Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Valószínűleg a főutakat sózták...
Az autó amit mutattam tegnap kora délután óta, amióta leesett a hó folyamatosan mozgásban van.
Persze lehetne hatékonyabb a tisztítás, de ilyenkor mindenki egyből okos lesz.

Részvét, mielőbbi jobbulást!
(Az okokat, majd publikáld légyszíves.)

Főleg az 50! éves hómaró! :)

Lehetne sokkal rosszabb is!
Csak pozitívan :)

A sónak nincs semmi értelme, ha száraz az útburkolat. Mire leesett volna a hó, a szél elfújta volna a sót.
"kis sem kellett volna menni az utakra nekik, holnap után 14 fok lesz...az ingyé van" - Utazásom alatt ez is felmerült volna mint lehetőség. (Na akkor szabadalt volna el a pokol....)
Egyébként meg tök mindegy, annyi idióta van az utakon, hogy így is hamar összejön egy nagyobb torlódás. A száraz részen mennek 90-el, aztán rámennek a hóátfúvásos részre ami megdobja őket, elszállnak, aztán még ők duzzognak.
A másik, meg, hogy a média világosan elmondta, hogy csak az keljen útra, akinek tényleg fontos. Egy srác, aki berakta a Bravo-ját az árokba, azt felelte arra a kérdésre, hogy miért kelt útra: Csak meg akartam nézni a barátaimat. No Comment!
(Holnap én is Pestre akartam menni.)

Nem, vagíis nem látszott semmi rajta.

Nincs nagy szerencséd!

hogyan tud eltörni egyetlen szelep? átugrott a vezérlés?

Meglett a hiba okozója. A 2. hengerben eltört az egyik szelep és beesett az égéstérbe, és emiatt állt meg a motor. Még nem kaptam meg a cserélendők listáját, de dugattyút azt bitosra mondták.

pontosítok akkor sem sóztak...semmit sem csináltak konkrétan

mivel nem jutottam haza a noti is nálam volt net meg mindenhol van ....

Te eddig honnan neteztél?Haverodnál is az alfaamore-t olvastad?

tudjuk sosincs pénz semmire, tudod nem akkor kellene sózni mikor már jég van az utakon...kis sem kellett volna menni az utakra nekik, holnap után 14 fok lesz...az ingyé van

Széép! :-)

Az imént jöttem haza. Egy a sokat szidott "Közútkezelő Kht." autóján töltöttem 4 órát. Az munkagép amin ültem, délelőtt 9 óta (16 óráig) már 350 km-t tett meg egy 35!km-es szakaszon 6-os főúton. Tudom, hogy vannak a rendszerrel problémák, de mindenki elhiheti nekem, hogy ezek a srácok minden megtesznek az utak tisztításáért. A pénz kevés, a géppark gyér, meg olyan-amilyen, de ilyenkor minden mozgósítható autót bevetnek. Sőt még a helyi vállalkozók is besegítenek a takarításba a nehézgépeikkel.
Nyilván először a főutakat takarítják, és utána mennek a kisebb, két-, három számjegyű utakra.
A fő problémát felénk nem a lehulló hó okozza, hanem az orkán erejű szél. Ergo hiába tolják le az utat, 1 óra múlva szinte ugyanolyan lesz. Váltakozva vannak már felszáradt-, és fél méteres hóval borított szakaszok.
Egyébként baromi komoly élmény volt a takarítás, egy egy nagyobb hódűnénél kell ám kapaszkodni a kormányba, hogy a bő 25 t-ás vasat ne húzza be a hókupac az útpadkára.
Teszek be néhány képet, hogy ízelítőt kapjatok a kis kalandomból: :)
(Helyenként 2-3 m magas hófalat hordott össze a szél.)

ma délután sikerült hazaérni...

Üdv mindenkinek!

Remélem a mostani időjárási viszonyok mellett minden kedves Cartárs gond nélkül közlekedik és érkezik meg ahova szeretne nem csak otthon, a Német-Osztrák utakon is!

Mondom ezt főleg azért, mert az ARD 1 híradó mutatott egy München - Salzburg szakaszt, ahol balesetek voltak, aminek egy most már nyilvánvalóan az égbe távozott, csúnyán lenullázott 147-es is áldozata volt... :(

Csak óvatosan!

Ez durva . . Bátyám Salzburg -ból majdnem 7 órát jött tegnap. Máskor ez pont 4 óra.

Még ürülhet, hogy az M1 lezárás előtt hazaért. Érdekes Ausztriában simán ment mindenhol . . .

Hát igen. Féltengely csere óta csak tankolok. Minden OK. Pedig ment bele már pár eKm.

A lendkerék és tőcsavar gond érthető. Szerintem a vasadban bőven 200ekm fölött van.

Az EGR-DPF-el meg szerencséd van! Eddig :)

Nagyon köszönöm!

Fényszóró mosó biztosítéka az F09-es 20A-es. Az akku melletti bizti táblában találod.

Sziasztok! Nincs közületek valaki (vagy ismerősötök), aki jár rendszeresen Olaszország déli vidékeire (Polignano a Mare) és el tudna nekem hozni 4db felnit? Nyilván nem ingyen...
Vettem e-bay.it-n 4db felnit, de a szállítás majdnem annyiba kerülne, mint a 4 felni :-//

Esetleg egyéb tipp miként lehetne nem 400EUR-ért elhozatni (ennyit kérne érte a feladó)?

Köszi előre is!

Szia!
Köszi a tanácsot!
A csomagtartó nyitva az működik-továbbítom az ötletedet
a szerelőnek!
Azt nem tudod véletlenül,hogy a lámpamosó biztosítékát merre találom?
Azzal még én is megbirkózok azt hiszem!

Szia, a "csomagtartó nyitva" ikon működik a műszerfalon? Ha igen akkor az egyik mikrokapcsólód jó a másik pedig valószínű eltávozott az örök vadászmezőre.
Nekem így volt. Megoldás: a jó mikrokapcsolóval működtetni egy mini relét ami kiváltja az elromlott kapcsolót. Így nem kell szétszerelni a csomagtér zárat, mert az körülményes (de megoldható lásd Droberto cartárs). Ezenkívül kicseréltem a szofita izzókat LED-esre.
LINK Így két legyet egycsapásra. Az áramfelvétel a töredékére csökken, a fényerő legalább a duplájára nő.

Köszönöm szépen a hsznos tanácsokat!
Zenész vagyok-szóval én nem fogom szétszedni a jeladó miatt, inkább a
bizosíték irányába keresgélek először! Ha nem jön be,akkor elemlámpa vagy szerelő!
A fényszórómosó biztosítékaiban tudna valaki segíteni,hogy merre találom?:)
Köszönettel

gondolhattam volna rád egyből :D

A fényszórómosó bíztosítékát nézd meg, ha nem az, akkor az időrelé a hibás.

Én volnék a Mókmester, jelentem! :)

ahogy többiek tapasztalták, valószínű, hogy a mikrokapcsolód rossz a csomagtér zárban... elvileg egyben cserélhető csak, de azt hiszem, volt aki megoldotta máshogy. Valaki blogjában írt is erről, már nem emlékszem ki.

Szép napot kedves 159-esek!
Lassan három hónapja élünk harmóniában a 159-el,csak egy pár apró számomra misztikus bibi árnyékolja be a kapcsolatot.
A csomagtartó világítás nem működik(az izzók jók) és egy lelkes autóvillamossági szerelő szét is akarta bontani az egészet,pedig már az első kérdésénél menekülnöm kellett volna...azt kérdezte:.."ez milyen fajta Alfa? Még sosem láttam ilyet!"
No sebaj-nem nyúlt hozzá!
Lehetséges-e,hogy valami biztosíték-gond van? Mert a fényszórómosók sem működnek.
Ha valaki tapasztalt már ilyet vagy tudja mi lehet a baja,akkor nagyon megköszönném a segítséget!
Üdvözlet

nemsemmi, mondjuk itt is durván lefagyott ahol a szél jobban "érte", viszont gyakorlatilag nem láttunk hótolót sehol és a város egyik legforgalmasabb 4 sávos útján letaposott hó van,

a hó nem esik csak minden jégpáncél mikor kijöttem a kútról van egy pici lejtő négy kerékkel csúszott az autó lefelé nem tudtam megállni, a havat meg annyira fújta a szél hogy fél méterre nem lehetett látni...sirály volt ...elmentem az erdő felé a saabos isemrősömmel hát ha arra el tudunk menni de nem, aztán a másik irányba sem inkább feladtam minden út le van zárva ...sehol egy sószóró vagy bármi ...na ez a magyar valóság...vicc

az jó :) kár hogy nem kergetted meg rendesen :) pedig ilyen havas utakon lehet vele élvezkedni

Persze. Rosso SW Q4 TI.

az komoly

teljes útzár van a megyében aki megy azt megbüntetik...

2.4?

az durva, hol volt útzár?

Srácok, ma túlestem életem első 159-vezetésén és második útján vele. (Az első ErHard autója volt.) Ez a barátom SW Q4-e... Nem léptem neki oda (mert legalább annyira kíméli hidegen, mint én), de már az első métereken érződött, hogy egy hullámhosszon vagyunk (az autóval). Olyan, mint a 156-nál volt. Beülök, megyek és olyan, mintha ezer éve ilyen autót használnék. Mivel semmi provokáció nem volt, csak annyit tudok, hogy 50-nél remekül fogja az utat és jó a hangja. :)) Na meg, hogy rosso színben Lindau dísze... B)

de gariban cserélték a DPF-et :P

bakker nem tudtam haza menni teljes útzár ...pedig terepjárónak használtam már az erdőben az 59-et ... most a barátomnál vagyok és szomorúan bacardi kólázunk meg közben eszegetünk egy családi pizzát :)

plusz 2

minden gyári, 105 000 km :o)

Senki sem tudja.

Amit cseréltem 156-on:

-betét
-tárcsa
-fékcső
-nyereg pucolás, zsírozás (többször is)
-légtelenítőcsavarok :-)
-főfékhenger
-számos légtelenítés kézzel, géppel, olajcsere (többször)

amit nem tettem:

-ABS-ESP blokk kiszerelése ellenőrzése
-szervodobhoz nem nyúltam
-vákuum szivattyúhoz sem

Mit hagytam ki?

akkor mitöl van?

Ugyanez volt a szitu a 156-osom esetében is, cseréltem főfékhengert gyárira és semmi különbség. Ugyanúgy benyomható maradt...

Olvasd végig...csak azzal kezdi
A lényeget a második oldalon írja, h minden OK

DE ITT A P0683 hibakódról van szó

Bosch felújítottra? Mindet cserélte?