Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Akarom mondani, a 7es melletti AZ a v.szivattyú.

Szerintem a 7-es a vákuumszivattyú.

Szerintem inkább a 11 az olajszűrő felfogatási helye. A 10 az a gyújtáskapcs., ez biztos.

A vízpumpa a 7-es melletti.

A 2-es-nél én is arra gyanakodtam, mert a kuplung közelébe van. Ilyet még nem láttam sajnos/hál' Istennek. Pedig most hamarosan cserés lesz.... :(
10-es, gyújtáskapcsoló???

4: üzemanyag visszavezető elosztó

Az EGR nálam is 4%-ot mutat zárt állapotban.

Jut eszembe...
Nálatok alaphelyzetbe, mennyire zár az EGR?
Nálam 4% általában.
Hamarosan neki esek... eddig azt, még nem szedtem szét. :)

10: Olajszűrő ház szerintem :)
8: olajszürő betét
11: Olajszivattyú egység (tipp)
1: pillangó szelep (tipp)
6: áramlás módosító szervomotor (tipp)
9: turbó olaj elfolyócső (tipp)

6: szerintem vízpumpa, de hogy a görgője hova lett, nem tudom :)

2: kinyomócsapágy kettészedve
10: gyújtáskapcsoló

13 alkatrészt nem ismertem fel?
Aki tudja mik ezek ne tartsa magában! :)))

Szerintem az AB-es tesztnek ez volt a legjobb része! :)
Káprázatosan szép! :)

Ez a legnagyobb amit találtam:

Egy két dolgot össze lehetne csemegézni! :)

Ez a kép nincs meg valakinek nagyobb felbontásban? Vagy esetleg be tudná valaki scannelni az AutoBildből?

Nem a méret a lényeg, hanem a minőség. ;)

Das Auto! :)))

széltére nő az ember magasságra nem nagyon :P

OFF anno egy kombi rönyó megánnal 4 en mentük 1 hét horvát tengerre. Olyan patentül beraktunk mindent hogy csak na, igaz, hazafele a dobozos karlovackot a maradék résekbe tömködtük, és a belső tükör nem kellett az oda-vissza úton, és az is igaz hogy az annyival volt csak nagyobb hogy a hátsó ülés előrehajtásával si felületen egy hatamasat lehetett sexelni.
ON

:D

De ez csak félig off! :)

Egyébként szerintem ez a helyzet a kigészítő fűtés/hűtőfolyadék előmelegítő ügyben is. :(((

Nem így képzeltem az autóipart! :)
Nálunk a gépészetben nem kis galibát tud/tudna okozni, ha pl. egy csővezeték nem úgy van/nem az a valóságban, ahogyan a rajzon (izometrián) fel van tüntetve.

Hmmm...

Vagy csak egyszerűsítik a kiadott dokumentációt, mert a szerelők amúgy is ki vannak képezve és ilyen apró eltérések nem okozhatnak nekik problémát.
(Egy példa: mi egy ventilátort gyártunk egy OFF autóhoz 5 éve. Úgy évente van valami változás, de most kértek először rajzot a módosításról. Lehet, hogy a többi be sem kerül a kocsi dokumentációjába, pedig komplett bemintázás/engedélyezés futott le. Viszont a ventin lévő sorozatszám alapján mi vissza tudunk mindent keresni.)

Az Alfa gyárban szerintem azt nézik, hogy passzolnak-e a csatlakozók. Oszt jónapot. :)

Mint ahogy a fűtőpárna példája is mutatja! :(
Ezt nem nagyon értem, te biztos tudod, mert szakmabéli vagy. Én ha a cégnél rendelek egy előgyártmányt, és kérem, hogy olyan legyen, ahogyan a tervben elő van írva, akkor addig nem veszem át, amíg olyan nem lesz.
Így mit sem ér a szervizprogram... :(

Így van. B)
Az a baj, hogy a valós kábelszínek néha nem egyeznek a kapcsrajzzal. :(

Akkor nem voltam egyértelmű.
Egy példán keresztül mondom akkor: Ha azt látod az eLearn-ban, hogy NR és tudod, azt, hogy ez NeroRosso, akkor tudod, hogy a vasban fekete-piros vezetéket kell keresned. :)

A táblázat alsó sora nem ezt mutatja?

2 gyerekkel is rendben van :) Te gyúrtad túl magad :))

Ezek nem festék színek, hanem a villamos kábelek színei.
Azért lenne fontos, ha élből tudjam, mert így egy kérdés vagy probléma eLearn-ben keresésekor, nem kéne még azon is gondolkodnom, hogy az "L" mit is jelent.

"az egyterűben az a pláne, ha 7személyes" - én arra értem a "busz" jelzőt!

Hiányzik a listádból az ezüst. Az "GRIGIO", legalább is ez áll az olasz papírokban, meg az E PER-ben

Hidd el barátom, neked is elég lesz a 159 SW még a második gyereknél is. Te sem vagy egy égimeszelő :)
Én úgy vagyok vele, hogy mire a gyerkőcök tizenévesek lesznek, adigra csak kijön egy nagyobb SW ... 159-utód, vagy 166-utód.

ha egyszer vennék valamit, ami nem alfa, akkor az egy full roncs '70-es vagy '68-as dodge charger lenne, amit a fiammal szépen felújítanánk...persze csak hobby autónak, és az akkori alfáink mellé :)
Esély van rá, mert apám kint és az USA-ban és k*rva sok gyerektartással lóg nem, no meg a kárpótlással az kimaradt 20 évért! Egyszer majd benyújtom cehhet! :)

busz egy Vito, egy Phedra egyterű ...nem ugyan az a kategória a kettő

ez is busz, meg az is

semmi probléma amíg nálunk is egy gyerek volt semmi probléma sem volt ... amúgy meg nekem semmi bajom sincs az 59-cel azaz ami volt az a DPF... a futóművet sikerült össze rakniuk az ziher 165e km után egy jobbos felső bánta azért ez már jó teljesítmény

"Seat Alhambra, meg a VW Sharan..." - ezek helyett inkább Fiat! :)

Végigolvastam a mai adagot ... még csak most jutotam a gép elé, mert eddig legóhajót kellett építenem a kisfiamnak :)
Na szóval!
159-méret: indulóban a csomagtartóról volt szó, én is arra reagáltam. A hátsó ülésnél a hely annak a függvénye, hogy milyen magas az elöl ülő. Mi ebből a szempontból szerencsések vagyunk, én 172 cm vagyok a feleségem 2-3 cm-el alacsonyabb. Szóval nálunk aki mögénk ül, annak kényelmes...persze nem Skoda Superb, de azért nem is szűkös. Aki meg 180 cm felett van minek vett 159-et? Mielőtt kocsit vesz az ember, gondolja át! (Bocs Erhard)
Fűés: ma teszteltem. -5 fokban indultam, a garázsom fűtetlen és nyitott (igazából egy szín). Eddig mindig az ablakra volt állítva a most az utastér felé csavartam. Kitolatás, és néhány méter megtétele után már kézmeleg levegőt tolt. Ezek szerint akkor van benne előfűtés? Megjegyzem, szerintem egyedüli vagyok közöttetek, akinek full manuális a klímája. Lehet, hogy ezért más?
A feleségem 147-ese már kétzónás digit, de az is rögtön tolja a meleget.
Egyterű téma: SZVSZ za egyterűben az a pláne, ha 7személyes, és még van csomagtér is mindemellett. Ilyen a Seat Alhambra, meg a VW Sharan...de mint mondottam, én nem vagyok buszsofőr. Az alfa lényege a sportos elegancia, robosztus, masszív külsővel. Nekem ez a lényeg...meg az, hogy a 4-sávoson a belső sávban mikor feltűnik az "Arkangyal" a visszapillantóban, mindenki takarodik kifele a szélére!
Aki nem akar alfát, ne vegyen alfát! Nem erőszak! De ha alfát vett, és megbánta, cserélje csendben és ne szekálja előttem! SZVSZ ez egy közösségi oldal az alfa szerelmeseinek, nem pedig a "jól megmondom, hogy szar" című műsor.

(Most a fejemhez lehetne vágni a nyári hisztimet, tudom, de az csak pillanatnyi elmezavar volt a részemről)

...mehettek...:)

Szia!
Az alábbi útszakaszokon kötelező a hólánc:

- a 6-os főúton Mecseknádasd és Pécsvárad, a 167-es és 178-as km között
- az 56-os főúton Bártól Baranya megye határáig, a 32-es és 40-es km között
- a 66-os főúton Gödre és Szentbalázs, a 40-es és 48-as km között
- a 67-es főúton Boldogasszonyfa és Simonfa, a 16-os és 30-as km között

Az M6-on nem kötelező a hólánc( a jelenlegi helyzet szerint) , szóval nyugodtan mehetek Bajára... :)

Sziasztok!
Holnap Bajara kene mennem, de az M6on csak holanc-birtokoskent lehet kozlekedni, nekunk meg nincs... Valaki tud SOSben kolcsonadni 17es papucsokra valot?

Ilyen mélységig nem merültem el benne...Egyébként gyári párnára akarod cserélni?

Mert általában mindig ketten mentünk.Pont azért cseréltem mert ha már 4-en mentünk mindig két kocsival kellett menni.

A hiányzó színkodokat be tudjátok írni?



BLACK
N - nero

WHITE
B - bianco

LIGHT BLUE
A - azurro

BROWN
M - marrone

YELLOW
G - giallo

RED
R - rosso

GREEN
V - verde

GREY
H

PINK
S

ORANGE
C

VIOLET
Z

BLUE
L

Így van. Itt látszik az érzékelő.
Itt az ínyenceknek a felépítés:

D070 - ülés alatti csatlakozó
I065 - Kapcsoló (potméter)
M170 - vezérlő doboz
O040A - fűtőpárna (ülőlap)
O040B - fűtőpárna (támla)
és a kapcsolás:

Megmondom őszintén, a kapcsolást egy cseppet sem értem, mert a vezetékszínek a valóságban teljesen mások. :(

Ne kalandozz el! :) Unalmas lenne az oldal ha mindig a "vezetés öröméről" szólna... :)

Már az enyém is jó. Az ambuláns csapágycsere rendbe hozta.

Mert arról nem lehet beszélni, hogy rossz a futómű vagy a motor! :)))