Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Tbi-t vegyél. Rövid utakra tényleg felesleges a dízel.

Kérdés, hogy mennyi pénzed van rá, de én TBi-t nézegetnék a helyedben, nem JTS-t. Abból is egyre nagyobb a választék.

156-osom❤

Sziasztok kedves 159-es tulajok!!!😀Segitsegeteket szeretnem kerni!!!
Autovasarlas elott allok....2016 novemberebe vettem egy 156ost 2002evjarat 2.0jts benzinest 130ezer km-el,amit nagyon szeretek!!!Idaig semmi baj nemvolt vele(ahogy megvettem rogton komplekt vezerlest,olaj,valtoolaj szurok stb...lecsereltem),igaz korulbevul 2500km mentem vele azota (idombol kifolyolag)😑2-3evre terveztem a hasznalatot (de anyagi hatterem valtozasa miatt most jott el az ideje hogy vegyek egy 159-est❤)(jobb fizetes,tobb munka)A 156-ost nem szeretnem eladni...szeretnem oda ajandekozni edesapnak me sokszor hajtotta az enyemet es latom rajta hogy o is szereti...!!!!
Az autot Cseorszagba szeretnem megvasarolni mivel Karpataljan szulettem,elek de nagyjabol 1evbol 11honapot Cseorszagba dolgozom!!!
Na most jonnek a gondok...Csak is kombi johet szoba.Benzinest szeretnek,de sajnos alig van valasztek belole😑
Dieselbol rengeteg van.
Nem zarkozom el a dieseltol sem,csak amit tudni kell evente maxxxx 10ezer km-ert mennek vele,azt is gyakran rovid tavokat...!Szerintetek hogyha ilyen keveset megyek vele evente bevalalhatok egy dieselt???Nem sporolni akarok a benzinen hanem nincs nagy valasztek belole foleg kombibol.
Akkor a kerdesem diesel vagy benzin???Es milyen motorral?
A kotelezo szervizt rogton elvegzem rajta(vezerles,olaj stb)
Dieselbol sokkal nagyobb a valasztek!!!
Elnezest ezert a kisebb legenyert de rovidebben nemtudtam leirni!!!Koszonom elore is a valaszotokat!!!

A vasas pályánál van unix, káposztáson van az ördögároknál egy bárdi... A három kerületben a Huszti úton egy olajbolt...

Sziasztok!

Ma belenéztem a szervó tartályba, és kukkk nincs olaj! A motor előtt elmenő csövön láttam nyomokat, hogy olajos. Most meglesem majd holnap, hogy a szűrő rendben van e a tartályban, és csak az alacsony szint miatt habosodott e, valamint le kell szednem a motor takarót, hogy honnan olajosodik a cső.

Kérdésem az lenne, hogy a lángnál kapok normális szervó olajat? A webshopban nem találtam, és Újpesthez az van van közel, mint nagy üzlet.
Ha van esetleg tipp arra, hogy itt észak pesten hol van jó üzlet azt is megköszönöm. (nem szeretnék sokat autózni alacsony olajszinttel)

Ugyanaz az M32-es GM váltó van benne, mint az 1.9JTDM-ben
A gépkönyv Car Matryx-ot ír SAE 75W-85-ast.

Hali, kérnék egy kis tanácsot mit nézzek meg a verdán, hátha látott már valaki ilyet:
Padlógázas gyorsításnál elősször minden ok tartja a nyomást a turbó, majd kicsivel utána megint gyorsítás és már csak éppen 1,2-t ha tölt. vagy ugrál 1,5 és 1,2 között gyorsan és érezhetően nem is megy úgy a kocsi + megjelenik a kis füst is.
illetve folyamatos haladáskor is azért ilyen 0,4-eket szokott tartani, most sokszor leesik alá.
Állt egy hétig a kocsim, aztán hétvégén meg olajat cseréltem.
köszi előre is

Gratula,még legalább ugyanennyit!

Üdvözlet :)

Így visszaolvasva tényleg.
Na akkor így: Köszönöm, hogy végre AlfaAmore taggá váltam és üdvözlök mindenkit
;-)

Hello!
Ez most úgy hangzik, mintha már búcsúzkodnál :D

Sziasztok!

Köszönöm, hogy tag lehettem köztetek és üdvözlök mindenkit :-)

Ez történt ma... Lecsúsztam, pedig pár napja még annyira meg akartam örökíteni a kerek 250-et...

Persze :)

Akkor az is lehet, hogy a box nem sokat ér benne (vagy nem is működik ?). Csak le kellene húzni egyszer :-) Lehet észre se venném a különbséget.

Gondolom azért rakat a kis lyukút hogy egyezzen az alsó ráccsal. Bár a nagyobbal dögösebb...

Esetleg VTT-re elhozhatod. Ha nagyon ráérek akkor csinálok egyet.

Szerintem is a gyárival a legszebb.

Gyárival is hasonló az érzés. Nincs fejleszakítós gyorsulás fíling (messze nem), de ha ránézek az órára, gyorsan kúszik azért fel a mutató, még pályán is. Csend és nyugalom viszont van, meg atomstabil kanyarok. Nekem egyelőre még mindig bejön.

Mondjuk az ő képén nem ez a rács van a pajzs helyén, hanem a nagyobb lyukú, ami az új alfákon is van.

Nekem van ha kell :)

Hat nem tudom. Nem rossz de nekem tetszik a grillracs :)

És így kell megcsinálni. Gondoltam csinálok egyett, de nincs meg a régi kopott rácsom.

mert azt hitte az Övé is gyári :)

Miért nem mondtad eddig,odaadtam volna szívesen. :)

Sziasztok, 1.8 Tbi mi a váltóolaja???
Tutela transmission technyx vagy matryx?
Mi a különbség ?
Köszönöm.... :)

Ha addig nem sikerül az enyémet meg Mankyzni akkor az gyári progis lesz. Bár manuális váltóval . Ha így is meg felel :)

Valaki már ezt is megcsinalta.. :D

Azért hogy ne bántsam a dögöt... kanyarban elképesztő pályán is. Egy merga mögé megérkeztem, nem gyorsan, 150-nel. Nem elengedett, hanem gyorsított. Jött egy kanyar, láttam, hogy kezd bizonytalanodni. Na mondom mi az ég van? Ja.. 180-nal megyünk. :-) Láttam, hogy már dőlése van a mercinek és visszavesz, közben meg az Alfában semmi nem utalt arra, hogy épp gyorsan kanyarodnánk. Na ez a fajta nyugalom jó. Kb azt éreztem, hogy ezt a kis útgörbületet nagyjából bármennyivel bevenné :-)

Na azt még én sem mertem megtenni, hogy lehúzzam a boxot. Félek, hogy nagy csalódás volna. Így sem vagyok elájulva. Országúton bőven elég amit tud, de pályán ez nem érződik se 480Nm-nek, se 240 lónak. Lehet csak az érzet nincs meg, mert amúgy általában hamar távolodik az autók nagy részétől. Na jó, eddig szinte bármitől ami rám próbált, de közben továbbra sincs izgalom, nincs az a hú de megindul feeling. A 330Nm a 146-ban sokkal erősebb flash volt. És hát a mogyoródi emelkedő közepén tegnap odaléptem, hát nem tépte le a fejem. Minimálissal ha többet tud mint a húzott 146-om, csak az se érződik. Szuper dolog ez a bazi nagy csend és nyugalom, de a kisördög ébredezik, nekem hiányzik az a varacskos "széttéplek megeszlek" feeling.

Nagyon jó lenne! Baromian szeretnék már kipróbálni egy 2,4-et gyári progival. Mindenkit szeretettel várunk. A VTT-n mindig baromi jó a hangulat. De már elegem van a 2. és 3. helyezésekből. Most már a kupa kell nekem!!!.

Miket ír ez a telefon... most látom csak... szóval a sportág = sportdob... :)

Mar tudom: holegfuvoval :)

Szia!

Féktisztító spray-vel ráfújsz és egy ronggyal megdörzsölőd, akkor jó eséllyel lejön.

MOTIP hőálló színtelen lakk: "A megfelelő hatások elérése érdekében a kezelt felületet 300°C–ra hevítve kell kiégetni."

Ezt hogyan tervezed kivitelezni?

Nitroval óvatosan simán leszeded. Mindig azzal csinálom.

Tudtommal fényes.

Köszi!

Sziasztok!

A parkolóban rámnyitottak egy ajtót. A fényezés talán nem sérült, de a "tettes" színe (zöld) rajta maradt az én ajtómon. Körömmel kapargattam, de inkább valami vegyszeres cuccban bíznék. Mivel tudnám a legegyszerűbben leszedni, amitől nem sérül az én fényezésem?

A napokban volt arról szó, hogy ki miért jár ide. Majdnem minden nap olvaslak benneteket, de akkor szoktam csak megszólalni, amikor segítséget, tanácsot kérek. Felbecsülhetetlen értékű az a segítség, amit itt kaphat az ember. És ezzel kapcsolatban támadt egy ötletem. Vannak visszatérő kérdések, mint pl. milyen olajat használjak, milyen fékfolyadékot, izzót, féktárcsát, stb. Nem lenne rossz ötlet, ha valaki(k) ezt összeírná(k) egy táblázatba, akár típus szerint (dízel, benzin, 1.9, 2.4 stb) és megosztanák olyan formátumban, ami okostelefonnal is előhívható. Egyre több 159-es tulaj jár ide, talán egyszerűbb lenne, ha nem kellene visszalapozni 500 oldalt, miközben mondjuk az autószerelőnél, vagy az alkatrészboltban vagyok éppen.

Nem vitaindítónak szántam :) csak egy kósza ötlet volt :)

2017.05.26-28 :-)

Igyekszem ott lenni. :-) Az időpont már ismert?
Ma is volt egy utam, mentünk 6 fokban és 26-ban is, egyelőre nem rángat, szóval gyógyultnak minősítem a vasat :-)
Úri sofőrt játszottam ma, elegánsos helyre elegáns utastárssal, időre. Na ezzel ilyet is lehet. Vagyis főleg ilyet.

Az enyém annó 40 mili ültetéssel nyomtávszélesítővel és mart tárcsákkal volt nkh-s vizsgán.Az indexbe cseréltették ki az égőt mert lepergett rolla a festék:D

De pár hónap múlva kötelező lesz a szürka rendszám így csak addig opció

A MOTIP az fényes felület lesz vagy matt? Nekem is kellene felújítanom a gyári festést rajta. De én sem tudom eldönteni melyik festéket válasszam. :(

Ha lenne átalakítás rajta a gyári állapothoz képest, megérteném hogy plusz doksi kell. De így... ?

Én is illegálisan közlekedtem, mert januárban csak honosítva lett az autó, most lett "végleges" műszakija. Mindenesetre semmi extra infó nincs a papíron, ahogy várható is, annyi adat van rajta, mint a forgalmin. Ez is csak egy baromság, a sok közül :) Mondhatni, még egy ok, amiért esetleg meg lehet büntetni a szerencsétlen autóst, akit már így is ezer felől húznak le mindennel.

Műbizonylat eddig is kellett egy - két dologról... pl. sportkormány, sportágban... ilyesmik. :-)

"műszaki bzonylat" - ez érdekes,mert az új autóhoz ilyesmit nem adtak. Akkor azzal az első műszakiig illegálisan közlekedem?