Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Nekem a 150 lovasra még senki sem mondta h nem megy. Sőt a Golf GTI-s haverom jobb 1ből azt mondta kb "úgy megy mint a GTI", na persze mondtam :D... Minek hasonlítod össze a 2.4-el 30-40 LE különbség az nem csekély!

ezt viszont nem tudod azzal kivédeni , hogy mondjuk 99 helyett 102mm a gumi, mert a kátyúk bizony változó mélységűek, és inkább mélyebbek mint sekélyebbek :)

nekünk a cégesen 14"-es gumi van kihasította oldalt a kátyú :( még jó hogy fizetjük a súlyadót a teherautók meg az útdíjat...

Tapasztalatom szerint akkor van baj, ha a lyuk pereme magasabb a gumi vastagságánál. Ilyenkor tud becsípődni a gumi és a pofont a felni kapja direktben.

nem raktad alacsonyra a lécet :)

odalett volna

ebben az esetben tökmindegy mi lett volna a keréken, még a tömör gumi is lehet hogy adelett volna :)

én semmi rosszat nem tapasztaltam, a gyári ültetett SX UNO-m sokkal jobban rázott :)
Szóval nem kell parázni, nem rázza ki az ember belét, és nem is nagyon sérülékeny. Eddig semmi gondom vele, pedig láttam már közelről pár jellemző útszakaszt.
Okés tankcsapdába nem hajtottam eddig, de akkor úgyis gancegál.

áhh sajnos csak egy TI 2,4 Brera egy nehéz küldetés... nagyon kevés van belőle :((((

te gyorskezű :-)

Csak nem a rég áhított brerára találtál?

csak suttogva - brera?

csak halkan mondom folyamatban :P

Csak halkan kérdezem,akkor nincs is alfád? :-)

nincs

Megvan még?

Szép vidék!

mikor próbálták a 170 lovas 59-et kérdezték miért nem megy az autó biztos hibája van átültem a bal egybe és elkezdtem forgatni mondtam sajnos az euró 5 ilyen 2000 felett kell pörgetni a turbó 1.6-ig kimegy, hiba nincs, csodálkozni nem kell nehéz autó hiába az ennyi ló...azt már csak magamban jegyeztem meg "te alfások istene, milyen messze vagy a 2,4-től...a herélttől :)"

a kátyú kiszaggatja a 13-as kereket is sőt minél virslibb egy gumi annál veszélyesebb a széles gumi sok kis úthibát befed

úgy felchippelve, mint az enyém, teljesen jó a 8V - kérdezd droberto-t
a brera felnik is eglsz jól mutatnak alatta

Engem érdekelne :)

emlékeztetnélek :-(

Szerintem nagyon pöpec. Én mindenképpen megnézném ha most keresnék 59-et.

8V-től (és színtől) eltekintve ...

A fehérvári BMW szalon elismert. F*ssal nem foglalkoznak. Mindenképpen érdemes megnézni. Én legalább egy vezérlés cserét alkudnék...

Olvastam. De amit írtál nem válasz a kérdésemre. B)

Direkt írtam,hogy attól elteknintve,hogy 8V 120ló.Erre pont ez az első kérdés :)

De miért pont egy 8V-t nézegetsz?

Vélemény?
Attól elteknintva,hogy 8V 120ló.

Nem a magasság a baj, hanem a felnin lévő gumi "vastagsága", hogy mikor találsz egy olyan lyukat, ahol ottmarad a gumi/felni.
A 147/156-nál használt 215/45x17 97 mm-es "magassága" nálam pont kívül esett a használhatóságon. Nem véletlenül volt 5 komplett kerekem, hogy mozgásképes maradjon a kocsi.
A 225/50x17 a maga 112,5 mm-es meg már belül. A Spider 205/50-e is még elviselhető.

Kellemes lehet vele a mentkomfort is nem túl jó bevonatú utak esetén (a'la Mo). :)

a 19-es mitől kihívás? :) magasabb vele az autó mint a gyári méretű 17-essel, a felni meg nem különösebben sérülékeny.

Itt kb 15 cm esett ,de már olvad.

Na, léptem tentizni :-) - kissé kimerítő egyedül a két gyerekkel

Igen, néha nekem a 19-es is kihívás, ilyen 20-assal én sem próbálkoznék.
Amúgy érdekes, hogy szintén 8V...és tetszik a színe.

Újgazdag kisebbségiek - lóvé van sz@rásig, de a van a környezetet illetően kissé ingerszegények :-) és még csak fel sem tűnik neki :-(

én a /50-es 17-es kerekekkel kerülgetek mindent. Ilyen gumikkal el se mernék indulni Mo-n.

A kompozícióból ítélve profi fotós lehet az illető. :)))

Van itt Cegléden is egy kissé tuningolt darab. Láttam élőben is...hááát, kinek a pap...

Itt szálingózott egész nap, de csak a füvön maradt meg. Holnap reggel megyek Csörihez, remélem a Bakonyban sincs fél méter hó :) Annál kevesebbel meg csak elbánik a Q4 :D

Nálunk is csak annyi, egyenlőre...viszont kicsit csúszott, mikor jöttünk haza a kórházból.

Az addig rendben van, hogy rak bele a gyár. Hányat tud eladni? Még a V6-ból se sok futkozik, azt se nagyon vették. A keresletet az újautó vásárlók döntik el. Amibe kerülne már más kocsik is lennének, mondjuk Maserati.

A kevesebb ennél is több lett volna. B)

az 59 úgy szép ahogy van, kívül, belül amit hiányolok a facelift-ből az a ledes hátsó lámpa meg valami fain ledes első nappali menetfény a többi csak ront a helyzeten :P

hondás na :)

Az igazság, hogy a 159-be jobban illenek a hagyományos analóg műszerek. Inkább érdekes. Viszont egy ilyen teljesítményű motort a gyárnak bele kellett volna rakni.

Felénk 1-2 centi és esik.

Érden nem esett 1 centi se ,legalább nem csinál nekem felesleges programot :-)!!

Szerintem a polírfelni is Alfa idegen. De hát kinek a pap, kinek a papné...

Szerintem meg olyan, mint egy bucsusautóé.
Egy pimpelt 1-es golfba inkább illene.

Hogy álltok a hóval?Nálunk már tíz centi körül van.Fel is készültem a hóhányásra. :-)