már bocs de ha a 159 a 110. akkor a 155 mennyi volt 320? szerintem se vegyél 59-et, böszme nehéz, sokat zabál egy igazán szar autó ...

Mindennek van alapja. (A kormányműnek is, de van rá megoldás is, egy kis zsírzás még akkor, amikor jó.) Inkább olvasd vissza ezt a topikot.

Renault Kangoo meg Peugeot 206 van a 159 előtt.Szerinted ez reális?Az újságban meg csak a súlyát emlegetik.Felajánlok neked egy próbakört az enyémmel.Ha kiszállva belőle nem vigyorogsz akkor neked tényleg nem alfa való. :-)

Meg kéne nézni az eperben, hogy milyen fékem van, sajna ami nekem van, az nem ismeri a 2,0 kormost. A TiBi-re is ez a kerék volt anno, tehát annak a féke is el kell hogy férjen. Egy alufelni gyártó kínálatában sem találtunk megfelelőt, mindenhol a nagy fékre hivatkoztak.

Igen, tisztában vagyok vele, ellenkező esetben Trabant 1.1-et vezetnék, nem 155-öt.
Én arra voltam/vagyok kíváncsi, hogy vannak-e alapjai ennek az értékelésnek? Persze, nem lowcost autó, de azért ne kelljen minden második évben kormányművet újítani, meg féltengely csuklókat cserélni, stb stb. Speciel nekem ebben a hónapban majdnem 200 ment a motorra, olajokra, műszakira.

17-es kereked van? Ha igen, akkor ennek is fel kell mennie.

Furcsa, de szerintem pont jókat ír.
Ellenben készülj fel, hogy alapból nem egy LowCost fenntartású autó. Most vett Michelin nyári + gyári felni veri a fél misit. És csak az ala 17-es kerékméretről beszélek.

Én ugy értettem, hogy a képen látható új felnid nem megy fel a 2,4 jtdm-re....vagy tévedek?

Ugye nem olvasol gyakran AutoBild-et? Ez az írás magyarra fordítva azt jelenti, hogy jó autó, nincs vele több gond, mint egy Passat-tal és éppen ez a gond... Azt, hogy nehéz mindenki tudja, kivéve az AB törzsolvasóit, akik többnyire németautó fan-ek. NE egy ilyen írás riasszon el, hanem az, ha egy hihető forrás ír tényleg riasztó dolgokat. Itt a topicban koncentrálva jelentkeznek a problémák, mert néha van ez-az, de alapvetően egy jó autó a 159 is. És/mert Alfa.

Sziasztok,

a következő cikkekkel elriasztottak a 159-es vásárlásától. Mennyire lehet hinni ennek a "TÜV Report"-nak? Az AutoBild egy külön száma csak ilyen tesztekkel foglalkozott, 2011-es.

2-3 éves autók értékelései között 128-ból a 110. helyen van az Alfa Romeo 159 nagyon rossz értékeléssel:


A hosszabb cikk a 156/159ről:

Ha jól értettem a gyári felnim (55E) és ez megy fel a "nagyfékes"-re. Más 17-est nem is tudtak ajánlani.

"1 perc és pár száz méter, az óra meg üti a 90-et"
Hmm... szerintem ha egy termosztát elromlik, az abban nyilvánul meg, hogy nem zár rendesen, vagyis a hűtő felé akkor is folyhat víz, amikor még hideg a motor. A te dízeled szerintem nem tudná ilyen hamar felmelegíteni magát. Ha így lenne, akkor nem szívnának a dízelesek a túl lassan felmelegedő motorral. Ott más gond lesz.

Ezt a peres gumit nehéz űberelni. :)

A felni egyébként klassz!

hali,

mennyibe került ? 2,4-re nem jó sajna a féknyereg miatt:((

Á dehogy, csak egy speciális /0-ás peres gumi van rajta :-P

asszem termosztátcsere lesz..... :( 1 perc és pár száz méter, az óra meg üti a 90-et

Arra még egy kicsit várni kell :-(

Sziasztok,
Mindnyájunk okulására:
A minap fényszórót állítottam és úgy gondoltam hogy lemosom a motorteret is gőzborotvával. A két doblemez elött van egy-egy nagy üreg ami telerakodik falevelekkel oda is benyomtam a forró vizet. Kristály tiszta lett a motortér is, üdítő látvány lett:-)
Viszont a felverődő vízsugár a bal oldali fényszóba a szellőző lyukakon át bement. A tompított az izzó melegétől kiszáradt mire haza értem. No sebaj - gondoltam az irányjelző/helyzetjelző párost és a refit majd hajszárítóval kiszárítom. Kivettem az izzókat, majd pár perc alatt kifúvattam a vízpárát.
A Cumi most kezdődött :-( A refi izzójának a biztosító drótjaival megszenvedtem rendesen mire vissza akasztottam. Szidtam én mindenkit akinek köze lehetett a lámpa tervezéséhez. Kiszedni egy mozdulat volt, de vissza. Soha ne kelljen izzót cserélnetek a refibe :-)
Meghajlított acél drót kampó és tükör segítségével akasztottam vissza.
Évente azért egyszer le szoktam mosni a motort. Még a nyáron mentem küszöbig érő vízbe és a nyoma ott volt a motortérben.
Szóval csak óvatosan a gőzborotvával :-)

Sínautót építesz? :)

Felgumizott,tiszta autós képet kérünk!!!

Megjött a felni. Nyami-nyami :-)))))))

városban ,nem optimális,mert azon a maradék homályos párán megtörik a közvilág lámpák fénye,
DE majd esöben autópályán éjszaka megtapasztalod mekkora ajándék a RAIN X,
ugyanis ha nincs + ráesö fény ,az elszaladó cseppek "között" kilátsz simán

én Polaroid napszemcsivel kombinálom,
úgy csökken a szemedbe jutó megtört fény mennyisége is

a végén a maradék homályosodást vízzel kell eltávolítani,
az van ráírva,
de lehet így is Ok

hát én úgy gondolom, de nem emlékszem semmi extrára felkenés kapcsán. letakarítottam szélvédőt, aztán puha ronggyal körkörösen felvittem, vártam kicsit aztán egyenes mozdulatokkal másik ronggyal befejeztem. van valami lépés, amit kihagytam vagy mi a kritikus a folyamatban?

Akkor a felkenéssel lehet a probléma. MIndent a leírás szerint csináltál?

amúgy megjött első csekkem Szombathelyről mióta megvan az új vas :( kellett nekem 200 paci...? kellett! :) mondtam kicsi feleségemnek ez sajnos benne van, egyébként persze, hogy akkor fényképeztek le, amikor csak szép nyugodtan ereszkedtem egy tök egyenes úton Ópusztaszer felé 90 helyett 110-zel, ott még előző 68 le-s Fabiámmal is ennyivel mentem volna...

hálisten asszonykám is beismerte, hogy ő is annyival ment volna ott, szóval nem lett családi botrány :)

Én is használom RainX-et kb két hónapja, de én nem vagyok egyelőre elájulva tőle... egyrészt nekem van a törlés utáni pillanatnyi homályosodás, ami rohadt zavaró sötétben. Másrészt egyszer már újrakentem, mert úgy nézett ki, mintha elkezdett volna lejönni és valamiért egyes részeken extra tapadt az ablaktörlő lapát és ugrált és hangos volt... mondjuk utána lekentem újra és jó lett, de ez a homályosodás nekem nem tecc.

Auchan(ok) ban lehet kapni RAINIX-et én is azt használom!

Képzeld Peti! Az A.T.U-nál nem találtam a múlt héten Soest-ban RainX-et. Azt mondták, korábban volt, de vélhetőleg kivonták a forgalomból. Helyette Rain Clear-t tudtak adni. Egy szép nagy tubus, 8,30 €-ért.
Teszteltem, hatásos volt a cucc, csak a tubuson az van, hogy "monatlich wiederholen". Hogy ez csak duma, vagy tényleg havonta kencézni kell, majd elválik.

Szerintem majdnem megvolt! :-)

:))))

bocsi, de ma brutál hangulatban vagyok

a helyszínen toltam volna fel a sorompóját a seggébe

Ma megjöttek a felnik, holnap megyek értük.
Hosszú lesz az éjszaka...

Ma haverom 59-re,(Rolira,páran már ismerik) Pécsen a kórháznál rácsukták a sorompót.Szerencsére van tetősínje és a koppanásra egyből megállt.Semmi nem látszik a kocsin.A portás még dünnyögött neki valamit,hogy behajtási engedély kellene,de aztán szerintem jobbnak látta,ha elhallgat.Persze Roli elmondta neki a véleményét. :-)

Tudja valaki milyen ez a szönyeg? 71805073

Csak ilyen van az Elaforg-nál.
Amit Shadin159 fényképezett (50903148) az most nincs

Nekem nem volt gond, az ellenállásos LED-ekkel, de nem is használtam sokáig őket, mert elég hamar lecseréltem ellenállás nélkülire.

Nem kell kiszedned. Az a derengő fény az ECU mérőárama. Kb.5 perc után lekapcsol. Ez a mérőáram a sima izzónál is van, csak ott nem látod, mert olyan kicsi, hogy az izzószál nem világít miatta.

Nekem is LED-ek vannak az utastérben, de az elsőkhöz beraktam egy-egy 500Ohmos sönt ellenállást, és akkor egyáltalán nem világítanak.


Hátul pedig jó hogy világit halványan, mert legalább a gyerek nem hisztizik, hogy sötét van. Én pedig nem látom a tükörben.

igazán nincs mit :)

Kösz, hogy megkerested! :-)

dejó ez a kaki felbontás :(

Ha minden igaz akkor ez Piritu gépének váltója ePer-ileg

Da! :)

link van? megnézném, mit eszel rajta:)

nem alszik az ördög megint lenne egy Phedra ...

mail ment

nekem van egy nemrégi, ha gondolod letesztelem vele és ha okés, valahogy átmásoljuk

Esetleg a kocsiban mit nézzek?

Sajna az eprem nem eszi az alvázszámomat :-(

Ez nem jó hír, bár ennyi várakozás talán már belefér. :)