Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Sziasztok,

Nappali menetfényen gondolkodok, ezzel van esetleg tapasztalata valakinek? Elég jónak tűnik csak nem tudom ér-e ennyit. Mivel automatikusra is állítható a tompítottam, ezzel együtt még értelme is lenne. Mert így sajnos nem nagyon van ugye, lakott területen kívül kötelező fényforrást (tompított vagy menetfényt) használni. így jelenleg nem sok értelme van automatikusa állítanom, ha nem csak városban közlekedek.

Ha magasabb fordulaton csinálja, elképzelhető, hogy olajprobléma. A vezérlésnek nem számít a fordulatszám, az alacsony fordulaton is beránt. Nekem is ritkán ránt egyet, de nekem 2.4 van, és néha amikor a szabadonfutó 35-nál 0-ba teszi, majd hirtelen adok egy gázt, és beteszi menekülő kettőbe, akkor a kemény visszaváltástól beránthat. Nálad 50-nél teszi ki üresbe, a tiéd máshogy működik.

Én is Szatyihoz járok, sőt ezer éve ismerem, és nagyon ért hozzá. Erről hallottam, hogy az új olajnál meg is halt a váltó. De én azt mondom, cseréltesd le! Nem vesztesz vele semmit. Ha nem javul, úgy is ki kell venni a váltót. Én rögtön lecseréltem az olajat, semmi probléma nem volt vele, és az olajcsere után sem fedeztem fel különbséget. Amit ír a gépkönyv, hogy nem kell cserélni benne az olajat, az csak a váltósoknak jó.

Egyébként az olajcserénél benne fog maradni kb. 1 liter a régi olajból, ami a citromból nem jön ki. Szűrőt a váltó kivétele nélkül nem lehet benne cserélni. Mondom, cseréld le benne az olajat, ha nem javul, úgyis ki kell venni a váltót, mert csak romlani fog a helyzet.

Szerintem valahol 2-3-as vagy 3-4-es váltásnál kezdhette. csak akkor csinálja, ha egy kicsit magasabb fordulatszámon üzemel, ha "óvatosan" vezetem (azaz kb 2000-nél elváltja) akkor nem jön elő. Olajat nem cseréltem benne, mert Szatyi anno azt mondta a vásárláskori átnézésnél hogy az veszélyes üzletág (volt hogy olajcsere után nem hagyta el az autó a szervizt.)... :(
Ha ez egy 200e-s javítás + munkadíj, nagyon örülni fogok.... :(

Vannak váltósok! valószínű, hogy kezdődő solenoid hiba! Meg kell nézetni. A tömbszelence úgy tudom, olyan 200 ezer forint környékén mozog. Lényeges, hogy melyik sebesség fokozatban kezdte el először. A kettesből hármasba?

Én először lecserélném az olajat, ha nem javul, akkor vinném el kivetetni a váltót! Az Aisin váltó, egyébként nagyon finoman kapcsol! Mikor megvetted, lecserélted az olajat?

Sziasztok!

Kinek mi a tapasztalata az automata váltó hibákról?.. Gyanítom sikerült belenyúlnom, év végén vásárolt 159 SW-ben néha nem akarja elváltani a sebességet :( Van hogy napokig semmi, majd nem vált, illetve ha úgy gondolja hirtelen vált egy jó rándítással...
Budapesten ki tudja ezt megnézni, aki írt is hozzá?
Köszönöm/BigBratyó

Én asszem meguntam a rosso színt. Át fogom fényeztetni a kocsit zöldre. Hívok egy kertészt és így ökodiesel lesz a kocsibol.1
Remélem elszívják amit kell a kis zuzmók, és kapaszkodnak majd a pályán :)

Ez egy általános cikk. Én egy konkrét turbóról beszélek (GT2256V). Nem biztos, h mind egyforma. Én szedtem ki a csavart is. Belül üreges ami a csőcsatlakozásnál felül lyukas és egy nem túl sűrű szövésű fém háló fedi a nyílást. Eltömődésre utaló nyomot nem láttam, sem belső kisebb szűrőbetétet.

Megkérdeztem a felújítást végző műhelyt is (ferryker), hogy cseréljük-e a csavart és állításuk szerint ennél a típusnál nem kell. A 159 turbója lehet, h más csavart tartalmaz, de nem tartom valószínűnek.

Mindenesetre kiszedem újra azt a csavart és megnézem.

Eddig csiszolódtak, holnap fényeződnek😀

Erről ez a kép ugrott be:



Tudom kicsit túlzás, de azért vicces :)

Néha jó ha visszahúz valaki a földre. :-)

Csak ki kell nyissam az ajtót,hogy kifolyjon a víz. :-) Hétvégére esőt mondanak.

hát szar dolog lehet börtönben élni :)))

Basszuskulcs :-( Várd meg a Giuliát, addig kihúzod a Spiderrel. Most úgyis jön a fedél nélküli idő :-)

Még nem is meséltem nektek:
Megy az asszonnyal a hajcihő új verda ügyben.Legkedveltebb érve,hogy mi van,ha összetöröm.
A 159-et a foglalózás után egyből leállítottam.
Múlt hétfőn beugrok asszony Giujába,hogy elugrok edzeni.Utca végén balra nézek,semmi,jobbra semmi aztán előttem egy biciklis.Vizes volt az út és pont öt centi hiányzott.Még fel sem löktem (szerencsére)a hölgyet,csak épp elbillenve letette a lábát.Persze a pedál két 20ft-os helyen benyomta a lököst.
Kiugrottam,elnézést kértem és mondtam,hogy sajna nem láttam mert az oszlop+tükör pont kitakarta. Felajánlottam,hogy kifizetem a kárt de persze ő rendben volt és köszönve távozott.
Egyből fényezőhöz mentem.Kapott egy kis polírt meg javító festéket de persze én látom a hibát.
Elmondtam az asszonynak aki csak annyit mondott,hogy most gondoljak bele,ha ő csinálta volna ezt. Belegondoltam. :-)
Most farok behúz és új autó egyenlőre parkoló pályán. :-)

Mert megérdemli! :-)

Blogbejegyzés feltétlenül készüljön majd róla :D

Ami késik, nem múlik 😆

Már csak a zuzmósított kormányvédő és üléshuzat kell az autóba :D

Sürgősen kúráld magad :-DDD Ajánlom ezt:

Napi 2-3 feles belőle és garantáltan használ:-DDD

Én ilyennel borítom a falam, zuzmódekor:

A fürdőben ilyen lesz, zuzmócsempe:

És a nappalit ilyen fogja bevilágítani:

Ez mi???

Ilyen nőtt ki a kipufogó csövemből.....

Kopp-kopp nekem még megvan:-) Az exbe is megvolt mindkettő.

Ja, akkor nem gáz...
Tötymörgésnél rakódik tele?

ha nyomatod akkor semmi

így már értem :)

és mi van a szelepszárkormosodással?

nagyjából én is így vagyok vele, eddig minden ok kopp, kopp

a zuzmó nagyon fontos dolog, olyan mint a robigyuszin csak sokkal hatásosabb, félünk a kipusztulásától ezért már offshorezunk és panamázunk is vele ...a köcsög dízelek miatt van minden :DDD
ja és az igazi az izlandi :P

A helyzetjelzőről beszélhetünk, mert mindenki beletöri a pöcköt :-)
És milyen a színe? GYÁRI izzót tettél bele?

:-D

zuzmókivonatos samponnal kellett volna mosnod :)

Köszönöm!

Az is a Dpf-től lenne ha dízel lenne!

Tegnap 2 órán keresztül gőzborotváztam az autót, na attól a mosószer mennyiségtől sok zuzmó pusztult el. Ráadásul az autó retkes maradt :-(

én is asszem...ma is kocsival jöttem 2km-re bicikli helyett :)

És szarok az izlandi zuzmókra :-(

Enyémben sem, meg is gyógyult az autó :-D

Ugyanezt tudnám elmondani én is:-)
Két hónapja nem volt adapter az OBD csatlakozóban:-)

senkinek sincs semmi komoly baja, aztán ráérnek az elvtársak :)

Itt vagyunk, csak a háttérben figyelünk csendben :-) Nem írogatok, mert nincs miről (hála istennek és az Alfának). Az meg senkit nem érdekel hogy kicseréltem a helyzetjelzőben az izzót mert kiégett. :-)

A dieselek környezetszennyezéséről szól :)

Akkor most jött el az idő, hogy megkérdezzem mi ez a zuzmózás? minden nap olvasom, néha még Izland is szóba kerül :D

Minden szavad igaz volt,tényleg nagyon jó vezetni!Tbi-t még nem vezettem,de a dizel nagyon megfelel nekem.Nem autózok minden nap és hosszabb távokat megyek inkább.
Mondjuk van is elég lelkiismeret furdalásom a zuzmók miatt...

Üdv. közöttünk. Örülök, hogy sikerült regisztrálnod. Amikor először voltál nálam megnézni a leendő autódat, azt mondtad még soha nem vezettél 159-et. Sokat beszéltem az autóról és hogy milyen jó vezetni. Ez a néhány hónap biztosan meggyőzött róla, miről is beszéltem.
Nagyon bevált a Tbi. A modern dízelek nem az én használati szokásaihoz lettek kifejlesztve, így azt gondolom a legjobb választás volt ez a motor. Ha személyesen összefutunk, ezt is kipróbálhatod, de ezt most nem akarom eladni.DDDDDDD

bevált a TBi ..itt sincsenek a tulajok kergetik a jónépet :P

Üdv köztünk, sok boldog km-t kívánok az Alfáddal :-)

Sziasztok!
Csak szeretnék beköszönni.Már két hónapja birtoklok egy gyönyörű,fekete 159 SW-t,de az ügyetlenségem miatt csak most regisztráltam.A fórumot viszont régota olvasom,sok segíséget jelentett az autóm megvásárlásakor.Nagyon tetszik,hogy ilyen összetartó közösség vagytok.
Yaninak pedig külön köszönet a szép vasért.Remélem bevált a Tbi.!

Az szép, mondjuk nekem is ilyen 120 környékét mondtak a felújítottra. Lényeg, hogy jó legyen. Mi is úgy raktuk össze, hogy öntöttünk a turbónak egy kis olajat, körbe jártam én is a témát, mikor úgy volt, hogy a turbóm a szar... Én meg ma este viszem a szerelőhöz a kocsit remélem jövő hét elejére rendbe teszi a leömlőt...

Én tegnap szedtem ki, még teszteltem úgy is, hogy vissza sem volt rakva a helyére (persze rá azért nem indítottam csak gyújtást adtam), nekem semmit hibát nem jelez.

Igen, ha nincs ami eldugítja akkor nem is dugul el. Pontosan, ezért is linkeltem be a totalcar-os cikket :)