Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Hirtelen öregített az autó kinézetén vagy öt évet:(

Ezért mosok csak ritkán autót :-(

Hu de mérges vagyok.Lemostam a kocsit,mert tele volt a teteje macska lábnyommal,meg kakival .És most látom ,hogy a hátulját tökre összekarcolta. Lökös ,lámpa ,csumiajtó.. tök mély karcok. Hogy lehet ezt vajon eltüntetni? Van egy pár ami alapozóig lement :(

Meg nekem is... Nálam az üléslap kiszedés után megoldódott...

Nekem :)

Srácok! Beragadt a hátsó középső biztonsági övem a háttámlában :-( Volt valakinek szerencséje ilyenhez?

Sziasztok!
A 159 1.8 MPI 140 Le-s motor közvetlen befecskendezésű, vagy a hagyományos szívó benzines. Az elgázosíthatóság miatt érdekelne a dolog. köszi

Én ismerem őket. Nagyon lelkiismeretes srácok, Matyi érti a dolgát.

Sziasztok! A hátsó lökhárító leszedésében tud nekem valaki segíteni? A parkszenzorokhoz akarok hozzáférni, néha megy, néha nem, a kurvahidegben meg egyáltalán nem ment.

Sziasztok!

Van egy kis olajfolyásom, az Iltopolino szerviz van hozzám legközelebb. Volt már valaki ott, Megbízható? Köszi előre is!

Na igen, offosra nekem is fog kelleni, bár az nem horror árú méret, na de akkor is :)

inkább a gumiárak szállnának alacsonyan :)

Mindenesetre tanulság: ha frissen autómosás után nem az eső esik, akkor alacsonyan szállnak a gumidarabok :D

Meg is húzta a fényezést ott, de nagyon még nem próbáltam lesimogatni, hogy lejön-e. Remélem nem ment nagyon mélyre. Meglátjuk majd, de bizakodom, hogy könnyen orvosolható.

Ha csak egy kis benyomódás, akkor azt elvileg ki tudják húzni vákuummal

Napi bosszúság: Tegnap a szembe sávban közlekedő kocsisorból egy kis gumidarab pattant az autóra szép nagy koppanással. Akkor megnyugodtam, hogy nem törte be a szélvédőt és megúsztam ijedtséggel, erre ma látom, hogy benyomta a motorháztetőt. Hogy az a jó ***** :(

Hát én nem annyira :-(
Szégyen mocskos.

Elég pazarul nézünk ki nem? :)

PAZarolás :D

A tükrön jobb oldalt a párásodás érzékelő van. A tükör takarója mögött az esőérzékelő.

mehet a PAZzlozás :D

Te is PAZ? Én is PAZ :-)

Én felújítottat választottam anno a Spiderhez. Újat berak, régit lead. Garanciával. Gyakorlatilag egy szereléssel megvan.

Köszönöm, Yani, akkor ez normális jelenség. A felújításáról, vagy új beszerzéséről a holnapi kiszerelést követően döntök.

Google első találat:
"Generátor szabadonfutó alatt a gépkocsi generátorának azt a szíjmeghajtású változatát értjük, amely a lehetővé teszi, hogy a generátor a motor forgattyús tengelyének változó forgási sebességétől függetlenül egyenletesen működjön.
A generátor szabadonfutó csak a forgattyús tengely gyorsulásait veszi figyelembe, a lassulások nem fogják vissza a teljesítményét.
Mivel a generátor hibák feltárása is szakértelmet igényel, még a generátor alkatrészek megrendelése előtt célszerű szakemberhez fordulni. A generátor szabadon futó hiba felismerése ugyan nem egyszerű, de vannak jól látható jelek. Ilyen például, amikor az ablakemelő üzemeltetése során a lámpák fényereje csökken."

Sziasztok, sajnos még nem kaptam tanácsokat a generátor problémámmal kapcsolatban. Amit még kiderítettem róla hogy nem denso, hanem Magnetti Marelli, és miután leállítom a motort, a szíj és a tárcsa megáll, a generátoron belül a hűtőlapátok még vagy 2 mp-ig süvítő hanggal pörögnek. Ez szerintem nem normális. Találkoztatok ilyen jelenséggel?

csak nekem egy pözsó motoros BMW-vel van ilyen gondom :-DD

igen az sajna az lesz :(((

Akkor annyira nem egyedi problémám. Ha legközelebb a szerelőnél (Német Misi/Dunakeszi) járok rákérdezek ezekre.

Na végre. Remélem sikerült beazonosítani a nyekergésem okát. Tegnap megfújtam egy kis szilikon olajjal és azóta nem nyekerhet.

OFF
Nálam csak a 0420-at dobálja, hátsó szonda próbaként cserélve, akkor is. Első jele jó, hátsó is működik. Akkor kat?
ON

Köszi! :-)

Igen.

Ez az automata tompított sötétedés érzékelő

ez lambdaszonda hiba lesz még hozzá az első...

Lamdaszonda?

Srácok, hazafelé kiakadt a váltóbowden, egy komolyabb 2-esbe váltásnál, lepattant a gömbfejről az ellendarab. Lehet ezt külön kapni, vagy csak kompletten?

Én nem szeretem a bluetoothos cuccokat, meg az androidot se :)
A tuti a kábeles megoldás és egy MES.
Itt megtalálod mi kell a MES-hez.
Amúgy a 159-hez úgy általában ELM327 kell, illetve egy adapter kábel a xenonhoz és ABS-hez.

Aha, az elképzelhető, köszi! :-) Lassan megtanulom, hogy mi hol, merre van.

Sziasztok! 159 TBI (2011.09) tulaj vagyok én is (karácsony óta) és itt az amorén pedig új tag. Én is v.milyen ebayes ELM-327 vásárlásán gondolkodom. Visszaolvastam itt a fórumon, hogy mi lenne a megfelelő, de nem igazán jöttem jobban képbe, hogy melyik is lenne az ideális. Nem tudom milyen jellegű hibák szoktak problémát okozni ennél a típusnál, amihez kell egy ilyen kütyü. Elsősorban a motorhibák kiolvasása érdekel. Van nálam egy olyan visszatérő probléma (P0420-1. katalizátor és P2097-1. keverék hátul /dús/, hiba oka: a vezérlő túl alacsony jelet kapott a szenzortól), melyet szerelőnél már többször is kiolvastunk, de a szerelő nem igazán tudott rá mit mondani. Kb. semmi különbség nincs a check engine probélma kiírása előtt és után a menetteljesítménnyel. Tankolni ÖMV maxm. 95-öt és shell vp. 100-at tankoltam eddig, de ettől is függetlenül újra visszajön a probléma. Azt gondolom, hogy a rövid városi épphogy bemelegedős városi utak okozhatják a problémát, nem tud tisztulni a rendszer a folyamatos rövid távok miatt. Van e valakinek hasonló tapasztalata ezen hibákról, valamint a kinai rendelős oldalakról melyik bluetooth ELM-327-et ajánlanátok (+android app), amihez nem kell lábakat ide-oda cserélgetni, csak rádugom és go?
Köszönöm a válaszokat!

asszem a páraerzekelöre gondolsz :)

Bocs, a belső tükörről oldarra lógó valami. A hőmérséklet szenzor a külső tükrön van. Olyan, mintha valami fény érzékelő lenne, csak annak túl nagy.

Nem. A tanúsítvány szerint a Kleber több kategóriával jobb fogyasztás tekintetében, vizes úton tapadásban ugyanannyit kapott, hangerőben a Vredestein 70 a Kleber 71. Igaz hogy leghallkabbnak a Godyear Eagle F1-et hozza 68 dB-lel, na ilyenem volt de soha többet nem lesz az is biztos! Kopott összevissza nagyon gyorsan, hangos volt, vizes aszfalton pedig majd befostam, annyira úszott. Konkrétan halálfélelmem volt.

Szóval, akkor nyárinál is hátra kell a kevésbé kopott gumi?

Nem feltétlenül, mert nyárinál is játszik a vizes úttest, ahol szintén nem rossz ha van hátul tapadás.

Mármint, azt akartad írni, hogy a Vredestein messze veri a Kleber-t, ugye?

Nyárinál mindegy? Ahogy tetszik? :)

Ez a télire vonatkozik. Viszont érdemes cserélgetni, mert elől jobban koptatja.

Hőmérséklet érzékelő. A klimaszabályozást ez vezérli.

Felfedeztem magamnak a hill holdert :-) Ez tök jó. A pláza feljáróban biztos nem néztek hülyének, hogy megállok az emelkedő közepén. Elindulok, megint megállok, pihengetek, elindulok... :-) ez vagány funkció.

Plusz kérdés. Tudja valaki, hogy a tükörből oldalra kilógó szenzor az pontosan mi?