Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Amióta lecseréltem a téli 17-es kerekeket a nyári 19-esekre, mind az átlagfogyasztás, mind a megtett kilométer teljesen mást mutat, mind eddig. Ez érthető is, de elég nagy a differencia, autópályán 140-150-nel haladva simán 1 literrel több az átlagfogyasztásom mint korábban.
Melyik érték felel meg inkább a valóságnak? Akinek 19-es kerekei vannak, az hogy méri ezeket a dolgokat? köszi

nekem is ilyesmi van, ez a legjobb :)

Köszi! Ha tovàbbra is ez lesz tuti kipróbàlom.

Sokszor nem indult a kocsi gombnyomásra. Általában melegen. Többen is találkoztatok vele. Az én megoldásom rá: Blog...

Ráér köszi :)

Maradjon!

Én a maradjon-ra szavazok. Nekem nagyon tecccik:-)

Ez a 8.8 autópályán 140 tempomattal volt. Városban nekem 10.2-10.5 között mozog rövid ~10km-es távokkal. Azt figyeltem meg hogy ha legalább 15km-t megyek folyamatosan városban akkor lemegy 10 alá.

Megtaláltam. Van egy használt gyári utáni és egy házi készítésű használt előtti:

Ráér a VTT-n vagy most kellene?

Ez már színben is stimmel.

Nem rosso ,de azért látszik,hogy jól mutat. Az antracit szerintem jól megy a rossohoz.

rövid távon úgy lehet csökkenteni a fogyin ha 1500-2000 között elváltasz a vicc hogy 60-70-nél simán bírja a hatodikat ...dízelebb a dízelnél :DDD

nekem 2 favorit van a TI felni meg ez....

A zöme valóban rövid táv volt. Volt benne rendesen haveroknak megmutat, kipróbál élvezkedős km is.

csinálták TRW-vel meg ZF-el is, egyik sem javítható azaz gyári felújított van vagy vacsi új...

akkor gondolom sok a rövid autókázás, de így sem rossz, Pityukomának 8,8 lett nekem 9,4 de most a fele városon kívül volt ....mondjuk a nyugodtság megfizethetetlen az biztos...

Ma reggel tankoltam, 58,89 liter fogyott vegyes használat mellett 552 km alatt. Ez 10,66 literes átlagfogyasztás. A 2.0-hoz képest ez 3,5 literes többlet, de az autó szempontjából sokkal nyugodtabb az életem.

Szia! Még én is néztem azt a kocsit amikor kerestem 159-est, de akkor még 3,1M volt az ára és nem engedett belőle semmit! Belül szép, fekete, pirossal vart bőr van benne, bose hangszórók,..stb. Utólagos tolatóradar, illetve utólagos kihangosító. A felnik padkázva, és csak nyárigumik vannak rajt amik kb 50%-osak. Nem tudom mitől eshetett az ára 3,1M-ról 2,5M-ra. De valami gubanc biztos van vele.

Nekem is tetszik, én a "maradjon"-ra szavazok :D

Nekem teccene' .

Nem tudom mi volt de nagyot szólt.
Gólyának lehet hogy zajos a soroksári út, minden estre jobban nézett volna ki ez egy német kocsin.....

Köszi, még azóta nem volt lehetőségem alábújni, de eszembe sem jutott...

A képeken a Te kormányműved látható? Durva...

Az interneten a kormányműves cégek honlapjai alapján azt hinné az ember, javítható, ráadásul garanciával.

Igen. Azért is mondtam,hogy kérdezz utána, mert én 4 éve cseréltem, lehet azóta változott a helyzet és van valami új javítási technológia. (bár amennyire tudom a helyzet változatlan)

Köszi, még azóta nem volt lehetőségem alábújni, de eszembe sem jutott...

A képeken a Te kormányműved látható? Durva...

Az interneten a kormányműves cégek honlapjai alapján azt hinné az ember, javítható, ráadásul garanciával.

A kormányművön megtalálod. Én ugyanígy jártam pár éve. A javítást egyik nagy kormányműves cég sem vállalja garanciával, de azért nem árt egy-két telefont megejteni...
SZóval nálam maradt az új.

Mi a vélemény erről a felniről? Vacillálok rajta hogy maradjon vagy sem.
Egy igen ritka 18" os 8C 159-es gyári felni szal nem a Giuliettás. Rossora menne, megírnátok ki mit gondol? Antracit szín a piroshoz? 59 en milyen ez a "karikás" felni? Jelenleg 17-es van előzómön volt 18 az még talán viselhető komfortú. Szal véleményekre várok...

Kormányművel kapcsolatban valaki megtudja-e mondani, hogy 1.9 JTS 2006-os gyártás milyen kormányművel (gyártó, típus) volt szerelve, vagy honnan deríthetem ki?

Azt már tudtam egy ideje, hogy a gumiharang alatt lassan olajköd jelent meg, a szerelőm elkezdett felkészíteni, hogy előbb-utóbb foglalkozni kell a kormányművel.

Mai napon viszont megtörtént: a szervószivattyú nagyon beteg hangon kezdett működni, bár a szervóhatás nem ment el. A szervóolaj viszont erősen szivárog, a kormánymű gumiharangokról csöpög.

Az olaj utántöltéssel a hangok és furcsa rezonanciák eltűntek, látszólag minden ok. Legalábbis a szivattyúval... DE utántöltés után 2 óra alatt max-ról visszaesett min szintre.

Van valakinek testközeli tapasztalata ezzel? Javítható lehet ?

Szia
Ez nem gólya.Az leteríti a fél motorháztetőt. :)

Igen.
Akkor még 2.7 M volt, de sztem 2 sem ér. Ütött, kopott, ápolatlan.
Nem néz ki olyan jól, mint a képeken.

Gólya simán...

Nem gondoltam hogy él Magyarországon madár ami ilyet tud.

Ez meg mi a sz@r?? :O :)

Köszi :)

Ma majdnem ütköztem egy sárkánnyal a soroksári úton.....
Sorin álltam a Tesconál a lámpánál egyszercsak egy óriási csapodást éreztem az autón...szerencséssen hazaértem!
De lehet hogy jobb lett volna inkább belelépni....

Mai városi fogyi

Ha jòl emlékszem meg van még valahol a garázsban. Holnap megkeresem.

A nyomás függvényében. Elkezdett sziszegni amikor márt töltött a turbo, nagyobb fordulatnál meg már elnyomták az egyéb zajok.

Sziasztok. Nincs valakinek felesleges egr szűkítője? Tudom hogy egyszerű csinálni, csak nincs semmi anyagom hozzá sörös dobozból meg nem szeretnék :)

Srácok, tapasztalatokat várnék. Csak engem szivat az 59,h. havonta, max 2 havonta tompítottat kell cseréljek mert kiég? Vagy esetleg másnál is van valami hasonló probléma? Köszi előre is. ;)

Mármint 1000 rpm-től? Nem jellemző egyébként, csak tegnap lassan fordultam ki a bejáróról és akkor vettem észre, hogy elég gyorsan jön mögöttem egy kocsi és beleléptem kicsit a gázba, hogy kicsit hamarabb gyorsuljak fel.

Ilyenkor a sziszegés az folyamatos egyenletes, vagy a nyomás függvényében változik?

A repedés/lyuk méretétől függ. Az enyémen egy egész kis lyuk volt, sziszegett és jobban füstölt mint illett volna (nem okádta a füstöt), viszont az autó viselkedésén egyáltalán nem lehetett érezni.

Érdekes.
Alapból hiba, hogy 1000 prm-ról taposod a gázt, azt biztosan nem használ semminek.
A másik, hogy keresztülmegy a fekete füst a DPF-en az tényleg elgondolkodtató.

Bennem itt a többi hsz alapján az merült fel, hogyha repedt/ lyukas a turbócső, akkor nemigazán ugrik meg az autó, nem?!

Pettinkéhez csatlakozom. Először nézzétek át a turbócsövet, ha nem vákum probléma is lehet.

Köszi a válaszokat! :))
Konkrétat ezek szerint akkor senki.

A többit intézi magának, mégiscsak a legnagyobb használt autó nepper, itt a kárpátmedencében. ;)))

Ha komolyan gondolja, nagyon alaposan nézze át, mert nagyon olcsó. Vigyetek magatokkal olyat, aki ki tudja olvasni az agyát! Tudom, hogy nem garancia semmire, de azért a compban tárolt adatok sok mindenre utalhatnak.

Sziasztok!
Ezt megnézte már valaki?
http://www.hasznaltauto.hu/auto/alfa_romeo/159/alfa_romeo_159_2.4_jtd_20v_ti_automata-9557024
Köszi!

Azt kéne meggondolni, hogy kint 2.0 7000€-ért nincs. Nincs!!!!! Ennyi km-el egy 2010-es bőven 10 ezer €-ért van. Hogy ebben nem annyi km van az garantált.

Külföldről behozottnak tűnik, kétlem, hogy bárki ismerné.

Sziasztok!

Esetleg ismeri valaki ezt a gépet?
Öcsém keresgél ilyesmit.