Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Milyen érdekes Robi !
Öt napot visszaolvasva a hozzászólások legjava a kibaszott fogyasztással foglakozik. :-)
Az csak egy dolog hogy átálltunk a sötét oldalra, de a V6-nál nem volt ilyen. :-)
Sőt aki itt is Tibis lett, valahogy elfelejtett a fogyasztásról regélni. És milyen igazuk van ! :-)
Amúgy nekem is minimum 8 lityi. Városban azért mert város , kint meg azért mert azért. :-)
Lehet hogy én is elcserélem egy Tibire. Csak az az 1750ccm olyan népautós méretnek tűnik. :-(

A literek nem érdekelnek, viszont szerelőhöz menni utálok. El nem tudom mondani mennyire... Olajcserét 10.000ként megcsinálom otthon, meg 100.000ként a vezérlést lecseréltetem ha kell, de amikor minden második hónapban van valami nyűgje a kocsinak, az lehoz az életről.

Ha így vesszük, akkor a 2,4-es dízel is felesleges...

2010-es térkép van hozzá sd kártyán nekem.

Te frissitetted? Vagy, hogy mukodik nalad?

Igy a tesztet olvasva annyira nem nyügözött le a v6-tal . 7 mp alatt van százon ,Boci 7.9 alatt futja ezt,és nem kell neki 15-20 liter,😃
Mondjuk a hangja biztos szebb😃

Nem kell kontra ,vedd meg!😃

Engem mentett már meg ,mikor olyan hegyes-völgyes vudéken mentem ,hogy teló nem talált müholdat ,de a kocsi igen.

Köszönöm mindenkinek a hozzászólását, akkor ezek szerint olyan nagy gebasz nincs vele, ami miatt őrültség lenne megvenni...:)

A 89.000km nekem is hihetetlen, de ha jó állapotú az sem érdekel ha 200 van benne.

A kaparásról meg csupán annyit mondtam, hogy nekem előny ha nem elöl történik, akit ezt zavar, azt sajnálom.

Idén már biztos nem foglalkozom vele, szóval ha másnak is ez kell, nyugodtan lepje meg magát karácsonyra :)

Illetve ha valaki arra jár és megnézi, hálás lennék ha megírná mit látott. Én is így fogok tenni, ha én érek oda elsőnek.)

Bármi más eszetekbe jut a típusról vagy a 3.2jts motorról szívesen látom itt vagy privátban...
Köszi még egyszer!

Nem hinném hogy maradandó károkat okozna ha tényleges is az olajnyomás csökkenése az alatt az 1-2 mp alatt. (jobbanmondva bízok benne.) Egyenlőre így használom.

Meg ezt a kaparás témát akár hanyagolhatnánk is elvégre nem BMW ez és télen is szeretnénk közlekedni ugye :-)

http://www.spritmonitor.de/en/detail/606025.html

Nem is annyira gáz, ha megy az autó rendesen...

Nálam idáig így néz ki a lista:
pro:
-benzines
-nem elöl kapar
-6 henger
-szép

kontra:
???
de nem is hátul kapar...szóval nem a klasszikus hátsókerekes feeling (csak szólok)

Ezt én is nézegetem, 200at ugrott is az ára lefele...
Az a baj vele, hogy bármennyire is makulátlan valószínűleg 2x ennyi km van benne, mert ilyen paraméterekkel még kint is jóval drágább áron futnak++ a regadó sem kevés erre a motorra, akkor mennyi volt kint? (nem utal , hogy magyarországi lenne)
Ezt a szériát sem kíméli a láncnyúlásos probléma ami a többi JTS-nél előbb-vagy utóbb bekövetkezik, csak itt egy kicsit húzósabb a dolog...
Szóval ha lejebb merik vinni az árát akkor vigyázz mert megveszem:)

Tegnap március óta először nekem is felvillant, most volt azóta először ilyen alacsony a hőmérséklet. Ahogy megfigyeltem, ha 5 fok környékén vagy az alatt van a garázsban akkor villan az üzenet.

Szinte mindegyik 2.0 csinálja. Szerintem inkább valami szoftver hiba lehet. A nyomás szenzor jelét néhány tized másodperccel késleltetni kellene.

Nálam is felvinnan még mindíg, csöri még nem valaszolt hogy mikor orvosolná a hibát.Saját kezüleg nem merek nekiállni mert azt sem tudom hol van az olajpumpa. :( Meg aztán magamat ismerve,biztos valami más hibát is okoznék.Érdekes hogy csak nagy hidegben jelez. Talán köze van az olaj viszkozitásához.

Én is ezt mondom, vegye meg és hozza el nekünk :-D
Összedobjuk a benyát :-)

A fekete kényes, de a legszebb. A V6-nál meg nincs jobb, még ha Holdennek is hívják. De legalább Alfásított. Vedd meg, mert a VTT-re kell egy ilyen is!!!

Tegnap nekem is feldobta az üzenetet, és ma reggel is. Nagyon specialistának kell lenni az olajpumpa gumigyűrű tömítésének cseréjéhez, vagy egy mezei szerelő is megoldja?

Menj el, nézd meg élőben! Ha tetszik és nem zavar a fogyasztása és van pénzed a kötelező dolgok cseréjére, akkor vedd meg nyugodtan. Biztosan hatalmas élményt ad.
Egyszer szívesen kipróbálnék egy ilyet is.

Nekem nem navis de a kozponti kijelzon megjelenik.

Tankolni és vezérlést cserélni nem lehet semmi :-)

Az elektromos autóból az automata "sebváltó" marha jó :-) Meg tudnám szokni. Meg a 35KWh is elég rendesen gyorsulgat, hihetetlen dodgem :-)

A jobb kormányon fel-le gombokkal lehet könyvtárak, vagy a beállított rendezés szerint váltani, de az nem jelenik meg semmilyen formában a navi kijelzőjén nem?

Ja, egyszer csak a rádiótext, vagy mifene, eltűnt a kijelzőről. Elvileg bekapcsolva, de a rádió menüjében nem tudom kikapcsolni. Olyan mintha befagyott volna. Akku lekapva, proxy rendezve, nem jött rendbe. Szerintetek lehet a nagy navit reszetelni valami gomb kombinációval?

Nem kis örömömre Erhardnak feleslegessé vált a Novitec box, így átvettem tőle.
Ma délután csináltam hozzá felfogatást és bekötöttem.

Persze nem bírtam ki, hogy ne próbáljam ki. Az alap TBi is nagyon jól húz, de ez a box 3000 fölött még rádob egy lapáttal. Olyan mintha egy másik autóban ülnék.

Lehet mappak előadók címek műfaj szerint böngészni a B&M be a jobbos gombbal a kormányon.

Majd bérletet veszek a mosóba.:) Miért kell hozzá bátorság?

A zene USB-ről böngészésen mit értesz? Ma tanulok valami új hasznosat?

Légy bátor, mi nem vagyunk azok :-)
A fekete tényleg kényes...

Fekete.. túl kényes. :))

Ezért értelmetlen autóba ilyet gyárilag beépíteni. Már újonnan elavult technikákat raknak be, ami 2-3 év után inkább vicces mint hasznos. Büszkén ott a sok Windows Phone logó. Csak már Windows Phone se sokáig van. Ami van is hagyjuk.. :-) A BlackBerrymmel (ami 3 éves és már mondhatni a múlté) pedig b..ik párosodni a B&M, pedig jót beszélgettem az autómmal :-) A navi teljesen haszontalan, vagy csak én nem jövök rá, hogy mit kell vele csinálni. Be van akadva egy előző úti célra. Ezt csak törölni lehet, de valójában soha se törli. Új úti célt nem lehet megadni.
Egy dologra jó viszont a navi, nagyjából látom, hogy hol járunk. Sokszor elég ennyi is a tájékozódáshoz. A felbontása és részletessége azt hagyjuk is. A kis utcák neveit vajon miért nem írja fel? Kicsit olyan 1990 feeling... A régi (immár 7 éves) Nokia telefonomon sokkal sokkal igényesebb navigáció volt.
A kijelzőt ettől függetlenül szeretem, jól mutat, a rádió állomások lista az hasznos, a zene USB-ről böngészés is használható.

Sziasztok!

Nagyon gondolkodom rajta, hogy beleülök ebbe, vagy egy ehhez hasonlóba;

http://www.hasznaltauto.hu/auto/alfa_romeo/159/alfa_romeo_159_3.2_jts_q4_ti_full_teljesen_makulatlan-10826644

Megpróbálnátok lebeszélni róla anélkül, hogy a fogyasztását említenétek?:)

Nálam idáig így néz ki a lista:
pro:
-benzines
-nem elöl kapar
-6 henger
-szép

kontra:
???

Norby nem csak kézzel, ha hideg, akkor 1-ből kettőbe jóval 2000 alatt elvált.

Autót cseréltem automatára...

Az új navira, ami neked van, na arra nincs kalóz frissítés. Én megvettem a 2015-öst, ami valójában 2013-as MO szempontjából, majd ment a korábbi 2012-esem Pityukoma autójába, majd az Ő 2011-ese meg Paksra tovább valakinek :-)
54k HUF az ára és a dugófigyelője elég kezdetleges, és ennek már nem lehet kikapcsolni a hang navigációt. Állandóan beleugat a zenébe. Hosszútávon viszont Olaszba stb... jó volt. Rövid távon én is telefonnal navigálok. Ezért lenne jó egy androidos, vagy valami más okos tükrözős rádió :-(

Pityukoma tudja hogyan kell. Elvileg még blogot is írt róla, ha jól emlékszem.

Én uticélt sem tudtam eddig beadni neki. Kb dísz, telefonról navigáltam a múltkor is. :-) Az autó kütyüknek kb ennyi értelme van.

...Mintha olvastam volna valahol ,hogy frissítgettétek ,de nem vagyok benne biztos, és nem is találom.

Sziasztok. Ezzel a gyári navival lehet valamit kezdeni ,vagy azon kívül,hogy jobban mutat,mint a sima nem navis, nem jó semmire? :D

Ja, a zárolajozó jégoldót azért télen ne felejtsd el használni mert meglepi érhet. :)

Én is így voltam vele. :)))

Én elkönyveltem annyival a dolgot, hogy melegebb éghajlathoz van szokva a gép :D amikor garázsba áll éjjel (10-12fok) simán nyílik, de amint kint éjszakázik, akkor márcsak a kulccsal nyílik.. :)

ugyan ez van nekem is, bár néha mintha elindulna egy rövid időre. azt mondták nekem hogy kapcsolót kellene cserélnem....

Sziasztok!
159-ben nem működik az ülésfűtés,egyik sem.
Valakinek van ötlete,hogy hol kezdjem el keresni a hibát?

Nálunk 8,8-9 l/100 km

Huidegen-2 km minden reggel és du. (bokaficam miatt nem biziklivel járok dolgozni)
Heti 1-2 alkalommal 50-100 km városon kívül, kis autópálya, dinamikusan haladva.

Viszont,ami érdekes. Automata nem vált el 2000-es fodulat alatt ugye!?
Az enyém hidegen manualban a 2.3.-at elválthatom 1500 tól. Erre csak a napokban jöttem rá.

Az autó értéke a te szemedben lényeges. Ha hosszú tavon gondolkozol vele, akkor ha egy biztos és jó autóban ülsz, akkor a te szemedben érték. Amit ráköltesz az sohasem térül meg, csak a te szemedben, mert legalább tudod, hogy jó autóban ülsz. Aki keresi az olcsó autót, az úgy is beleteszi a különbözetet, de legalább ha rászán pénzt, magának csinálja meg.

Ez csudás 😀

Nekem 7.7 az össz átlagon, és hát tolom neki
, ha lehet.