Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Én a 116 lovas 156-ból ültem át a159-be és egy darabig rosszul éreztem magam. Bár a 156-ban Novitec doboz dolgozott a 159 pedig a buta belga. Utóbbinak nem tett jót ebben a tekintetben a plusz 2-300Kg.

A rángatás maradt sajna ugyan olyan, ezért leszűkítettem az EGR-t. A menetdinamika lett jobb. Nincs benne egy deka hullámzás sem, folyamatosan gyorsít. Egyébként nem tudom mennyit számíthat az hogy a lapátkás szívócsatornán kb. harmadával több levegő tud áramolni, merthogy a lapátok oldalairól eltűnt 4-4 mm korom a tisztítást követően.

Bayorba rosenheimbe vagyok

Igen olvastam már , de én konkrétan arra az időszakra gondolok amíg fel nem épül a túrónyomás. Ott ez a 140paci könnyedebben vinné az 56-ost, mint a 170paci az 59-est. De lehet hogy érzéki csalódás. :D

Anno a 150 lovassal hasonlítottam össze: klatty

Köszönöm Cartásak !
Még egyenlőre csak ismerkedünk :) de azt már tudom hogy az 56-om (ami most a páromhoz került) alsó tartományban "szerintem" fürgébb.

Isten hozott! :)

Üdv a klubban! :-)

Sziasztok! A mai nappal csatlakoztam az '59-ek táborába :)

Ne viccelj, én a 2 alfára fizetek ennyit itthon!

Nagyon kevés? Egyet mondj! Csak egyet!
(nem a 1972-es mustangra gondolok...az újakra)

Remélem nem így fog kinézni, mert akkor nem sokáig maradok alfás :-(, csak amíg az Arkanyal szét nem esik alattam.

Na az durva. Úgy tudom arrafelé (BeNeLux) emiatt divat a lízingelés.

Hát igen de ez azért nem főzés ;) kíváncsi vagyok sikerül e letölteni egyenlőre és értelmezni valamit belőle.

csoda, hogy annyian szívnak. Máshogy hogyan :D

Itt hollandiában,az állam felé fizetendő összköltség,a 2.4-es 159-re 369€/hó!!!!!!!!!

Ha ilyen lesz akkor nekem tetszik! :) Egyébként szerintem a formatervel nem lesz baj, bármilyen is lesz.
Azon hogy jobb lett az autó mit értesz, enyhült esetleg a rángatás, vagy menetdinamika?

Erhard, itt is megkérdezném, hogy miért nem méltatsz egy rövid válaszra, ha privátban kérdezlek? Nem létkérdés, de csak ismerjük egymást vagy 7 éve, emiatt zavar egy kicsit.
Tisztelettel: GTP

Az előző képen hátulról egy északi szomszédunk autója jutott eszembe, erről meg egy négykarikás. Ha a belseje is ilyen lesz elvesztettek egy vevőt.

Meg kell hagyni, itthon (Mo) jól lementek az árak. Ma megnéztem a 2014-es tarifákat 10ezer párszáz forintért van kötelező a 2,4-re, persze éves. (Allianz, Bónusz 6)
Teljes körű Casco 100-ért, 50ezer önrésszel, ez már nem annyira olcsó, de az alkatrész árak sem...:)

A kiolvasás kb. annyi mint főzésnél elővenni a fiókból a fakanalat. :)

Bátor vagy! :) Nem mernék kísérletezni vele...

Te hol vagy No-n belül?

Eddig azt hittem, hogy a GTV-m drága adó és biztosítás szempontjából, de azért még így is alig több, mint a felére jön ki cakk-pakk, mint a tiéd. (Bónusz 0)
(Ebből az adó nálam 150 euro/év, az Euro 4 + benzin miatt.) Ez az egész teljes casco-val értendő.

Jött egy ilyen interface csájnából, állítólag tud EDC16 programot olvasni és írni, majd meglátjuk. :)

140per hó igen

Képzeljétek, EGR és szívósor csere után sokkal jobban viselkedik az autó, még annak ellenére is, hogy vissza van téve az eredeti 136 lovas sw. Nem olyan jó, de majdnem, ott ahol én autózom...

nem olcso az bisztos az éves sulyadóm meg 300euro ugye ebbe ben van a pálya használat is de kor is sokkkkkk

(Éves szinten.)

Az elég durva. SZVSZ olyan 1000 euro + 150-300 euro biztosításra tippeltem volna.

140 EURO / hó? aztaq.... az 1680 E egy évben ami 290 el is 487200... itthon ez mennyi is lenne? max 200 mindennel együtt.... a különbség csak 287200. Egy jó nyaralás kijönne belőle... :D
Wahnsinn!!!!!!!!!

magyar kocsit nem csesztetik mert nem ebbe az országba müszakizzák

most olvastam. Téma - EGR :D
"olyan mintha az ágyban fingasz egyet és utána a saját fejedre húzod a takarót."

Ez egy legalább 2 éves fotosop a Giuliettából készítve. A neten SZVSZ perpill NINCS gyári forrásból származó kép a Giuliáról. Egy sem. :(

Ha az Amerikaiak tetszését is el akarják nyerni akkor lehet baj :( nagyon kevés szép autójuk van....

És ha magyar az autó?Ott is nézik?Csak kíváncsiságból kérdezem.

Nem tudom mennyire van ez "kész" :-(
Innen jó:

Pontosan ettől tartottam.

Hali, Még mindig keresek 18-as 19-es alufelnit megvételre! ha van valakinek kérem jelezze

münchen sárvár és ebbe torlodás is volt 1 orát araszoltam

nekem bent van az egr is és a dpf is lekopogom minden müködik nincs hiba

itt bayorba haverom melett ültem mikor ki vettek minket az a 99 en mehetett szervizbe uj dpf ért plusz helyszini 300 euro

egyenlöre mig jo lesz, marad benne

de szerencsére felénk még rendört is ritkän lätok :D
hazafele meg nem sürün fogunk vele menni max éves 1-2 alkalom a többit megoldjuk mäshogy

hol futottäl te ilyenbe bele?

tapasztalat

csak a dpf el vigyázz ha ki veszed bele futsz egy környezetvédelmis kontrolba itt németbe ha német a kocsinem lesz olcso mert ugye akkor má nem tudja az euro4 et

meg nem is kérdés hogy mennyi a magyar van otthon 1 oroszlánom 13ftrá az éves biszti tudom miröl van szó,csak majd elöbb utobb rászálnak a külföldi kocsikra és lehet papirozni mint osztrákba mert az már szigorított mivel én itt lakom és itt élek csak ritkán megyek haza minek magyar kocsi mert olcsobb ki mit mer válalni ennyi a történet

ja de fizet jég kárra meg vad kárra is ,de kibirom fizetni nincs vele gond

hätöö most nem az vagyok, meg itt vmi otthon ismeretlen nevüre kaptam a legjobb ajänlatot
de majd ennek utänajärok még hogy megy pontosan, elvileg fordittatni kéne hitelesen a bonusigazoläst.
de egyenlöre még megvan a 166 még piacra sem dobtam szal még ugyse tudnék mit äthozni.
söt idén még valszeg nem is fogom hasznälni a 159et. elhozom aztän letärolom cimbim hasznälaton kivüli garäzsäban, meg legaläbb lesz idöm ätnyälazni minden ok-e vele.

még a töcsavar mizériától félek, remélem nem tenyereltem bele, azt nem vizslattam meg megnézéskor de bizom benne hogy 2 éve mikor hengerfej csere volt vadi ujra, akkor ha volt ilyen baja, orvosoltäk, vagy legaläbbis a jobbik leömlöt (hosszlyuk furatos) meg csavarokat megkapta.

úgy hallottam a német Allianz simán átveszi a Magyar bónuszt