Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

az nekem is !
én a külső hőmérőre gondoltam ;)

És holnap mennem kéne haza ..De pont Várpalotára megyek barátaimhoz,ha elmerek indulni a kocsival ,megmutatom Csörinek.

A hőfokmérő nekem mindig oda van szegezve 90re.

Nem hinném. Ez a fedél általában elreped, egyes hírek szerint 80-100ezrenként.

És hengerfejtömités az is gyanús lehet?

Én holnap cserélem másodjára. Most megelőzésként, még mielőtt elreped. Egyszer már maradtam fekve miatta.

Hasonló játékos mutatványt adott nekem is elő , a hűtőfolyadékszint !
Minimumot mutatott , pedig eddig maxon állt , gondoltam szomjas . Elkezdtem
letekerni a sapit , ahogy levegőhöz jutott visszament maxra .
Ezt pár nappal később csinálta , mint amikor a motorolaj játékszín előadását néztem :D
Sőt , a hidegen való puffogása (2-3x csinálta) is megszűnt , mióta kikapcsoltam az
ECO üzemmódot . Városban 4 fölé már nem kapcsolók és a 2-est , 3-ast , 3000-ig
húzatom . + fél literrel ír többet ! De ennek a műszernek sem hiszek , így ritkán
kapcsolom be e opciós lehetőséget .
Már csak a hőmérő pontosságába bízom ! Hátha . :D

Nálam még nem volt cserélve.Pedig már mióta tervezem..
Mult héten volt valami,aminek akkor nem tulajdonítottam jelentőséget.Elmentem boltba a kocsival,és mikor jöttem vissza kb 5 méter hosszan víz csík volt az aszfalton ,abban a sugárban ,ahogy ki szoktam állni a parkolómból.Akkor azt hittem valami kondenzvíz. De most már nem tudom ,mert most nem volt semmi tócsa .

Volt cserélve az egr hűtő fedeled?

Lehet, hogy levegőzik a rendszer.

Izzó csere közben feltünt ,hogy minimum alatt van kb fél centivel a hűtőfolyadék szintem.Maximumon szokott állni. Beinditottam az autót ,utána felment a minimum jelzésig.Leállitás után vissza oda ahol volt. Ez most mi? :o

Srácok, rendeltem ma MQS csatlakozó "anyákat" olaszországból. Találtam egy fórumot ahol Fiat Lineába építettek be 147 tempomat kart, és részletesen leírja a kábelezést. Ma ellenőriztem, úgy néz ki az enyémben is hasonló csatlakozó van.
Elearn-ben megvan a kapcsolási rajz.
Ha sikerül megvalósítanom írok róla részletes blogot!

Úgy-úgy, nekem is esett már bele és az index izzó helyén egy porszívó résszívó véggel szippantottam ki.

Köszönöm! Valóban 5V kell csak az USB-nek.
Már csak egy olyan USB végű kábel kell ami oda beforrasztható...

q drága :-(

Közben rájöttem hogy az index izzót kiszedtem😃

Na ezt hogy szedjem ki?😃

5V!
Ritka specifikációk tudnak 12 és 20V-ot.

az USB nem 12V-os ! Talán 6,5 V

A rádió csatiból a piros a + , a fekete - , lenyúzol róla fél cm szigetelést , és ráforrasztasz ...

Van valakinek leírása, hogy hogy lehet esetleg a rádió környékéről 12V leágazást csinálni? USB-hez kellene...

Addig is nyálcsorgatónak... :)

Addig is nyálcsorgatónak... :)

persze :) mikorra?

Szivass csak :-(
Hozol nekem kintről min. 2011-es Tbi Ti-t???

azt hittem öregebb :))))

Jéé, ilyet még nem csináltam :-) És 71-es vagyok.

Gratula a k-hoz! :-)

Sok Boldogságot! :)

Sok boldog évet!

Nevezzük át a fórumot "Megelőző Csapás"-ra :-)

Gratulálok :-)

Gratula!

A Q4 tul. barátom nevében is köszönöm előre!
(Ő sem mutat túl sok hajlandóságot, hogy az EGR-rel és társaival vesződjön. :)

eper szerint ugyanaz a tömítés kell a 20V szivosorok alá,mind ugyanaz
55190771

Ráteszem a tömítést és kiderül

Egy kis barkácsolás belefér, a szívócsatornák fontosabbak.

Szerintem igen,bár a 156 on vákuumos a pillangó szelep a 159 en meg villanymotoros

Ez engem is érdekelne. Ez vajon felmenne a 159-re?

Köszi! Második esély:)

Van még egy tippem,
A 156 20V nek swirl flap nélküli a szívósora
Ilyen

Üdv a klubban! :-))

Gratulálok! :)

Meg szeretném osztani Veletek a nyáron történteket

Ja ,és azóta csöndben van

Megelőzés,
Kib…om a swirl flap okat a p…ba belőle
Kb. Egy hónapig volt jó a kicserét szívósor,beszorult,
hibakód majd MIL vészüzem ,
Nagyon frankó autópályán max 100al menni:)

szóval vagy 3 éve ki van kötve nyitott állásban

Az én autómban cserélt először szívósort Csőri majd utána a tiedben ott állt az udvarban pár éve volt mi a baj megint?

valakinek van egy 55210197 számú számú szívósora haszált eladó?
rossz is megteszi
2,4 20 V be kellene

Én 10-12 ezrenként cserélek, most Fuchs Titan Supersyn 5W-40 van benne. Legközelebb vagy marad a Fuchs (esetleg Titan GT1), vagy Xado megy bele.
Ja, JTS benzines!

Na ja, nem egészen elírás, mert a blokknak magának valószínűleg a 40-es a jobb. Szerintem az teszi jól, aki W40-es, ám DPF kompatibilis olajat használ. És 10ezres csereperiódussal.

Még annyit, hogy a bejáratás után 4000-nél lecseréltem, most elmegyek a motorgenerál után a 15000-ig, ami ugyebár 10ezres olajcserét jelent, majd úgy gondolom, visszaállok a 15 ezerre. Visszaállok? Egyszer cseréltem így olajat, aztán szétugrott a motor! De a fő, tényleg új, csodálatosan muzsikál, és nem hazudok, nemhogy hangosabbá vált volna, hanem most már 11ezer kilométernél még halkabb!

Mindig Selenia WR PE olajat teszek bele. Emiatt is volt vita, mert a gépkönyv elírta. DPF-esbe nem lehet belerakni a 40-est, csak a PE-t ami ugyebár 30-as. Ez egy elírás a gyár részéről.