Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Én igen, én igen! :)
3 v. 4 csavar és simán lehúzható a veztengőről. :)
(A tömítés cseréje javallott, mert 100k km után nem látja el funkcióját.)

Hát akkor a tiéd tényleg sz@r :)

Csak az oldallal..

Én mennék, csak dolgozom. :(
A nettel meg tényleg van valami....

valami országos gebasz lehet otthon upc van az is fos, a cégnél t-home az is szarakodik...

ehe :)

Napok ota szar mar, nekem epp ugy szarakodik.

minek nektek pálinka nem bírjátok a piát :D

A kezdőoldal nektek is nehezen, vagy egyáltalán nem jön be az amorén?

Ugy nez ki h raerek akar delig is!:)
Mindenki jojjon 10-re a dunaplaza moge aki raer, remelhetoleg esni sem fog!

Hi! Vákuum pumpát szedett már szét valaki?

Így is csúnyán néztetek ki :-DD

Most nyomnék egy "Like" gombot :-))

Egy rendes fékfolyadék csere/légtelenítés mindenhonnan?

Csak szólok, hogy rám ne számíts. Nálam minden rendben (A kocsival, velem már kevésbé :o))...

Ez a megfelelő hozzáállás! :o)

azt nemtom, de csúnyán fogunk kinézni másnap reggel :)

Pálinka mennyiség = illendő mennyiség x belépések száma^1,5

Hányadik autója ez Erhardnak? :)))

másfeles szorzó / reconnect :)

A régi-újaknak persze sokkal nehezebb lenne.
Például VTT-re mégtöbb pálinkát kell hoznia. :)

"csak a szex meg a szipu" :)

Végre találtunk Matchbox-ban (pontosabban HotWheels-ben) Alfát :)

Egy 8C Competizione-t!

nem kell újat... elég egy malájkurv@ az jöhet mindig :DDD

Holnapra összehoztunk egy kis talit,a Duna Plaza háta mögött. Nekünk mindenképp kell találkozni,akinek van esetleg kedve...10kor ott vagyunk,mert utána mennie kell Tdmeter-nek.

Én ezt tudom 17 es van rajt ez csak a téli garnitúrához kellene csak azt nemtudom, hogy az et szám eltérés gond e az első féknyergeknél. Nemtudjátok? :/

szép kis felni, pár oldallal ha visszanézed van pár komment, én 17-est fogok venni, azt írják hogy 16-os felnivel alacsony a gép 215/60as gumi kell ami ugye nem úgy mutat az alfán mint egy 17.

Hello mindnekinek!
Az lenne hozzátok a kérdésem téli felni garnitúrát szeretnék venni a 159 emre.
A gyári méretem most 7x17 et34. Ha egy 16 os gyárit vennék aminek az et je 41 nem akadna fenn az első féknyergeken? Erre gondoltam egyébként: http://hasznaltgumik.com/alufelnik.php
Előre is köszi a segítséget!

neemrossz ötlet, csak Erhard miatt pár havonta újat kéne kitalálni :D

Azon gondolkodtam, be kéne vezetni valami beavatási szertartást,az új Cartársaknak :-)

rendesek vagytok :)

Cartárs! Nem fogunk századszor is leírni mindent! Olvass vissza a topikban vagy használd a keresőt! :-DDD

hú sokmindenre :) Ne forgasd 1450 fölé.

:))

Tényleg hülye kérdés volt... nem olvastam elég figyelmesen... :o)

Gratula! Bár hülye kérdés (válasz borítékolva), azért felteszem... Maradtál a sötét (dejzel) oldalon, vagy ezúttal átálltál a (benyás) lázadókhoz? :o)

E4 emisszó korlátozó berendezések. Nemvárosiautó. Néha jólhajcsadmeg. :)

köszi...tudtok segíteni? típushibák? mire kell oda figyelni?

Üdv újra a klubban! :-))

igen az

Nem lehet 59 nélkül élni! SW?

semmi extra :) csak egy 1.9-es grafit, jól felszerelt ...

Milyen? Képek?

Az első fele nálam is így van, tehát normális :-D Fogy a vákuum...
Az, hogy a kuplungnak mi köze hozzá azon kívül, hogy egy kulacsból isznak, nem tudom.

Szerintem teljesen jól csinálod, én is így szoktam.
Ha felengeded 60-ig városon belül és nem kell lassítani vagy megállni (zebra, lámpa, forgalom, stb. miatt) akkor mehet a 4., nem lesz tőle baja.

Helyes

Sziasztok,
van vkinek ötlete, hogy mi okozhatja a következő hibajelenséget?
Többszöri fékezést követően a fékpedál felkeményedik, pár másodperc múlva megint minden ok. Ha benyomom a kuplungot azonnal kőkeménnyé válik a fék, kuplungot kiengedve megint ok?!
Találkozott már vki ikyen hibával?
Előre is köszönöm!

áhh addig beszéltek itt már minden márkáról, hogy megint vettem egy 59-et :) meg lesz egy GT is az asszonynak ha minden igaz :D

Én a benzinesnél is ezt tapasztalom. Kivéve az Opelnél. Annak FOS mindegy, mert ígyisúgyis FOS

A világ olajkészletét már elpöfögték a V8-asokkal a Föld túlsó felén :-(
Pár éve volt botrány németben, mert felmerült, hogy x LE felett ne lehessen autót forgalomba hozni. Valahol 150-160 LE körüli értékről volt szó. Ha a készletekkel való takarékosságot komolyan vennénk ilyenekben kell gondolkodni.

A benzin és a gázolaj egyszerre keletkezik a kőolajból. Ha csak dieselek lennének az a sok benzin a nyakunkon maradna.

Sziasztok!

Olvasgatom, hogy ki hol vált fel. Én 3000 környékén, és a városban legszívesebben 3.-ban közlekedek (50-es tempó mellett), 2000 fordulat környékén, mert úgy érzem, hogy itt még nem erőlködik (mint ha 4.-ben mennék, alacsonyabb fordulaton), viszont meg is indul visszaváltás nékül, ha a helyzet úgy hozza :)

Még csak egy hete az enyém az autó, sosem vezettem előtte dízelt, szóval, lehet, hogy még mindig benzinesen vezetek? :) Rosszul csinálom? A dízelt másként kellene vezetni?

A használati útmutató szerint az elektromos üléssel felszerelt modelleknél be lehet állítani, hogy a jobb külső tükör parkolóállásba álljon. Ezt a funkciót elő lehet csalogatni valahogy elektromos ülés nélkül is? (Az elektromos ülés csak a "programozáshoz" kell)