Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

működik

Megjött a BF-es ELM327BT a Budavill-től. Este kipróbálom...

vezess.hu

Szombaton lent voltam a Balatonon, négyen voltunk lent plusz a csomagtartóban is voltak cuccok. Nem hajtom az autót, oda-vissza a tempomat 150-re volt beállítva. Visszafelé az érdi emelkedő előtt egy "fantasztikus" pick-up elkezdett keménykedni velem, megelőzött a legbelső sávban. Én szépen haladtam a középsőben. Elkezdődött az emelkedő, és a közepére a pick-upban elfogyott a szufla. Én a középsőben felszaladtam hatodikban tempomattal 150-el, csak annyit lehet észrevenni, hogy emelkedik a turbó nyomás, ez a szerencsétlen meg olyan parkettát nyomott, hogy a trepnin lógott már ki a lába. És nem tetszik neki természetesen a jobbról előzés. Pedig nem is előztem, csak haladtam. Ilyenkor is elcsodálkozom még három év után is a 2,4-en, azon a tankszerű mindent elsöprő erőn, ami feltűnés mentesen, de hihetetlen természetességgel küzd le mindent. Pedig akkor az autó összsúlya több mint két tonna volt. Ilyenkor röhögök, hogy mire keménykednek az Octaviások például.

Nálam már csak jövőre épül meg a 2nd fedett beálló. Így aztán a fekete autóm épp fehér.

Köszi a segítséget megnézetem a szerelőmmel.

Bakker akkor létezik mutyuki vírus is? :DD

Oooo köszönöm szèpen! :)

Lehet, hogy kókler, de én az első ablaktörlőből vágok hátra.

Létezik olyan,hogy nekem nincs benne sport?
A gomb ott van a váltókar mellett,de sem felirat rajta,sem nyomni nem lehet,igazából nem is gomb,csak valamiféle dugó.

Unixban vagy bárhol,adják cikkszám alapján a gumit.Csak azt cseréld. Pityukoma ,vagy az én ablaktörlős blogomban megtalálod a cikkszámot

Szia!

Mikor cseréltem, nem kaptam kompletten, csak gumit.

Jaja, hideg volt a motor!

Sziasztok! Régebben volt már szó róla, de nem találom a témát :)
SW hátsó ablaktörlőm elhasználódott. Volt olyan lehetőség, hogy csak a gumi csere. Vagy inkább ajánlott kompletten? :)

úgyvan, sőt képekkel is tudja illusztrálni, ugyanis amiről neki nincs képe az nem létezik :D

Vettem egy ilyen pakkot.
Most csereltem ki, a bal oldali helyzetjelzo kiszedoje tobol kitort, az a kis ketek cucc, igy gondolom eleg brutal lesz cserelni, potolni..

A kepen a jobb oldali lampana vannak az uj izzok, balba a simak.

Egy ilyen ponthalmaz láttán nekem is az egyenes illesztés lenne az első gondolatom... Vagy nem? :DDD

Azért ne simán vedd le a kupakot! Várjál amíg lehül a motor!

Nekem jó :-)

Lehet, hogy túl sokat nézegettél mutyukis oldalakat? :-DD

De lehet, hogy titokban felvásárolta a FIAT-ot ....

Ez lett a 'fősponzor'?Most már jöhetnek a szuszkások is? 😂

Ez most az explorer, de a mozilla és a crome is azt mutatta

Akkor a fél liter desztvíz nem higitja -20 fok alá.

Legutóbb mínusz 31 volt. Mondjuk az nem tegnap volt de szerintem nem lesz baj. Csak nem csináltam még ilyen soha.
Köszi.

Simán! Tekerd le a kupakot és öntheted bele. De! Inkább fagyállót.
A legjobb lenne beméretni a fagyáspontot.

Milyen böngészőt használsz? Nekem a Firefox semmit se rak oda, igaz viszont, hogy ami blokkolható, az blokkolva is van benne.

??
Esetleg egy képernyőket tudnál tenni?

A keresősávban nálatok is egy suzuki emblémát rak ki az oldal elé???
( ide teszi a suzuki emblémát)http://www.alfaamore.hu/forum/alfa_romeo_159/ujuzenet

:(

Nem rossz ötlet, a következő vasnál elkezdem gyűjteni az adatokat hozzá :-)
Ellenben van egy másik tanulságos grafikon. Az átlagsebességet (Y) mutatja az üzemanyagár (X) függvényében:

A fene gondolná, hogy a drágább üzemanyaggal gyorsabban megy az ember :-)

Tegnap észrevettem hogy a hűtőfolyadék tartályban (amelyik a fekfolyadek tartálytol balra van) bőven a minimum alatt van a szint. Ezzel mit tudok tenni?
Potolhatom desztillált vízzel? Mással most nem tudom. Egyáltalán levehetem a sapkát vagy nem szabad nyomás miatt?
Köszi a segítséget!

Szép munka, Köszi :)

Szerintem megcsinálja, nem szarral gurigázik Sanyink. :-)

Hú Sanyi, de ráérsz :-)
Most még kellene egy grafikon a guminyomás/emelkedési ellenállás/tapadási együttható összefüggéseiről a külső hőmérséklet változásának az arányával összevetve. Azért valljuk be így lenne teljes a kép :-DDD

Írtam egy blogot az eddigi autóimnál tapasztaltakról: klatty

Csak összetartást igen. A dőlést csak gányolással.
A dőlést kell kompenzálni az összetartással. A fix dőléshez kell úgy hozzálőni az összetartást, hogy a gummer futófelülete párhuzamos legyen a talajjal.

Mér nem szóltál... két festés közt kigurultam volna én is a ház elé. :)

Srácok, ugye dőlést nem lehet állítani, csak kerékösszetartást?
Most a saját szerelő haverom állította a futóművem. A gép szerint eléggé el volt mászva: összetartás 28 volt!
A gép szerint 16-ra kellett volna állítani, de hogy ne egye a gumi belső felét 10 re állítottuk.

na ez jól hangzik, kíváncsi vagyok a tapasztalatra

A 2.0-hoz hasonlóan a TBi-be is tervezem beépíteni a hűtőfolyadék fogyására figyelmeztető kapcsolót. Sajnos a TBi kiegyenlítő tartálya más, mint a dízeleké, így az a kapcsoló, amit ott használtam ide nem fér be. Más megoldást keresve találtam ezt a kapacitív érzékelőt. Ezt elvileg elég felragasztani a tartály oldalára, utána kötni egy relét, keresni egy kapcsolt 12V-ot a motortérben és kész. Tegnap megrendeltem, ha megérkezik beszerelem és beszámolok a részletekről.

arra gondoltál, hogy a hó nem mindig függőlegesen esik? :D

Nem valószínű.

autóbeálló, garázs előtti tető kipipálva, legalább itt nem kell havat hányni csak pálinkát :DDD

Nekem konkrétan a beöntősapi körül állt az olaj. Mind ez a kartergáz elvezetés miatt. Me'kicsit barkácsoltam. 😂
ezt kellett cserèlni...és 22ezeré adták a membránt ,a rugó és a fedél tartozéka a
csomagnak 😉

Szia ! Nézd meg a kartergáz visszavezető csöveket is.Lehet,hogy azoknál van gond. Tudtom szerint az elvezető rendszerben van egy szelep. Ha az nem működik,megnő a nyomás és okozhat könnyezést.

Én egyetlen egyszer számoltam utána tankoláskor,és egyezett a computer által megadott értékkel.

Visszanyúlnék erre a csikorgás témára egy picit... :)
Létezik, hogy lehet akárcsak elméleti összefüggés az ASR ki/bekapcsolása és a csikorgás között?

Paksi csendélet
Link

Sziasztok!

Attila vagyok! egy kis segítséget kérnék. Egy hónapja vettem egy 2012-es alfa 159 2.0 jtdm ti kombit. A km valós 176 ezer. A kötelező szervízt megcsináltattam: vezérlés, vízpumpa, olaj, szűrők. OLajfolyást nem láttam, de most észleltem motorolajszivárgást a nívó pálca mögött és az olajbeöntő alatt. Letöröltem de 20-30 km után újra olajos lett. Mi lehet a gond? Lehet hogy a szelep fedél tömítést kell kicserélni? Képet valamiért nem tudok feltölteni.
Köszi!

Nekem 7,35-t mutat, de 7,15-re jött ki.

Napi találóskérdés Csöritől :D